إما ميرسك

Emma Mærsk2.jpg
سفينة الحاويات إما ميرسك في آرهوس، 5 سبتمبر 2006.
الاسم: list error: <br /> list (help)
إما ميرسك
Emma Maersk
المالك: مولر-ميرسك[1]
المشغـِّل: مجموعة مولر-ميرسك
ميناء التسجيل: Taarbæk، Flag of Denmark.svg دانمارك
الباني: حوض سفن أودنس ستيل، الدنمارك
وُضِعت: 20 يناير 2006[2]
أُطلِقت: 18 مايو 2006
استحوذها: 31 أغسطس 2006
في الخدمة: 31 أغسطس 2006
التمييز: list error: <br /> list (help)
م.ش.أ. رقم: 06151181
رقم النداء: OYGR2
رقم IMO:‏ 9321483
MMSI: 220417000
الوضع: في الخدمة
السمات العامة
الفئة والنوع: سفينة حاويات فئة ميرسك إي
الزنة: list error: <br /> list (help)
170,794 GT
55,396 NT
156,907 بالطن
الطول: 397 م
العارضة: 56 م
الغاطس: 15.5 م
العمق: 30 م (من الحافة إلى العارضة)
الدفع: 80 م.و (109,000 hp) Wärtsilä 14RT-Flex96c plus 30 م. و (40,000 hp) from five Caterpillar 8M32
السرعة: 25.5 ع/س
السعة: list error: <br /> list (help)
14,770+ TEU
1000 TEU (reefers)
الطاقم: 13، وغرفة لثلاثين شخص
ملاحظات: [3]
مقارنة حجم بعض أطول السفن. من أعلى إلى أسفل:: كنوك نـِڤيز (سي‌وايز جينت)، في حوض بناء السفن ألانگ-سوسيا، گجرات، الهند.[4]

إما ميرسك Emma Mærsk، هي أول سفينة حاويات من الفئة-إي، والتي تتضمن 8 سفن تملكها مجموعة مولر-ميرسك. عندما أطلقت في 2006، كانت إما ميرسك أكبر سفينة حاويات في العالم. في 2010، كانت مع السفن السبعة ضمن الفئة إي ضمن أطول سفن حاويات في العالم. رسمياً تستطيع إما ميرسك حمل حوالي 11.000 وحدة مكافئة لعشرين قدماً TEU حسب التعريف. في مايو 2010، سجلت الفئة رقم قياسي، بحمل 15.011 وحدة مكافئة في ميناء طنجة المتوسط، طنجة، على ظهر السفينة إما ميرسك.[5]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

بنيت السفينة في حوض سفن أودنس ستيل بالدنمارك. في يونيو 2006 أثناء إنشاءها، تسببت أعمال لحام بإندلاع حريق في هيكل السفينة.[6][7] انتشر الحريق بسرعة مما أدى إلى تأخر إنجازها 6 أو 7 أسابيع.

سميت السفينة في مراسم أقيمت يوم 12 أغسطس 2006. وقد سميت إما ميرسك على اسم آخر زوجات ميرسك إم‌سي كيني مولر. أبحرت السفينة في رحلة تجريبية في 8 سبتمبر 2006 في الساعة الثانية صباحأً من ميناء آرهوس، مروراً بگوتن‌بورگ، برمرهاڤن، روتردام، الجزيرة الخضراء، قناة السويس، ووصلت سنغافورة في 1 أكتوبر 2006 في الساعة الثامنة وخمسة دقائق مساءاً.

غادرت إما ميرسك سنغافورة في اليوم التالية، متجهة إلى يان‌تيان في شن‌ژن. أبحرت السفينة مرة أخرى إلى كوبه، ناگويا، ووصلت يوكوهاما في 10 أكتوبر 2006، وعادت مرة أخرى إلى شن‌ژن، هونگ كونگ، تانجونگ پلپاس، قناة السويس، فليكس‌توه، روتردام، برمرهاڤن، گوتن‌بورگ وفي النهاية آرهوس، لتصل الميناء في 11 نوفمبر 2006 في الساعة الرابعة عصراً.[8]



السعة

تبلغ سعة السفينة 11.000 وحدة مكافئة لعشرين قدماً، كأحد أقصى، بمقدار حمولة 14 طن حاويات كاملة، حسب شركة ميرسك.[9] وتستطيع إما ميرسك حمل 1.400 حاوية إضافية عن أي سفينة حاويات أخرى.[10]


المحرك والهيكل

جداول الإبحار

جدل

حوادث

في 1 فبراير 2013 توقفت فجأة محركات السفينة مما أدى إلى تسرب المياه داخل غرفة الماكينات، أثناء وجودها في مدخل قناة السويس بالتفريعة الشرقية.[11] أرسل قبطان السفينة، إشارة استغاثة بالعطل، ونبه إلى اندفاع المياه إلى الغرفة، مما قد يعرضها للغرق. قامت قاطرات السفن، بسحبها إلى قبالة ميناء شرق بورسعيد، بمحاولة لإبعادها عن مجرى القناة، حفاظاً على انتظام الملاحة بالقناة، حتى تعاد إلى منطقة الغاطس للإصلاح وشفط المياه المتراكمة داخله، والتي يمكن أن تؤدي بها إلى الغرق.[12] تم سحب السفينة إلى ميناء شرق التفريعة، وجاري العمل على سحب المياه من غرفة المحركات.[13]

المصادر

  1. ^ إكواسيس
  2. ^ American Bureau of Shipping: Official Registry Number D4150
  3. ^ "ABS Record: Emma Maersk". American Bureau of Shipping. 23 July 2009. Retrieved 4 June 2010.
  4. ^ Supertanker - Knock Nevis, maritime-connector.com.
  5. ^ Julie Holt (Friday, 28 May 2010). "Ebba Mærsk beats world record". Ingeniøren. Retrieved 11 June 2010. Check date values in: |date= (help)
  6. ^ Pryce, Michael et al. Maersk Line[dead link] New Zealand Ship & Maritime Society, February 2007. Retrieved: 31 August 2010. Pictures
  7. ^ Miranda Max. "The Secret Story Of Building The World’s Largest Container Ship".
  8. ^ "Sailing Schedule". Maersk Line.
  9. ^ "Namegiving of newbuilding L 203" (Press release). Odense Steel Shipyard. 2006-12-08.
  10. ^ Koepf, Pam (2006), "Overachievers We Love", Popular Science 269 (6) 
  11. ^ "تعطل واحدة من أكبر سفن الحاويات في قناة السويس.. ومخاوف من إغلاق الممر الملاحي". جريدة المصري اليوم. 2013-02-01. Retrieved 2013-02-02.
  12. ^ "تهدد بتعطل الملاحة في قناة السويس.. جهود مضنية لإنقاذ سفينة دنماركية من الغرق في ميناء شرق بورسعيد". جريدة الأهرام. 2013-02-02. Retrieved 2013-02-02.
  13. ^ "Massive cargo ship rescued in Suez Canal". miamiherald.com. 2013-02-02. Retrieved 2013-02-02.

وصلات خارجية

صور خارجية
Many photos of Emma
Technical images of hull and engine, pages 19-40


قالب:Maersk E-class