پرات آند ويتني

(تم التحويل من پرات آند وتني)
پرات آند ويتني
Pratt & Whitney
النوعفرع
الصناعةالطيران الفضائي
تأسست1925
المقر الرئيسيإيست هارتفورد، كنتيكت
الأشخاص الرئيسيون
پول آدمز، الرئيس
المنتجاتمحركات الطائرات
العنفات الغازية
الدخل14.5  بليون دولار (2013) [1]
1.9 بليون دولار (2013)
الشركة الأمشركة يونايتد تكنولوجيز
الأقسامپرات آند ويتني كندا
الموقع الإلكترونيwww.pw.utc.com

پرات آند ويتني Pratt & Whitney، هي شركة أمريكية متخصصة في صناعة محركات الطائرات المدنية و العسكرية. تأسست الشركة عام 1860 بواسطة فرانسيس پرات وأموس ويتني، ويقع مقر الشركة بمدينة إيست هارتفورد، كنتيكت، الولايات المتحدة. وهي شركة تابعة لشركة يونايتد تكنولوجيز (UTC). ومحركات پرات آند ويتني للطائرات تستخدم على نطاق واسع في كل من الطيران المدني (لا سيما شركات الطيران) والطيران العسكري.[2] وتعتبر واحدة من الثلاثة الكبار لمصنعي محركات الطائرات، وتتنافس مع كل من جنرال إلكتريك للطيران ورولز رويس، على الرغم من أنها قامت بتشكيل مشاريع مشتركة مع كل من هذه الشركات. بالإضافة إلى محركات الطائرات، تقوم پرات آند ويتني بتصنيع عنفات الغاز للأغراض الصناعية وتوليد الطاقة، والمحركات التوربينية البحرية، ومحركات الصواريخ. وتوظف الشركة أكثر من 35،500 موظف (2009)، وتقوم بدعم أكثر من 9،000 عميل في 180 بلدا حول العالم.[3]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

التاريخ المبكر

شعار الشركة


التاريخ الحديث

في أكتوبر 2014، حازت پرات آند ويتني عقد بقيمة 592 مليون دولار من وزارة الدفاع الأمريكية لتوريد 36 محرك إف135 لمقاتلات إف-35.[4]

المقر الرئيسي

المقر الرئيسي للشركة على الشارع الرئيسي، إيست هارتفورد.

يقع المقر الرئيسي لشركة پرات آند ويتني في إيست هارتفورد، كنتيكت، ولها أيضاً فروع في كولومبوس، جورجيا وميدلتاون بولاية كونيتيكت ودالاس، تكساس وويست پالم بيتش، فلوريدا وشمال بيرويك، مين وبريدجبورت، ڤرجينيا الغربية.

أقسام الشركة

المحركات التجارية

حلول المواد حول العالم

شركاء الخدمة حول العالم

المحركات العسكرية

پرات آند ويتني كندا

پرات آند ويتني للمحركات الصاروخية

برات آند ويتني للمحركات الصاروخية :إنگليزية: Pratt & Whitney Rocketdyne أو مايعرف اختصارا باسم (PWR)، تشكلت في عام 2005 عندما اندمجت پرات آند ويتني لمحركات الدفع الفضائي إنگليزية: Pratt & Whitney Space Propulsion مع شركة روكيت داين للطاقة والدفع إنگليزية: Rocketdyne وذلك بعد الاستحواذ الأخير من بوينگ.

پرات آند ويتني لأنظمة الطاقة

پرات آند ويتني لأنظمة الطاقة :إنگليزية: Pratt & Whitney Power Systems PS والمعروفة أختصار بـ بي دبليو بي أس (PWPS)، تبني وتصمم وتقدم وتدعم التوربينات الغازية والمشتقة من المحركات الجوية، كذلك أنظمة الطاقة الحرارية الأرضية، لجميع العملاء في شتى أنحاء العالم. وتلبي التوربينات الغازية الصناعية التي تنتجها الشركة جميع احتياجات الطاقة سواء كانت للاستخدامات الصغيرة أو الكبيرة مثل المدن. التوربينات الصناعية التي تنتجها بي دبليو بي أس 'لا تولد الطاقة الكهربائية فقط، ولكنها توفر مولدات من طرازات مختلفة تشمل محركات عالية السرعة للدفع البحرية، والضاغطات الغازية ، ومضخات السوائل. ولدى بي دبليو بي أس أكثر من 2،000 توربين غاز صناعي مثبتة في أكثر من 40 بلد في جميع أنحاء العالم. كما توفر بي دبليو بي أس قطع الغيار والتصليح والصيانة للتوربينات الغازية.[5]

محركات ايرو الدولية


تحالف المحرك

تحالف المحرك، وهو مشروع 50/50 مشترك بين جنرال الكتريك للطيران وپرات آند ويتني، تشكل في أغسطس 1996، ويهدف إلى تطوير وتصنيع، وتقديم الدعم لعائلة من المحركات ذات التكنولوجيا حديثة والقدرة العالية لجيل الطائرات الجديدة بعيدة المدى.[6] المنتج الرئيسي لتحالف المحرك هو محرك جي بي 7200 “GP7200”، والذي التي تم تصميمه للاستخدام على طائرة إيرباص إيه 380. ويتنافس مع محرك رولز رويس بي إل سي ترنت 900.[7]

أول طائرة إيرباص تدفع بمحركات جي بي 7200 “GP7200” هي إيرباص إيه 380 والتي دخلت الخدمة مع طيران الإمارات في 1 أغسطس 2008 وذلك في رحلة طيران بدون توقف من دبي إلى مدينة نيويورك.[8]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

رياضة السيارات

بين عامي 1967 و1971، استخدمت پرات آند ويتني المحركات التوربينية في بطولة أمريكا لسباقات السيارات والفورمولا واحد. وسيطرت السيارة المسماة إس تي بي-باكستون توربوكار (STP-Paxton Turbocar) على سباق انديانابوليس 500 لعام 1967 حتى خروجها، وذلك قبل اربع لفات من نهاية السباق وذلك بسبب عطل في نظام نقل الحركة. في سباق انديانابوليس 500 لعام 1968، دخلت إس تي بي بأربع سيارات من طراز لوتس 56. تحطمت سيارة واحدة خلال التصفيات. واثنين من السيارات تأهلت كأول وثاني أسرع لفة سباق، ولكن كل الثلاثة السيارات خرجت من السباق. وفي العام التالي، اعتبرت سيارات السباق التوربينية غير قانونية، على اثر ذلك، قام كولن تشابمان رئيس فريق لوتس بتطوير سيارة سباق متقدمة لاستخدامها في سباقات الفورمولا واحد، واستطاعت سيارة لوتس و5بي من اكمال التنافس في ستة من سباقات الفورمولا واحد في عام 1971.

المنتجات

المحركات الترددية

  • پرات آند ويتني أر-1340 (الزنبور) - Pratt & Whitney R-1340 (Wasp)
  • پرات آند ويتني أر-1690 (الدبور) - Pratt & Whitney R-1690 (“Hornet”)
  • پرات آند ويتني أر-985 (جديد الزنبور) - Pratt & Whitney R-985 (Wasp Junior)
  • پرات آند ويتني أر-1535 (التوأم جديد الزنبور) - Pratt & Whitney R-1535]] (Twin Wasp Junior)
  • پرات آند ويتني أر-1830 (الزنبور التوأم)- Pratt & Whitney R-1830 (Twin Wasp)
  • پرات آند ويتني أر-2000 (الزنبور التوأم)- Pratt & Whitney R-2000 (Twin Wasp)
  • پرات آند ويتني أر-2180 -Pratt & Whitney R-2180
  • پرات آند ويتني أر-2800 (الزنبور مزدوجة) - Pratt & Whitney R-2800 (Double Wasp)
  • پرات آند ويتني أر-4360 (الزنبور الكبرى) - Pratt & Whitney R-4360 (Wasp Major)

محركات توربينية نفاثة

  • پرات آند ويتني J42 (JT6) (رولز رويس نيني) - Pratt & Whitney J42 (JT6) (Rolls-Royce Nene)
  • پرات آند ويتني J48 (JT7) - Pratt & Whitney J48 (JT7)
  • پرات آند ويتني جيه-52 (جي تي 8إيه) -[[Pratt & Whitney J52 (JT8A)
  • پرات آند ويتني جي 57 (جي تي3 سي) -Pratt & Whitney J57 (JT3C)
  • پرات آند ويتني جي 58 (جي تي11 دي)-Pratt & Whitney J58 (JT11D)
  • پرات آند ويتني جي 75 (جي تي4 إيه)- Pratt & Whitney J75 (JT4A)
  • پرات آند ويتني جي 91 (جي تي9)-Pratt & Whitney J91 (JT9)
  • پرات آند ويتني جي تي12 (جي 60) -Pratt & Whitney JT12 (J60)

محركات توربينية مروحية

محركات تي إف33 مثبتة على طائرة من طراز سي-141 ستار ليفتير (Starlifter)، تترك أثر لغيمة طائرة “contrail” فوق القارة القطبية الجنوبية
طائرة إف-22 مزودة بمحركات پرات آند ويتني إف 119 (بي دبليو 5000) خلال تشغيل الحراق الاحق (afterburner)

محركات توربينية مروحية / ذات أعمدة

  • پرات آند ويتني تي 34 (بي تي 2) - Pratt & Whitney T34 (PT2)
  • پرات آند ويتني أكس تي 45 (بي تي 4) - Pratt & Whitney XT45 (PT4)
  • پرات آند ويتني تي 52 (بي تي 3)- Pratt & Whitney T52 (PT3)
  • پرات آند ويتني أكس تي57 (بي تي 5)- Pratt & Whitney XT57 (PT5)
  • پرات آند ويتني تي73 (جي إف تي دي12)-Pratt & Whitney T73 (JFTD12)
  • آڤكو/پرات آند ويتني تي800 (إيه بي دبليو34) - Avco/Pratt & Whitney T800 (APW34)

التوربينات الغازية الصناعية والبحرية

  • پرات آند ويتني جي جي 3/إف تي 3 (Pratt & Whitney GG3/FT3).
  • پرات آند ويتني جي جي4/إف تي4 (Pratt & Whitney GG4/FT4)
  • پرات آند ويتني إف تي8 (Pratt & Whitney FT8)

نظم صيانة المحرك

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ https://www.pw.utc.com/Company_Profile "Company Profile," Pratt & Whitney. Retrieved 2014-05-13.
  2. ^ "Contact Us." Pratt & Whitney. Retrieved on January 7, 2011. "Corporate Headquarters Pratt & Whitney 400 Main Street East Hartford, CT 06108."
  3. ^ Pratt & Whitney: An Overview web page, Pratt & Whitney
  4. ^ "Pratt & Whitney signs $592 million deal with Pentagon for next F-35 engines" (Press release). Reuters. 14 October 2014.
  5. ^ "Pratt & Whitney Power Systems Enters Into a Parts Agreement with Los Angeles Department of Water and Power", PWPS press release, Feb. 11, 2008.
  6. ^ "A380 makes first U.S. stop on preparatory tour", Associated Press, Oct. 2, 2007, Stephanie Reitz.
  7. ^ برات آند ويتني، ويكيپديا العربية
  8. ^ "GE/P&W GP7200 To Debut on Emirates A380", Aviation International News, July 17, 2008.

المراجع

  • Fernandez, Ronald (1983), Excess profits: the rise of United Technologies, Boston, Massachusetts, USA: Addison-Wesley, ISBN 9780201104844. 
  • Neumann, Gerhard (2004) [1984], Herman the German: Just Lucky I Guess, Bloomington, IN, USA: Authorhouse, ISBN 1-4184-7925-X. A republishing of the 1984 memoir titled Herman the German: Enemy Alien U.S. Army Master Sergeant [Morrow, New York, NY, USA], with a new title but with minor or no textual changes. 


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

وصلات خارجية