أبابيل القدس

قالب:For-text

أبابيل القدس
Hezbollah Ababil UAV.jpg
درون تابع لحزب الله من طراز أبابيل-2، تنويعة مزدوجة الذيل مع حمولة استطلاع، معروضة في مليتا، لبنان. هذا الدرون تحديداً يوصف بأنه مرصاد-1.
الدور أبابيل-1: Loitering munition
دولة المنشأ إيران
الصانع HESA Isfahan factory
مجموعة التصميم Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company
أول تحليق 1980s
التقديم disputed
الوضع In service
المستخدم الرئيسي Iranian Armed Forces
Sudan
Syria
Iraq
المنتـَج 1980s–present
العدد المنتج 370 (2006)[1]

أبابيل القدس هي طائرة بدون طيار مسيرة إيرانية متعددة المهام ذات محرك واحد، صنعتها الشركة الصناعية الإيرانية لصناعة الطائرات (HESA). ويوجد منها نوعين رئيسيين، أبابيل-2 وأبابيل-3، ولكل منهما عدد من المتغيرات.

بدأ برنامج تصنيع طائرات أبابيل خلال الحرب العراقية الإيرانية. وتمتلك أبابيل-2، التي جرى تطويرها في التسعينيات، قدرات مراقبة بدائية ويمكن استخدامها كذخيرة مستكعة (مسيرة انتحارية)، ولكنها استخدمت بشكل أساسي كطائرة هدف. أما أبابيل-3 فصممت لتكون أكبر وأكثر كفاءة، وبدأ استخدامها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، لأغراض الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.[1] بشكل عام، تُعد طائرات أبابيل، ذو كفاءة مقبولة، وتكلفة رخيصة وذات نظام بسيط وسهل الاستخدام.[2]

وجرى تصدير أبابيل-2 وأبابيل-3 على نطاق واسع إلى الحكومات والتنظيمات الأخرى غير الحكومية في الشرق الأوسط وأماكن أخرى في العالم.[1]و استخدامت طائرات الأبابيل في حرب لبنان 2006، وحرب العراق، والحرب السودانية، الحرب الأهلية السورية، والحرب العراقية 2014، والحرب اليمنية.[1]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التطوير

Artist's impression of an Ababil-R being launched from a pneumatic truck launcher.


التنويعات

صُنعت أبابيل في عدد من الإصدارات التي لم يجري توثيقها.[أ]

أبابيل-1

كانت أبابيل-1 عبارة عن ذخيرة متسكعة غامضة جرى بناؤها في الثمانينيات. كما أن مواصفاته غير معروفة، ولا توجد صور لها، ومن غير المعروف ما إذا استخدمت في القتال. ويعتقد أنه الآن خارج الخدمة.[1]

أبابيل-2

Artist's impression of Ababil-2

تتمتع أبابيل-2 بنظام محسّن للتحكم في الطيران. وبحسب خدمات جاينز المعلوماتية فأن أبابيل-2 قامت بأول رحلة لها في عام 1997 بينما كتب جالين رايت أنها دخلت الإنتاج في عام 1992. ويتفق كلا المصدرين على أن أبابيل-2 كُشف عنها علناً في عام 1999.[1][3]

مسيرة هدف

كانت طائرة أبابيل-2 البديل الأكثر شيوعاً لمسيرات الهدف المستخدمة لتدريب أطقم الدفاع الجوي. ورغم ان المتغيرات التي تمت على أبابيل غير واضحة، لكن التقارير تشير إلى أن هذا النو سُميَّ "أبابيل-ب".[3]وكانت حمولات أبابيل-ب تشمل مؤشرات صوتية لرصد المسافة، وأجهزة الأشعة تحت الحمراء، وعاكسات رادارية.[3][1] ويُعد هذا النوع هو أقدم طراز لأبابيل-2، ويعتقد أنه دخل الخدمة في عام 2001.[4]

المراقبة

An Iranian Ababil-B on a JATO launcher.

من غير الواضح اسم طراز المراقبة من طائرات أبابيل-2،[1] لكن يُعتقد أنه أطلق عليه اسم "أبابيل-س".[3]فيما أشارت مصادر أخرى هذا باسم أبابيل-R.[5]ويُعتقد أنها تتمتع بقدرات مراقبة "بدائية فقط" على عكس الطائرات بدون طيار الأخرى.[1]

نموذج ثنائي الذيل

أبابيل-2 موجود أيضاً في طراز ثنائي الذيل، والذي تسميه بعض المصادر باسم "أبابيل-تي".[3] ويمكن تزويد هذا الطراز بطائرات مراقبة أو حمولات ذخيرة هجومية يمكن التخلص منها.[1] ومن المحتمل أن يكون ذلك مشتركاً مع طائرة بدون طيار "ميرساد-1" التي يديرها حزب الله[3]ويُعتقد أنه تغير اسمها إلى "قاصف-1" في الطراز الذي يستخدمه الحوثيين.[6]

أبابيل-CH

تمتلك أبابيل-CH ذيلين خلفيين، مثل أبابيل-ت، ولكنها تستخدم كطائرة هدف مثل أبابيل-ب.[1][3]وهي أكبر قليلا من أبابيل-ت.[6]

قاصف-1

يستند طراز قاصف-1، والذي يُعد ذخيرة متسكعة، على هيكل الطائرة أبابيل-2 ويحمل رأساً حربياً يزن 30 كغ.[7] وجرى استخدامها فقط من قبل الحوثيين في اليمن، الذين استخدموها في الغالب لمهاجمة بطاريات الرادار لصواريخ إم‌آي‌إم-104 پاتريوت أرض جو.[6]واستخدام طراز قاصف-1 منذ أواخر عام 2016 وتم اعتراض بعضها أثناء نقلهه إلى اليمن.[6] ومن المحتمل أنهذا الطراز هو مجرد إعادة تسمية طائرات أبابيل-ت.[6]

فيما يدعي الحوثيون أن قاصف-1 تُصنع محلياًَ، لكن هذا الادعاء مشكوك به، وهناك رأي شائع بأن قاصف-1 إيرانية الصنع.[6]

An Iranian Ababil-3. Note that with a mid-body wing, twin tailbooms, and horizontal tail, the Ababil-3 is very dissimilar from other Ababils.

أبابيل-3

An Iranian Ababil-3. Note that with a mid-body wing, twin tailbooms, and horizontal tail, the Ababil-3 is very different from other Ababils.

يُعد طراز أبابيل-3 عبارة عن إعادة تصميم كاملة لطائرة أبابيل مع هيكل طائرة محسّن يستخدم فقط للمراقبة: فهي تحمل معدات أفضل ويمكنها البقاء في الجو لفترة أطول.[بحاجة لمصدر]، وبحسب بعض المصادر فإن أبابيل-3 مستنسخة من طائرات دينيل ديناميك سيكير الجنوب أفريقية، وتحديداً طراز Seeker-2D (الباحث-د2). وتُعد أبابيل-3، أكثر طراز جرى تصديره، وأكثر من أبابيل-2، ومن المعروف أنه دخل الإنتاج في عام 2008، مع أن البدء بتصنيع أجزاء محددة بدأ عام 2006.[بحاجة لمصدر][8][9]

The Ababil-3 can collect real-time video.

وتمتلك أبابيل-3 جسماً أسطوانياً، مع أجنحة مثبتة في الأعلى، ويوجد في نهاية الجسم ذراع مزدوج على شكل حرف H. كما صمم الجناح بشكل مستطيل يتناقص بعد نصف طوله نحو الأطراف. ويبلغ طول جناحي أبابيل-3 حوالي 7 أمتار، مقارنة بـ 3 أمتار لأبابيل-2.[10] ويُستخدم في الطائرة محرك من انتاج شركة ليمباخ لمحركات طائرات الألمانية.[11] فيما تشير مصادر أخرى إلى أن أبابيل-3 مزودة بنسخ صينية أو إيرانية من محرك ليمباخ L550.[12]كما جرى الحصول على أجزاء معينة أخرى داخل أبابيل-3 من مقاولي الدفاع الأيرلنديين.[13]

The Ababil-T's fiberglass construction, seen here in a Qasef-1 recovered from Houthis in Yemen, is clearly visible.

وخلال تحليل طائرة أبابيل-3 سقطت فوق الأراضي التي كان يسيطر عليها داعش في العراق، بسبب عطل ميكانيكي، تبين أن أبابيل-3 مبنية من مواد مركبة.[14]إذ كان لمحرك الطاقة رؤوس أسطوانات ذات سطح عادي. ولم يكن من الواضح ما إذا كان المحرك قد تم تصنيعه في إيران أو الصين. لكن بشكل عام، كان التصنيع "اقتصادياً للغاية" وتم تصميم أبابيل-3 بتكلفة منخفضة.[14] وكان هناك عدد من العيوب في نموذج أبابيل-3 الذي تم إسقاطه، مما قد يشير إلى سوء التصنيع أو المعالجة في الميدان.[14]

تتمركز طائرات أبابيل-3 في مهبط طائرات خارج ميناب، وهي بلدة قريبة من بندر عباس.[15]ومن المعروف أن طائرات أبابيل-3 تتواجد في مطار بندر عباس الدولي.[15] ويمكن مقارنة أبابيل-3 بمسيرات AAI RQ-2 Pioneer الأمريكية.[15]

تبلغ السرعة القصوى لطائرة أبابيل-3 200 كم/ساعة (120 ميلاً في الساعة)، ومداها 100 كم (62 ميلاً) (ذهاباً وإياباً)، وأقصى ارتفاع يبلغ 5000 متر (16000 قدم). كما لديها القدرة على الطيران لمدة تصل 4 ساعات. وتم بناء ما يقدر بـ 217 طائرة أبابيل-3 اعتباراً من يوليو 2019. وفي عام 2014، أعلنت إيران أنها طورت قدرات الرؤية الليلية لمسيرات أبابيل-3.[16] واعتباراً من عام 2020، قامت إيران بتسليح نسخ من طائرة أبابيل-3 بدون طيار.[17] استخدامت مسيرات أبابيل-3 بشكل كبير في الحرب الأهلية السورية.[18] وبسبب عدم تجانس قوات الجيش السوري كان من الصعب تحديد من يديرها أو يتحكم في استخدامها.[18] وتحطمت طائرة أبابيل-3 أو أُسقطت في الأراضي الباكستانية في يوليو 2019.[بحاجة لمصدر]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

أبابيل-4

By 2022, Iran was using Ababil-4 in military exercises and military parades but released little information about it. This drone has longer range and duration than Ababil-3 and is used in reconnaissance and surveillance or combat roles.[19]

أبابيل-5

Ababil-5 was first unveiled on April 18, 2022 during the Iran Army Day. It has a Rotax-914 engine (similar to Mohajer-6) with 115 horsepower and has a range of 480 km. It can carry four guided anti-tank missiles (Almas series) with a range of 8 kilometers or six precision-guided bombs (Qaem series) weighing 2.4 kilograms with a range of 6 kilometers. The drone is used in reconnaissance and surveillance or combat roles.[20][21]

تاريخ التشغيل

لبنان

Wreckage of the Hezbollah Ababil-2 launched August 7, 2006.

Hezbollah acquired Ababil-2 drones (twin-tail variant) in 2002,[22] and operated them under the Mirsad-1 designation. Israel has said that Hezbollah received at least 12 Ababils before the 2006 Lebanon War.[23] Three Ababils were launched during the conflict.

The first Ababil was shot down by an Israeli F-16 on 7 August 2006 off the coast of Northern Israel. The second Ababil crashed inside Lebanon on 13 August. The third Ababil deployed by Hezbollah was shot down by another F-16 hours later just inside Israel's northern border.[23] Hezbollah was assessed as having several Ababil UAVs in 2009,[24] although other estimates have ranged from 12 to 24–30.[بحاجة لمصدر] By 2018, Hezbollah stated that the Mirsad-1 had been retired from service.[25]

Hezbollah has also built a large airstrip in Lebanon's Bekaa Valley. There is speculation that the airstrip could support larger, runway-launched Ababil-3 UAVs.[26] Hezbollah is not definitively known to operate the Ababil-3.

Sudan

The Ababil-3 is in service with Sudan. In 2008, an Ababil-3 crashed or was shot down while on a surveillance mission.[27]

On March 13, 2012, another Sudanese Ababil was lost in action near Toroji, South Kordofan.[28] Sudanese rebels of the SPLA-N said they downed it using ground fire, while the Sudanese government said it was due to mechanical failure.[29]

Iraq

The underside of an Ababil-2.

On 16 March 2009, an American F-16 operating in Iraq shot down an Iranian Ababil 3 drone on 25 February 2009 that had been flying through Iraqi airspace for "almost an hour and 10 minutes."[30] The drone crashed about 60 miles northeast of Baghdad, 12 miles inside Iraqi territory near the town of Balad Ruz in Diyala Governorate. Officials at Iraq's Defence and Interior ministries suggested that the drone might have been scouting for routes to smuggle Iranian weapons into the country.[31] The New York Times, however, speculated that the drone was monitoring Iranian dissidents in Iraq, such as those at Camp Ashraf, which is located near where the drone crashed.[32] Abdul Aziz Mohammed Jassim, head of military operations at the Iraqi defence ministry stated that since the drone, "crossed 10 km into Iraq, it's most likely that its entrance was a mistake."[33]

More recently, Ababil-3 UAVs have been used extensively in the Iraqi Civil War.[18] Their use began in summer 2014, shortly after the Fall of Mosul, from Rasheed Air Base.[34]

Iran

Iran is the primary operator of Ababil UAVs. Iran operates large numbers of Ababil-2 UAVs, mostly for training air defense crews, and operates Ababil-3 UAVs for surveillance use.[بحاجة لمصدر]

Syria

Ababil-3 UAVs have been used in the Syrian Civil War since 2012.[35] They have been used by Syrian Army and are some of the most commonly used UAVs in the war.[36] They are especially commonly seen over Damascus.[37]

Gaza

On 14 December 2014, Hamas militants flew an unmanned air vehicle over a parade in the Gaza Strip marking the 27th anniversary of the organization's establishment. Israeli sources identified the aircraft as an Iranian-made Ababil.[38] Also used in the 2021 conflict.[39]

اليمن

Wreckage of a Qasef-1 from Yemen.

Houthi rebels have operated Ababil-T loitering munitions under the name "Qasef-1" to target Saudi and Emirati radar batteries. According to the Houthis, a new variant of the drone named "Qasef-2K" has been designed to explode from a height of 20 meters in the air and rain shrapnel down on its target and has been used to kill 6 people in the coalition controlled Al Anad Air Base in Yemen.[40] Najran, 840 km southwest of Riyadh on the Saudi-Yemen border also has been receiving Houthi drone attacks.[41]

After the Houthi attack on Saudi oil infrastructure on 14 September 2019, Saudi Arabia tasked F-15 fighter jets armed with missiles to intercept low flying drones, difficult to intercept with ground based high altitude missile systems like the MIM-104 Patriot[42] with several drones being downed since then.[43] On 7 March 2021, during a Houthi attack at several Saudi oil installations, Saudi F-15s shot down several attacking drones shot down using heatseeking AIM-9 Sidewinder missiles, with video evidence showing at least two Samad-3 UAVs and one Qasef-2K downed.[44][45] On 30 March 2021, a video made by Saudi border guards showed a Saudi F-15 shooting down a Houthi Quasef-2K drone with an AIM-120 AMRAAM fired at short range.[46]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المشغلون

Current state operators

Non-state operators

Specifications (Ababil-2)

An Ababil-2 as seen from the ground.

البيانات من Galen Wright[1] and Jane's[3]

المواصفات العامة

  • الطاقم: none
  • الحمولة: 40 kg payload
  • الطول: 2.88 m (9 ft 5 in)
  • الباع: 3.25 m (10 ft 8 in)
  • الارتفاع: 0.91 m (3 ft 0 in)
  • مساحة الجناح: 1.76 m2 (18.9 sq ft)
  • الوزن الفارغ: 30 kg (66 lb) approx.
  • وزن الإقلاع الأقصى: 83 kg (183 lb)
  • سعة الوقود: 16 liters
  • Powerplant: 1 × WAE-342 twin-cylinder piston engine, 19 kW (25 hp)
  • المراوح الدافعة: 2-bladed

الأداء

  • السرعة القصوى: 370 km/h (230 mph, 200 kn) in level flight
  • سرعة التجوال: 250–305 km/h (155–190 mph, 135–165 kn)
  • المدى القتالي: 120 km (75 mi, 65 nmi)
  • التحمل: 1 ¼ – 2 hr
  • سقف الخدمة: 3,000 m (9,800 ft) or higher

See also

طائرات شبيهة

References

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز س Galen Wright (February 5, 2011). "Ababil UAV". thearkenstone.blogspot.com.
  2. ^ Peterson, Zach (17 August 2012). "Are These Really Iranian Drones?". RadioFreeEurope/RadioLiberty.
  3. ^ أ ب ت ث ج ح خ د خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة iaia
  4. ^ Interavia: Business & Technology, Issues 649-659 (2001)
  5. ^ Peter La Franchi (15 August 2006). "Iranian-made Ababil-T Hezbollah UAV shot down by Israeli fighter in Lebanon crisis". London: Flight Global.
  6. ^ أ ب ت ث ج ح "'Kamikaze' drones used by Houthi forces to attack Coalition missile defence systems". Conflict Armament Research. March 2017.
  7. ^ Jeremy Binnie (2 March 2017). "Yemeni rebels display UAVs". London: IHS Jane's.
  8. ^ "Is Iran's Ababil 3 a Bribe from a South African Telco ? | UAS VISION". 2 April 2020.
  9. ^ "The National Interest: Blog".
  10. ^ Nicholas Blanford (23 April 2015). "Hizbullah airstrip revealed". Beirut: IHS Jane's Defence Weekly. Archived from the original on 18 July 2015.
  11. ^ "Der Generalbundesanwalt beim Bundesgerichtshof: Pressemitteilung". www.generalbundesanwalt.de. 20 February 2013. Archived from the original on 30 March 2019. Retrieved 23 September 2018.
  12. ^ Pyruz, Mark. "Pahpad AB-3 UAV powerplant".
  13. ^ Wade, Jennifer (24 April 2012). "Parts made by Irish manufacturer found in Sudan drone - reports". TheJournal.ie.
  14. ^ أ ب ت Pyruz, Mark (13 February 2017). "Intel on Iran: Technical commentary on a captured Iranian UAV".
  15. ^ أ ب ت Dan Gettinger. "Drone Activity in Iran". Archived from the original on 2020-08-12. Retrieved 2018-12-31.
  16. ^ Iranian-made Ababil-3 Swallow-3 drone is now equipped with night vision capability – Armyrecognition.com, 2 July 2014
  17. ^ "Janes | Latest defence and security news".
  18. ^ أ ب ت Lucas Winter (April 2015). "Special Look: Counter UAV". Operational Environment Watch: Foreign News & Perspectives of the Operational Environment. Foreign Military Studies Office. 5 (4): 12.
  19. ^ "Roster of Iran's Drones". The Iran Primer (in الإنجليزية). 2023-03-02. Retrieved 2023-04-20.
  20. ^ "Roster of Iran's Drones". The Iran Primer (in الإنجليزية). 2023-03-02. Retrieved 2023-04-20.
  21. ^ "Ababil 5: Novel step forward in evolution of Ababil UAVs". Tehran Times (in الإنجليزية). 2022-05-08. Retrieved 2023-04-20.
  22. ^ Ronen Bergman (27 April 2012). "Hezbollah boosting drone unit". Ynetnews.
  23. ^ أ ب Lambeth, Benjamin S. (2011). "Air operations in Israel's war against Hezbollah: learning from Lebanon and getting it right in Gaza". RAND Corporation. Retrieved 14 August 2018.
  24. ^ "US embassy cable concerning arms smuggling into Lebanon and the Gaza Strip, titled "Countersmuggling Technical Discussion (part 2 of 4)"". theguardian.com. 2009-11-18.
  25. ^ "الإعلام الحربي المركزي-في ذكرى #نصر_تموز... قوة #المقاومة الجوية حاضرة في #مليتا". central-media.org.
  26. ^ Rawnsley, Adam (25 April 2015). "New Airstrip Could Be Home to Hezbollah's Drones". War is Boring.
  27. ^ Dörrie, Peter (5 May 2014). "Sudan's Drones Are Dropping Like Flies". War is Boring.
  28. ^ SAF weapons documented in South Kordofan (PDF). HSBA Arms and Ammunition Tracing Desk. Small Arms Survey. April 2012. p. 3. Archived from the original (PDF) on 2020-10-22. Retrieved 2019-01-03.
  29. ^ "Warplanes: Iranian UAVs In Africa". March 18, 2012. Retrieved 9 April 2012.
  30. ^ "Iranian drone 'shot down in Iraq'". BBC News. 16 March 2009. Retrieved 16 March 2009.
  31. ^ Shadid, Anthony, "U.S. Downed Iranian Drone Over Iraq", The Washington Post, p. 9.
  32. ^ Nordland, Rod, and Alissa J. Rubin, "U.S. Says It Shot Down An Iranian Drone Over Iraq", The New York Times, March 17, 2009.
  33. ^ "Iranian drone 'shot down in Iraq'". BBC News. March 16, 2009. Retrieved April 23, 2010.
  34. ^ Michael R. Gordon and Eric Schmitt (June 25, 2014). "Iran Secretly Sending Drones and Supplies Into Iraq, U.S. Officials Say". New York Times.
  35. ^ Dan Gettinger, (December 2016) Drones Operating in Syria and Iraq. Bard College
  36. ^ أ ب Rawnsley, Adam (14 February 2015). "A Bunch of Iranian Drones Have Crashed in Iraq". War is Boring.
  37. ^ Galen Wright (27 October 2014). "UAVs Over Syria". Open Source IMINT. Archived from the original on 27 October 2014.
  38. ^ Arie Egozi (15 December 2014). "Israel scrambles fighters as Hamas parades Ababil UAV". FlightGlobal.
  39. ^ ""So găng" dàn vũ khí uy lực đốt nóng chảo lửa Gaza của Israel - Hamas". 16 May 2021.
  40. ^ "Houthi rebel drone kills several at Saudi coalition military parade". France 24. 10 January 2019.
  41. ^ "Yemen's Houthi rebels attack Saudi's Najran airport – again".
  42. ^ "Iran-backed Houthis in Yemen ramp up drone, missile attacks on Saudis". NBC News. 12 March 2021.
  43. ^ Newdick, Thomas (February 10, 2021). "Yemen's Houthi Rebels Strike Airliner In New Drone Attack On Saudi Airport". The Drive.
  44. ^ "Middle East: Saudi F-15s shoot down Iran-backed Houthi Drones - See Latest".
  45. ^ "Continued Houthi Strikes Threaten Saudi Oil and the Global Economic Recovery".
  46. ^ "Watch a Saudi F-15 Fighter Swoop in Low to Blast a Houthi Rebel Drone Out of the Sky". 30 March 2021.
  47. ^ أ ب International Institute for Strategic Studies (IISS) (14 February 2018). "The Military Balance 2018". The Military Balance (in الإنجليزية). Routledge. 118.
  48. ^ Ranter, Harro. "Hard landing Accident Ghods Ababil 3-2-R 139, 13 Oct 2015". aviation-safety.net.
  49. ^ "Iran Opens Military Drone Factory in Tajikistan - Politics news". Tasnim News Agency (in الإنجليزية). Retrieved 2022-05-17.
  50. ^ Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (23 March 2021). "Tracking Arms Transfers By The UAE, Russia, Jordan And Egypt To The Libyan National Army Since 2014". Oryx Blog.
  51. ^ Wright, Author: Galen (5 March 2015). "The Arkenstone - ارکنستون: Mohajer UAV". {{cite web}}: |first= has generic name (help)
  1. ^ A number of sources report a spurious "Ababil-5" designation based on a misreading of the name Ababil-S.
  2. ^ The Ababil-2 compares with the Mohajer-2; the Ababil-3 compares with the Mohajer-4.[51]

Attribution:

External links