الكلية الجوية المصرية

الكلية الجوية المصرية
شعار الكلية الجوية المصرية.jpg
الشعارالإيمان - التضحية - المجد
النوعأكاديمية عسكرية
تأسست1951 (1951)
القائدلواء طيار أركان حرب / هشام أحمد هاشم.
الموقعبلبيس، محافظة الشرقية، مصر
Affiliationsالقوات الجوية المصرية

الكلية الجوية، هي كلية عسكرية مصرية للتدريب على الطائرات المقاتلة شعارها "الإيمان - التضحية - المجد" تأسست عام 1951. وتعد أحد المعاهد العسكرية العريقة في الشرق الأوسط وتخرج ضباط أكفاء قادرين علي تحمل المسئولية ومواجهة احدث التحديات في مجال الطيران.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

صورة لطلبة الكلية الحربية المصرية عام 1937.
طلبة الكلية الجوية المصرية عام 1952.

بدء إنشاء الكلية الجوية عام 1937 لتلبية احتياجات القوات الجوية المصرية من الطيارين والملاحين. بدأت أول خطوة لتعليم الطيران فى سلاح الطيران للجيش المصرى، بدفعة قوامها خمسة طلبة كان من بينهم ثلاثة برتبة الملازم ثان (محمد عبد العزيز فتوح ومحمد صلاح الدين فريد ومحمود شفيق حسيب) واثنان من طلبة القسم النهائي بالكلية الحربية (حسين كمال مهدلى سيف النصر ومصطفى أحمد ماهر). قام بتدريبهم الابتدائي ملازم ثانى طيار محمد صدقي محمود على طائرات موث وافرو 626.

انتقلوا إلى مدرسة الطيران البريطاني بأبي صوير حيث أتموا التدريب النهائي وكانت الدفعة الثانية مكونة من ثلاثة طلبة أتبع فى تعليمهم نفس الأسلوب.

أوائل عام 1937 أمر اللواء على إسلام باشا والذي كان أول مديراً مصرياً لسلاح الطيران بالجيش المصري بإنشاء مدرسة الطيران العالي بالماظة بجانب استخدام مطار الخانكة كأرض نزول للتدريب حتى عام 1948 وتم التعاقد على شراء 36 طائرة (مايلز ماجستر) من بريطانيا وصلت فى نهاية عام 1937 أول عشر طائرات منها.

وقع الاختيار على مطار بلبيس فى أول أغسطس 1950 بعد إخلاءه من القوات الجوية البريطانية ليكون المقر الجديد لمدرسة الطيران العالى، لتنفرد المدرسة بمطار كبير خاص بها آمناً بعيداً عن العمران وذو صلاحية تامة للتدريب.


مهمة الكلية الجوية

مبنى الكلية الجوية المصرية.

إعداد وتخريج الضباط من مختلف التخصصات والمؤهلين علميا وعمليا لاستيعاب تكنولوجيا العصر والتعامل بكفاءة مع طائرات القوات الجوية. مدة الدراسة بالكلية ثلاث سنوات. وتبعيتها لقيادة القوات الجوية ومقرها مدينة بلبيس بالشرقية ومن أبرز خريجيها الرئيس السابق محمد حسني مبارك مارس 1950، كما أنه تولى قيادة الكلية من نوفمبر عام 1967 إلى يونيو 1969.

فروعها

طيران مقاتلات

مهام طيران المقاتلات:

  • تدمير الاهداف المعادية سواء برية أو بحرية أو جوية
  • الاستطلاع الجوي
  • ارباك وشل نظام القيادة والسيطرة المعادي
  • تدمير وشل مدفعيات وقواعد إطلاق الصواريخ
  • مهاجمة المطارات
  • حماية الاهداف الحيوية بالدولة
  • التمهيد النيراني
  • التعامل مع وسائل الدفاع الجوي
  • التصوير الجوي

المراقبه

طيران هيليكوبتر

مهام طيران الهيليكوبتر

  • النقل
  • تدمير الدبابات
  • معاونة قوات الابرار
  • تدمير الغواصات
  • التعامل مع قوات العدو البرية
  • الابرار الجوي
  • البحث والانقاذ
  • الاطفاء
  • بث الالغام
  • تصحيح نيران المدفعية

طيران مواصلات

مهام طيران المواصلات

  • نقل الافراد والمعدات
  • إسقاط المظليين
  • امداد القوات بالذخائر والمواد الاخري
  • الاخلاء الطبي للجرحي والمرضي
  • التصوير الجوي

جوي

وهي إدارة منظومة الحركة الجوية سواء من الجو(الطيران الملاحي علي(الطائرات المقاتلة-الهيليكوبتر-المواصلات)-طائرات الإنذار المبكر(التوجيه)) أو من ابراج المراقبة أو من الرادارات الموجودة في ابراج المراقبة أو مراكز التوجيه. تنقسم إلي:

ملاحة

وهي توجيه (طائرات-سفن-سيارات)من مكان لاخر والقدرة علي تحديد مكانها في أي وقت

أنواع الملاحة:

  • ملاحة برية: وتستخدم في سباق السيارات في الصحراء وخلال رحلات الصيد والاستكشافات البرية.
  • ملاحة بحرية: وتستخدم مع القطع البحرية لتوجيهها من مكان لاخر.
  • ملاحة جوية: وهي علم توجيه الطائرة من مكان لاخر والقدرة علي تحديد مكانها في أي وقت أثناء الطيران وهي أصعب أنواع الملاحة.

طرق الملاحة الجوية

  1. الملاحة بالرؤية
  2. الملاحة التقديرية
  3. الملاحة اللاسلكية
  4. الملاحة الفلكية
  5. الملاحة بالأقمار الصناعية

مراقبة جوية

:وهى إدارة الحركة الجوية بغرض :

  1. منع الحوادث بين (الطائرات والأخرى – بين الطائرات والعوائق الجوية)
  2. تسهيل الحركة الجوية.
  3. تحقيق عامل الأمان بين الطائرات.
  4. الإشراف والمسئولية عن جميع نواحى المطار من إنارة وإسعاف وإطفاء.
  5. إعطاء أي معلومات تحذيرية قد تتعرض لها الطائرة.
  6. منع التصادم بين الطائرات على أرض المطار وتوجيه الطائرات من وإلى المدرجات والمواقف.
  7. المحافظة على حركة الطائرات بشكل سريع منتظم وآمن.
  8. توفير المعلومات اللازمة للطائرات على الأرض وفي الجو لتوفير رحلة ممتازة وآمنه.
  9. إبلاغ الجهات اللازمة في حال احتياج الطائرة إلى فرق البحث والانقاذ أو في حال الحوادث لا قدر الله.

وتنقسم المراقبة إلى :

  1. مراقبة المطار tower
  2. مراقبة الاقتراب approach
  3. مراقبة المنطقة area

التوجيه الجوي

يعنى توجيه الطائرات المقاتلة لصد وتدمير الطائرات المعادية في الجو لمنعها من تنفيذ مهامها ويتم عن طريق الموجه الجوي الذي يقوم بحسابات دقيقة وفي وقت معين وفي مكان معين على شاشة الرادار ويتم هذا اما عن طريق محطات الرادار الأرضية أو في الرادارات المحملة علي طائرات الإنذار المبكر مثل الايواكس أو اي تو سي.

الهدف من توجيه المقاتلات :

  1. توجيه الطائرات المقاتلة إلى أنسب موقع لمهاجمة وتدمير الأهداف المعادية.
  2. السيطرة على الطائرات أثناء تنفيذها لمهامها المختلفة في التدريب والعمليات وتأمين عودتها لقواعدها سالمة بالتنسيق مع قوات الدفاع الجوى.
  3. توجيه طائرات البحث والإنقاذ إلى مناطق تنفيذ المهام.

يتم تدريب طلبة القسم المتوسط علي الطائرة گروپ جي 115 كما يتم تدريب القسم النهائي طيران مقاتلات علي الطائرة k-8 والقسم النهائي هيلكوبتر علي الطائرة tocano ويتم تدريب القسم نهائي جوي علي الطيران الملاحي علي الطائرة baffalo والسفر طلعة خارج البلاد لأغراض التدريب كما يتم التدريب علي المقلد الرإداري سواء للتوجيه أو المتابعة .

الشروط الخاصة للقبول

  • لا يزيد السن عن 22 سنة في اليوم المحدد لبدء الدراسة.
  • الحصول على شهادة الثانوية العامة وبالمجموع الذي يتم الإعلان عنه وتحسب ضمن درجات الطالب الدرجات التي يحصل عليها في إمتحانات المستوى الرفيع.
  • ألا يكون قد مضى على تاريخ الحصول على الثانوية العامة أكثر من عام واحد يكون الطالب فيه مقيداً بإحدى الكليات الجامعية أو بمعهد عالي أو بخدمة القوات المسلحة وتقديم شهادة القيد الدالة على ذلك .
  • يفضل من لا يقل طوله عن 170 سم.
  • مجموع 50% فأكثر.
  • يخضع الطالب لكشف طبي ذي شروط خاصة طبقاً للمستويات الطبية المطلوبة.


مدة الدراسة

ثلاث سنوات يدرس فيها الطالب:

  • علوم عسكرية عامة.
  • علوم إدارية وإنسانية.
  • علوم الطيران والملاحة الجوية.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المؤهل الدراسي

  • يمنح خريج الكلية الجوية (فرع الطيران ) بكالوريوس الطيران وشارة الطيران ويمنح رتبة ملازم طيار تحت الاختبار.
  • يمنح خريج الكلية الجوية (فرع الملاحة) بكالوريوس الملاحة الجوية وشارة الملاحة الجوية ويمنح رتبة ملازم جوي تحت الاختبار.

ويمكن للخريج أن يستكمل دراسته العسكرية في الحصول على ماجستير العلوم العسكرية والزمالة ودرجة الدكتوراه.

الشهادات التي تمنحها الكلية الجوية للطلبة

  • طيران:
  1. رخصة طيران خاص private pilot licence
  2. رخصة طيران تجاري commercial pilot licence
  3. بكالريوس الطيران
  4. شارة طيران
  • جوي:
  1. دورة أساسية مراقبة جوية basic air traffic training course
  2. اهلية مراقبة مطار aerodrome control training course
  3. بكالريوس العلوم الجوية
  4. شارة جوي


مديرو الكلية

أنظر أيضاً

المصادر

وصلات خارجية