خط أنابيب دروژبا

يمر خط أنابيب دروژبا عبر أوكرانيا وبلاروسيا. موقع يوژنى على الخريطة تقريبي.
خط الأنابيب السطحي (في منطقة لڤيڤ).

خط أنابيب دروژبا (روسية: нефтепровод «Дружба»، إنگليزية: Druzhba pipeline؛ يشار إليه أيضاً بخط أنابيب الصداقة وخط أنابيب كوميكون)، هو أطول خط أنابيب نفط في العالم وواحداً من أضخم شبكات خطوط النفط في العالم. يحمل النفط من على مسافة 4000 كم من المنطقة الشرقية لروسيا الأوروپية إلى نقاط في أوكرانيا، بلاروسيا، پولندا، المجر، سلوڤاكيا، التشيك وألمانيا.[1] تتفرع الشبكة أيضاً إلى عدة خطوط أنابيب لتوصيل المنتجات النفطية عبر شرق أوروپا وما ورائها. اسم "دروژبا" يعني "الصداقة"، في إشارة إلى أن خط الأنابيب كان يوفر النفط للمناطق الغربية المتعطشة للطاقة في الاتحاد السوڤيتي، وإلى "حلفائه الاشتراكيين الأشقاء" في الكتلة السوڤيتية السابقة، وإلى غرب أوروپا. اليوم، يعتبر خط أنابيب دروژبا أكبر شريان رئيسي لنقل النفط الروسي (والقزخي) عبر أوروپا.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

المسار

خط أنابيب دروژبا، عبر پولندا، إلى ألمانيا.

يبدأ خط الأنابيب في ألمطي‌ڤسك في تترستان، في قلب روسيا، حيث يجمع النفط من غرب سيبريا، الأورال، وبحر قزوين. يمتد إلى موزير في جنوب بلاروسيا، حيث ينقسم إلى فرعين شمالي وجنوبي. يمر الفرع الشمالي لبقية الأراضي البلاروسية عابراً پولندا إلى شڤدت في ألمانيا. يمد مصافي النفط في پوتسك وشڤدت. كما يتصل الفرع الشمالي بمحطة نفطوپورت في گدانسك عن طريق خط أنابيب پوتسك-گدانسك، والذي يستخدم لإعادة تصدير النفط.[2] في شڤدت يتصل خط أنابيب دروژبا بخط أنابيب MVL وصولاً إلى روستوك وسپرگاو.

يمتد الفرع الجنوبي جنوباً عبر أوكرانيا. في برودي، يتصل خط أنابيب دروژبا بخط أنابيب أوديسا-برودي، والذي يستخدم حايلاً لشحن النفط من خط أنابيب دروژبا إلى البحر الأسود. في أوژگورود، ينقسم خط الأنابيب إلى خطوط تمتد إلى سلوڤاكيا (دروژبا-1 - مسار دروژبا الأصلي) والمجر (دروژبا-2). ينقسم الخط المار عبر سلوڤاكيا مرة أخرى بالقرب من براتيسلاڤا: حيث يصل أحد فروعه في الاتجاه الشمالي الغربي إلى التشيك ويتجه الآخر جنوباً نحو المجر. يتجه خط أنابيب دروژبا-1 نحو المجر في منطقة باسكا بيستريكا (سلوڤاكيا) بالقرب من نهر إپل، ليعبر الحدود المجرية عند دريگلي‌پالانك ويصل إلى سزاژالومباتا (غير موضح على الخريطة أعلى المقالة). في المجر، يمد خط أنابيب دروژبا-1 مصفاة دونا بينما يمد خط أنابيب دروژبا-2 مصفاتي دونا وتيسزا.[3]

الخصائص التقنية

المشغلون

الجزء الروسي من خط الأنابيب تشغله شركة ترانس‌نفط من خلال فرعها OAO MN دروژبا. المشغل في بلاروسيا هي شركة گومل‌ترانس‌نفط دروژبا، في پولندا شركة پيرن پريزي‌يازن، في سلوڤاكيا ترانس‌پترول إيه إس، في جمهورية التشيك "ميرو Mero"، وفي المجر مول.

نظام خط أنابيب البلطيق-2

المقالة الرئيسية: نظام خط أنابيب البلطيق-2


الامتدادات المقترحة

خط أنابيب دروژبا-ڤيلهلمس‌هافن للنفط

دروژبا أدريا

خط أنابيب شڤشات-براتيسلاڤا للنفط

جدل

النزاعات الموازية على رسوم العبور

المقالة الرئيسية: نزاعات الغاز الروسية-الأوكرانية

على مدى السنوات العديدة الماضية، تم تقييد روسيا وأوكرانيا في نزاعات حول رسوم العبور حيث تمر خطوط الأنابيب الرئيسية التي تزود أوروبا بالنفط والغاز الروسي عبر أوكرانيا. استندت النزاعات المستمرة في المقام الأول على عملية نقل الغاز الطبيعي. في 28 ديسمبر 2009، وفي إشارة إلى إعلان روسيا، قالت الحكومة السلوفاكية إن روسيا أصدرت تحذيرات بأنها ستوقف إمدادات النفط إلى سلوفاكيا والمجر وجمهورية التشيك بسبب نزاع على رسوم العبور مع أوكرانيا.[4]ومع ذلك، في اليوم التالي، أصدرت نفطوگاز اوكرانيا بيانًا أكد فيه أن روسيا وافقت على زيادة بنسبة 30 بالمائة في رسوم العبور عبر أوكرانيا. وستكون الزيادة المزعومة في التعريفة من 7.8 دولارًا إلى 9.50 دولارًا (أو 6.6 يورو) لكل طن من النفط لعبور أوكرانيا في عام 2010، وقد تم تنفيذ ذلك بسبب قرار الجانب الروسي برفع أسعار موارد الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، وعلى عكس الدفعات السابقة، سيتم سداد الدفعات الجديدة بعملة اليورو، حيث كان هذا أحد مطالب أوكرانيا. إذ تحتاج أوكرانيا إلى استثمارات كبيرة لتحديث الشبكة على أراضيها مع تقدم خط الأنابيب. كما اتفقت روسيا وأوكرانيا على حجم النفط الذي سيتم نقله عبر أوكرانيا. وسيكون إجمالي كمية النفط التي سيتم نقلها إلى سلوفاكيا وجمهورية التشيك والمجر عبر أوكرانيا في عام 2010 15 مليون طن، بانخفاض عن 17.1 مليون طن في عام 2008.[5]

فضيحة تلوث النفط 2019

العلاقات البلاروسية-الروسية

ايقاف النقل بالأنبوب 2023

في 25 فبراير 2023، أعلنت مجموعة النفط البولندية أورلن، توقف الجانب الروسي عن ضخ النفط إليها عبر خط أنابيب دروجبا بموجب العقد الأخير الساري، والذي كان يغطى نحو 10 بالمئة من احتياجات أورلن.

وقالت المجموعة البولندية في بيان "أوقف الجانب الروسي عمليات التسليم عبر خط أنابيب دروجبا إلى بولندا".[6]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "The List: The Five Top Global Choke Points". Foreign Policy. May 2006. Archived from the original on 2006-12-07. Retrieved 2007-01-10.
  2. ^ "Belarus blocks Russian oil deliveries to Germany, Poland and Ukraine". International Herald Tribune. 2007-01-08. Retrieved 2008-01-02.
  3. ^ International Energy Agency (2003). Energy Policies of IEA Countries - Hungary (PDF). Organisation for Economic Co-operation and Development. pp. 67–70. ISBN 92-64-17096-0. Archived from the original (PDF) on 2009-05-30. Retrieved 2008-01-03.
  4. ^ "Russia warns of oil supply cut-off through Ukraine, says Slovakia". France 24. 2009-12-28. Archived from the original on 2010-01-01. Retrieved 2009-12-29.
  5. ^ "Russia agrees to higher oil transit fees with Ukraine's Naftogaz". France 24. 2009-12-28. Archived from the original on 2010-01-23. Retrieved 2009-12-29.
  6. ^ "روسيا توقف ضخ النفط إلى بولندا عبر أنبوب دروغبا". القدس العربي.

وصلات خارجية

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=خط_أنابيب_دروژبا&oldid=2886863"