قنبلة زلزالية

القنبلة الزلزالية أو القنبلة السيزمية (earthquake bomb, seismic bomb)، هو مفهوم اخترعه مهندس الطيران البريطاني بارنز واليس في وقت مبكر من الحرب العالمية الثانية وتم تطويره واستخدامه لاحقًا خلال الحرب ضد الأهداف الإستراتيجية في أوروپا.[1]

تختلف القنبلة الزلزالية إلى حد ما في المفهوم عن القنبلة التقليدية، التي تنفجر عادة عند السطح أو بالقرب منه وتدمر هدفها مباشرة بقوة الانفجار؛ في المقابل، يتم إسقاط القنبلة الزلزالية من ارتفاع عالي لتصل إلى سرعة عالية جدًا عند سقوطها وعند اصطدامها، تخترق وتنفجر في أعماق الأرض، مسببة كهوفًا أو حفرًا ضخمة تُعرف باسم "الفجوات"، بالإضافة إلى موجات صادمة. بهذه الطريقة، يمكن للقنبلة الزلزالية أن تؤثر على أهداف ضخمة للغاية لا يمكن أن تتأثر بالقنبلة التقليدية، بالإضافة إلى إتلاف أو تدمير أهداف صعبة مثل الجسور والمجاري المائية العلوية.

أُستخدمت القنابل الزلازلية في نهاية الحرب العالمية الثانية على المنشآت شديدة التحسين، مثل أحواض الغواصات ذات الجدران الخرسانية بسمك عدة أمتار والكهوف والأنفاق والجسور.[2]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

النظرية وآلية التدمير

أثناء التطوير، وضع بارنز واليس نظرية مفادها أن القنبلة ذات الديناميكية الهوائية القوية والثقيلة للغاية مع تفجير متأخر، من شأنها أن تسبب ضررًا للهدف من خلال الموجات الصادمة التي تنتقل عبر الأرض، ومن هنا جاء لقب القنابل الزلزالية.

أفاد الطيارون الذين أسقطوا القنابل أن المباني المستهدفة لم تتضرر جراء الانفجار، "لكن بعد ذلك انهار التجويف وتحركت الأرض وانهار الهدف". توصلت عمليات المحاكاة الحاسوبية اللاحقة إلى نفس الاستنتاجات؛ وقد حدث الجزء الأكبر من الضرر عن طريق إحداث تجويف في الأرض. تسبب انهيار هذا التجويف في تحرك الأرض، وبالتالي تحرك أساس الهدف أو كسره مما تسبب في أضرار هيكلية كارثية للهدف. تسببت الأرض المتغيرة في إلحاق أضرار جسيمة بأي هيكل أكبر، حتى لو أخطأت القنبلة الهدف لكنها نجحت في إحداث حفرة بالقرب منه.[3][4]

لم تكن هذه أسلحة زلزالية حقيقية، لكنها أسلحة فعالة لإحداث الفجوات عند استخدامها على أهداف أرضية. ومع ذلك، في مهمة مكافحة الشحن، يمكن أن يحدث ضرر كبير للمعدات الحيوية الموجودة على متن السفن الحربية بسبب الموجة الصادمة وحدها.


التطوير

قنبلة زلزالية أمريكية طراز تي-12 كلاودميكر.
قنبلة گراند سلام يتم تحميلها في قاعدة وودهال سپا البريطانية في لنكن‌شاير.
طاقم أرضي من سلاح الجو الملكي البريطاني يقوم بتحميل قنبلة الولد الطويل التي أُسقطت لاحقًا على موقع لا كوپول في ويزرن، فرنسا عام 1944.

لا ينقل انفجار الهواء قدرًا كبيرًا من الطاقة إلى مادة صلبة، لأن اختلاف المعاوقات الصوتية يؤدي إلى عدم تطابق المعاوقة الذي يعكس معظم الطاقة. ونظراً لعدم دقة القصف في مواجهة الدفاعات الجوية، استخدمت القوات الجوية قصف المنطقة، لإسقاط أعداد كبيرة من القنابل بحيث يكون من المرجح إصابة الهدف. على الرغم من أن الضربة المباشرة بقنبلة خفيفة من شأنها أن تدمر هدفًا غير محمي، إلا أنه كان من السهل نسبيًا تسليح الأهداف الأرضية بعدة ياردات من الخرسانة، وبالتالي جعل المنشآت الحيوية مثل المخابئ مقاومة للقنابل بشكل أساسي. إذا كان من الممكن تصميم القنبلة بحيث تنفجر في الماء أو التربة أو غيرها من المواد الأقل قابلية للضغط، فإن القوة الانفجارية ستنتقل بكفاءة أكبر إلى الهدف.

كانت فكرة بارنز واليس هي إسقاط قنبلة كبيرة وثقيلة ذات طرف مدرع صلب بسرعة تفوق سرعة الصوت (بسرعة قذيفة مدفعية) بحيث تخترق الأرض مثل رصاصة تزن عشرة أطنان تُطلق مباشرة إلى الأسفل. ثم تم إعدادها للانفجار تحت الأرض، ومن الأفضل أن تكون بجانب هدف مقوى أو تحته. ستنتج الموجة الصادمة الناتجة عن الانفجار قوة تعادل زلزال بقوة 3.6 درجة،[بحاجة لمصدر] مما يؤدي إلى تدمير أي منشآت قريبة مثل السدود والسكك الحديدية والجسور وما إلى ذلك. ربما يعمل الهدف على تطويق القوة بشكل أفضل.

زعم واليس أيضًا أنه إذا اخترقت القنبلة عمقًا كافيًا، فإن الانفجار لن يخترق سطح الأرض وبالتالي سينتج كهفًا (فجوة) من شأنه أن يزيل الأساسات الأرضية للمنشآة، مما يتسبب في انهيارها.[5] وُصفت العملية بيانيًا على أنها "تأثير الباب المسحور" أو "قطرة الجلاد".

توقع واليس أن تعطيل الصناعة الألمانية من شأنه أن يزيل قدرتها على القتال، وأدرك أيضًا أن القصف الدقيق كان مستحيلًا تقريبًا في أواخر الثلاثينيات. تم تطوير تقنية التصويب الدقيق أثناء الحرب العالمية الثانية، ثم تبين بعد ذلك نجاح أفكار بارنز واليس (انظر على سبيل المثال غارة بيلفلت في 14 مارس 1945) ، مع الأخذ في الاعتبار المعايير في ذلك الوقت.

كان مفهوم واليس الأول عبارة عن قنبلة تزن عشرة أطنان تنفجر على عمق 40 مترًا تحت الأرض. ولتحقيق ذلك، كان لا بد من إسقاط القنبلة من ارتفاع 12 كم. ولم يكن لدى سلاح الجو الملكي البريطاني في ذلك الوقت طائرة قادرة على حمل قنبلة تزن عشرة أطنان والتحليق بها، ناهيك عن رفعها إلى هذا الارتفاع. صمم واليس طائرة ذات ستة محركات لهذه المهمة، أطلق عليها اسم "قاذفة النصر"، ولكن لم يكن هناك دعم لطائرة ذات غرض واحد فقط.

ثم اتخذ واليس خطًا مختلفًا في تطوير وسيلة لتدمير البنية الصناعية في ألمانيا من خلال الهجمات على إمداداتها من الطاقة الكهرومائية. بعد أن طور القنبلة المرتدة وأظهر إمكانياتها، كان قيادة قاذفات القنابل التابعة لسلاح الجو الملكي على استعداد للاستماع إلى أفكاره الأخرى، على الرغم من أنهم غالبًا ما كانوا يعتقدون أنها غريبة. غالبًا ما لم يتم تدريب فئات ضباط سلاح الجو الملكي البريطاني في ذلك الوقت في العلوم أو الهندسة، ولكن في الكلاسيكيات والتاريخ واللغة الرومانية واليونانية.[بحاجة لمصدر] لقد قدموا له الدعم الكافي للسماح له بمواصلة بحثه.

في وقت لاحق من الحرب، صنع بارنز واليس قنابل تعتمد على "مفهوم القنبلة الزلزالية"، مثل قنبلة الولد الطويل بوزن 6 أطنان ثم قنبلة گراند سلام بوزن 10 أطنان، على الرغم من أنه لم يتم إسقاطها أبدًا من ارتفاع يزيد عن 7.6 كم. وحتى من هذا الارتفاع المنخفض نسبيًا، كان للقنبلة الزلزالية القدرة على تعطيل الصناعة الألمانية مع التسبب في الحد الأدنى من الضحايا المدنيين. استخدمت القنابل الزلزالية لتعطيل مواقع إطلاق ڤي-2 في لا كوپول وBlockhaus d'Éperlecques، وتعطيل مواقع مدفع ڤي-3 في قلعة ميمويسكي، إغراق البارجة تيرپيتس وإتلاف الأحواض الواقية لزوارق يو بوت في سان-نازير، بالإضافة إلى مهاجمة العديد من الأهداف الأخرى التي كان من المستحيل تدميرها من قبل. واحدة من أكثر الهجمات إثارة كانت بعد وقت قصير من إنزال النورماندي، عندما استخدمت قنبلة الولد الطويل لمنع تعزيزات الدبابات الألمانية من التحرك بالقطار. وبدلاً من تفجير المسارات - التي كان من الممكن إصلاحها في يوم أو نحو ذلك - أُلقيت القنابل على نفق بالقرب من ساومور الذي كان يحمل الخط تحت الجبل. أسقطت طائرات لانكستر أول خمسة وعشرون من قنابل الولد الطويل على الجبل، مخترقة الصخر مباشرة، وانفجرت إحداها في النفق بالأسفل. نتيجة لذلك، ظل خط السكة الحديد بأكمله غير صالح للاستخدام حتى نهاية الحرب. أُغلق جسر بيلفلت لفترات وجيزة فقط بواسطة 54 غارة أسقطت 3.500 طن من القنابل. لكن في أول استخدام لها في 14 مارس 1945، دمرت "قنابل گراند سلام" أجزاء كاملة من المجرى المائي العلوي.

بعد الحرب العالمية الثانية، طورت الولايات المتحدة قنبلة تي 12 التدميرية بوزن 43.000 طن، والتي تم تصميمها لإحداث تأثير الزلزال. نظرًا لتوافر الأسلحة النووية surface detonating laydown delivery، لم يكن هناك تطوير يذكر للقنابل التقليدية شديدة الاختراق حتى عام حرب الخليج الثانية 1991. خلال حرب الخليج، أصبحت الحاجة إلى جهاز تقليدي للاختراق العميق واضحة. في غضون ثلاثة أسابيع، قام جهد تعاوني من قبل قسم أنظمة التسلح في قاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا بتطوير القنبلة جي بي يو 28 بوزن 5.000 طن الذي كانت قد أسقطتها طائرات إف-111إف بنجاح على مجمع عميق تحت الأرض على مقربة من بغداد قبل نهاية الحرب مباشرة.[بحاجة لمصدر]

طورت الولايات المتحدة Massive Ordnance Penetrator بوزن 30.000 طن، المصممة لمهاجمة الأهداف المدفونة على عمق كبير دون استخدام الأسلحة النووية مع المستويات الهائلة المتأصلة من التلوث الإشعاعي وما يصاحبها من مخاطر الانتقام العيني.[6]

الفعالية

عام 1946 أُجريت اختبارات القنابل الأنگلو-أمريكية (مشروع روبي) على الفعالية النسبية للقنابل الكبيرة ضد الهياكل الخرسانية المسلحة.[7]

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ Dildy, Doug (2012). Dambusters – Operation Chastise 1943. Osprey Publishing. ISBN 978-1780964621.[dead link]
  2. ^ "Dam Busters, Paul Brickhill.
  3. ^ "12000lb Tallboy Bomb".
  4. ^ "What the Dambusters Did Next - YouTube". YouTube. Archived from the original on 2017-07-28. Retrieved 2018-04-01.
  5. ^ Brickhill, Paul, The Dam Busters, Evans Brothers, London, 1951
  6. ^ Capaccio, Tony. "30,000-Pound Bunker Buster Bomb Now Ready" Bloomberg News, 14 November 2011.
  7. ^ "Comparative Test of the Effectiveness of Large Bombs Against Large Reinforced Concrete Structures, AAF Proving Ground, [[Eglin Field]], Florida, US, 31 October 1946" (PDF). Archived (PDF) from the original on 14 April 2017. Retrieved 13 April 2017.