أيرباص أيه 380

أيرباص أيه 380
النوع
بلد الأصل

أنظر أيضا قائمة المشاريع العملاقة

ايرباص ايه 380 Airbus A380 هي طائرة ركاب بطابقين ذات جسم عريض تعمل بأربع محركات، من انتاج شركة ايرباص الاوروبية، التي هي احدى الشركات الفرعية لشركة إيدز. وكأكبر طائرة ركاب في العالم، فقد قامت بأول رحلة جوية من تولوز في فرنسا في 27 أبريل من سنة 2005[1]، وقامت بأول رحلة تجارية في 25 اكتوبر 2007 من سنغافورة إلى سيدني مع الخطوط الجوية لسنغافورة. الطائرة كانت تعرف باسم Airbus A3XX أثناء معظم طور تطويرها, ولكن الكنية سوپر جمبو Superjumbo التصقت بها منذ ذلك الحين.

الطائرة ايرباص ايه 380 تعتبر من أكبر الطائرات للمسافرين ، حتى انها تعدت حجم طائرات بوينج 747 التي كانت هي الأكبر منذ 35 عاماً، لكن مازالت طائرة أنتونوف 225 تحتفظ بلقب أكبر طائرة تجارية، الطائرة تم إعلانها في 18 يناير سنة 2005.

طائرة ايه 380 ذات السطحين تصنع من قبل الاتحاد الأوربي ممثلة بشركة أيرباص لصناعة الطائرات, في مقر التجميع في مدينة تولوز الفرنسية. طائرة أيه 380 مزودة بأربع محركات زعنفية وقادرة على حمل 555 راكب في ثلاثة درجات أو أكثر من 840 راكب في درجة واحدة.

استحوذت هذه الطائرة العملاقة على المسمى السوبر جامبو بعد أن كان حكرا لطائرة بوينغ 747 من شركة بوينج الأمريكية منذ دخول الطائرة بوينغ 747 الخدمة في سنة 1977 ودامت الهيمنة حتى طيران طائرة أيه 380 في رحلتها التجريبية وتلتها الرحلات التسويقية وعرضها في معارض الطيران الدولية.

طائرة أيه 380 ستكون المنافس بدون منازع لطائرات شركة بوينج ذات الفئة بجميع فئاتها من حيث استيعابها لأعداد أكبر من الركاب والشحن والطيران لمسافات أطول تربط القارات ببعضها بعض.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التطوير

خلفية

طور التصميم

أول طائرة A380 في حفل "A380 Reveal" في تولوز، فرنسا.

الطائرة تباع على نوعين : ايه 380-8000 التي تقدر على حمل 555 راكب بالثلاث درجات أو 800 راكب للدرجة السياحية فقط والتي مداها سوف يكون 8000 ميل بحري (14,000 كيلو متر)، النوع الثاني هو ايه 380-800أف والتي تستطيع شحن 150 طن لـ5,600 ميل بحري (حوالي 10,400 كيلومتر).

الانتاج

يتم بناء الأقسام الإنشائية الرئيسية للطائرة A380 في فرنسا وألمانيا واسبانيا والمملكة المتحدة.

السفينة الناقلة للطائرة A380 بوردو


الاختبار

A380 MSN001 about to land after its رحلة التدشين
A380 flying a banked turn at the ILA 2006


Flight test engineer's station on the lower deck of A380 F-WWOW .


دخول الخدمة

سينگاپور ايرلاينز ايرباص A380 9V-SKA تقلع من مطار لندن هيثرو.


طيران الإمارات كانت ثاني شركة طيران تتسلم طائرة من طراز ايه 380 (مسجلة A6-EDA) في 28 يوليو 2008 وبدأت الرحلات الجوية بين دبي ونيويورك [2] في 1 أغسطس 2008. [3]

كانتاس ايرباص A380 VH-OQA في مطار سيدني.

التصميم

مقطع عرضي في كابينة A380 ، يظهر مقاعد الدرجة السياحية


قمرة القيادة

صممت قمرة القيادة لكي تكون متشابهة للطائرات الأخرى من نوع ايرباص وذلك لتقليل مدة التدريب لهذه الطائرة وكذلك خفض تكاليف التعليم والتدريب إضافة تكون قمرة القيادة مغطاة بزجاج أفضل ومحسن. وتعرض في القمرة بعض الخصائص للطائرة في شاشات من الكريستال السائل والتي يتراوح عرضها وطولها من 6 إلى 8 بوصة جميعها متماثلة وممكن تعديلها.

قمرة القيادة

The flight deck


المحركات

محرك رولز رويس ترنت 900 على جناح ايرباص A380


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الأنظمة

The A380-800 layout with 550 seats displayed


خدمات الركاب

Business class on the first Singapore Airlines Airbus A380 aircraft

التكامل مع البنية التحتية

العمليات الأرضية

The A380's 20-wheel main landing gear
A380 being serviced by three separate jetways at مطار فرانكفورت; two for the main deck and one for the upper deck.


الطلبيات والتسليم

الطلبيات المتراكمة للطائرة A380.

ستة عشر عميلاً قد طلبوا الطائرة ايه 380, بما فيهم طلبية من مؤجر الطائرات ILFC وطلب لشخصية هامة. إجمالي الطلبيات للطائرة ايه 380 هو الآن 198 وذلك في 24 يوليو 2008.[4] وهناك إجمالي 27 طلبية قد تم حجزهم لنسخة الشحن, A380-800F, قد تم إما إلغاؤهم (20) أو تحويلهم إلى A380-800 (7), على إثر تأخر الانتاج الذي تبعه تعليق برنامج انتاج طائرة الشحن. الجدول الجديد لايرباص يقتضي تسليم 12 طائرة ايه 380 في 2008 و 21 في 2009.[5]

حصلت شركة أيرباص على صفقات لشراء 168 طائرة من عدة شركات طيران عالمية, منها الطيران السنغافوري و طيران الإمارات التي تعد أكبر زبائن الطائرة بطلبية مؤكدة لشراء 45 طائرة والطيران الماليزي وطيران الاتحاد والطيران الاسترالي.

الطلبيات والتسليم بالسنة

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 الإجمالي
الطلبيات A380-800 78 0 34 10 10 24 33 9 198
A380-800F 7 10 0 0 10 -17 -10 0 0
التسليم A380-800 0 0 0 0 0 0 1 7 8

المواصفات

Size comparison between four of the largest aircraft. Airbus A380 (red), Boeing 747-8I (blue), Antonov An-225 (green) and Hughes H-4 (yellow).
Economy class fuselage-comparison between Airbus A380 and the front-section of Boeing 747, the next-largest passenger aircraft
القياسات A380-800 A380-800F
طاقم القمرة اثنان
سعة الركاب 525 (3-class)[6]
644 (2-class)
853 (1-class)
12 couriers
الطول 73 m (239 ft 6 in)
البحر 79.8 m (261 ft 10 in)
الإرتفاع 24.1 m (79 ft 1 in)
عرض العجلات 30.4 m (99 ft 8 in)
Outside fuselage width 7.14 m (23 ft 6 in)
عرض القمرة, main deck 6.58 m (21 ft 7 in)
Cabin width, upper deck 5.92 m (19 ft 5 in)
مساحة الجناح 845 m² (9,100 sq ft)
Operating empty weight 276,800 kg (610,200 lb) 252,200 kg (556,000 lb)
Maximum take-off weight 560,000 kg (1,235,000 lb) 590,000 kg (1,300,000 lb)
الحمولة القصوى 90,800 kg (200,000 lb) 152,400 kg (336,000 lb)
Cruising speed Mach 0.85
(647 mph, 1,041 kph, 562 knots)
Maximum cruising speed Mach 0.89
(677 mph, 1,090 kph, 588 knots)
السرعة القصوى Mach 0.96[7]
(731 mph, 1,176 kph, 635 knots)
Take off run at MTOW 2,750 m (9,020 ft)[8] 2,900 m (9,510 ft)[8]
Range at design load 15,200 km (8,200 nmi) 10,400 km (5,600 nmi)
سقف الخدمة 13,115 m (43,000 ft)[9]
سعة الوقود القصوى 310,000 L (81,890 US gal) 310,000 L (81,890 US gal),
356,000 L (94,000 US gal) option
المحركات (4 x) GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)
GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
Thrust (4 x) 311 kN (70,000 lbf)

المصادر: مواصفات ايرباص ايه 380[6]

المشغلون

طالع أيضاً

تطورات ذات صلة

طائرات شبيهة

قوائم ذات صلة


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المصادر

  1. ^ "A380, the 21st century flagship, successfully completes its first flight". Airbus S.A.S. 27 April 2005.
  2. ^ "Emirates A380 arrives in New York!". 2008-08-03. Retrieved 2008-08-03. {{cite news}}: Check date values in: |date= (help)
  3. ^ "Emirates A380 Lands At New York's JFK". 2008-08-01. Retrieved 2008-08-05. {{cite news}}: Check date values in: |date= (help)
  4. ^ "A380 Update press kit". Airbus S.A.S. 24 July 2008. Retrieved 2008-08-05.
  5. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة A380 production ramp-up
  6. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة a380_specs
  7. ^ "A380 powers on through flight-test", Flight International, 20 December 2005.
  8. ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة a380_acap
  9. ^ "Exemption No. 8695". Renton, Washington: Federal Aviation Authority. 2006-03-24. Retrieved 2008-10-02.

بيبليوگرافيا

  • Norris, Guy. Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century. St. Paul, Minnisota: Zenith Press. ISBN 0-7603-2218-X. {{cite book}}: |access-date= requires |url= (help); Unknown parameter |origdate= ignored (|orig-date= suggested) (help)

وصلات خارجية



Avion silhouette.svg بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات المعرفة المـهـتـمـة بالـطـيـران.