إم1 إبرامز

"الدبابة إم1" redirects here. For دبابة خفيفة من أوائل القرن 20, see السيارة المقالة إم1.

إم1 أبرامز M1 Abrams M1A2 Abrams with prototype TUSK equipment and Common Remotely Operated Weapons Station (CROWS). 50 machine gun at the commander's station المقدمة  • المؤخرة النوع دبابة قتال رئيسية مكان الأصل الولايات المتحدة تاريخ الخدمة في الخدمة 1980 – الآن يستخدمه انظر المشغلون الحروب حرب الخليج الحرب في أفغانستان حرب العراق تاريخ الانتاج المصمم كرايسلر للدفاع (حالياً جنرال ديناميكس للنظم البرية) صممه 1972 – 1979 الصانع مصنع لايما العسكرية للدبابات (منذ 1980) مصنع ترسانة ديترويت للدبابات (1982–1996) مصنع الدبابات المصري تكلفة الوحدة 6.21 مليون دولار (M1A2 / FY99) قدرت في 2016 بمبلغ 8.92 مليون دولار (مع تسوية التضخم) أُنتِج 1979–الحاضر No. المُنتج حوالي 10,400 التنويعات انظر المتغيرات المواصفات الوزن 67.6 short ton (60.4 long ton; 61.3 t) الطول Gun forward: 32.04 ft (9.77 m) Hull length: 26.02 ft (7.93 m) العرض 12 ft (3.66 m) الارتفاع 8 ft (2.44 m) الطاقم 4 (commander, gunner, loader, driver) الدرع Chobham, RH armor, depleted uranium strike plates, Kevlar mesh M1: Hull & turret – 350 mm vs APFSDS, 700 mm vs HEAT M1A1: Hull & turret – 600 mm vs APFSDS, 700 mm vs HEAT M1A1HA: Hull – 600 mm vs APFSDS, 700 mm vs HEAT, Turret – 800 mm vs APFSDS, 1,300  mm vs HEAT M1A2: Hull (turret) – 600 (780 mm) mm vs APFSDS, 800 mm (1,060 mm) vs HEAT التدريع الرئيسي 105 mm L52 M68 rifled cannon (M1) 120 mm L44 M256 smoothbore cannon (M1A1, M1A2, M1A2SEP) with 42 rounds التدريع الثانوي 1 × .50-caliber (12.7 mm) M2HB heavy machine gun with 900 rounds 2 × 7.62 mm (.308) M240 machine guns with 8,800 rounds (1 pintle-mounted, 1 coaxial) المحرك Honeywell AGT1500C multi-fuel turbine engine 1,500 shp (1,120 kW) القدرة/الوزن 24.5 hp/t (18.27 kW/t) نقل الحركة Allison DDA X-1100-3B التعليق Torsion bar الخلوص عن الأرض 0.48 m (1 ft 7 in) (M1, M1A1) 0.43 m (1 ft 5 in) (M1A2) سعة الوقود 500 غالون أمريكي (1،900 L; 420 imp gal) المدى العملياتي M1A2: 426 km (265 mi) السرعة M1A2: Road 67 km/h (42 mph) (governed) Off-road: 40 km/h (25 mph)

إم1 أبرامز M1 Abrams، هي دبابة قتال رئيسية أمريكية، دخلت الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1980 لتستبدل بدبابات إم-60 باتون. تزن دبابة إم1 أبرامز نحو 63 طنا وهو مسلحة بمدفع من عيار 120 ملم ورشاشين عيار 7.62مم وزودت الأبرامز بمحرك توربيني بقوة 1,500 حصان.

إم1 أبرامز هي دبابة قتال رئيسية من الجيل الثالث تصنع في الولايات المتحدة الأمريكية. مسماة على اسم الجنرال كريتون إبرامز، رئيس الأركان وقائد الجيش الأمريكي في فيتنام من 1968 إلى 1972. صممت هذه الدبابة لحرب المدرعات الحديثة. من المميزات الجديره لهذه الدبابة هو درعها الثقيل واستخدامها لمحرك لتوربين الغازي والاعتماد على الدرع المركب المتطور، وخزانة ذخيرة منفصلة في غرفة الإطلاق لسلامة أمن الطاقم. تعتبر دبابة أم 1 أبرامز من أثقل الدبابات القتالية الأساسية في الخدمة حاليا، بوزن 68 طن قصير (حوالي 62 طن)، it introduced several modern technologies to US armored forces, including a multifuel turbine engine, sophisticated Chobham composite armor, a computer fire control system, separate ammunition storage in a blow-out compartment, and NBC protection for crew safety. Initial models of the M1 were armed with a licensed-produced 105 mm Royal Ordnance L7 gun, while later variants feature a licensed Rheinmetall 120 mm L/44.

نشرت ثلاثة أنواع رئيسية لدبابة إم1 أبرامز، إم1، إم1 إيه1 إم1 إيه2، تدمج التسليح المتطور وأحدث الإلكترونيات والحماية. هذه التحسينات. كما أن التحديث الدوري للدبابات القديمة سمح لهذه المركبة أن تبقى خط الخدمة الأمامي. حالياً إم 1 إيه 3 تحت التطوير. Extensive improvements have been implemented to the latest formerly designated M1A2 System Enhancement Package version 3 or SEPv3 and M1A2 SEPv4, respectively versions such as improved composite armor, better optics, digital systems and ammunition. The Abrams was due to be replaced by the Future Combat Systems XM1202 but due to its cancellation, the U.S. military has opted to continue maintaining and operating the M1 series for the foreseeable future by upgrading with improved optics, armor and firepower.

The M1 Abrams entered service in 1980 and currently serves as the main battle tank of the United States Army and formerly in the Marine Corps. The export version is used by the armies of Egypt, Kuwait, Saudi Arabia, Australia, and Iraq. اِستُخدِمت الإبرامز في القتال لأول مرة في حرب الخليج كما خاضت قتالاً في كلٍ من الحرب في أفغانستان وحرب العراق under U.S. service, while Iraqi Abrams tanks have seen action in the war against Islamic State and have seen use by Saudi Arabia during the Yemeni Civil War.

 التاريخ

المقالة الرئيسية: تاريخ إم1 أبرامز

 التطوير

An XM1 Abrams, during a demonstration at Fort Knox, Kentucky in 1979

بدأ التخطيط لإنتاجها في ديسمبر 1971، في فبراير من العام التالي، شكل جيش الولايات المتحدة الأمريكية، مجموعة عمل من المستخدمين والمدربين والباحثين، لتحديد فكرة دبابة القتال الجديدة. ونشر التقرير، الذي أعدته هذه المجموعة، في أغسطس 1972. وبعد مراجعة المواصفات، لتقليل المطالب غير الضرورية، وخفض النفقة إلى الحد الأدنى؛ عُدِّل البرنامج النهائي للدبابة، وصادق عليه نائب وزير الدفاع الأمريكي، في يناير 1973.

وفي يونيو 1973، عُهِد إلى كلٍّ من شركة كرايسلر، وشركة جنرال موتورز، بإعداد نموذج من الدبابة X M1 وفي فبراير 1976، قبل الجيش الأمريكي نموذجيهما؛ وأجريت الاختبارات الهندسية عليهما، في أبريل من العام نفسه.

105-mm M1 Abrams tank of the 11th Armored Cavalry Regiment at Grafenwöhr Training Area in Germany, 1986

وفي نوفمبر 1976، أعلن الجيش الأمريكي اختيار نموذج شركة كريزلر، لاستكمال الاختبارات الهندسية على نطاق واسع. وأُنجزت أول دبابة من نوع M1 في فبراير 1980.

وخلال عام 1981، كان معدل الإنتاج الشهري 30 دبابة، ارتفع عام 1982، إلى 60 دبابة، وازداد ارتفاعه، في يناير 1984، إلى 70 دبابة.

وفي فبراير 1985، أُوقِف إنتاج الدبابة M1، ليبدأ بإنتاج نموذجها المطوَّر، درع مطور. وأُمِدّ الجيش الأمريكي بأول دبابة M1A1، في أبريل 1991؛ وبنهاية سبتمبر من العام نفسه، كان قد تسلَّم 299 دبابة، من ذلك النوع.

وفي مارس 1992، أُنتج أول 5 دبابات، من نوع M1A2، وبين نوفمبر 1992 ومارس 1993، تسلّم الجيش الأمريكي 62 دبابة M1A2.

بدأ العمل بإعداد برنامج تطوير الدبابة M1 إلى M1A2 المطوَّرة، في 18 ديسمبر 1992. وفي فبراير 1993، وُقَّع أول عقد، بين وزارة الدفاع، وشركة جنرال داينمكس، لتحويل 210 دبابات من نوع M1 إلى M1A2 المطوَّرة، كمرحلة أولى، على أن تُسلَّم في خلال المدة من أكتوبر 1994 إلى سبتمبر 1996. أما المرحلة الثانية، فتضمنت استكمال تحويل 998 دبابة؛ ومن المخطط أن تُنجز في خلال الفترة من أكتوبر 1996 إلى عام 2003.

 حرب الخليج

Abrams move out on a mission during Desert Storm in 1991. A Bradley IFV and logistics convoy can be seen in the background.

يحررظلت دبابات أبرامز غير مختبرة في القتال حتى حرب الخليج عام 1991، خلال عملية عاصفة الصحراء. كانت أولى دبابات أبرامز التي وصلت إلى المملكة العربية السعودية في أغسطس 1990 في فترة الاستعداد للحرب هي دبابات M1 وIPM1 المزودة بمدافع 105 ملم.  تم استبدال جميع دبابات أبرامز المزودة بمدافع 105 ملم باستثناء كتيبتين بدبابات M1A1 قبل الغزو الأمريكي في يناير 1991.  نشر الجيش الأمريكي ما مجموعه 1956 دبابة M1A1 (733 M1A1 و1233 M1A1HA) في المملكة العربية السعودية للمشاركة في تحرير الكويت .  نشر سلاح مشاة البحرية الأمريكي 353 دبابة، منها 277 دبابة M60 و76 دبابة M1A1 (60 M1A1HA و16 M1A1 Common). تضمنت النسخة المشتركة من دبابة M1A1 تعديلاتٍ للخوض العميق وتحسيناتٍ لزيادة التشابه مع دبابة أبرامز التابعة للجيش. وقد جُهزت كتيبة الدبابات الثانية بدبابات أبرامز M1A1HA المستعارة من الجيش.

كانت الدبابة M1A1 متفوقة على الدبابات العراقية T-54/T-55 وT-62 التي صممها الاتحاد السوفيتي ، بالإضافة إلى إصدارات T-72 المستوردة من الاتحاد السوفيتي وبولندا.  صرح المسؤولون البولنديون أنه لم يتم الانتهاء من إنتاج أي دبابة T-72 ( الملقبة بأسد بابل ) بترخيص قبل تدمير مصنع الدبابات العراقي في تاجي عام 1991. كانت دبابات T-72 العراقية، مثل معظم التصاميم السوفيتية للتصدير، تفتقر إلى أنظمة الرؤية الليلية وأجهزة تحديد المدى الحديثة آنذاك ، على الرغم من أنها كانت تحتوي على بعض الدبابات القتالية الليلية المزودة بأنظمة الأشعة تحت الحمراء النشطة القديمة أو الأضواء الكاشفة . أصيب عدد قليل جدًا من دبابات M1 بنيران العدو ولم يتم تدمير أي منها كنتيجة مباشرة لنيران العدو، ولم ينتج عن أي منها أي وفيات.  تُركت ثلاث دبابات أبرامز خلف خطوط العدو بعد هجوم سريع على مطار طليل ، جنوب الناصرية ، في 27 فبراير. أصيبت إحداها بنيران العدو، بينما انغمست الاثنتان الأخريان في الوحل. دمرت القوات الأمريكية الدبابات لمنع أي مطالبة بالغنائم من قبل الجيش العراقي.  تضررت أو دمرت ما مجموعه 23 دبابة M1A1 خلال الحرب. من بين دبابات أبرامز التسع التي دمرت، دمرت سبع بنيران صديقة ودمرت اثنتان عمدًا لمنع الجيش العراقي من الاستيلاء عليها. لم تُفقد أي دبابات M1 بسبب نيران دبابات العدو.  وتعرضت بعض السفن الأخرى لأضرار قتالية طفيفة، مع تأثير ضئيل على جاهزيتها العملياتية.

يمكن للدبابة M1A1 تدمير الدبابات الأخرى على مسافات تزيد عن 8200 قدم (2500 متر). كان هذا المدى حاسمًا في القتال ضد دبابات الجيل السابق ذات التصميم السوفيتي في عاصفة الصحراء، حيث كان المدى الفعال للمدفع الرئيسي في الدبابات العراقية أقل من 6600 قدم (2000 متر). هذا يعني أن دبابات أبرامز يمكنها ضرب الدبابات العراقية قبل أن يصل العدو إلى المدى - وهي ميزة حاسمة في هذا النوع من القتال. في حوادث النيران الصديقة ، نجا الدرع الأمامي ودرع البرج الجانبي الأمامي من ضربات APFSDS المباشرة من دبابات M1A1 الأخرى. لم يكن هذا هو الحال بالنسبة للدرع الجانبي للهيكل والدرع الخلفي للبرج، حيث تم اختراق كلتا المنطقتين في مناسبتين على الأقل بضربات غير مقصودة بذخيرة اليورانيوم المنضب خلال معركة نورفولك .

 حصار واكو

أثناء حصار وايكو في عام 1993، تم استعارة دبابتين من طراز أبرامز M1A1 من الجيش  ونشرهما مكتب التحقيقات الفيدرالي ضد فرع الداوديين .

 الترقيات

كانت الدبابة M1A2 تحسينًا إضافيًا للدبابة M1A1، حيث زودتها بمنظار حراري مستقل للقائد، ومحطة أسلحة، ومعدات تحديد المواقع، ومجموعة كاملة من أدوات التحكم والشاشات المتصلة بناقل بيانات رقمي. كما زودت هذه الترقيات الدبابة M1A2 بنظام تحكم محسّن في إطلاق النار.  أضافت حزمة تحسين نظام M1A2 (SEP) خرائط رقمية، وقدرات نظام اتصالات لينكس للواء قيادة المعركة الحادي والعشرين وما دونه ( FBCB2 ) للقادة، ونظام تبريد محسّن لتعويض الحرارة الناتجة عن أنظمة الكمبيوتر الإضافية.

يُشكل دبابة M1A2 SEP أيضًا أساسًا لجسر الهجوم الثقيل M104 Wolverine . وقد أضافت M1A2 SEPv2 (الإصدار 2) دعمًا لمحطة الأسلحة المشتركة التي تعمل عن بُعد (CROWS أو CROWS II) ، وشاشات ملونة، وواجهات استخدام مُحسّنة، ونظام تشغيل جديد، ودروعًا أمامية وجانبية مُحسّنة، وناقل حركة مُحسّنًا لمزيد من المتانة.

شملت الترقيات الإضافية دروع اليورانيوم المنضب لجميع الطرازات، وإصلاحًا شاملًا للنظام يُعيد جميع دبابات A1 إلى حالتها الأصلية (M1A1 AIM)، وحزمة تحسينات رقمية للدبابة A1 (M1A1D)، وبرنامجًا مشتركًا لتوحيد معايير القطع بين الجيش الأمريكي وسلاح مشاة البحرية (M1A1HC). ويُسعى منذ عام ٢٠١٤ إلى تحسينات في قابلية البقاء، والقدرة على القتل، والحماية.

 غزو العراق

شهد عام 2003 مزيدًا من القتال عندما غزت القوات الأمريكية العراق وأطاحت بالرئيس العراقي صدام حسين في عملية تحرير العراق ضمن حرب العراق. ومن إنجازات دبابات M1A1 تدمير سبع دبابات T-72 في مناوشة مباشرة (أقل من 50 ياردة (46 مترًا)) قرب المحمودية، على بُعد حوالي 18 ميلاً (29 كيلومترًا) جنوب بغداد، دون خسائر أمريكية.  وكان ذلك في مواجهة أطقم دبابات عراقية غير مدربة تدريبًا كافيًا، حيث لم يطلق معظمها ذخيرة حية في العام السابق بسبب العقوبات التي كانت سارية آنذاك، ولم تُسجل أي إصابات من مسافة قريبة.

بناءً على الدروس المستفادة من عاصفة الصحراء، تم تجهيز دبابات أبرامز والعديد من المركبات القتالية الأمريكية الأخرى المستخدمة في الصراع بلوحات تعريف قتالية لتقليل حوادث النيران الصديقة.

تم تدمير العديد من دبابات أبرامز التي كانت غير قابلة للاسترداد بسبب فقدان الحركة أو ظروف أخرى من قبل القوات الصديقة، وعادةً بواسطة دبابات أبرامز أخرى، لمنع الاستيلاء عليها.  تم تعطيل بعض دبابات أبرامز من قبل المشاة العراقيين في الكمائن أثناء الغزو. استخدمت بعض القوات صواريخ مضادة للدبابات قصيرة المدى وأطلقت النار على المسارات، الخلفية والأعلى. تم إخراج دبابات أخرى من الخدمة بسبب حرائق المحرك عندما أصيب الوقود القابل للاشتعال المخزن خارجيًا في رفوف البرج بنيران الأسلحة الصغيرة وانسكب في حجرة المحرك.  بحلول مارس 2005، تم إجبار ما يقرب من 80 دبابة أبرامز على الخروج من الخدمة بسبب هجمات العدو؛  تم شحن 63 إلى الولايات المتحدة للإصلاح، بينما تضررت 17 دبابة بشكل لا يمكن إصلاحه  مع 3 منها في بداية عام 2003. تمت معالجة نقاط الضعف التي كُشفت خلال القتال في المناطق الحضرية في حرب العراق من خلال تعديلات طقم بقاء الدبابات في المناطق الحضرية (TUSK)، بما في ذلك ترقيات الدروع ودرع مدفعي، والتي أُضيفت إلى بعض دبابات M1 Abrams. وقد أضافت هذه التعديلات حمايةً في مؤخرتها وجوانبها، وحسّنت قدرتها القتالية وقدراتها على البقاء في البيئات الحضرية.  وبحلول ديسمبر 2006، كان قد تم شحن أكثر من 530 دبابة Abrams إلى الولايات المتحدة لإجراء الإصلاحات.

في مايو 2008، أفادت التقارير أن دبابة أمريكية من طراز M1 قد تضررت أيضًا في العراق بنيران المتمردين من صاروخ RPG-29 "Vampir" السوفيتي الصنع، والذي يستخدم رأسًا حربيًا حراريًا بشحنة مزدوجة لاختراق الدروع التفاعلية المتفجرة (ERA) بالإضافة إلى الدروع المركبة خلفه.  اعتبرت الولايات المتحدة صاروخ RPG-29 تهديدًا كبيرًا للدروع ورفضت السماح للجيش العراقي المشكل حديثًا بشرائه، خوفًا من وقوعه في أيدي المتمردين.

 الخدمة في الجيش العراقي

An M1A1 of 2nd Squadron, 11th Armored Cavalry Regiment "Eaglehorse" destroyed by an ammunition explosion accident in Camp Doha, Kuwait on 11 July 1991.

بين عامي 2010 و2012، زودت الولايات المتحدة العراق بـ 140 دبابة أبرامز M1A1 مُجددة. وفي منتصف عام 2014، شهدت هذه الدبابات نشاطًا عندما شن تنظيم الدولة الإسلامية في العراق والشام (داعش) هجومه على شمال العراق في يونيو 2014. وخلال ثلاثة أشهر، تضرر أو دمر حوالي ثلث دبابات M1 التابعة للجيش العراقي على يد داعش، واستولى التنظيم على بعضها. وبحلول ديسمبر 2014، لم يتبق لدى الجيش العراقي سوى حوالي 40 دبابة أبرامز عاملة. وفي ذلك الشهر، وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على بيع 175 دبابة أبرامز أخرى للعراق.

 أستخدلم دبابات ابرامز في الاعمال الطائفية

أفادت التقارير أن كتائب حزب الله العراقية الشيعية المدعومة من إيران تستخدم دبابات أبرامز M1، ونشرت دعاية تُظهر نقل الدبابات بالشاحنات للمشاركة في معركة الموصل ضد المسلمين من أهل السنة والجماعة بحجة محاربة تنظيم داعش.وقد تم تدمير الكثير من تلك الدبابات جراء المواجهات القتالية.

أُطلق على إحدى دبابات أبرامز العراقية لقب " الوحش " بعد أن أصبحت الدبابة العاملة الوحيدة عند استعادة مدينة هيت في أبريل 2016، حيث دمرت مواقع قتال العدو ومواقع العبوات الناسفة.

في أكتوبر/تشرين الأول 2017، استخدمت قوات الأمن العراقية وقوات الحشد الشعبي الشيعي دبابات أبرامز في هجمات ضد قوات البيشمركة التابعة لحكومة إقليم كردستان في بلدة ألتون كوبري (بردي). وزعم قادة أكراد أن البيشمركة دمّرت دبابة أبرامز واحدة على الأقل.

طائرة إم1إيه1 في مهمة استطلاعية في العراق، سبتمبر 2004.

 حرب أفغانستان

نشرت كندا والدنمارك دبابات ليوبارد 1 و 2 القتالية الرئيسية ، المُعدّلة خصيصًا للعمل في ظروف جنوب غرب أفغانستان الجافة والمسطحة نسبيًا. في أواخر عام 2010، وبناءً على طلب القيادة الإقليمية الجنوبية الغربية ، نشر سلاح مشاة البحرية الأمريكي مفرزة صغيرة من 14 دبابة أبرامز M1A1 من سرية دلتا، الكتيبة الأولى للدبابات ، الفرقة الأولى للمشاة البحرية (الأمامية)،  إلى جنوب أفغانستان لدعم العمليات في ولايتي هلمند وقندهار .

 الحرب الأهلية في اليمن

دخلت دبابات أبرامز السعودية في الحرب الأهلية اليمنية عام ٢٠١٥، حيث استُخدمت دبابات M1A2 ضد جماعة الحوثيين التابعين لايران. في أغسطس ٢٠١٦، لم يعجب السعودييين بدبابات أبرامز، وأرادت الحكومة السعودية تصنيع دبابتها الخاصة أوتصنيع مشترك لدبابات القتال الرئيسية ليوبارد ٢، لكنها واجهت العديد من المشاكل السياسية مع الحكومة الألمانية. بعد التدخل السعودي في الحرب الأهلية اليمنية، الذي منع التوسع الإيراني في اليمن، حققت دبابات أبرامز أداءً ممتازًا، فقررت الحكومة السعودية شراء ١٥٣ دبابة أبرامز جديدة لتصنيعها بشكل مشترك. كما طلبت الحكومة السعودية ٢٠ مركبة إنقاذ، وطلبت قطع غيار وهياكل ومحركات لعشرين دبابة تضررت من الألغام..

 الحرب الروسية الأوكرانية

 الغزو الروسي لأوكرانيا

في يناير 2023، قال الرئيس الأمريكي جو بايدن إن الولايات المتحدة سترسل 31 دبابة من طراز M1 Abrams إلى أوكرانيا.  تمت الموافقة على خطة نقل الدبابات إلى أوكرانيا كجزء من حزمة مساعدات أكبر.  حددت المتحدثة باسم البنتاغون سابرينا سينغ أن الدبابات ستكون من طراز M1A2؛ ومع ذلك، نظرًا لعدم توفرها بشكل زائد في المخزونات الأمريكية، فسيتم شراؤها من خلال مبادرة المساعدة الأمنية لأوكرانيا (USAI) وقد يستغرق تصنيعها وتسليمها ما يصل إلى عامين.  في مارس 2023، أعلن البنتاغون أنه من أجل تسريع التسليم، سيتم سحب متغيرات M1A1SA الحديثة من مخزونات الجيش وتجديدها للتسليم بحلول الخريف. سيضمن هذا التغيير أيضًا عدم تعطيل عمليات تسليم دبابات M1A2 الجديدة إلى حلفاء الولايات المتحدة.

في سبتمبر 2023، بدأت أوكرانيا في استلام هذه الدبابات، والتي كانت دبابات تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية سابقًا .  كانت الدبابات الموردة أيضًا قديمة (دخلت الخدمة في عام 1986) ولكن تم تحديثها وفقًا لمعايير M1A1SA (الوعي الظرفي).

في فبراير 2024، أُبلغ عن فقدان دبابة M1A1 في أوكرانيا. كانت لوحات التفجير في حاويات الذخيرة مُفعّلة، مما يشير إلى اشتعال الذخيرة .  دُمرت هذه الدبابة M1A1 بواسطة طائرة رباعية الدفع من طراز Piranha 10.

في مارس 2024، تم الإبلاغ عن تدمير دبابة M1A1 بواسطة دبابة T-72B3 بزعم استخدام صاروخ موجه من طراز Refleks-M1 .

في أبريل 2024، أفاد مسؤولو البنتاغون بسحب دبابات أبرامز الأوكرانية من الخدمة في الخطوط الأمامية. وقد أدى استخدام روسيا لطائرات الصيد القاتلة المسيرة إلى "صعوبة بالغة" في تشغيل الدبابات  في ساحة المعركة الحالية، حيث "تعيق الأرض الموحلة المناورة".  وكشفت شركة أوكرانية عن مجموعة جديدة من "الشاشات الفولاذية المضادة للطائرات المسيرة"، والتي تزن "430 كجم [حوالي 948 رطلاً]". صُممت هذه الشاشات لحماية الدبابة دون إعاقة وظيفتها، كما تستخدم درع Kontakt-1 التفاعلي المتفجر الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية. تحمي الشاشات الجزء العلوي والخلفي والجوانب والأجزاء المعرضة للخطر الأخرى من الأبراج. كما تترك مساحة لقاذفات قنابل الدخان، وفتحة القائد، وأجزاء أخرى من الدبابة. ووفقًا للشركة، تم إنتاج حوالي 7 مجموعات من الدروع لدبابات أبرامز الأوكرانية.

تم الاستيلاء على دبابة أبرامز واحدة من قبل روسيا وعرضها كغنيمة حرب في موسكو في مايو 2024. في أكتوبر 2024، أعلنت أستراليا أنه سيتم نقل 49 دبابة M1A1 المتقاعدة مؤخرًا إلى أوكرانيا حيث بدأ الجيش الأسترالي في استلام نماذج M1A2 الجديدة.

في 11 مارس 2025، استولت القوات الروسية على دبابة أوكرانية من طراز M1A1 أبرامز سليمة تمامًا في منطقة كورسك.

في 9 يونيو 2025، أفادت مجلة Military Watch أن 27 دبابة أبرامز من أصل 31 دبابة قدمتها الولايات المتحدة قد فقدت في أوكرانيا.

في 28 يونيو 2025، أفادت التقارير أن أول دبابة أبرامز أسترالية تم رصدها في بولندا في طريقها إلى أوكرانيا.

اعتبارًا من 1 يوليو 2025، ذكر موقع Oryxspioenkop أن أوكرانيا أكدت بصريًا خسائرها البالغة 22 (10 دمار، و1 تالفة، و10 مهجورة، و1 أسيرة) من بين 31 دبابة أبرامز قدمتها الولايات المتحدة.

 التصميم

 التدابير المضادة

 التمويه

American M1A1s during the Foal Eagle 1998 training exercises in South Korea, with their factory single green paint scheme.

M1A1 in the Australian Army's Disruptive Pattern Camouflage, used for vehicles and materiel. Smoke grenade launchers are seen at left.

 نظام الحماية النشط

• التدريع: دروع خاصة ملحومة.
• الوقاية من أسلحة التدمير الشامل جهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل (النووية والبيولوجية والكيماوية)؛ وأجهزة لكشف الإشعاع الذري، والغازات الحربية.
• الإخفاء أثناء التحرك: تجهيزات لإنتاج الدخان ذاتياً، من طريق دورة الوقود، وقاذفان، على جانبي البرج، لإنتاج ستارة دخان، تخفي التحركات.

زُوِّدَت الدبابة بجهاز لإطفاء الحريق، يعمل بغاز الهالون، والنتروجين المضغوط، بزمن رد فعل 0.002 ثانية، وإمكانية إطفاء الحريق في خلال 0.1 ثانية؛ ويمكن تشغيله آلياً أو يدوياً. كما زُوِّدَت بجهاز لضبط درجة الحرارة في غرفة الطاقم.

 الذخيرة

Tankers drive an M1A1 Abrams through the Taunus Mountains north of Frankfurt during Exercise Ready Crucible in February 2005.

• 40 قذيفة من عيار 120 مم، من نوع سابو متزنة بالزعانف، حشوة جوفاء متعددة الأغراض.
• عشرة آلاف طلقة من عيار 7.62 مم، للرشاش المتحد المحور.
• ألف وأربعمائة طلقة من عيار 12.7 مم، لرشاش المعمر
• ألف طلقة من عيار 0.5 بوصة، لرشاش القائد.
• 8 قنابل يدوية.
• 24 قنبلة دخان.
• 96 طلقة من عيار 9 مم.
• 220 طلقة من عيار 7.62 مم، لبندقية الخدمة.
• تُحفَظ ذخيرة العيار الرئيسي في أماكن خاصة، مزودة بدرع داخلي، لوقاية أفراد الطاقم.
• جهاز الرماية: يشتمل على أجهزة تسديد ومراقبة بصرية، وجهاز تسديد ومراقبة حراري، وجهاز لتقدير المسافة بالليزر، وحاسب آلي.
• جهاز توازن المدفع: يمكن الدبابة من الرماية، أثناء الحركة.

 التسليح

جهزت الدبابة بمدفع رئيسي من عيار 120 مم، ذو سبطانة ملساء، ورشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي من عيار 7.62 مم.

بالأضافة إلى رشاش المعمر عيار 7.62 مم ورشاش القائدعيار 0.5 بوصة.

التسليح الشخصي للطاقم:مسدس، عيار 9 مم.

سلاح الخدمة: بندقية، عيار 7.62 مم.

 الأساسي

A Marine M1A1 fires its main gun into a house providing suppressive counter fire against insurgents in Iraq during the Second Battle of Fallujah, 2004.

 الثانوي

M1A1 firing its main gun as seen from the loader's hatch. The M240 is visible left while the M2HB is visible right.

 الاستهداف

A view of the gunner's station (bottom left) and commander's station (top right)

2nd Armored Cavalry Regiment soldier, assisting in the critical job of "boresighting" the alignment of all the tank's sights to the center of the axis of the bore of the main gun on an M1A1 Abrams in Mosul, Iraq in January 2005. Hand signals enable the gunner (inside the tank) to train the main gun onto a boresighting target.

 الحركة

• المحرك:محرك توربيني، ذو عمود حر، قوّته ألف وخمسمائة حصان.
• أجهزة نقل الحركة:هيدروليكي ذو أربع سرعات أمامية، وسرعتَيْن خلفيتَيْن
• نظام التعليق: من نوع القضيب الالتواني (أعمدة عصر).

 التكتيكية

Marines from 1st Tank Battalion load a Honeywell AGT1500 multi-fuel turbine back into the tank at Camp Coyote, Kuwait, February 2003.

M1 driving controls

A Marine M1A1 offloading from Landing Craft Air Cushioned vehicle

Marine M1A1 fitted with snorkel attachment and bustle rack extension.

 الاستراتيجية

A U.S. Army M1A1 after being offloaded from a US Air Force C-17 at Balad Air Base, Iraq in 2004.

An M1A2S Abrams tank belonging to the Saudi army in Yemen as part of operations to restore hope in Yemen and protect Yemen and the elected government from falling into the hands of Iran’s terrorist militias.

 المتغيرات والتحديثات

U.S Army M104 Wolverine Heavy Assault Bridge

Grizzly Combat Mobility Vehicle (CMV)

Assault Breacher Vehicle launching a line charge

 المواصفات

يتكون طاقم الدبابة من 4 أفراد (القائد، السائق، المعبئ، المدفعي) ويبلغ وزن الدبابة، مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة) 61.2 طناً مترياً (67.5 طناً أمريكياً)

ويبلغ طول الدبابة مع مدفعها 9.828 م وأقصى سرعة للدبابة 48.3 كم/ ساعة.

	إم1	إم1أي‌پي	إم1إيه1	إم1إيه2	إم1إيه2إس‌إي‌پي
أُنتجت	1979–85	1984	1986–92	1992 on
الطول	32.04 ft (9.77 m)
العرض	12 ft (3.7 m)
الارتفاع	7.79 ft (2.37 m)		8.0 ft (2.4 m)
أقصى سرعة	45 mph (72 km/h)		41.5 mph (66.8 km/h)		42 mph (68 km/h)
المدى	310 mi (500 km)		288 mi (463 km)	243 mi (391 km)
الوزن	61.4 short ton (55.7 t)	62.8 short ton (57.0 t)	67.6 short ton (61.3 t)	68.4 short ton (62.1 t)	69.5 short ton (63.0 t)
التسليح الرئيسي	105 mm M68 rifled		120 mm M256 smoothbore
الطاقم	4 (القائد، السائق، المعبئ، المدفعي)

ملاحظة: جميع الطائرات المنتجة أعلى تنتج طاقة 1،500 shp (1،100 kW).

 الفئات

 الدبابة إم1 المطورة

في أكتوبر 1984، اكتمل، إعداد أول دبابة إم1، من النوع المطوَّر؛ وانحصر التطوير، أساساً، في زيادة وقاية الدرع. وحتى مايو عام 1986، كان الجيش الأمريكي قد زُوِّد بـ 894 دبابة من ذلك النوع، قبل التحول، كلية، إلى إنتاج الدبابة إم1إيه1، المسلحة بمدفع من عيار 120مم.

 الدبابة إم1إيه1

أُنجز إنتاج أول دبابة إم1إيه1، في أغسطس 1985. وهي مزوَّدة بالمدفع الألماني الأملس، من عيار 120مم؛ وجهاز متكامل للوقاية من أسلحة التدمير الشامل، يزوِّد الطاقم، بالهواء غير الملوَّث اللازم للتنفس، والتبريد أو التدفئة الملائمَيْن.

وهناك بعض التحسينات الأخرى، مثل أجهزة التعليق، من نوع القضيب الالتوائي، ومخففات الصدمة. كما زوِّدَت بجهاز نقل حركة مطوِّر، وعَجَل طريق، وتخفيض نهائي مطور، وأُعيدَ تصميم مقعد المعمر، ومنطقة التخزين تحت ذلك المقعد، وواقي الكتف للمعمر.

وزْيدَت ذخيرة الدبابة من عيار120 مم، فأصبحت 40 طلقة، توجد 34 منها في البرج، والست الباقية في صندوق الجسم الخلفي. إضافة إلى قواذف الدخان، القادرة على إنتاج الدخان الذاتي من المحرك.

وفي مايو 1987، وقّعت شركة جنرال داينمكس عقداً، قيمته 3.5 مليار دولار أمريكي، لتوريد 3,299 دبابة إم1إم1، في خلال المدة من مايو 1987 إلى سبتمبر 1991.

 الدبابة إم1إيه1 المزوَّدة بتدريع يورانيوم مستنفذ

كشفت وزارة الدفاع الأمريكية، في 14 مارس 1988، عن طراز جديد من الدبابات إم1إيه1، ذا تدريع متطوِّر جداً يوشك أن يبدأ إنتاجه؛ وأن هذا التدريع، قد استغرق تطويره عدة سنوات، من البحوث، طبقاً لمتطلبات وزارة الدفاع الأمريكية، ليمكّن الدبابات M1A1 من مواجهة العدائيات المتوقعة، خلال التسعينيات.

وتصميم الدرع المطوَّر، يشتمل على يورانيوم مستنفذ، مغلَّف بالصلب؛ إلا أن كثافته تبلغ مِثلَيْين ونصف المِثْل من كثافة الصلب؛ وهو مستخدم، حالياً، في كثير من التطبيقات المدنية. واليورانيوم المستنفذ المعزول، في الدبابة، له مستوى منخفض جداً من الإشعاع الطبيعي، يدخل في الحيز المسموح به، طبقاً لتقرير وكالة الطاقة النووية الأمريكية.

إنتاج الدبابات إم1إيه1، بالتدريع الجديد، 1988، وأُرسلَت إلى الوحدات الأمريكية، في ألمانيا. ويناهز وزن الدبابة 65 طناً؛ ويبلغ وزنها 61.3 طناً، من دون تجهيزات.

 الدبابة إم1إيه2

تفوق الدبابة إم1إيه2 الدبابة إم1إيه1، في عدة نواحٍ مثل: تطوير غرفة القائد، وتخصيص جهاز رؤية حراري مستقل؛ ونظام معلومات داخلي، وآخر للملاحة وتعيين محل الدبابة؛ وعدة متطلبات أخرى لزيادة القدرة على البقاء في ميدان المعركة.

ولقد تعاقد الجيش الأمريكي، وشركة جنرال داينمكس، على إنتاج 62 دبابة إم1إيه2، في أبريل 1990، أُنْتِجت أُوْلاها في أواخر عام 1992.وزودت المملكة العربية السعودية بنهاية أغسطس 1994، بـ 315 دبابة إم1إيه2

 الدبابة إم1إيه2اس

في مسرح واسع من الرمال الممتدة بلا نهاية، حيث تختبر الحرارة الحديد قبل البشر، وتعيد الطبيعة تعريف معنى الصلابة كل يوم، لا تبقى في الميدان إلا المنصّات التي صُممت لتفهم هذا الصمت القاسي وتتكيف معه. هناك، لا تكفي القوة وحدها، ولا يكفي التفوق التقني المجرد؛ بل يجب أن تُعاد صياغة الآلة لتصبح امتداداً لعقيدة القتال نفسها.

في هذا السياق، لم تكن دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams بالنسبة للسعودية مجرد إضافة رقمية إلى الترسانة المدرعة، بل كانت بداية قصة طويلة من التحول الهادئ… من اقتناء منصة غربية متقدمة، إلى إعادة تشكيلها بما يتجاوز حدود النسخة القياسية، وصولاً إلى ولادة معيار خاص حمل اسم M1A2S.

إنها ليست مجرد دبابة، بل فكرة أعيدت هندستها لتعمل في أقصى الظروف، حيث تمتزج الرمال بالغبار، وتتشابك الحرارة مع المسافات المفتوحة بلا غطاء. وفي هذا العالم، يصبح التفوق الحقيقي ليس في امتلاك السلاح، بل في جعله قادراً على البقاء، الرؤية، والاشتباك عندما تتراجع كل الأنظمة الأخرى عن الأداء.

وهكذا تبدأ حكاية الأبرامز السعودية… حكاية منصة قتال تحولت من تصميم أمريكي صارم إلى هوية تشغيلية سعودية خاصة، تحمل بصمة بيئة لا ترحم، وعقيدة لا تقبل إلا بالجاهزية الكاملة.

 1. الجذور والتقييم الميداني التاريخي

بدأ إدخال دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams إلى المملكة العربية السعودية في أواخر الثمانينيات، ضمن برنامج طموح لتحديث القوات البرية. خضعت الدبابة لعملية تقييم ميداني تنافسي شاملة في الصحراء السعودية شملت عدة دبابات غربية متقدمة، أبرزها:

• الفرنسية AMX-40.
• البريطانية Challenger 1.
• البرازيلية Osório EE-T2.
• بالإضافة إلى نسخ مختلفة من الأبرامز.

ركزت الاختبارات على الأداء في البيئة الصحراوية القاسية (الحرارة الشديدة، الغبار، والرمال)، بالإضافة إلى مستوى الحماية، أنظمة إدارة النيران، والاعتمادية التشغيلية. وبناءً على تفوق الأبرامز الواضح في هذه الاختبارات، وقع الاختيار عليها كمنصة القتال الرئيسية للقوات البرية الملكية السعودية.

في عام 1989، تم توقيع عقد توريد كبير عبر برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكي (FMS) مع شركة General Dynamics Land Systems (GDLS). شملت الصفقة 315 دبابة M1A2، مما جعل المملكة العربية السعودية أول عميل تصديري لنسخة M1A2 خارج الولايات المتحدة. وبدأت عمليات التسليم التدريجي في أوائل التسعينيات، ودخلت الدبابات الخدمة الفعلية لتشكل نواة القوة المدرعة السعودية الحديثة.

 2. جدول العقود وتطور الأسطول المدرع

منذ اختيار الدبابة في أواخر الثمانينيات، استمرت المملكة في توسيع وتحديث أسطولها المدرع عبر عدة عقود متتالية، ما جعلها واحدة من أكبر مشغلي عائلة الأبرامز خارج الولايات المتحدة. ولم تقتصر هذه العقود على زيادة الأعداد، بل عكست سياسة مستمرة للحفاظ على التفوق النوعي. ويوضح الجدول التالي الدفعات والموافقات التي حصلت عليها المملكة:

السنة	العدد	النسخة	ملاحظات
1989	315	M1A2 Abrams	الصفقة الأصلية (أول عميل دولي للنسخة)
2006	58	M1A2 SEP Abrams	تعزيز الجاهزية وتعويض الاستهلاك
2013	69	M1A2 SEP Abrams	طلب إضافي في 8 يناير 2013 لتعزيز الأسطول
2016	133	M1A2 SEP V2 Abrams	طلب عام 2016 (شمل 153 دبابة: 133 جديدة و20 مستخدمة لاستبدال الدبابات القديمة)
2025	300	M1A2 SEP V3 Abrams	موافقة أمريكية لاحقة لأحدث جيل

إجمالي الأسطول: يصل إجمالي الدبابات التي تعاقدت عليها المملكة أو حصلت على موافقات لشرائها من عائلة الأبرامز إلى ما يقارب 875 دبابة، مما يضع القوات البرية الملكية السعودية في مقدمة مشغلي هذه الدبابة عالمياً.

 3. ولادة النسخة السعودية M1A2S والتصنيع المحلي

مع مطلع الألفية الجديدة، برزت الحاجة إلى تحديث شامل للأسطول لمواكبة متطلبات ساحة المعركة الرقمية الحديثة في بيئة الشرق الأوسط، حيث لم تعد المعركة تقتصر على مواجهة دبابة بدبابة بل امتدت للتهديدات السيبرانية والشبكية والدرونات.

بدأ برنامج M1A2S رسمياً حوالي عام 2008، وتم توقيع العقود الرئيسية بين 2010-2013. تميز هذا البرنامج بالتكامل اللوجستي والصناعي، حيث قضت الخطة بترقية 315 دبابة من الطراز الأساسي M1A2 استناداً إلى معايير حزمة التحديث التكتيكي M1A2 SEP مع ميزات خاصة، وبلغ إجمالي الدبابات المرقية إلى هذا المعيار لاحقاً 442 دبابة M1A2 تم تحويلها إلى M1A2S.

 البصمة الصناعية السعودية:

لم يقتصر المشروع على التطوير الخارجي، بل شهد تصنيع بعض قطع الدبابة محلياً، وإعادة تجميعها وتحديثها داخل المملكة العربية السعودية في "مصنع المدرعات والمعدات الثقيلة".

أُسندت أعمال التطوير الرئيسية إلى شركة GDLS بالتعاون مع شركات أمريكية متخصصة (مثل Raytheon وHoneywell) لتحديث المناظير والأنظمة الرقمية ووحدات الطاقة. ورغم أن الحرف "S" يشير إلى (Saudi)، إلا أن هذه النسخة ليست نسخة تصديرية عادية، بل هي نسخة هجينة فريدة (Analog/Digital Hybrid) تجمع أفضل مميزات دبابة M1A1 مع تقنيات M1A2 SEP v2، لتركز على:

• تحسين الحماية والنجاة والقدرة على القتال الشبكي.
• رفع كفاءة أنظمة الرصد والاستهداف (خاصة في الليل والغبار).
• تحسين إدارة الطاقة والمراقبة الصامتة وزيادة الاعتمادية وتسهيل الصيانة.

 4. المواصفات الفنية والقدرات القتالية لـ M1A2S

 أ. الحماية والتدريع (Special Armor Package)

يُعد التدريع من أكثر الجوانب سرية، وحصلت M1A2S على حزمة تدريع خاصة تعتمد على جيل متطور من الدروع المركبة المستندة إلى فلسفة Chobham Armor (طبقات متعددة من المواد المعدنية والخزفية والمركبة)، تشمل درع اليورانيوم المنضب (المستنفد) المطور لحماية مقدمة البرج وبدن الدبابة.

• مستويات الحماية التقديرية (مقدمة البرج):
  • ضد مقذوفات الطاقة الحركية (KE): تعادل 900–960 ملم RHAe.
  • ضد الشحنات الجوفاء (CE): تعادل 1450–1620 ملم RHAe.
• الحماية من الألغام والعبوات: تدريع إضافي أسفل الدبابة لامتصاص وتشتيت طاقة الانفجار، مع وجود مخزن ذخيرة منفصل مزود بألواح تنفيس انفجاري (Blow-Off Panels) لتوجيه الانفجار للخارج وحماية الطاقم.
• الحماية من الأسلحة (NBC): منظومة حماية متكاملة تعتمد على نظام ضغط إيجابي داخل المقصورة القتالية يمنع دخول الغازات والملوثات السامة، مع وحدات ترشيح وأجهزة إنذار متطورة.

 ب. القوة النارية والذخيرة

تحتفظ M1A2S بالمدفع الرئيسي M256 عيار 120 ملم ذي السبطانة الملساء (النسخة الأمريكية المرخصة من المدفع الألماني Rheinmetall Rh-120 L/44). يمنح هذا المدفع الدبابة قدرة اشتباك فعالة تتجاوز 4 كيلومترات ضد الأهداف المدرعة أثناء الحركة بفضل أنظمة التثبيت الرقمية.

تتسع الدبابة لـ 42 قذيفة، وتضم منظومتها التسليحية أيضاً رشاشاً ثقيلاً M2HB عيار 12.7 ملم ورشاشين M240 عيار 7.62 ملم.

• أنواع الذخيرة الرئيسية المستخدمة:

النوع	الرمز	التقنية / البنية	الاختراق (RHAe)	المدى الفعّال
APFSDS	M829A2	قضيب خارق من اليورانيوم المستنفد (DU)	750 مم	4000+ م
APFSDS	KEW-A2	تنغستن (Tungsten)	700 مم	4000 م
HEAT-MP	M830A1	شحنة مشكلة متعددة الاستخدام	400 مم	2800 م
HEAT	M830	رأس حراري تقليدي	600 مم	2000 م
Canister	M1028	1100 كرة تنغستن (تأثير شظايا قريب)	غير اختراقي	500 م

 ج. أنظمة السيطرة على النيران ونظام Hunter-Killer

تعتمد الدبابة على حاسوب باليستي رقمي متقدم مدمج ضمن نظام السيطرة على النيران الرقمي (DFCS) المحسن، والذي يعالج عشرات المتغيرات (المسافة، سرعة الرياح، الحرارة، حركة الدبابة والهدف) في أجزاء من الثانية.

• نظام الصياد-القاتل (Hunter-Killer): يتيح للقائد والرامي فصل المهام للاشتباك مع أهداف متعددة بسرعة فائقة:
  1. منظار القائد الحراري المستقل (CITV): من إنتاج شركة Raytheon، يدور 360 درجة، ويعتمد على الجيل الثاني من الرؤية الحرارية (2nd Gen FLIR)، مثبت على محورين ومزود بمجالات رؤية مزدوجة. يسمح للقائد بمسح الميدان واكتشاف الأهداف بشكل مستقل.
  2. منظار الرامي الرئيسي (GPS): يتكون من قناة نهارية عالية الدقة، وقناة حرارية من الجيل الثاني (2nd Gen FLIR)، ومحدد مدى ليزري (Eyesafe Nd:YAG). تم تحديثه بالنسخة السعودية لمقاومة الغبار والحرارة العالية.
• آلية العمل: يكتشف القائد الهدف عبر الـ CITV، وينقله للرامي بنقرة واحدة (Target Handover)، فيدور البرج تلقائياً نحو الهدف ليتعامل معه الرامي عبر الـ GPS، بينما يعود القائد فوراً للبحث عن الهدف التالي. (يمكن للنظام إصابة 3-4 أهداف في أقل من 25-35 ثانية).
• المدى: مدى الكشف 8-10 كم، مدى التعرف 4-6 كم، ومدى الإصابة الفعال يتجاوز 4.5 كم.

 5. الإلكترونيات، الاتصالات، والحركية الصحراوية

 أ. الإلكترونيات المتقدمة ونظم الوعي القتالي

• الملاحة والعرض: إدخال نظام خرائط طوبوغرافية رقمية ملونة لعرض التضاريس، مع شاشات عرض رقمية مستقلة لكل من القائد والمدفعي والسائق لتوزيع المعلومات وتقليل الضغط العملياتي.
• التحذير والاستشعار: دمج نظام التحذير من أشعة الليزر (Laser Warning System) لكشف الإضاءة المعادية فوراً، وتطوير مستشعرات البيئة للعمل بكفاءة وسط الغبار الكثيف.
• الدعم الفني واللوجستي: تزويد الدبابة بنظام تشخيص أعطال مدمج BITE لتقليل زمن الصيانة، ونظام تنظيف آلي للمحرك والفلاتر (تحسين بالغ الأهمية في البيئة الصحراوية لمنع تراكم الأتربة)، بالإضافة إلى نظام نقل الحالة التشغيلية (الوقود، الذخيرة، الأعطال) لاسلكياً وبشكل لحظي إلى مراكز القيادة.

 ب. أنظمة الاتصال والقيادة والسيطرة (القتال الشبكي)

تحولت الدبابة إلى عقدة متصلة ضمن شبكة قيادة وسيطرة رقمية متكاملة عبر:

• نظام SOTAS: للاتصالات الداخلية لضمان وضوح الصوت ومنع الضوضاء المرتفعة بين الطاقم.
• نظام Panther: للاتصالات الخارجية التكتيكية الآمنة والمشفرة متعددة القنوات لمقاومة الحرب الإلكترونية.
• منظومة FBCB2: العمود الفقري للقيادة والسيطرة الرقمية، والتي تعرض الموقف التكتيكي وتتتبع القوات الصديقة آلياً، مما يقلل من احتمالية النيران الصديقة ويسرع اتخاذ القرار.

 ج. الحركية ومنظومة الدفع والمراقبة الصامتة

• المحرك: محرك توربيني غازي من نوع Honeywell AGT1500 بقدرة 1500 حصان، تم تطويره ليعمل وفق مفهوم نظام الوقود المتعدد الحقيقي (True Multi-Fuel System) مع تحسين أنظمة التبريد والترشيح لتلائم المناخ الصحراوي.
• إدارة الطاقة (UAAPU): إعادة تموضع وحدة الطاقة المساعدة تحت التدريع لتوفر لها حماية أعلى ودعم تشغيل الأنظمة الحيوية أثناء التوقف.
• الصياد الصامت (Silent Watch): تتيح الدبابة المرقية إطالة زمن المراقبة الصامتة، حيث يمكن للطاقم تشغيل أنظمة الرصد والاتصال دون الحاجة لتشغيل المحرك الرئيسي، مما يخفض البصمة الحرارية والصوتية بشكل كبير ويسمح بالبقاء في وضع كمين خفي لفترات طويلة دون كشف الموقع من قبل الطائرات المسيرة أو مناظير الاستطلاع الحراري المعادي.

 6. مقارنة تفصيلية: M1A1 مقابل M1A2S و M1A2 SEPv3

البند	M1A1	M1A2S السعودية	M1A2 SEPv3
جيل الدبابة	الجيل الأول من الأبرامز	نسخة هجينة مطورة خصيصاً للسعودية	أحدث نسخة إنتاجية رئيسية
سنة الإدخال / التطوير	الثمانينيات	برنامج التحديث بدأ 2008	دخلت الخدمة 2020
الطاقم / الوزن القتالي	4 أفراد / 57–63 طن تقريباً	4 أفراد / 67–70 طن	4 أفراد / 73–75 طن
المحرك والقدرة النوعية	AGT1500 بقوة 1500 حصان (مرتفعة)	AGT1500 مطور (True Multi-Fuel) (مرتفعة)	AGT1500 مطور (أقل قليلاً بسبب الوزن)
المدفع الرئيسي والذخائر	M256 عيار 120 ملم (M829A1, M830)	M256 عيار 120 ملم (M829A3/A2, KEW-A, M830A1)	M256 عيار 120 ملم (M829A4, AMP)
نظام السيطرة على النيران	رقمي محدود	DFCS مطور	أحدث جيل من DFCS
منظار الرامي والقائد	GPS حراري جيل أول / لا يوجد CITV	GPS حراري مطور (2nd Gen FLIR) / متوفر CITV	3rd Gen FLIR / متوفر CITV
نظام Hunter-Killer والخرائط	غير متوفر / لا يوجد خرائط رقمية	متوفر بالكامل / نعم (خرائط وشاشات رقمية ملونة)	متوفر بالكامل / نعم (خرائط وشاشات رقمية ملونة)
أنظمة التحذير والصيانة الآلية	نظام ليزري (لا) / فحص BITE (محدود)	نظام ليزري (نعم) / فحص BITE وتنظيف آلي (متقدم)	نظام ليزري (نعم) / فحص BITE وتنظيف آلي (متقدم)
القيادة والسيطرة والاتصال	تقليدي / اتصالات تقليدية	FBCB2 / أنظمة SOTAS و Panther الرقمية	JBC-P / أنظمة أمريكية حديثة متقدمة جداً
وحدة الطاقة والمراقبة الصامتة	خارجية أو غير متوفرة / محدودة	UAAPU تحت التدريع / محسنة (Silent Watch)	UAAPU مطورة / محسنة جداً
التدريع والحماية الأمامية	Chobham مبكر KE: 650-750 ملم CE: 1100-1400 ملم	Special Armor Package (اليورانيوم المنضب) KE: 900-960 ملم CE: 1450-1620 ملم	أحدث أجيال الدروع المركبة KE: 950-1100 ملم CE: 1400-1700 ملم
حماية الألغام والعبوات	أساسية	محسنة (تدريع سفلي إضافي)	محسنة بشكل أكبر

 المعيار السعودي المستقل

بعد أكثر من ثلاثة عقود من الخدمة، لم تعد M1A2S مجرد نسخة معدلة من الأبرامز، بل أصبحت معياراً سعودياً مستقلاً يعكس فلسفة تشغيلية خاصة صيغت وفق متطلبات الميدان الخليجي واحتياجات القوات البرية الملكية السعودية.

فبينما احتفظت الدبابة بأساس القوة النارية والحماية التي اشتهرت بها عائلة الأبرامز، أضاف برنامج M1A2S طبقة جديدة من القدرات الرقمية والوعي القتالي والاعتمادية التشغيلية، لتتحول من دبابة تقليدية إلى منصة قتال شبكية متكاملة قادرة على العمل ضمن بيئة المعركة الحديثة.

ولهذا تُعد M1A2S واحدة من أقوى نسخ الأبرامز التصديرية التي تم إنتاجها على الإطلاق، ليس لأنها الأحدث زمنياً، بل لأنها تمثل مزيجاً فريداً بين القوة النارية الأمريكية، والتكنولوجيا الرقمية المتقدمة، والتكيّف العميق مع واحدة من أكثر البيئات القتالية قسوة في العالم. ففي صحراء الجزيرة العربية، حيث تختبر الرمال والحرارة حدود الآلات، نجحت الأبرامز السعودية في أن تتحول من دبابة مستوردة إلى جزء أصيل من عقيدة القتال المدرعة السعودية.

إم1إيه2اس (أبرامز السعودية): عام 2011 ترقية315 دبابة من M1A2 استنادًا إلى M1A2 SEP، مع بعض الميزات، مثل درع اليورانيوم المنضب مع تصنيع بعض القطع محليا وتجميع الدبابة في السعودية في مصنع المدرعات والمعدات الثقيلة (442 دبابة M1A2 تمت ترقيتها إلى M1A2S) + تم طلب 69 دبابة أخرى من طراز M1A2S في 8 يناير 2013 وتم طلب عام 2016 153دبابةM1A2S و20 دبابة مستخدمة لاستبدال 20 دبابة قديمة في اسطول الجيش السعودي

 البرنامج المصري لإنتاج الدبابة إم1إيه1

وقّعت كلُّ من مصر والولايات المتحدة الأمريكية، في أواخر عام 1988، مذكرة تفاهم، تعطي مصر حق الاشتراك في إنتاج 880 دبابة رئيسية إم1إيه1؛ على أن تنتج 40% من مكونات الدبابة، والباقي تنتجه الولايات المتحدة الأمريكية، ثم ينقل إلى مصر، للتجميع النهائي.

وقد تلقت مصر أول 25 دبابة كاملة، من الولايات المتحدة الأمريكية، وتلا ذلك نقل مجموعة دبابات مجمعة جزئياً إليها، حيث يُستكمل تجميعها؛ ثم بدأت الأجزاء والمجموعات، تصل إليها مفككة؛ بل أن مصر شرعت تنتج، تدريجاً، بعض مكونات الدبابة، مثل: الجنازير وعَجَل الطريق وعَجَل الإدارة، إلخ.

وفي يونيه 1992، أُنتجت أول دبابة إم1إيه1، في مصنع الدبابات المصري مصنع 200 الحربي؛ وبحلول عام 1994، كان المصنع قد زوّد الجيش المصري بمائة دبابة؛ واستمر إنتاج الدبابات إم1إيه1 حتى الآن.

 معدات الإنقاذ

M1A2 with TUSK

M1A1 Abrams with an Abrams Integrated Management System and the Tank Urban Survivability Kit conducting a patrol in Baghdad, 2007.

A display of the M1A2S Abrams tank, some of whose main parts are manufactured in Saudi Arabia

 المشغلون

M1 Abrams operators

دبابات أبرام مصرية منتشرة أثناء الثورة المصرية 2011.

دبابات إم1إيه1إم أبرامز في العراق، يناير 2011.

أبرامز مغربية.

•  أستراليا – الجيش الأسترالي: 59 M1A1 (AIM) configuration (hybrids with a mix of equipment used by U.S. Army and U.S. Marine Corps tanks, without depleted uranium layers in armor) tanks were bought from the United States in 2006, to replace the Leopard AS1 in 2007.

• مصر – الجيش المصري: 1,360 دبابات إم1إيه انتاج أمريكي مصري للجيش المصري.

•  العراق – الجيش العراقي: 140 M1A1Ms (downgraded, without depleted uranium layers in armor). Iraq was leasing 22 U.S. Army M1A1s for training in 2008. The first 11 tanks were delivered to the Iraqi Army in August 2010. All were delivered by August 2011. In October 2012, it was reported that six more tanks were being delivered.

• الكويت – الجيش الكويتي: 218 M1A2s (downgraded, without depleted uranium layers in armor)

• السعودية – الجيش السعودي:
• الصفقات السعودية لشراء دبابات أبرامز (M1 Abrams):
• 1988م عقد بيع 315 دبابة أبرامز طراز M1A2A.
• 1991م عقد بيع 150 دبابة من طراز M1A2.
• 2008م عقد بيع 214 دبابة طراز M1A2S Abrams، مع إنشاء برنامج سعودي خاص لدبابة أبرامز يشمل: تحديث المخزون السابق إلى معيار SA التصنيع المحلي إنشاء مجمعات تجميع وصيانة مخصصة للدبابة
• 2013م عقد بيع 69 دبابة من طراز M1A2S Abrams.
• 2016م عقد بيع 153 دبابة من طراز M1A2S Abrams، إضافة إلى 20 هيكل دبابة لتركيبها محليًا كبديل عن دبابات قديمة في الخدمة.
• 2025م عقد بيع 300 دبابة حديثة، لم يتم الإعلان رسميًا عن نوع الطراز أو مكان التصنيع، مع ترجيحات بأن تقوم السعودية بتصنيع 50٪ من الدبابات محليًا وإضافة برامج وأنظمة خاصة بها.

• الولايات المتحدة – الجيش الأمريكي وقوات مشاة البحرية الأمريكية have received approximately 8,725 tanks of the M1, M1A1 and M1A2 variants combined.

• الجيش الأمريكي

1,547 M1A2 and M1A2SEP variants

4,393 M1A1 variants

2,000 M1 variants

• قوات مشاة البحرية الأمريكية

403 M1A1

 مشغلون محتملون

• اليونان – الجيش اليوناني: 400 ex-U.S. Army M1A1 tanks have been offered to Greece, from which 95-117 might be procured.

• المغرب – الجيش الملكي المغربي: 200 excess M1A1s were requested in 2011. The U.S. DSCA notified Congress of a possible Foreign Military Sale for upgrades in June 2012. The proposed sale is for enhancement to Abrams tanks to the Special Armor (SA) configuration, refurbishment of Abrams tanks, and associated parts.

• پيرو - الجيش الپيروڤي: In May 2013, the M1A1 Abrams was reported to be part of comparative tests to be conducted by the Peru to find a replacement for their aging T-55s. Between 120 and 170 tanks may be acquired. The Abrams competed against the T-90S, Leopard 2A4 and A6, T-64, and T-84. By September 2013, only the M1A1 Abrams, Russian T-90S and T-80, and Ukrainian T-84 were still competing.

• تايوان – الجيش التايواني: According to a report, the Taiwanese government is considering placing an order for 200 used M1A1s from the U.S.

 انظر أيضاً

• List of "M" series military vehicles
• List of armored fighting vehicles
• List of 3rd Generation battle tanks
• Oshkosh M1070 ناقلة الدبابات

 المصادر

الهوامش

ابرامز سعودية

المراجع

• Orr, Kelly. King of the Killing Zone. W.W. Norton Company, 1989.
• Rostker, Bernard (1998). "Environmental Exposure Report: Depleted Uranium in the Persian Gulf (II)". DoD Publication, gulflink.osd.mil. Retrieved 30 يونيو 2010.
• United States General Accounting Office:Operation Desert Storm: Early Performance Assessment of Bradley and Abrams. Washington, January 1992.PDF.
• Halberstadt, Hans. Desert Storm Ground War. Osceola, WI: Motorbooks International, 1991. 128 pp.
• Hilmes, Rolf (1 ديسمبر 2004). "Arming Future MBTs – Some Considerations". Military Technology. Mönsch.
• Hunnicutt, R.P. "Patton: A History of the American Main Battle Tank". Presidio Press, 1984 ISBN 0-89141-230-1.
• Forty, George: Tank Action. From the Great War to the Persian Gulf, Allan Sutton Publishing Ltd., Phoenix Mill 1995.
• Zaloga Steven J., & Sarson, Peter. M1 Abrams Main Battle Tank 1982–1992. Osprey Military, New Vanguard. Reed International Books Ltd, 1993.
• "M1 Abrams Main Battle Tank". FAS Military Analysis Network. Retrieved 17 يناير 2004.
• "TUSK to update Abrams for urban battle". Army News Service. Archived from the original on 16 مارس 2005. Retrieved 6 أبريل 2005.
• Army Times – Two soldiers die in attack on Abrams tank, October 29, 2003
• Practical Applications of Vehicle Control within the Distributed Processing Architecture, Proceedings of the 1992 American Control Conference, Ruggirello, Joseph A., Bielawski, Dennis A., and Diaz, R. Gary, General Dynamics, IEEE, Published Jun. 1992

 وصلات خارجية

• 

  An M1A2S Abrams tank belonging to the Saudi army and an M1A2 tank belonging to the US army during joint military exercises.

  M1A2 on Armour.ws
• Abrams U.S. Army Fact File
• Official Abrams page on General Dynamics Land Systems site
• M1A1/M1A2 Abrams Main Battle Tank on Army-Technology.com
• M1A1/2 Abrams page on the Armor Site
• Main Battle Tank M1A1 Abrams on Enemyforces.com
• Anatomy of an M1 Abrams on military.discovery.com
• M1 Abrams page, with a detailed overview of how the tank works on howstuffworks.com
• M1 Tank Urban Survivability Kit (TUSK), M1A1 AIM Upgrade, and M1A2 SEP Upgrade on Defense-Update.com
• M1 Abrams Main Battle Tank page on GlobalSecurity.org
• AGT1500 Turbine Technology on Honeywell.com
• http://www.defenseindustrydaily.com/M1-Abrams-Tanks-for-Iraq-05013/
• US.Army Modernisation Plan 2012 and beyond
• M1 Abrams modernisation 2011
• M1 Abrams modernisation 2012
• XM360 and XM360E1 lightweight 120mm smoothbore guns
• "Heavy Brigade Combat Team (HBCT) Gunnery". Army Field Manual FM 3–20.21. Department of the Army. سبتمبر 2009. Retrieved 11 يناير 2012.