بندر عباس
بندر عباس
گامبرون | |
|---|---|
مدينة | |
 صورة لمنطقة طالقني بولوارد. | |
 Seal | |
| الكنية: ميناء السلطعون | |
  بندر عباس | |
| الإحداثيات: 27°11′N 56°16′E / 27.183°N 56.267°ECoordinates: 27°11′N 56°16′E / 27.183°N 56.267°E | |
| البلد |  إيران |
| المحافظة | هرمزگان |
| المقاطعة | بندر عباس |
| الناحية | المركزية |
| استوطنت | قبل عام 600 ق.م. |
| الحكومة | |
| • النوع | البلدية |
| • العمدة | عباس أمينزاده |
| المنسوب | 9 m (30 ft) |
| التعداد (تعداد 2016) | |
| • Urban | 526٫648 [1] |
| منطقة التوقيت | UTC+3:30 (ت.إ.) |
| • الصيف (التوقيت الصيفي) | UTC+4:30 (ت.إ.ص.) |
| الرمز البريدي | 79177 |
| مفتاح الهاتف | (+98) 076 |
| الموقع الإلكتروني | bandarabbas |
بندر عباس (فارسية: بندرعباس، النطق )، هي مدينة وميناء وعاصمة محافظة هرمزگان، على الساحل الجنوبي لإيران، وتطل على الخليج العربي. تحتل المدينة موقعاً إستراتيجياً على مضيق هرمز، وتضم قاعدة رئيسية للبحرية الإيرانية. كما تعتبر بندر عباس عاصمة وأكبر مدن مقاطعة تحمل نفس الاسم. في تعداد 2006، كان عدد سكانها 367.508 نسمة، في 89.404 أسرة.[2]
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التسمية
دائماً ما كانت بندر عباس ميناءاً، وعلى هذا حملت أسماء مختلفة تشير جميعها إلى وظيفتها. ومن أشهر أسماءها شيوعاً (گامبرون) الذي يقال أنه مشتق من الكلمة الفارسية گامروك، وتعني مصلحة الجمارك، لكن يعتقد حالياً أنه مشتق من الكلمة الفارسية كمرون، وتعني الجمبري.[3] اسمها الحالي مشتق من اسم الشاه عباس الأول[4] مقترن بـ"بندر" أي ميناء.
التاريخ
قبل التاريخ الإسلامي
ترجع السجلات المبكرة لبندر عباس إلى عهد داريوش الأول (بين 522 و486 ق.م.). قائد داريوش، سيلاقوس، خرج من بندر عباس غلى الهند والبحر الأحمر. أثناء غزو الإسكندر للامبراطورية الفارسية، اشتهرت بندر عباس باسم هرمزاد.
في عام 630م، هُزم مهراجا دربار راجا من گمرون في المعركة وفر إلى سيلان، ثم ألقته العاصفة على شواطئ كوالا صنگاي كيلا النائية، قدح (ماليزيا حالياً). وجده سكان قدح شخصاً شجاعاً وذكياً، فجعلوه ملكاً على قدح. في عام 634، تشكلت مملكة جديدة في قدح تتألف من الطبقة الملكية الفارسية والملايو الأصليين الذين يدينون بالهندوسية، وكانت لانگكاسوكا عاصمة لها (انظر سلطنة قدح والتاريخ المبكر لقدح).
.jpg)
الفترة الپرتغالية
بحلول القرن 16، كانت بندر عباس معروفة للفرس باسم گمرون. عام 1565 أطلق عليها أحد الملاحين الأوروپيين Bamdel Gombruc (أي، بندر گمرون، أو ميناء الجمارك)، مستشهداً بالاسم الفارسي والتركي. غزا الپرتغاليون بندر عباس عام 1514 وكانت موقعاً هاماً لحماية تجارتهم في الخليج العربي والهند.[5][6] أطلقوا عليه اسم مدينة كوموراو (السلطعون)، لتواجد السلطعون على شواطئها.
عام 1614، استولى عليها عباس الأكبر من أيدي الپرتغاليين، وأعاد تسميتها بندر عباس (ميناء "عباس"). بدعم من البحرية الإنگليزية، تطورت بندر عباس المدينة (اشتهرت في العالم الناطق بالإنجليزية باسم گمبرون) لتصبح ميناءاً هاماً. بحلول 1622، تجمع الاسمين الپرتغالي والإنگليزي رسمياً ليشكلا كمبرو أو كمبو، على الرغم من ذلك ظل سكانها يطلقون عليها بندر عباس. السير توماس هربرت قال أن الاسم الإنگليزي الرسمي كان گمبراون، لكنه يُنطق گومبرون.
عام 1622 هزم الشاه عباس القوات الپرتغالية بمساعدة القوات البريطانية والقائد الإيراني إمام قلي خان. تكريماً لهذا الانتصار، أُعيد تسمية گمبرون بميناء بندر عباس. وهي حالياً إحدى تقسيمات محافظة هرمزگان ومن أهم المراكز الإستراتيجية والتجارية في الخليج العربي وبحر عمان.
الفترة العمانية
ما بين 1794 و1868، كانت بندر عباس تحت سيطرة سلطنة عمان وزنزبار بموجب اتفاقية استئجار عقدتها مع فارس. ويبدو أن تفاصيل العقد الأصلي تختلف في النسخ العربية عنها في الفارسية. سيطر العمانيون على ساحل يمتد لحوالي 100 ميل من سديج حتى خمير، وأراضي داخلية تمتد لحوالي 30 ميل، وصولاً إلى شميل. كما كانوا يسيطرون على جزيرتي هرمز وقشم. عام 1823، حاول الفرس إخراج العمانيين، لكن السلطان نجح في الاحتفاظ ببندر عباس عن طريق الرشوة ودفع الجزية لحاكم شيراز. عام 1845-46، هدد جيش تحت قيادة الجنرال حاكم فارس بندر عباس لابتزازها للحصول على جزية، بينما حاصر جيش آخر بقيادة حاكم كرمان مدينة ميناب. هدد العمانيون بحصار فارس، لكن المقيم البريطاني في بوشير أقنعهم بالتراجع.[7]
استعاد الفرس المدينة عام 1854، عندما كان السلطان في زنزبار. تحت الضغط البريطاني في أعقاب الحرب الأنگلو-فارسية عام 1856، جددت فارس اتفاقية استئجار عمان بشروط أفضل. تم توضيح أن الأرض المؤجرة تخص محافظة فارس وأن العلم الفارسي سيرفرف فوق بندر عباس. كما تم زيادة سعر الإيجار. تحت الضغط البريطاني، تم تجديد الاتفاقية عام 1868، ولكن بسعر إيجار أعلى ولمدة أقصر. بعد شهرين من تجديده، ألغت الحكومة الفارسية عقد الإيجار، مشيرة إلى بند سمح بإنهائه في حالة الإطاحة بسلطان عُمان.[7]
التاريخ المعاصر
تسبب زلزال في يوليو 1902 في تدمير بعض مناطق المدينة، منها قصر الحاكم ومكتب الجمارك، وجزيرة قشم المجاورة.[8]
أولى محمد رضا بهلوي بندر عباس إهتماماً خاص كميناء إستراتيجي وفي عهده استثمرت الحكومة مبالغ مالية ضخمة في البنية التحتية بالمدينة.
خدمت بندر عباس كنقطة شحن كبرى، خاصة للواردات، وتمتعت بتاريخ تجاري تطويل مع الهند، وخاصة ميناء سرات. يأتي آلاف السائحين سنوياً لزيارة المدينة والجزر المجاورة ومنها قشم وهرمز.
عام 1955 كانت بندر عباس ميناء صيد صغير لحوالي 17.000 شخص، قبل الخطط الأولية لتطويرها لميناء رئيسي. بحلول 2011، نمت لتصبح مدينة كبرى. يبلغ عدد سكانها 450.000 نسمة (تقديرات 2011).
الجغرافيا
تقع بندر عباس على أرض مسطحة بمتوسط ارتفاع 9 أمتار فوق سطح البحر. أقرب الأماكن المرتفعة جبل گنو على بعد 17 كم شمال المدينة، وجبل پولادي على بعد 16 كم شمال غرب المدينة. وأقرب نهر لها هو نهر شور، الذي يجري على نهر گنو ويصب في الخليج العربي، على بعد 10 كم شرق المدينة. جنوب المدينة تقع جزيرة قشم.
المناخ
تتمتع بندر عباس بمناخ صحراوي حار. في شهور الصيف تصل درجات الحرارة العظمى إلى 49°س بينما تصل درجات الحرارة الصغرى في الشتاء لأقل من 5 درجات. المتوسط السنوي لهطول الأمطار يبلغ 170 مم ومتوسط الرطوبة النسبية 65%.
| بيانات مناخ بندر عباس | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الشهر | يناير | فبراير | مارس | أبريل | مايو | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | اكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | العام |
| العظمى القياسية °س (°ف) | 32.0 (89.6) |
33.0 (91.4) |
39.0 (102.2) |
42.0 (107.6) |
47.0 (116.6) |
51.0 (123.8) |
48.0 (118.4) |
46.0 (114.8) |
45.0 (113) |
42.0 (107.6) |
38.0 (100.4) |
32.0 (89.6) |
51 (123٫8) |
| العظمى المتوسطة °س (°ف) | 23.5 (74.3) |
24.4 (75.9) |
27.7 (81.9) |
31.6 (88.9) |
36.3 (97.3) |
38.4 (101.1) |
38.2 (100.8) |
37.7 (99.9) |
36.8 (98.2) |
35.0 (95) |
30.4 (86.7) |
25.5 (77.9) |
32٫13 (89٫83) |
| المتوسط اليومي °س (°ف) | 18.1 (64.6) |
19.4 (66.9) |
23.1 (73.6) |
26.8 (80.2) |
31.2 (88.2) |
33.7 (92.7) |
34.4 (93.9) |
34.0 (93.2) |
32.5 (90.5) |
29.6 (85.3) |
24.3 (75.7) |
19.7 (67.5) |
27٫23 (81٫02) |
| الصغرى المتوسطة °س (°ف) | 12.1 (53.8) |
14.0 (57.2) |
17.5 (63.5) |
20.9 (69.6) |
24.7 (76.5) |
28.0 (82.4) |
30.3 (86.5) |
30.1 (86.2) |
27.7 (81.9) |
23.5 (74.3) |
18.0 (64.4) |
13.5 (56.3) |
21٫69 (71٫04) |
| الصغرى القياسية °س (°ف) | 3.0 (37.4) |
5.4 (41.7) |
7.6 (45.7) |
11.5 (52.7) |
17.0 (62.6) |
20.0 (68) |
25.2 (77.4) |
25.0 (77) |
21.0 (69.8) |
12.0 (53.6) |
6.0 (42.8) |
2.0 (35.6) |
2 (35٫6) |
| هطول mm (inches) | 39.7 (1.563) |
47.5 (1.87) |
34.8 (1.37) |
10.7 (0.421) |
4.8 (0.189) |
0.0 (0) |
0.6 (0.024) |
2.2 (0.087) |
0.8 (0.031) |
1.3 (0.051) |
5.0 (0.197) |
24.0 (0.945) |
171٫4 (6٫748) |
| % Humidity | 64 | 68 | 67 | 64 | 61 | 64 | 68 | 69 | 67 | 64 | 61 | 63 | 65 |
| Avg. precipitation days (≥ 1.0 مم) | 3.3 | 3.1 | 2.6 | 1.3 | 0.2 | 0.0 | 0.1 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 0.4 | 2.3 | 13٫7 |
| Sunshine hours | 220.1 | 211.9 | 232.5 | 242.4 | 312.7 | 302.2 | 264.6 | 270.1 | 270.1 | 283.4 | 251.2 | 228.8 | 3٬090 |
| Source: NOAA (1961–1990)[9] | |||||||||||||
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
النقل
الجوي
مطار بندر عباس الدولي ويتمتع بقدرة ومرافق على استقبال طائرات النقل الكبيرة.
الطرق
يمكن الوصول لبندر عباس عبر الطرق السريعة التالية:
بندر عباس-سيرجان، 300 كم إلى الشمال الشرقي.- بندر عباس-كرمان، 484 كم إلى الجنوب الشرقي.
- بندر عباس-شيراز، 650 كم، إلى الشمال.
- بندر عباس-زهدان، 722 كم، إلى الشرق.
السكك الحديدية
منذ 1993، كانت بندر عباس المحطة الجنوبية للرواق الشمالي الجنوبي الرئيسي لسكك حديد إيران الذي يصلها بيزد، قم، طهران وقزوين إلى الشمال.[بحاجة لمصدر]
اللغات
يتحدث البندريون الأصليون (سكان بندر عباس) اللغة البندرية (بندری)، إحدى اللهجات الفارسية. استعار البندريون بعض الكلمات من مختلف اللغات الأوروپية (مثل tawāl، towel أي "منشفة") ومن العربية (مثل [اتى]، "تعال")، الفارسية والبلوشية.[بحاجة لمصدر]
الديموغرافيا
أخذت بندر عباس بالاتساع والتنمية بسرعة وذلك بعد إفتتاح ميناءها وتجديده، حتى وصل عدد سكانها في أواسط عقد السبعينات 89 ألف نسمة، وكانت تشهد بعد طهران أكبر معدل للنمو السكاني.
يعمل غالبية السكان هناك في الموانئ والخدمات والصناعة والزراعة ، وتمتاز بمحاصيل التمور والقمح والشعير والعنب والحمضيات. وفي المدينة مطار دولي والكثير من المراكز الخدمية والترفيهية المتطورة. ومن مراكزها الصناعية والتجارية مجمع الشهيد رجائي الضخم ومصافي وأرصفة ومراكز لتربية وتعليب الأسماك ومعامل صناعة السفن والزوارق.
التنوع السكاني
يتكون سكان بندر عباس من خليط من اليهود والهنود والإنگليز والهولنديين والدنماركيين والپرتغاليين والأرمن والجورجيين والعرب والأتراك والروس. وبسقوط الصفويين وهجوم الروس والعثمانيين على ايران وما شهدته البلاد من الاضطرابات، تضاءلت أهمية الميناء. ولكن بظهور نادرشاه أفشار استعادت رونقها، وتحولت الى مركز لصناعة الأسلحة. وبعد مدة استغني نادرشاه عن بندر عباس بميناء بوشهر لقربه من شيراز، وبذلك أخذ التجار الانجليز والهولنديون يتركون المدينة قاصدين بوشهر.
الاقتصاد
المنتجات
- التمر، الموالح، التبغ والسلع المصنعة (مثل سمك التونة المعلب).
- تضم بندر عباس مرفق لإنتاج لتصنيع وتحديث صواريخ سلكوورم (CSS-N-2) الجوالة صينية الصنع.[10]
الصادرات
- السلع الترانزيت، التمور، الموالح، التبغ، والأسماك؛ كانت بندر عباس تشتهر بصادراتها من الفخار الإيراني، واشتهرت في الغرب باسم "گومبرون". كانت آنية گومبرون الخزفية تصدر إلى إنگلترة في أوائل القرن 20. حلت محلها لاحقاً الآنية الصينية المستوردة من الصين. كان الخزف يصنع من معدن الكاولين.[11]
السياحية
يعتبر جبل كنو بارتفاع 2347 متراً على بُعد 30 كيلومتراً شمال المدينة ومضيق هرمز من أجمل وأهم الأماكن السياحية التابعة للمدينة، وفيه عيون مياه دافئة.
يجري نهر شور على بُعد عشرة كيلومترات شرق المدينة، وثمة نهر بمياه حلوة اسمه ميناب بالقرب من بندر عباس بني عليه سد يوفر للمدينة المياه الصالحة للشرب.
ومن آثارها التاريخية، مراقد: السيد كامل، والسيد محمد تقي، والسيد مظفر، والسيد خضر، ومساجد منبر كهنه، وناصري، وصحرا باقي، والمسجد الجامع، وغيرها الكثير من المحاور والمواقع التاريخية والترفيهية التي يقصدها السياح.
ميناء بندر عباس
شيّد أول رصيف على هذا الميناء عام 1301هـ في عهد الدولة القاجارية، لكنه لم يؤثر كثيراً في ازدهار المدينة لانعدام الأمن في الطرق المؤدية الى بندر عباس، وبعد انقراض الدولة القاجارية عادت اليها الحيوية تدريجياً، نتيجة تنمية الطرق المتصلة بها.
وفي السنوات الأخيرة قفزت المدينة قفزات واسعة باتجاه التنمية عبر تأسيس خط سكك الحديد بين بندر عباس وبافق في كرمان، وتم تحديث تجهيزاتها ومعداتها الخاصة بالموانئ وتحولت الى أحد أهم الموانئ الايرانية على ساحل الخليج العربي، واستحدثت فيها عدة معامل لانتاج الخيوط وتعليب الأسماك.
افتتح الرصيف الجديد لبندر عباس عام 1967، وأخذت وتائر الازدهار فيها تتصاعد بعد 1973 أي عندما انتقل المحور البحري الايراني من خرمشهر الى بندر عباس، وامتداد الطريق الواسع بينها وبين كرمان.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الطراز المعماري
يتوزع طرازها المعماري الى قسمين: الطراز القديم والطراز الجديد.
الطراز القديم من المدينة قريب من ساحل البحر ويتشكل من مدن بلوج وكلة بزها وطارميها ونظرآباد وازويها وبشت شهر أو قماطها ودروازه عيسني، وبازار، وقلعة شاهي، وميان شهر.
أما الطراز الجديد، ففيه المحلات الحديثة والمراكز التجارية والاقتصادية التي ظهرت تدريجياً في شرق وغرب المدينة بعمارة مقتبسة من الطراز الحديث.
الرياضة
ألومنيوم هرمزگان هو فريق كرة القدم الرئيسي في بندر عباس. تأسس الفريق عام 2006. وفي 2013 ترقى إلى الدوري المحترفين الإيراني لكن بعد أول موسم لهم نزل مرة أخرى إلى دوري أزادگان حيث يلعب حالياً. كما تضم بندر عباس شهرداري بندر عباس، نادي البلدية وتأسس عام 2005.[بحاجة لمصدر]
التعليم
الجامعات
- جامعة بندر عباس للعلوم الطبية
- جامعة هرمزگان
- جامعة آزاد الإسلامية في بندر عباس
- جامعة پايم نور في بندر عباس
انظر أيضاً
مرئيات
| نقل بري لغواصة قديمة فئة كيلو تابعة للبحرية الإيرانية إلى قاعدتها في بندر عباس. |
المصادر
- ^ https://www.amar.org.ir/english
- ^ "تعداد جمهورية إيران الإسلامية 1385 (2006)". جمهورية إيران الإسلامية. Archived from the original (Excel) on 2011-11-11.
{{cite web}}:|archive-date=/|archive-url=timestamp mismatch; 2011-09-20 suggested (help)[dead link] - ^ "Hobson Jobson Dictionary". Archived from the original on 2013-07-28.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ^ electricpulp.com. "BANDAR-E ʿABBAS(I) i. The City – Encyclopaedia Iranica". www.iranicaonline.org.
- ^ Iran tourism and touring official website,Bandar Abbas
- ^ SalamIranProvince of Bandar Abbas
- ^ أ ب Lawrence G. Potter, "The Consolidation of Iran's Frontier on the Persian Gulf in the Nineteenth Century", in Roxane Farmanfarmaian (ed.), War and Peace in Qajar Persia: Implications Past and Present (Routledge: 2008), pp. 125–48.
- ^ قالب:Cite newspaper The Times
- ^ "Bandar Abbas 1961–1990". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved December 29, 2012.
- ^ "Bandar Abbas N27°11' E56°16'". Federation of American Scientists. Retrieved 5 أكتوبر 2014.
- ^ Mrs G MacKenzie (21 فبراير 1947). "Pottery Production Can Be Mastered with Simple Tools". Halfmoon Bay, British Columbia: The Coast News. Archived from the original on 4 مارس 2014. Retrieved 5 أكتوبر 2014.
{{cite news}}: Italic or bold markup not allowed in:|publisher=(help); Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help)
المراجع
وصلات خارجية
- Bandar Abbas on Iran Chamber Society (www.iranchamber.com)
- ميناء بندر عباس
- www.hums.ac.ir/english/province/hormozgan english/bandar_abbas.htm
| العاصمة |  | |
|---|---|---|
| المقاطعات | ||
| المدن | ||
| الأماكن التاريخية والسياحية |
| |
| Rank | المحافظة | Pop. | Rank | المحافظة | Pop. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 طهران  مشهد |
1 | طهران | طهران | 14,000,010 | 11 | زاهدان | سيستان وبلوچستان | 557,336 |  إصفهان  تبريز |
| 2 | مشهد | خوزستان | 2,527,316 | 12 | رشت | گيلان | 567,449 | ||
| 3 | إصفهان | إصفهان | 1,702,110 | 13 | كرمان | كرمان | 515,114 | ||
| 4 | تبريز | أذربيجان ش. | 1,598,060 | 14 | همدان | همدان | 479,640 | ||
| 5 | كرج | البرز | 1,386,030 | 15 | آراك | مركزي | 446,760 | ||
| 6 | شيراز | فارس | 1,152,733 | 16 | يزد | يزد | 432,194 | ||
| 7 | الأحواز | خوزستان | 985,614 | 17 | أردبيل | أردبيل | 418,262 | ||
| 8 | قم | قم | 964,706 | 18 | بندر عباس | هرمزگان | 379,301 | ||
| 9 | کرمانشاه | کرمانشاه | 794,683 | 19 | سنندج | كردستان | 358,084 | ||
| 10 | اورميا | أذربيجان غ. | 583,255 | 20 | إسلام شهر | طهران | 357,389 | ||
| .svg) | |||||||||||||||||||||||||||||
- CS1 errors: archive-url
- Articles with dead external links from October 2014
- CS1 errors: unsupported parameter
- CS1 errors: markup
- Short description is different from Wikidata
- Coordinates on Wikidata
- Articles containing فارسية-language text
- Articles with hatnote templates targeting a nonexistent page
- Articles with unsourced statements from August 2018
- بندر عباس
- أماكن مأهولة في مقاطعة بندر عباس
- مدن محافظة هرمزگان
- مستعمرات برتغالية سابقة
- الخليج العربي
- عواصم محافظات إيران