وقود البيوتانول

(تم التحويل من Butanol fuel)

يمكن استخدام البيوتانول وقود في محرك الاحتراق الداخلي. بسبب سلسلته الهيدروكربونية الأطول والتي تجعل منه غير قطبي بشكل معتدل، يكون أكثر شبهاً بالنزين أكثر من الإيثانول. يستخدم البيوتانول في المركبات المصممة للعمل بالبنزين بدون إجراد تعديلات. للبيوتانول سلسلة هيدروكربون رباعية.[1] يمكن إنتاجه من الكتلة الحيوية (مثل "البيوتانول الحيوي")[2] مثله مثل الوقود الأحفوري (مثل "الپتروإيثانول")، لكن للبيوتانول والپتروإيثانول نفس الخصائص الكيميائية.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

انتاج البيوتانول الحيوي

البيتانول المنتج من الكتلة الحيوية يسمى بالبيوتانول الحيوي.[3] يمكن استخدامه في محركات البنزين الغير معدلة.[4]


التقنيات

البيوتانول الطحلبي


الأبحاث

الاستخدام كمصدر كربون بديل

تحسين الفاعلية

المنتجون

تخطط دو پون وب پ لجعل البيوتانول الحيوي أول منتجات جهودهم المشتركة لتطوير، انتاج، وتوسيق الوقودي الحيوي من الجيل الثالث.[5] في اوروپا، شركة بتالكو السويسرية[6] تعمل على تطوير الخمائر المعدلة وراثياً لانتاج البيوتانول الحيوي من الخامات السيللوزية. گورمت بيوتانول، شركة مقرها الولايات المتحدة، تعمل على تطوير عملية استخدام الفطريات لتحويل النفايات العضوية إلى بيوتانول.[7][8]

التوزيع

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

خصائص الوقود الشائع

الوقود كثافة
الطاقة
نسبة
الهواء-الوقود
الطاقة
النوعية
حرارة
البخر
RON MON
البنزين أو البنزين الحيوي 32 MJ/L 14.7 2.9 MJ/kg air 0.36 MJ/kg   91–99   81–89
وقود البيوتانول 29.2 MJ/L 11.1 3.2 MJ/kg air 0.43 MJ/kg   96   78
وقود الإيثانول اللامائي 19.6 MJ/L   9.0 3.0 MJ/kg air 0.92 MJ/kg 107   89
وقود الميثانول 16 MJ/L   6.4 3.1 MJ/kg air 1.2 MJ/kg 106 92

محتوى الطاقة والتأثير على اقتصاد الوقود

رقم الاوكتان

نسبة الهواء-الوقود

الطاقة النوعية

اللزوجة

المادة اللزوجة
الكنيماتية
عند 20°س
البيوتانول 3.64 cSt
الديزل >3 cSt
الإيثانول 1.52 cSt
الماء 1.0 cSt
الميثانول 0.64 cSt
البنزين 0.4–0.8 cSt


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

حرارة البخر

المشكلات المحتملة لاستخدام وقود البيوتانول

المزائج المحتملة لوقود البيوتانول

الاستخدام الحالي للبيوتانول في المركبات

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "ButylFuel, LLC". Retrieved 2008-01-29.
  2. ^ Atsumi, Shota; Hanai, Taizo; Liao, James C. (2008), "Non-fermentative pathways for synthesis of branched-chain higher alcohols as biofuels", Nature 451 (7174): 86–89, doi:10.1038/nature06450, PMID 18172501, Bibcode2008Natur.451...86A 
  3. ^ Alternative Fuels and Advanced Vehicles Data Center: Biobutanol
  4. ^ http://www.cobaltbiofuels.com/advancing-biofuels/biobutanol/
  5. ^ DuPont and BP Disclose Advanced Biofuels Partnership Targeting Multiple Butanol Molecules
  6. ^ Home
  7. ^ Gourmet Butanol
  8. ^ Maine college wins EPA grant for food waste-to-fuel research | Biomassmagazine.com
  9. ^ Internal Combustion Engines, Edward F. Obert, 1973

وصلات خارجية