پنماكس

(تم التحويل من پنماكس ونيو پنماكس)
هذا المقال يتضمن أسماءً أعجمية تتطلب حروفاً إضافية (پ چ ژ گ ڤ ڠ).
لمطالعة نسخة مبسطة، بدون حروف إضافية
The two ships seen here seem almost to be touching the walls of the Miraflores Locks.

پنماكس Panamax ونيو پنماكس New Panamax، هما مصطلحان يطلقان على الحد الأقصى لمقاس السفن العابرة لقناة پنما. رسمياً، هذه الحدود القصوى والمتطلبات تنشرها هيئة قناة پنما (ACP)، تحت عنوان "متطلبات السفن".[1] هذه المتطلبات تصفح أيضاً موضوعات مثل حدود الموسم الجاف المتوقع، الدفع، الاتصالات، وتصميم السفينة التفصليلي.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

أبعاد پنماكس

ضابط يراقب خلوص سفينة الركاب Ryndam أثناء عبورها الأهوسة.



سفن پوست-پنماكس

پوست-پنماكس أو اوڤر-پنماكس هي السفن الأكبر من پنماكس والتي لا تناسب المرور في القناة، مثل الناقلات العملاقة والحاويات وسفن الركاب العملاقة الحديثة. أول سفن پوست-پنماكس هي السفن الحربية اليابانية ياماتو.[2][3]

خطة التوزيع ونيو پنماكس 2006

يوإس‌إس Missouri، أحد سفن الطراز Iowa، طراز battleshipsـ تقوم بعبور بالغ الضيق في هويس ميرافلورِس في قناة پنما في أكتوبر 1945.

نيو پنماكس

مقارنة المقاييس

مقارنة بين أصغر صندوق حاوي لتشايناماكس مع بعض مقاسات سفن أخرى في منظر مجسم.
الأهوسة پنماكس الهويس الثالث [n 1] نيو پنماكس [n 1]
الطول 1,050 قدم (320.04 م) 965 قدم (294.13 م) 1,400 قدم (427 م) 1,200 قدم (366 م)
العرض 110 قدم (33.53 م) 106 قدم (32.31 م) 180 قدم (55 م) 161 قدم (49 م)
Draft[n 2] 41.2 قدم (12.56 م) 39.5 قدم (12.04 م) 60 قدم (18.3 م) 50 قدم (15.2 م)
TEU 5,000 12,000
  1. ^ أ ب أبعاد پنماكس الجديدة ستنشر بالنظام المتري[4]
  2. ^ الغطس في المياه العذبة المدارية (TF)


المصادر

  1. ^ (PDF)Vessel Requirements, Panama Canal Authority, http://www.pancanal.com/eng/maritime/notices/n01-05.pdf .
  2. ^ "Yamato Class Battleship - Japan (Pacific 1940)". Retrieved 4 January 2014.
  3. ^ "70 years of schemes to improve and enlarge the Panama Canal", p. 1 (Essex-class aircraft carriers were the "last fleet carriers capable of passing through the canal’s original locks"). The paper is linked from Dr. Roger's website, Panama Canal.
  4. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة New Panamax publication


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصلات خارجية

الكلمات الدالة: