هينو للسيارات

Hino Motors, Ltd.
日野自動車
النوعPublic
رمز التداولTYO: 7205
الصناعةAutomotive
تأسست1 May 1942; منذ 80 سنة (1 May 1942
المقر الرئيسيHino-shi, Tokyo, Japan
نطاق الخدمةWorldwide
الأشخاص الرئيسيون
Masakazu Ichikawa, Chairman
Yasuhiko Ichihashi, President
المنتجاتTrucks and buses
الدخل¥1,314,588 million (2012) [1]
ربح العمليات¥37,527 million (2012) [1]
¥16,303 million (2012) [1]
إجمالي الأصول¥845,008 million (2012) [1]
إجمالي الأنصبة¥234,931 million (2012) [1]
الموظفون25,820 (2012) [1]
الشركة الأمToyota (50.1%)
الموقع الإلكترونيhino-global.com

هينو للسيارات المحدودة (日野自動車株式会社, Hino Jidōsha) هي شركة يابانية عالمية تقوم بتصنيع شاحنات و حافلات ديزل و مركبات أخرى.

تم إنشائها عام 1942 و تُعرف اختصاراً بـ هينو و هي الآن إحدى فروع شركة تويوتا للسيارات. يقع مقرها الرئيسي بهينو بمحافظة طوكيو باليابان و منذ عام 1973م أصبحت رائدة صناعة شاحنات الخدمة الشاقة و المتوسطة باليابان.

تقوم هينو بتطوير عدد من التقنيات التي تخدم البيئة و البشرية منها تقنية الهجين التي زودت عدد من مركباتها بها. و من هذه التقنيات أيضاً تقنية المركبة الكهربائية و التي تختبر عدد من مركباتها الآن و تطمح لطرحها مستقبلاً بالأسواق.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الشاحنات والحافلات

Hino truck and its selective catalytic reduction (SCR) next to the DPF with regeneration process by the late fuel injection to control exhaust temperature to burn off soot.[2][3]


الشاحنات

  • Hino TH-series: a heavy duty bonneted truck, sold from 1950 until discontinued in favor of cab-over trucks in 1968.[4]
  • Ford N Series trucks (sold 1980-1998 in Oceania) These were badge-engineered Hino Ranger models.
  • Profia (previously Super Dolphin Profia), sold as Hino 700 for export: heavy duty truck
  • Bonneted medium truck (for North America): coded Hino 600.
  • Dutro: light truck, hybrid vehicle version available, sold as Hino 300.
  • Ranger 2 FA, FB, FC: light trucks replaced by Dutro.
  • Ranger: also sold as Hino 500, medium to heavy truck
    • The Ranger KL was first introduced in 1969
    • The 2nd generation was launched in 1980
    • The 3rd generation of 1989 is called Rising Ranger and Cruising Ranger.
    • The latest 4th generation (Ranger Pro) came in 2002, Hybrid vehicle version available.
The first generation Ranger KL spawned into KM, KR, and other variants. In Australia.
  • 155 Class 4: light duty truck

Hino also sells the European truck Scania R 420 in Japan, into an agreement with the Swedish brand.

الولايات المتحدة

USA only conventional/bonneted trucks Hino 600:

  • 145 Class 4: medium duty truck (discontinued)
  • 165 Class 4: medium duty truck (discontinued)
  • 185 Class 5: medium duty truck (discontinued)
  • 238 Class 6: medium duty truck
  • 258 Class 6: medium duty truck
  • 268 Class 6: medium duty truck
  • 338 Class 7: heavy duty truck
  • 358 Class 7: heavy duty truck

الحافلات

  • Poncho: Non-step light bus
  • Liesse & Liesse II: light bus
  • Blue Ribbon & Blue Ribbon II: city bus
  • Rainbow & Rainbow II: medium bus
  • Melpha: medium bus
  • S'elega: luxury bus
    • The new model is offered as High Decker and Super High Decker.
  • Front-engine chassis (FB, FC, XZU): light bus
  • Front-engine chassis (AK, FF, FG): big bus
  • Mid-engine chassis (BG, BX, BT, CG, CM): big bus
  • Rear-engine chassis (RC, RF, RG, RM, RK, RU, RV, RN, HT): big bus
  • Front-engine Type C school bus chassis (Hino 338): Used in the production of the Starcraft Guardian[5]


تايلند

  • Hino 300 Innovator light duty trucks for small business
  • Hino 500 Dominator medium duty trucks for Agriculture business
  • Hino 500 Victor heavy duty trucks for transportation business
  • Hino 700 Splendor heavy duty trucks for international transportation business

[6]

السيارات

هينو كونتـِسا 1300 كوپ

الطائرات

The Tokyo Gas & Electrical Industry Co. Ltd. (a.k.a. Gasuden) were responsible for the production of several aircraft types in the 1930s as listed below: (Tokyo Gasu Denki Kogyo KK - Tokyo Gas & Electrical Industry Co. Ltd.)

انظر أيضاً

الهامش

  1. ^ أ ب ت ث ج ح "Financial Results for the Fiscal Year Ended March 31, 2012" (PDF). Hino. 2012-04-26. Retrieved 2012-09-13.
  2. ^ "Hino Standardized SCR Unit". Hino Motors. Retrieved 2014-07-30.[dead link]
  3. ^ "The DPR Future" (PDF). Hino Motors. Retrieved 2014-07-30.
  4. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة JSAE
  5. ^ The New Starcraft Type C School Bus At-a-Glance Archived 2012-04-05 at the Wayback Machine.. Stnonline.com (2010-10-12). Retrieved on 2013-08-16.
  6. ^ https://www.lovehino.com/hinoproducts/
  7. ^ أ ب ت ث ج ح خ د Mikesh, Robert; Shorzoe Abe (1990). Japanese Aircraft 1910–1941. London: Putnam. ISBN 0-85177-840-2.

وصلات خارجية

قالب:Asian bus builders