شحن بحري

"النقل البحري" تحوّل إلى هنا. لمطالعة استخدامات أخرى، انظر النقل البحري (توضيح).
رافعات الميناء تفرغ حمولة من حوية في ميناء جواهارلال نهرو، في مومباي، الهند.
حاوية تابعة لشركة الشحن الكندية، خطوط حاويات آسيا الهادي البحرية.

الشحن البحري Ship transport، هو عملية نقل الركاب أو شحن البضائع عن طريق المركبات المائية.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

منذ القدم، تنبه سكان المناطق المتاخمة لمجاري المياه، وخاصة سكان بلاد الرافدين والمصريين القدماء إلى إمكانية الاستفادة منها وسيلة للتنقل والتجارة مستعينين بالأرماث والأطواف والقوارب. وكان لابد بالتالي من أن يكون موقع التسليم و الاستلام في مكان يسهل الوصول إليه. وبسبب الاعتماد على النقل المائي لنقل السلع والبشر بأعداد كبيرة نشأت أقدم المدن ـ باستثناء القليل منها ـ على ضفاف الأنهار وعلى شواطئ البحار الصغيرة والضيقة. وهكذا اجتذبت الخلجان النهرية والبحرية الآمنة المستوطنين، وتحولت أوروك على الفرات وممفيس على النيل وموهنجو-دارو على نهر السند في الألف الرابع قبل الميلاد إلى مراكز مدينية على مجاري أنهار قابلة للملاحة.[1]

ومع غياب أي منظومة ملاحة فلكية متطورة كان الإنسان القديم يبحر مساحلة ويستعين بأشكال الأرض الجغرافية للتوجه، متجنباً القيام بأي رحلة بحرية بعيداً عن البر. ولأن المراكب كانت تعتمد على الريح في حركتها فقد وفرت لها البحار الضيقة أماكن رسو مناسبة. وأبحر الناس بنجاح في البحر المتوسط والبحرين الأحمر والأسود والخليج العربي وبحر العرب وخليج البنغال ومضيق ملقا وبحر الصين الجنوبي والشرقي، وفي بحر البلطيق وبحر الشمال. وترجع بداية النقل البحري في البحر المتوسط إلى الألف الثالث قبل الميلاد، وكان مرفأ كنوسوس في جزيرة كريت ومرافئ جبيل وصيدا وصور الفينيقية من أول المرافئ المهمة في هذا البحر.


الشحن التجاري

2005 registration of merchant ships (1٬000 طن مسجل قائم (GRT) and over) per country.[2]


الملاحة المحترفون

This map of shipping routes illustrates the relative density of commercial shipping in the world's oceans.
للمزيد من المعلومات: Seafarer's professions and ranks


قسم سطح السفينة

An able seaman stands iceberg lookout on the bow of the freighter USNS Southern Cross during a re-supply mission to McMurdo Station, Antarctica; circa 1981.


قسم الهندسة


قسم الضيافة

للمزيد من المعلومات: قسم الضيافة


أقسام أخرى

الحياة في البحر

السفن والمركبات المائية


معظم السفنة التجارية الحديثة تندرج تحت عدد محدود من التصنيفات، مثل:

Sabrina I.jpg ناقلات الصب
Resim 057.jpg السفن الحاويات
Supertanker AbQaiq.jpg ناقلات
Salica Frigo cropped.jpg سفن التبريد
ChiCheemaun.jpeg Roll-on/roll-off ships
السفن التجارية الساحلية
PrideofRotterdam.png العبارات
CelebrityCruises Century.jpg البواخر السياحية
Queen Mary 2 07 KMJ.jpg عابرة محيط منتظمة
Cable layer ship.jpg سفينة كابلات
FS Le Four 1.jpg زورق سحب
Dredge No-4 (2).JPG تجريف
CrushedStoneBarge.jpg الصندل
Beluga Recognition Gottwald Cranes.jpg سفينة متعددة الأغراض


البنية التحتية

مرافق ميناء حاويات في خليج نيوارك، كما يبدو من بايون، نيوجرزي، الولايات المتحدة.

انظر أيضاً


الهوامش

  1. ^ محمد وليد الجلاد. "النقل". الموسوعة العربية. Retrieved 2013-03-11. 
  2. ^ "Rank Order - Merchant marine". CIA.gov. Retrieved 2007-05-21. 

المصادر

  • خطأ لوا في وحدة:Citation/CS1 على السطر 3565: bad argument #1 to 'pairs' (table expected, got nil).
  • Thompson, Mark L. (1994). Queen of the Lakes. ISBN 0-8143-2393-6. 
  • United Nations Council on Trade and Development (UNCTAD) (2005). Review of Maritime Transport, 2005. New York and Geneva: United Nations. 
  • United Nations Council on Trade and Development (UNCTAD) (2006). Review of Maritime Transport, 2006 (PDF). New York and Geneva: United Nations. 
  • Wijnolst, Niko; Wergeland, Tor (2009). Shipping innovation. Amsterdam: IOS Press. ISBN 978-1-58603-943-1. 

وصلات خارجية