بوينگ سي إس تي-100 ستارلاينر

(تم التحويل من ستارلاينر (مركبة فضاء))
بوينگ سي إس تي-100 ستارلاينر
Boeing CST-100 Starliner
CST-100 Starliner at Boeing's spacecraft test facilities in El Segundo, California.png
الكبسولة المأهولة المزمع إطلاقها لمحطة الفضاء الدولية، قيد الاختبار في أبريل 2019.
المُصنع بوينگ
بلد المنشأ الولايات المتحدة
المشغل بوينگ
التطبيقات مركبة نقل طاقم
Specifications
نوع سفينة الفضاء كبسولة مأهولة
عمر التصميم
  • 60 ساعة (تحليق حر)[1]
  • 210 يوم (الإبرار)[1][2]
كتلة الإطلاق 13000 كگ
قدرة الطاقم 7
الأبعاد
  • القطر (CM): 4.56 m (15.0 ft)[3]
  • الطول (CM+SM): 5.03 m (16.5 ft)[3]
الحجم 11 m3 (390 cu ft)[4]
النظام المدار المنخفض للأرض
Production
Status قيد التطوير
أول إطلاق في موعد لا يتجاوز 17 ديسمبر 2019 (غير مأهولة، تاريخ تقديري) [5] الربع الأول من 2020 (مأهولة، تاريخ تقديري)[6]

بوينگ سي إس تي-100 ستارلاينر، هي مركبة فضاء تقوم بتطويرها شركة بوينگ بالاشتراك مع برنامج تطوير الطاقم التجاري التابع لناسا. الغرض الرئيسي منها هو نقل الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية [7] وإلى محطات الفضاء الخاصة مثل محطة بيگ‌لو الفضائية التجارية.[8]

تشبه فكرة كبسولة الفضاء ستارلاينر المركبة الفضائية اوريون التي بنتها لوكهيد مارتن لناسا.[9] يبلغ قطر الكبسولة 4.56 متر،[3] أي أكبر بقليل عن وحدة قيادة أپولو وأصغر من الكبسولة أوريون.[10] ستستخدم ستارلاينر لدعم طاقم أكبر حجماً يزيد عدد أفراده عن سبعة أشخاص وهي مصممة لتكون قادرة على البقاء في المدار لأكثر من سبعة أشهر مع القدرة على اعادة استخدامها ي عشرة مهام.[11] وهي مصممة للتوافق مع أربع مركبات إطلاق: أطلس 5، دلتا 4، فالكون 9، وڤولكان،[12] وستنطلق المركبة في رحلتها الأولى على متن الصاروخ إطلس 5 إن22،[13] من منصة الإطلاق إس إل سي-4 في محطة كيپ كاناڤرال للقوات الجوية بفلوريا.

في المرحلة الأولى من برنامجها لتطوير المركبات المأهولة، منحت ناسا لشركة بوينگ في 2010 عقداً قيمته 18 مليون دولار لتطوير المرحلة الأولية من المركبة الفضائية.[14] وفي المرحلة الثانية فازت بوينگ بعقد قيمته 93 مليون دولار عام 2011 للقيام بالمزيد من التطوير للمركبة.[15] في 3 أغسطس 2012، أعلنت ناسا عن منح بوينگ عقد قيمته 460 مليون دولار لمواصلة العمل على المركبة سي إس تي-100 ضمن برنامج القدرة المتكاملة للطاقم التجاري (CCiCap).[16] في 16 سبتمبر 2014، اختارت ناسا المركبة سي إس تي-100، مع دراگون ڤي 2 من سپيس‌إكس، لبرنامج قدرة نقل الطاقم التجاري، بعقد قيمته 4.2 بليون دولار.[17] اعتباراً من أبريل 2019، كان من المتوقع أن تقوم المركبة الفضائية بمهمة اختبار مؤتمتة لمحطة الفضاء الدولية في أغسطس 2019.[18] وفي 30 يوليو 2019، لم تكن ناسا قد حددت تواريخ لإطلاق الطاقم التجاري، مشيرة إلى أن هذا الأمر قيد المراجعة انتظاراً لتغيير القيادة.[19]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

خلفية

CST-100 crew mock up



التطوير

CST-100 pressure vessel at the former Orbiter Processing Facility 3 in October 2011


Wind tunnel testing of CST-100's outer mold line in December 2011



الاختبار

Test of the CST-100 capsule at Delamar Dry Lake, Nevada, with airbags deployed in April 2012
Test firing of the RS-88 in December 2003


CST-100 Starliner and its service module atop the test stand at Launch Complex 32, White Sands Missile Range, New Mexico, in preparation for the Pad Abort Test.


في 4 نوفمبر 2019، بدأت ناسا وبوينگ في اختبار نظام السلامة لمركبة الفضاء المأهولة ستارلاينر، التي ستنطلق حاملة رواد الفضاء لمحطة الفضاء الدولية في 2020.[20]

الطاقم

CST-100 Starliner mockup and the astronauts initially selected for the first two missions, from left to right: Sunita Williams, Josh Cassada, Eric Boe, Nicole Mann, and Christopher Ferguson.



. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

السياحة الفضائية

مركبة الفضاء ستارلاينر في مركز كندي الفضائي بفلوريد، 16 أكتوبر 2019.


شركاء التكنولوجيا

انظر أيضاً


المصادر

  1. ^ أ ب (2011) "Design Considerations for a Commercial Crew Transportation System" in AIAA SPACE 2011 Conference & Exposition. September 27–29, 2011. Long Beach, California... doi:10.2514/6.2011-7101. 
  2. ^ Carreau, Mark (July 24, 2013). "Boeing Refines CST-100 Commercial Crew Capsule Approach". Aviation Week. Retrieved May 8, 2014.
  3. ^ أ ب ت Burghardt, Mike (August 2011). "Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System" (PDF). Boeing. Archived from the original (PDF) on May 1, 2013. Retrieved May 8, 2014. Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  4. ^ Krebs, Gunther (April 2017). "Starliner (CST-100)". Gunthers Space Page. Retrieved April 11, 2017.
  5. ^ Foust, Jeff. "Boeing, SpaceX press towards commercial crew test flights this year". Spacenews. Retrieved 9 October 2019.
  6. ^ Foust, Jeff. "Boeing, SpaceX press towards commercial crew test flights this year". Spacenews. Retrieved 9 October 2019.
  7. ^ Memi, Edmund G.; Morgan, Adam K. (September 23, 2009). "Boeing Submits Proposal for NASA Commercial Crew Transport System" (Press release). Boeing.
  8. ^ "Orbital Complex Construction". Bigelow Aerospace. Archived from the original on July 10, 2010. Retrieved July 15, 2010. Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  9. ^ Chow, Denise (June 25, 2010). "New Boeing Spaceship Targets Commercial Missions". Space.com.
  10. ^ Clark, Stephen (July 21, 2010). "Boeing space capsule could be operational by 2015". Spaceflight Now. Retrieved September 18, 2011.
  11. ^ "Boeing: Crew Space Transportation (CST) System". Boeing. Retrieved January 25, 2016.
  12. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة lindermoyer201002
  13. ^ Memi, Edmund G.; Rye, Jessica F. (August 4, 2011). "Boeing Selects Atlas V Rocket for Initial Commercial Crew Launches" (Press release). Boeing. Retrieved October 29, 2011.
  14. ^ Memi, Edmund G.; Gold, Michael N. (February 2, 2010). "NASA Selects Boeing for American Recovery and Reinvestment Act Award to Study Crew Capsule-based Design" (Press release). Boeing.
  15. ^ Morring, Jr., Frank (April 25, 2011). "Five Vehicles Vie For Future Of U.S. Human Spaceflight". Aviation Week. Archived from the original on May 9, 2014. the CCDev-2 awards, ... went to Blue Origin, Boeing, Sierra Nevada Corp. and Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX). Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  16. ^ "Boeing, SpaceX and Sierra Nevada Win CCiCAP Awards". SpaceNews. August 3, 2012. Archived from the original on January 4, 2013. Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  17. ^ "Boeing and SpaceX Selected to Build America's New Crew Space Transportation System". NASA. September 16, 2014. Retrieved April 6, 2015.
  18. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة sfn-20190402
  19. ^ "Flight Test Dates Under Review". NASA. July 30, 2019. Retrieved August 18, 2019.
  20. ^ "NASA and Boeing to Test Starliner Spacecraft's Safety Systems". نيويورك تايمز. 2019-11-04. Retrieved 2019-11-04.

وصلات خارجية

قالب:Starliner spaceflights