كوسكو

هذا المقال هو عن شركة الشحن. إذا كنت تريد المصنع، انظر دورل للصناعات.
يجب ألا يـُخلـَط بينها وبين كوستكو, كوسكو (الهند) المحدودة, كوسكو, or كوسكو اليابان.
شركة (مجموعة) الصين لشحن المحيطات
中国远洋运输（集团）总公司
النوع السابقشركة مملوكة للدولة
الصناعةالنقل
اللاحقتشاينا كوسكو للشحن
اللاحقتشاينا كوسكو للشحن
تأسست27 أبريل 1961; منذ 62 سنة (1961-04-27
انحلت2016
المقر الرئيسي
بكين Edit this on Wikidata
،
الصين Edit this on Wikidata
نطاق الخدمةعالمية
الخدماتوكالة شحن
بناء السفن
إصلاح السلن
تشغيل الحاويات
الموقع الإلكترونيen.coscocs.com
COSCO container.jpeg
كوسكو ڤانكوڤر
حاوية كوسكو 40 قدم.
سفينة الرفع الثقيل شبه الغاطسة شيانگ روي كوو

شركة (مجموعة) الصين لشحن المحيطات (صينية: 中国远洋运输（集团）总公司)، شهرتها كوسكو COSCO، هي شركة توريد خدمات شحن ولوجستيات صينية مملوكة للدولة.[1] يقع مقرها الرئيؤسي في أوشن پلازا في مديرية شي‌شنگ في بكين.[2][3] تمتلك الشركة 1114 سفينة، منها 365 سفينة صب جاف، أسطول حاويات بقدرة 1.580.000 و.م.ع.ق، وأسطول ناقلات من 120 سفينة.[4] يعمل الأسطول في أكثر من ألف ميناء حول العالم.[5] وهي ثالث أكبر شركة في العالم من حيث عدد سفن الحاويات وحجم الحاويات التراكمي.[6] عام 2012، كانت من بين أفضل 15 علامة تجارية صينية.[7]

كانت أكبر ناقل صب جاف في الصين ومن أكبر شركات شحن الصب الجاف في العالم. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر المجموعة أكبر حامل خطوط في الصين.[8] يمكن العثور على قائمة السفن التي تديرها الشركة في قوائم أسطول كوسكو. في فبراير 2016، اندمجت مجموعة كوسكو مع مجموعة الصين للشحن لتشكيل الصين كوسكو للشحن.[9]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الفروع

تضم شركة كوسكو سبعة شركات مدرجة وأكثر من 300 فرع محلياً وعالمياً، توفر خدمات في قطاع وكالة الشحن، بناء السفن، إصلاح السفن، تشغيل المحطات، تصنيع الحاويات، التداول، التمويل، العقارات، وتكنولوجيا المعلومات.[10]

هناك سبعة شركات مدرجة لكوسكو:

في أبريل 2016 وافقت كوسكو على شراء 51% من هيئة موانيء پيرايوس،[11] المدرجة على بورصة أثينا (أثيكس: PPA) وهي إحدى مكونات مؤشر FTSE/Athex Large Cap. محطة پيرايوس للحاويات، إحدى فروع كوسكو، تقوم بتشغيل رصيفين في ميناء پياروس منذ 2009.[11]

في يوليو 2017، قدمت كوسكو عطاء قيمته 6.3 بليون دولار لشراء منافستها في هونگ كونگ، أورينت أوڤرسيز (الدولية) المحدودة. قُبل العطاء ولازال قيد موافقة المساهمين والهيئة التنظيمية. إذا ما تمت الصفقة، ستصبح كوسكو ثالث أكبر شركة شحن بالحاويات في العالم بأسطول يزيد عن 400 سفينة.[12]


حوادث وأحداث

تسرب النفط في النرويج 2009

المقالة الرئيسية: تسرب النفط في فول سيتي

في 31 يوليو 2009، عانت ناقلة الصب فول سيتي، التي ترفع علم پنما، وتشغلها كوسكو، من فشل المحرك وجنحت بالقرب من لانگ‌سوند، تلمارك، النرويج، وقت هبوب عاصفة، مما أدى لتسرب 200 طن من زيت الوقود الثقيل في منطقة برية حساسة بيئياً وإيكولوجياً.[13]

جنوح شعاب الحاجز الكبير 2010

المقالة الرئيسية: إم ڤي شن ننگ 1

في 3 أبريل 2010 جنحت السفينة إم ڤي شن ننگ 1 لما يقارب 38 ميل بحري شرق جزيرة كپ الكبرى، أستراليا.[14] كانت السفينة تحمل 975 طن من زيت الوقود الثقيل، وبدأ تسرب الزيت في منتزه شعاب الحاجز الكبير البحري، مما أدى لإغلاق الشحن التجاري (على بعد 15 ميل بحري من الشاطيء).[15] كشفت هيئة السلامة البحرية الأسترالية أن السفينة كانت تخطط للرسو في شن ننگ 1 للإبحار بين دوگلاس شوال ومجموعة كاپريكورن، حيث كان هناك فجوة بمقدار 6 أميال بحرية.[16]

اقتصاد

الرئيس الصيني شي جن‌پنگ رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس يزوران محطة حاويات كوسكو في پيريه في نوفمبر 2019

في 26 أكتوبر 2021، رفعت شركةكوسكو الصينية المملوكة للدولة ، أكبر شركة شحن بحري في الصين ، حصتها في أكبر ميناء في اليونان إلى 67٪

أقيمت فعالية يوم الإثنين بمناسبة الانتهاء من نقل حصة إضافية بنسبة 16٪ إلى كوسكو في ميناء پيريه على البحر الأبيض المتوسط ​​، وهو مركز لسفن الحاويات في أوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

تقول كوسكو إن مشاركة الصين في پيريه ساعدتها على التطور ، مشيرة إلى زيادة حركة الحاويات عبر الميناء. لكن الوجود الصيني لا يزال مثيرًا للجدل ، سواء بين السكان المحليين الذين يتهمون كوسكو بالفشل في الوفاء بالتزاماتها ، وبين دول مثل الولايات المتحدة التي أعربت عن قلقها بشأن الاستخدامات العسكرية المحتملة.

استحوذت كوسكو على حصة 51٪ في هيئة ميناء پيريه المشغلة في 2016 مقابل 280 مليون يورو (326 مليون دولار بالأسعار الحالية). ولم تقدم أي تفاصيل أخرى حول هذا الاستثمار الإضافي.

قال رئيس مجلس الإدارة Xu Lirong إنه مع المرحلة الثانية من الاستحواذ على حصته ، سيزيد الشاحن من استثماراته ويزيد مدخلاته من الموارد ويطلق طرق شحن جديدة لبناء الميناء إلى مركز توزيع لوجستي إقليمي.

وذكر البيان أن "الشركة تهدف إلى مساعدة ميناء پيريه على تعزيز موقعه كميناء رئيسي في البحر المتوسط ​​وأن يصبح جسرا هاما للحضارة والاقتصاد والصداقة بين الصين واليونان في إطار مبادرة الحزام والطريق".

نصت اتفاقية عام 2016 على أن الشاحن لن يتلقى الحصة الإضافية إلا إذا أكمل استثمارات في الميناء بقيمة 300 مليون يورو بحلول عام 2021. وشملت قائمة المشاريع الموعودة توسيع القدرة على السفن السياحية وتعزيز البنية التحتية لبناء السفن ، ولكن معظمها لا يزال غير مكتمل. ذكرت تايمز.

يلقي الجانب الصيني باللوم على البيروقراطية اليونانية والمقاومة المحلية. رفع سكان پيريه دعاوى قضائية يتهمون فيها شركة كوسكو بالفشل في اتباع البروتوكولات البيئية والإضرار بالبيئة البحرية المحلية ، حسبما ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز.

اعتبارًا من نهاية شهر يونيو ، استثمرت شركة كوسكو في 36 ميناءً حول العالم. [17]

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "China Ocean Shipping Group Co". Bloomberg. Retrieved 14 March 2013.
  2. ^ "Contact Us Archived 2010-01-30 at the Wayback Machine." COSCO.
  3. ^ "Donation Archived 2011-07-27 at the Wayback Machine". COSCO. May 21, 2008.
  4. ^ "China Cosco Shipping Group Profile". Retrieved 4 August 2017.
  5. ^ COSCO Group Archived 2008-05-29 at the Wayback Machine
  6. ^ "Alphaliner TOP 100". January 2019.
  7. ^ Dooley, Howard J. (Spring–Summer 2012). "The Great Leap Outward: China's Maritime Renaissance". The Journal of East Asian Affairs. Institute for National Security Strategy. 26 (1): 57. JSTOR 23257908.
  8. ^ "China Ocean Shipping (Group) Company Company Profile". Yahoo Business. Retrieved 18 March 2013.
  9. ^ http://en.coscocs.com/col/col6922/index.html
  10. ^ "Fleet". COSCO Group. Archived from the original on 29 March 2010. Retrieved 4 April 2010.
  11. ^ أ ب "Greek president hopes for more investments following Piraeus Port Authority deal". Hellenic Shipping News. 11 April 2016. Archived from the original on 26 April 2016. Retrieved 13 April 2016.
  12. ^ "China shipping firm Cosco to buy HK rival OOIL for $6.3bn". BBC News. Retrieved 10 July 2017.
  13. ^ Wojciech Moskwa (3 August 2009). "Norway police charge ship captain after fuel spill". Reuters. Retrieved 16 May 2010.
  14. ^ Department of Transport and Main Roads (1 June 2010). "Great Barrier Reef Grounding". Queensland Government. Archived from the original on April 7, 2010. Retrieved 4 June 2010.
  15. ^ Aarthun, Sarah (5 April 2010). "Official: Ship aground near Great Barrier Reef was off course". CNN. Retrieved 12 October 2012.
  16. ^ "Oil Spill Ship Took Legal Reef Route". ABC News. 6 April 2010. Retrieved 16 May 2010.
  17. ^ "China's COSCO raises stake in top Greek port Piraeus to 67%". 2021-10-26. Retrieved 2021-10-26.

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=كوسكو&oldid=2384831"