مراكب الشمس

(تم التحويل من مركب الشمس)
اعادة تجميع "الصندل الشمسي" لخوفو
نموذج للصندل الشمسي، من متحف مراكب الشمس.
نموذج للصندل الشمسي منزوع منه سطح المركب، يبين غرز الحبال التي تضم ألواح الخشب لبعضها البعض.

مراكب الشمس أو مركب خوفو، هو مركب بني في عهد الملك خوفو حوالي 2500 ق.م. وهو محفوظ في متحف مراكب الشمس في منطقة أهرام الجيزة، مصر.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

صورة لمكان عثر فيه على مركب شمس مغطى بالأحجار داخل متحف مراكب الشمس.
مركب خوفو. الصورة وقت اكتشافه.
مركب خوفو. الصورة وقت اكتشافه.
الأحبال الأصلية التي اكتشفت مع قارب الشمس.
حفرة قارب شمس، منطقة أهرامات الجيزة، مصر.
واحد من حفرات مراكب الشمس شرق الهرم الأكبر.

كانت المراكب والسفن من وسائل النقل الهامة على نهر النيل؛ فلقد تنقل المصريون داخل البلاد، كما سافروا إلى السودان والأقطار الإفريقية الأخرى: لجلب الحيوانات، مثل الأسود والأفيال والنمور والقردة والماشية. كما أنهم استوردوا المنتجات الأجنبية؛ مثل الجلود والذهب والعاج والأبنوس والإلكتروم وريش النعام والبخور. والإلكتروم سبيكة طبيعية، هي خليط من الذهب والفضة.

وكانوا يحتاجون إلى الأشرعة في الإبحار على النيل جنوبا أى عكس التيار، ولكن السواري كانت تدلى وتستقر أفقيا على ظهر السفينة عند الإبحار شمالا؛ مع التيار.

وعلى الرغم من أن عدد المراكب المتبقية غير كبير، فإن الكثير عرف عن أشكال وأغراض استخدام المراكب في مصر القديمة عن طريق مئات من نماذج القوارب التي عثر عليها بالمقابر في عموم البلاد؛ وأهمها نموذج مركب مكت رع. وقد صنعت نماذج لقوارب البردي من الخشب المطلي؛ وإن كانت المراكب الحقيقية تصنع من الخشب، وقلة منها فقط كانت تصنع من عيدان البردي.

وكانت الطواف المصنوعة من البوص (الغاب) تستخدم أساسا لأغراض القنص في المستنقعات؛ بالعصي الطويلة أو بالشباك أو بما يشبه الأوتاد، أو في المسابقات الرياضية المنظمة. وارتبطت المراكب المصنوعة من البردي بالأرباب أو العائلة الملكية. فكانت تستخدم: إما للأنشطة اليومية، مثل الإبحار والتنزه، أو في المناسبات الدينية؛ مثل نقل تماثيل الأرباب أو للحج أو الاحتفالات المرتبطة بطرد الأرواح الشريرة. واستخدمت المراكب الخشبية في نقل البضائع الثقيلة.

وكان للملك سنفرو أسطول من أربعين سفينة؛ استخدمت في استيراد ألواح خشب الأرز من لبنان. وتنوعت معالم وتصميمات المراكب المصرية القديمة؛ وفق وظائفها، وإذا ما كانت للاستخدام في الإبحار على النيل أم عبر البحر المتوسط أو البحر الأحمر. وأبحرت المراكب الدينية والمراسمية (الطقسية) على النيل والبحيرات المقدسة.

وتطورت السفن الحربية في الحجم والمعالم (الإمكانيات والتجهيزات)؛ وأضخمها تلك التي بنيت في عصر الرعامسة، حيث وصل وزنها إلى نحو خمسين طنا متريا.

ولقد عثر على مركبين كبيرين للملك خوفو. واكتشفت إحداهما في عام 1954، وأخرجت من حفرتها جنوب الهرم الأكبر: بينما تبقى الأخرى داخل حفرتها إلى الغرب من الأولى. وتتكون المركب (المستخرجة) من 1224 جزءا من خشب الأرز، بها ثقوب عديدة: لربط الأجزاء معا بحبال من نبات الحلفا.

ويعرض المتحف المصري قاربين أصغر للملك سنوسرت الثالث، وقد عثر عليهما في دهشور.

وعثر بمقبرة الملك توت عنخ آمون على 35 نموذجا خشبيا لقوارب متنوعة؛ بعضها بمقاصير ملونة لراحة الملك وحاشيته.وقد عثر أيضا على مراكب لاستخدام رب الشمس في رحلته السماوية الرمزية.


ترميمها

جدول مقارنة لمراكب الشمس في مصر

إسم المركب التاريخ العدد مكان الإكتشاف المكان الحالي الطول والعرض المالك تاريخ الإكتشاف الحالة الأن إحداثيات موقع الإكتشاف
مركب خوفو الأولى ح. 2566 ق.م. 1 جنوب هرم خوفو، الجيزة متحف مراكب الشمس 43.6 م طول و5.9 متر عرض الملك خوفو 11954، كمال الملاخ عثر على أخشاب السفينة وأعيد تجميعها فيا بعد 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مركب خوفو الثانية ح. 2566 ق. 1 جنوب هرم خوفو، الجيزة ثاني حفر مراكب الشمس، بجوار هرم خوفو، الجيزة N/A الملكخوفو 1954 ، كمال الملاخ، 2012 عثر على أخشاب في حفرة السفينة 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مركب حتيفرس الأولى ح. 2589–2566 ق.م. 1 هرم الملكة حتيفرس الأولى، مجمع أهرامات خوفو، الجيزة N/A N/A الملكة حتيفرس الأولى N/A حفرة المركب محفوظة 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مركب الكا ح. 2566 ق.م. 1 هرم كا، مجمع أهرامات خوفو، الجيزة N/A N/A الملك خوفو 1954 حفرة المركب محفوظة 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مراكب خوفو الأخرى ح. 2566 ق.م. 3 شرق هرم خوفو، الجيزة N/A N/A الملك خوفو N/A Ship pits preserved 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مركب خنت‌كاوس الثانية ح. 2445 ق.م. 2 هرم خنت‌كاوس الثانية، الجيزة N/A N/A الملكة خنت‌كاوس الثانية 1906 بواسطة بورخارد حفرة المركب محفوظة 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مراكب خفرع ح. 2570 ق.م. 7 5 around the Upper temple: 2 on north side & 3 on south; 2 in tunnels of Lower temple; Khafra pyramid complex, Giza N/A N/A الملك خفرع 1837 بواسطة جون پرينگ ? Ship pits are preserved 29°58′34″N 31°07′51″E / 29.97611°N 31.13083°E / 29.97611; 31.13083
مركب نيسيرع إني ح. 2421 ق.م. 1 outside the temple on the south-east corner of Niuserre Sun Temple, Abo Gorab, Abusir Boat pit preserved N/A الملك نيسيرع إني 1905 Boat pit preserved 29°54′N 31°12′E / 29.900°N 31.200°E / 29.900; 31.200
مركب دن ح. 2935 ق.م. 2 northern area of Mastaba number six, Abu Rawash New National Museum of Egyptian Civilization 6 m length and 1.5 m wide الملك دن 2012 محفوظ 30°01′55″N 31°04′30″E / 30.03194°N 31.07500°E / 30.03194; 31.07500
مركب دجدفري ح. 2575 ق.م. 1 East side of the pyramid complex of Djedefre, Abu Rawash Louvre, France 35 m long & ? m wide \king Djedefre, son of Khufu 1901 Boat pit preserved & beautiful heads carved into the likeness of Djedefre were found here 30°01′55″N 31°04′30″E / 30.03194°N 31.07500°E / 30.03194; 31.07500
مركب نفركارع ح. 2181-2160 ق.م. 2 North & South sides of Neferirkare pyramid, Abusir mentioned in a papyrus N/A King Neferirkare 1904? by M. Verner only dust remains Boat pits preserved 29°54′N 31°12′E / 29.900°N 31.200°E / 29.900; 31.200
مركب نفرإفري ح. 2445 ق.م. 5 funerary temple of Neferefre, Abu Sir N/A N/A King Neferefre N/A Boat pits preserved 29°54′N 31°12′E / 29.900°N 31.200°E / 29.900; 31.200
مركب بتاح شيبسيس ح. 2445–2421 ق.م. 2 Southern part of the complex of the vizier Ptahshepses, Abu Sir N/A N/A Ptahshepses N/A Boat pits preserved 29°54′N 31°12′E / 29.900°N 31.200°E / 29.900; 31.200
مراكب حور عحا ح. 2775 ق.م. 14 between the Shunet ez-Zabib and the Western Mastaba, Abydos N/A 18-27 m long & 2.5 m wide King Hor-Aha 1991 Fragile boat remains 26°11′06″N 31°55′08″E / 26.18500°N 31.91889°E / 26.18500; 31.91889
Khasekhemwy مراكب خاسيخيموي ح. 2675 ق.م. 12 Umm el Qa'ab, Abydos N/A 25 m long & 2.5 m wide & 0.5 m deep Khasekhemwy 2000 by D O'Connor Fragile boat remains 26°11′06″N 31°55′08″E / 26.18500°N 31.91889°E / 26.18500; 31.91889
مراكب سنوسرت الثالث ح. 1839 ق.م. 6 Near the pyramid of Senusret III, Dashur 1 in Carnegie Museum of Natural History in Pittsburgh, USA and 1 in the Field Museum of Natural History in Chicago, USA; 2 in The Cairo Egyptian Museum & 2 were lost? 10-18 m long & 5.9 m wide King Senusret III 1893 Jaques de Morgan Well preserved 29°48′N 31°14′E / 29.80°N 31.24°E / 29.80; 31.24
مركب أمنمحات الثالث ح. 1814 ق.م. 1 South perimeter of Amenemhat IIIpyramid, Dashur decomposed 15 m long & 5.7 m wide King Amenemhat III ? Ship pit preserved 29°48′N 31°14′E / 29.80°N 31.24°E / 29.80; 31.24
مراكب الأسرة الأولي بسقارة ح. 3100-2890 ق.م. 3 Tomb S 3357, Saqqara N/A N/A First Dynasty of Egypt kings 1957 by W. Emory Ship pits preserved 29°52′17″N 31°12′59″E / 29.871264°N 31.216381°E / 29.871264; 31.216381
مراكب كاگمني ح. 2345 – 2333 ق.م. 2 tomb of the vizier Kagemni, Saqqara N/A N/A Vizier Kagemni N/A Ship pits preserved 29°52′17″N 31°12′59″E / 29.871264°N 31.216381°E / 29.871264; 31.216381
مراكب أوناس c. 2345 BC 2 150 meter from the funeral Temple of Unas Pyramid, Saqqara N/A 44 m long & ? m wide King Unas ? Ship pits preserved 29°52′17″N 31°12′59″E / 29.871264°N 31.216381°E / 29.871264; 31.216381
مركب طرخان ح. 3100-2890 ق.م. ? Tarkhan (Egypt) or Kafr Ammar N/A N/A First Dynasty of Egypt kings? 1913 by Flinders Petrie N/A 29°30′00″N 31°13′30″E / 29.500°N 31.225°E / 29.500; 31.225
مراكب حلوان ح. 3100-2890 ق.م. 5 Tombs 762 H5, 649 H5, 1502 H2 and 680 H5), Helwan N/A N/A First Dynasty of Egypt kings? 1940s by Z Saad N/A 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444
مركب سنوسرت الأول ح. 1926 ق.م. 1? Pyramid of Senusret I, Lisht N/A N/A King Senusret I ? 40 timbers are preserved 29°34′13″N 31°13′52″E / 29.57028°N 31.23111°E / 29.57028; 31.23111
مركب أمنمحات الأول ح. 1962 ق.م. 1 Pyramid of Amenemhat I, Lisht N/A N/A King Amenemhat I ? N/A 29°34′13″N 31°13′52″E / 29.57028°N 31.23111°E / 29.57028; 31.23111
مركب إيمحوتپ ح. 2650–2600 ق.م. 1 Pyramid of Imhotep?, Lisht N/A N/A Chancellor Imhotep ? N/A 29°34′13″N 31°13′52″E / 29.57028°N 31.23111°E / 29.57028; 31.23111


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

مراكب شمس أخرى في مصر

عُثر على مراكب شمس في مواقع آثرية أخرى في مصر.[1]

أبو غراب

Nyuserre's Sun Temple Plan showing the ship pit at the lower left part .


أبو رواش

Abo Rawash Pyramid Boat Pit


أبوصير

أبيدوس

في عيد جميع القديسين عام 2000، أصدرت البعثت التي أرسلها متحف جامعة پنسلڤانيا، جامعة يل، أبيدوس بيان صحفي أعلنت فيها اكتشاف مراكب شمس ملكية في أبيدوس.[2] في الموقع الذي يبعد 1.610م من المعابد الملكية، كان هناك خطوط من قوالب الطوب اللبن مغطاة بالرمال ولوحظت لأول مرة عام 1988. بالرغم من أن مراكب النيل القديمة ليست أقدم حطام مراكب يم اكتشافها في مصر، وليست أول مراكب في العالم كما يزعم البعض، إلا أنها بالغة الأهمية لتاريخ تصميم القوارب والعمارة البحرية. ومن المفهوم، أن قوالب الطوب هذه عثر عليها لأول مرة في أبيدوس مستخدمة كحوائط. عام 1991، صنع تصنيف هام. قرر الباحثون باجماع أن هذه القوالب ما هي إلا بقايا جدران قديمة، لكنها ليست مستخدمة بالمعنى المعتاد. كانت هذه القوالب حدود لأكثر من إثني عشر مركب مدفونة من عصر الأسرات المبكرة. كل قارب تم دفنه في حوائط مصنوعة من الطوب اللبن. وكانت القوالب مصطفة على شكل المركب، وسطح كان مغطى بالطين والطلاء الأبيض. وكانت الصخور الموجودة في مقدمة كل قبر تمثل المراسي. أسطول "أشباح" أبيض ضخم من 13 مركب تم العثور عليه في الصحراء. بسبب هشاشة حطام المراكب، لم يتم عمل أي عمليات حفر وقتها لحين عقد دراسات معمقة لمستقبل الحفاظ.[3]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

دهشور

مراكب سـِسوستريس الثالث عُثر عليها بالقرب من هرمه في دهشور، 1895.
رسم تخطيطي لمراكب سـِسوستريس الثالث عُثر عليها بالقرب من هرمه في دهشور، 1895.


أهرامات الجيزة

خوفو


خفرع


مناطق أخرى

اكتشاف مراكب الشمس

عام 1954 عند قاعدة الهرم الأكبر بالجيزة ب مصر لوحظ بالصدفة وجود حفرتين مسقوفتين عند قاعدةهرم خوفو الجنوبية عثر في قاع إحداهما على سفينة مفككة متقنة النحت من خشب الأرز ومتصله ببعضها بالحبال لا ينقص منها أي جزء أعيد تركيبها فبلغ طولها أربعين مترا سميت بمركب الشمس وسميت سفينة خوفو ومعروف أن السفن الجنائزية للذهاب لإستعادة الحياة من الأماكن المقدسة سفن روح الألهة.

وتروي أسطورة رع أنه طفلا عن شروقه (خبري) رجلا كاملا ظهرا (رع) عجوزا عند المساء (أتوم)يحيا في مركبين حسب عقيدة الفراعنة هي مراكب رع الذي هو قرص الشمس وكان للشمس سفينتان في البحر السماوي. أوحت رحلة الشمس اليومية خلال السماء بالأساطير التي أدمجت رع في الشمس حيث تصف النصوص شروق الشمس على الشاطئ الشرقي البعيد حيث تحييه فرقة من القردة بمجرد ظهورها من المياه فإذا ما أوقظت هذه الحيوانات ترقص طربا لظهور الشمس بعد ذالك يركب رع سفينته النهارية التي تبحر به عبر السماء حتى المساء بعدذلك ينتقل من سفينته النهارية إلى سفينة الليل التي تنتظر به في العالم السفلي قبل شروقه مره آخرى ونسجت أساطير وقصص حول رحلة الشمس ومراكب الشمس أوسفينة الشمس كما في عقيدة المصريين القدماءو بدأ الملوك الفراعنه في تسمية أنفسهم بابن رع منذ عصر خفرع عصر بناة الأهرام وظلت هذه القرابة الشمسية في الألقاب الملكية حتى نهاية التاريخ المصري الفرعوني وفي هليوبوليس كان المقر الرئيسي للإله رع حيث كان يرأس التاسوع باسم أتوم وترأس رع مجموعة الألهة الرسمية في الأسرة الخامسة إلى أن ظهر أمون لتكون له الأولوية ويليه رع فكتب أمون -رع وكان أمنحوتب الرابع قد غير اسمه لإخناتون وبنى مدينة أخيتاتون ورمز لإلهه أتون بقرص الشمس داعيا للتوحيد.

في 25 يوليو 2012 أعلن جيولوجيون من المعهد الفرنسي للآثار الشرقية بالقاهرة عن اكتشاف قارب شمس فرعوني يرجع لأكثر من 5.000 سنة، في منطقة أبو رواش، غرب القاهرة. ويعود القارب لعصر الفرعون دن من الأسرة الأولى.[4]

والمركب كان مدفون تحت رمال المصطبة السادسة في الموقع، ويتكون من 11 قطعة خشبية بطول ستة أمتار وعرض 150 متر. وسوف يُنقل المركب إلى المتحف المصري لاعادة تركيبه. وبعد افتتاح المتحف سوف يعرض القارب في قاعة النيل.

انظر أيضا

المصادر

  1. ^ Vinson, Steve (1994). Egyptian boats and ships. Princes Risborough, Buckinghamshire, UK: Shire Publications. ISBN 0-7478-0222-X.
  2. ^ After 5,0000 Years, The World’s Oldest Boats Deliver. October 31, 2000, retrieved from Internet Archive October 29, 2008.
  3. ^ Early Pharaohs' Ghostly Fleet. by Tim Stoddard, October 31, 2000, retrieved April 18, 2007..
  4. ^ "Archaeologists unearth First Dynasty solar boat at Egypt's Abu Rawash". ميدل إيست أونلاين. 2012-07-25. Retrieved 2012-07-29.

قراءات إضافية

  • Nancy Jenkins – The boat beneath the pyramid: King Cheops' royal ship (1980) ISBN 0-03-057061-1
  • Paul Lipke – The royal ship of Cheops: a retrospective account of the discovery, restoration and reconstruction. Based on interviews with Hag Ahmed Youssef Moustafa (Oxford: B.A.R., 1984) ISBN 0-86054-293-9
  • Björn Landström – Ships of the Pharaohs: 4000 Years of Egyptian Shipbuilding (Doubleday & Company, Inc., 1970) Library of Congress Catalog Card number 73-133207

وصلات خارجية

Coordinates: 29°58′41″N 31°08′04″E / 29.97806°N 31.13444°E / 29.97806; 31.13444