سيهانوك‌ڤل (مدينة)

For other uses, see سيهانوك‌ڤل (توضيح).
سيهانوك‌ڤل
ក្រុងព្រះសីហនុ
Krong Preah Sihanouk
Sihanoukville
Preah Sihanouk
Kampong Som
مدينة
أعلى: مركز التجارة الحضرية يسار الوسط: لافتة طريق في سنگ‌كات 4 يمين الوسط: تمثال على شاطئ الاستقلال أسفل: جزيرة كوه رونگ
أعلى: مركز التجارة الحضرية
يسار الوسط: لافتة طريق في سنگ‌كات 4
يمين الوسط: تمثال على شاطئ الاستقلال
أسفل: جزيرة كوه رونگ
المنطقة الحضرية في مدينة سيهانوك‌ڤل (أصفر) في مديرية ميتاك‌پايپ (أحمر داكن) ومحافظة سيهانوك‌ڤل (بنفسجي)
المنطقة الحضرية في مدينة سيهانوك‌ڤل (أصفر)
في مديرية ميتاك‌پايپ (أحمر داكن)
ومحافظة سيهانوك‌ڤل (بنفسجي)
سيهانوك‌ڤل is located in كمبوديا
سيهانوك‌ڤل
سيهانوك‌ڤل
موقع مدينة سيهانوك‌ڤل في كمبوديا
الإحداثيات: 10°38′N 103°30′E / 10.633°N 103.500°E / 10.633; 103.500Coordinates: 10°38′N 103°30′E / 10.633°N 103.500°E / 10.633; 103.500
البلد كمبوديا
المحافظةسيهانوك‌ڤل
المدينةمدينة سيهانوك‌ڤل
مدينة1964
السمِيْنورودوم سيهانوك‌
الحكومة
 • العمدةالجنرال يون مين
المساحة
 • الإجمالي80 كم² (30 ميل²)
المنسوب
15 m (45 ft)
التعداد
 (2008)
 • الإجمالي▲ 89٬846
 • الترتيبرقم 7
 • حضرية
▲ 66٬723
 • كثافة حضرية834/km2 (2٬160/sq mi)
 • المديريات
▲ 89٬846
منطقة التوقيتUTC+07
الرمز البريدي
18000
مفتاح الهاتف034
Aksar Khmer.png
 هذه المقالة تحتوي على نص خميري. بدون دعم العرض المناصب، فقد ترى علامات استفهام، مربعات، أو رموز أخرى بدلاً من كتابة الخمير.

سيهانوك‌ڤل (خمير وسطى: ក្រុងព្រះសីហនុ؛ Krong Preah Sihanouk؛ Sihanoukville), وتُعرف أيضاً بإسم 'Kampong Som' (خمير وسطى: កំពង់សោម)، هي مدينة ساحلية في كمبوديا وعاصمة محافظة سيهانوك‌ڤل، تقع على حافة شبه جزيرة مرتفعة في جنوب غرب البلاد على خليج تايلاند. المدينة محاطة بسلسلة من الشواطئ المتصلة على امتداد شريطها الساحلي والأهوار الساحلية المتاخمة لمنتزه ريام الوطني في الشرق. للمدينة نهر واحد صالح للملاحة، شريط من من أشجار المنجروف الذي يحد ضفتي نهر أو تروجاك جت الممتد من أترس پاگودا حتى شاطئ البحر عند أوترس. توجد جزر ذات كثافة سكانية منخفضة- تحت ادارة سيهانوك‌ڤل[1] – وتقع بالقرب من المدينة، حيث ساعدت التنمية المعتدلة في السنوات الأخيرة على جذب جزء كبير من الرحالة الآسيويين، الطلبة الشباب وحاملي الحقائب الرحل.

المدينة، المسماة على اسم الملك السابق نورودوم سيهانوك، في 2008 بلغ تعداد سكانها نحو 89.800 نسمة، 66.700 منهم في المركز الحضري للمدينة.[2] تتألف مدينة سيهانوك‌ڤل من الجزء الأكبر للكميونات الستة (السنگ‌كات) لمحافظات سيهانوك‌ڤل. المدينة الشابة نسبياً، تطورت بشكل موازي لإنشاء ميناء سيهانوك‌ڤل الذاتي، الذي أفتتح في يونيو 1955، كبوابة لكمبوديا إلى التجارة البحرية المباشرة والمفتوحة. ميناء المياه العميقة الوحيد في كمبوديا يتضمن مستودع نفط ومرفق لوجستيات نقل.[3] بناءاً على ذلك، نمت المدينة لتصبح مركاً وطنياً رائداً للتجارة، النقل وعملية التصنيع.[4][5][6]

الشواطئ العديدة والجزر المجاورة لسيهانوك‌ڤل جعلها منتجعاً بحرياً رئيسياً في كمبوديا مع التزايد المطرد في أعداد الزائرين المحليين والسائحين الأجانب منذ أواخر القرن 20.[7]

نتيجة لتنوعها الاقتصادي، الجمال الطبيعي للمنطقة وإمكانات الترفيه الكبيرة، والزيادة المستمرة في عدد المقيمين الأجانب الموسميين والدائمين جعل من سيهانوك‌ڤل واحدة من أكثر المراكز السكانية ديناميكية وتنوعاً من الناحية الثقافية في كمبوديا. منذ 2014، كان قطاع السياحة لا يزال ضئيلاً مقارنة بتايلاند المجاورة. سيتحدد مستقبل سيهانوك‌ڤل بشكل كبير تبعاً لقدرة السلطات على الادارة المتوازنة الناجحة من أجل حماية والحفاظ على الموارد الطبيعية من جهة واحتياجات التنمية العمرانية والسكانية، تزايد أعداد الزائرين، التوسع في البنية التحتية، نمو القطاع الصناعي والسكاني من جهة أخرى.[8][9][10]

بالرغم من كونها الوجهة البحرية الرئيسية في البلاد، إلا أنه بعد عقود من الحرب والاضطرابات لا تزال المدينة وبنيتها التحتية غير مفهومة ومدهشة معمارياً بشكل كبير.[11] مشكلات البنية التحتية المستمرة، وخاصة تلك المتعلقة بالمياه وإمدادات الطاقة، بينما لا تزال مرافق الصحة الموائمة للمعيار الدولي محدودة.[12]

كما تواجه سيهانوك‌ڤل تحديات كبيرة فيما يتعلق بالجريمة، الأمن والأمان حيث تواجد المدينة من وقت لآخر فضائح متعلقة بالجرائم المنظمة الخطرة، الجرائم الصغيرة والفساد.[13][14]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

أصل الاسم

الاسم الرسمي[15] للمدينة بلغة الخمير هو: كرونگ (مدينة) پري (المقدسة) سيهانوك (اسم الملك السابق)، والذي يعني: "مدينة سيهانوك المقدسة" أو "مدينة سيهانوك المبجلة". الملك نورودوم سيهانوك (حكم 1941-1955، 1993-2004) كان ولا يزال يبجل كأب للأمة (المعاصرة) .[16] اسم "سيهانوك" مشتق من السنسكريتي من كلمتين پالي: سيها (الأسد)، وهانو (الفكين).


التاريخ

أوائل العصر الحديث (ح. 1700–1863)

منذ نهاية القرن السابع عشر، فقدت كمبوديا السيطرة على مسار نهر مكونگ مع توسع السلطة الڤيتنامية إلى مكونگ السفلي. أثناء الحرب النگوينية-السيامية (1717-18) حرق الأسطول السياحي ميناء كوم‌پونگ سوم عام 1717 لكنها هُزمت على يد الڤيتناميين في بان‌ياي مياس/ها تيين.[17] ملك كمبودي من أواخر القرن الثامن عشر، أوتي-رايتشاي الثالث تحالف مع أحد القراصنة الصينييين،[18] ماك-تيين-تو، الذي أسس كياناً سياسياً ذاتياً مقره ها تيين وسيطر على الشبكة البحرية في المنطقة الشمالية من خليج تايلاند.[19] كانت ها تيين تقع عند النطقة التي يلتقي فيها أحد الأنهار مع نهر باساك ليصب في خليج تايلاند. حاولت كمبوديا الحبيسة الحفاظ على الدخول إلى التجارة البحرية عن طريق ها تيين. عام 1757 استولت ها تيين على مينائي كام‌پوت وكوم‌پونگ كجائزة لدعم ماك العسكري لملك كمبوديا. حتى دمارها عام 1771 كان الميناء قد تطور إلى مركزاً تجارياً مستقلاً معفي من الضرائب- يصل بين مختلف شبكات التجارة الصينية.[20]

ألكسندر هاميلتون، الذي سافر على خليج تايلند عام 1720، كتب أن "كام‌پونگ سوم وبان‌تاي مياس (ها تين لاحقاً) تتبع كمبوديا، حيث كان يفصل صين-كوتشين عن كمبوديا نهر (نهر باساك) من ثلاثة فروع واسعة". وأن "الملك أنگ دونگ أنشأ طريقاً من عاصمته أودونگ إلى كام‌پوت". ظلت كام‌پوت هي الميناء البحري الدولي الوحيد لكمبوديا. "كان الزمن الذي يستغرقه السفر بين أودونگ وكام‌پوت ثمانية أيام عن طريق العربة التي يجرها الثيران وأربعة أيام على ظهر الفيلة".

كتب المندوب الفرنسي أدمار لوكلير: ".. حتى أربعينيات القرن التاسع عشر، حكم الڤيتناميون كام‌پوت وپيام [دلتا مكونگ]، لكن كام‌پونگ سوم كانت تابعة لكمبوديا. أقام الڤيتناميون طريقاً من ها تيين إلى قرية سڤاي- على الحدود مع كام‌پونگ-سوم- عن طريق كام‌پوت".[21]

بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر اتبعت الامبراطورية البريطانية سياسة متميزة، ساعية إلى تعزيز نفوذها. قدمت تقارير شهود العيان رؤى نادرة، حيث أفادت السكرتير الأجنبي جون كراوفورد وكيل اللورد پالمرستون: "كانت كمبوديا... حجر الأساس لسياستنا في هذه البلاد،- ملك المملكة القديمة كان قد مستعد بالفعل أن يلقي بنفسه تحت حماية أي أمة أوروپية... كان الڤيتناميون يتدخلون في التجارة في كام‌پوت، وكان هذا هو أساس النهج..." واختتم بقوله: "التجارة في كام‌پوت-واحدة من الموانئ القليلة الباقية، لم تكن أبداً ذات قيمة، نتيجة لأن المدخل الرئيسي للبلاد، المكونگ، بجميع الأنهار المغذية له يتدفق في البحر عن طريق أراضي صين كوتشين، كذلك، كانت البلاد قد تدمرت بفعل الحرب السيامية-الڤيتنامية الأخيرة. ومن ثم، بدون مساعدة بريطانيا العظمى، لم تكن كام‌پوت أو أي ميناء آخر في كمبوديا، لتصبح مركزاً تجارياً عملاقاً." لاحقاً كتب كرافورد: "سعى الكمبوديون...إلى استخدام فترات السلام في الحرب السيامية الڤيتنامية لتنمية العلاقات مع الدول الخارجية. التجارة في كام‌پوت والتي كانوا يسعون إلى تعزيز تعرضها لخطر القراصنة. Here is a point where the wedge might be inserted, والتي من شأنها أن تفتح المناطق الداخلية في شبه الجزيرة الهندية-الصينية للتجارة البريطانية، حيث النهر الكمبودي العظيم يعبر بالكامل ويتيح الوصول إلى قلب سيام".[22]

الحكم الفرنسي (1863-1954)

مقال رئيسي: محمية كمبوديا الفرنسية
المسئول المدني أوگوست پاڤييه (الوسط)
وپيير لوفيڤر-پونتالي عام 1893
برفقة المترجمين الكمبوديين

الجغرافيا

مقال رئيسي: جغرافيا كمبوديا


العمارة وأفق المدينة

بنك كمبوديا الوطني
مثال على عمارة الخمير الجديدة
تصميم ڤان موليڤان


معرض صور منطقة ساحل أوتشيوتايل/سرنديپيتي

  • معلم أيقوني: The ممر الأسود الذهبية

    معلم أيقوني: The ممر الأسود الذهبية

  • توك-توك في طريق سرنديپيتي

    توك-توك في طريق سرنديپيتي

  • طريق سرنديپيتي

    طريق سرنديپيتي

  • جزيرة فري پيير، 2015 قبالة موقع إنشاء نظام الصرف الصحي الجديد في البلاد[23]

    جزيرة فري پيير، 2015 قبالة موقع إنشاء نظام الصرف الصحي الجديد في البلاد[23]

  • عبارات وزوارق رحلات عند رصيف سرنديپيتي البحري في يونيو 2015

    عبارات وزوارق رحلات عند رصيف سرنديپيتي البحري في يونيو 2015

الشواطئ

تعتبر شواطئ سيهانوك‌ڤل واحدة من الموارد البيئية والاقتصادية الأكثر قيمة في المدينة والتي تحظى بدرجات متفاوتة من الاستغلال التجاري. الشواطئ المدرجة في هذا القسم لا تشمل جميع شواطئ الجزيرة.

شاطئ أوتشيوتيال في الموسم المنخفض
شجرة كزوارينا

الأنهار

الجزر

مقال رئيسي: قائمة جزر كمبوديا
أعلى السورى: شاطئ نائي على جزيرة كوه رونگ
أعلى يسار الوسط: كوه رونگ پون
أعلى يمين الوسط: منتجع كوه رونگ
أسفل الوسط: كوه رونگ سانلويم
أسفل اليسار: كوه تويتش
أسفل اليمين: كوه دك كول


صورة پانورامية لخليج ساراكن في كوه رونگ سانلويم


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المناخ

انظر أيضاً: مناخ كمبوديا
مناطق المناخ الموسمي في العالم.


خريطة نظم هطول الأمطار في كمبوديا، المصدر: DANIDA

تقع سيهانوك‌ڤل في منطقة المناخ الموسمي الاستوائي. تتمتع المدينة بفصلين: فصل رطب وفصل جاف.

تبلغ المتوسطات القصوى فيها 30°س؛ وتصل المتوسطات الصغرى إلى 24°س. أما أقصى درجات الحرارة فتزيد عن 32°س، إلا أنه من الشائع، قبل فترة وجيزة من بدء موسم الأمطار، أن ترتفع درجات الحرارة لأكثر من 38°س. وتصل درجات الحرارة الصغرى ليلاً إلى أقل من 20°س.[24] يناير، هو أبرد الشهور في كمبوديا. أما شهر مايو فهو أدفأ الشهور- بالرغم من أنه يتأثر بشكل كبير ببدء موسم الأمطار، حيث تشكل المنطقة الحد الشرقي ارياح الموسمية الجنوبية-الغربية. نادراً ما تتسبب الأعاصير الاستوائية بأضرار في كمبوديا.

يتراوح المتوسط السنوي الإجمالي لهطول الأمطار بين 1.000 و1.5000 مليمتر. تحدث أقصى كميات الهطول في أغسطس وسبتمبر. الرطوبة النسبية مرتفعة للغاية في جميع شهور السنة؛ والتي تتعدى عادة 90 بالمائة. أثناء النهار في موسم الجفاف، تصل نسبة الرطوبة 50 بالمائة أو أقل، وترتفع لتقارب 90 بالمائة في موسم الأمطار.


بيانات مناخ سيهانوك‌ڤل، كمبوديا
الشهر يناير فبراير مارس أبريل مايو يونيو يوليو أغسطس سبتمبر اكتوبر نوفمبر ديسمبر العام
العظمى المتوسطة °س (°ف) 31.3
(88.3) 		31.2
(88.2) 		32.1
(89.8) 		33.7
(92.7) 		32.3
(90.1) 		31.2
(88.2) 		30.0
(86) 		30.8
(87.4) 		30.8
(87.4) 		30.8
(87.4) 		31.2
(88.2) 		31.7
(89.1) 		31٫43
(88٫57)
الصغرى المتوسطة °س (°ف) 23.9
(75) 		24.6
(76.3) 		25.4
(77.7) 		25.0
(77) 		26.8
(80.2) 		26.3
(79.3) 		25.9
(78.6) 		25.1
(77.2) 		25.2
(77.4) 		24.7
(76.5) 		24.4
(75.9) 		23.5
(74.3) 		25٫07
(77٫12)
هطول mm (inches) 28.3
(1.114) 		25.2
(0.992) 		50.3
(1.98) 		124.8
(4.913) 		207.3
(8.161) 		252.7
(9.949) 		341.4
(13.441) 		377.2
(14.85) 		320.6
(12.622) 		290.4
(11.433) 		138.2
(5.441) 		54.4
(2.142) 		2٬210٫8
(87٫039)
Source: world weather online [25]


الاقتصاد

منظر پانورامي لـميناء سيهانوك‌ڤل الذاتي، أكتوبر 2014


المنطقة الاقتصادي الخاصة لميناء سيهانوك‌ڤل

انظر أيضاً: ميناء سيهانوك‌ڤل الذاتي

يتمتع ميناء سيهانوك‌ڤل الذاتي بادارة مستقلة. بالإضافة إلى اللوسجتيات المتعلقة- وقطاع النقل يمثل الميناء العمود الفقري للاقتصاد الكمبودي.

الادارة

انظر أيضاً: التقسيمات الادارية في كمبوديا

سيهانوك‌ڤل هي عاصمة محافظة سيهانوك‌ڤل ويحكمها نائب الحاكم. تشغل سيهانوك‌ڤل الجزء الأكبر لأربعة من أصل خمسة كميونات أو سنگ‌كات (كميون سنگ‌كات موي، كميون سنگ‌كات پي، كميون سنگ‌كات بي، كميون سنگ‌كات بون) التابعة لمديرة ميتاك‌پياپ، محافظة سيهانوك‌ڤل. يتمتع الميناء بادارة مستقلة.[26] ينقسم السنگ‌كات إلى 19 قرية.


سنگ‌كات مديرية ميتاك‌پياپ
كميونات مديرية ميتاك‌پياپ[27]
رمز ISO الكميون الاسم السكان القطاعات الحضر
1801-1 សង្កាត់ មួយ Sangkat 1 37,440 3 Yes
1801-2 សង្កាត់ ពីរ سنگ‌كات 2 25,142 3 Yes
1801-3 ស្ទឹងហាវ បី سنگ‌كات 3 13,108 3 الأغلبية
1801-4 សង្កាត់ បយន سنگ‌كات 4 13,108 6 الأغلبية
1801-5 សង្កាត់ កោះរ៉ុង سنگ‌كات كوه رونگ 1,108 4 الرقم

الميناء الذاتي

العلاقات الدولية

انظر أيضاً: قائمة المدن والبلدات الشقيقة في كمبوديا


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

البلدات التوأم — المدن الشقيقة

سيهانوك‌ڤل على توأمة مع:

انظر أيضاً

الهامش

  1. ^ "Administrative Areas in Sihanoukville Municipality by District and Commune" (PDF). Statistics Japan. Retrieved April 18, 2015.
  2. ^ "General Population Census of Cambodia 2008" (PDF). National Institute of Statistics. Retrieved April 18, 2015.
  3. ^ Philpotts, Robert (March 2006). A Port for Independence. England: Blackwater Books. p. 18.
  4. ^ "Economic Corridors and Industrial Estates, Ports and Alternative Roads in Cambodia" (PDF). IDE-JETRO. Retrieved April 18, 2015.
  5. ^ "Cambodia Re-emerges". The New York Times. October 19, 2003. Retrieved May 19, 2016.
  6. ^ "Kompong Som". Sandbox Networks, Inc. Retrieved June 6, 2016.
  7. ^ "The rise of Sihanoukville". The Phnom Penh Post. March 21, 2013. Retrieved April 18, 2015.
  8. ^ "Sar Kheng Orders End to Illegal Fishing Off Coast". templenews org. September 8, 2015. Retrieved December 29, 2015.
  9. ^ "East Asia Ports in their Urban Context" (PDF). Open Knowledge Repository. January 1, 2003. Retrieved April 18, 2015.
  10. ^ "Officials Unable to Explain Mystery Ships". The Cambodia Daily. November 6, 2015. Retrieved November 6, 2015.
  11. ^ "Sure, Sihanoukville would never win first prize in a pretty-town competition..." Lonely Planet. Retrieved June 25, 2016.
  12. ^ "No Power Leads to No Water in Sihanoukville". The Cambodia Daily. April 2, 2013. Retrieved April 18, 2015.
  13. ^ Laurenson, Jack. "Embassies Warn of Rise in Coastal Crime". Khmer Times | News Portal Cambodia |. Retrieved 2017-06-20.
  14. ^ "Rapes & Assaults Against Tourists Tarnish Sihanoukville's Charm". AEC News Today (in الإنجليزية الأمريكية). 2015-08-11. Retrieved 2017-06-20.
  15. ^ "Sihanoukville, Preah S". Cambodia Geographic Names Database. Retrieved May 12, 2015.
  16. ^ Cat Barton (September 7, 2007). "Cambodia: King Father Sihanouk holds ECCC at bay". Asian Human Rights Commission. Retrieved February 5, 2008.
  17. ^ "The History of Cambodia - Justin Corfield". Google Books. Retrieved June 7, 2015.
  18. ^ Maritime China in Transition 1750-1850. Retrieved April 18, 2015. {{cite book}}: |website= ignored (help)
  19. ^ "Kampot's Chinese heritage unearthed". Phnom Penh Post. January 31, 2013. Retrieved April 18, 2015.
  20. ^ "Southeast Asia: A Historical Encyclopedia, from Angkor Wat to East... Volume 1". Google Books. Retrieved June 7, 2015.
  21. ^ "Kampot of the Belle Époque: From the Outlet of Cambodia to a Colonial Resort" (PDF). Center for Southeast Asian Studies, Kyoto. Retrieved April 18, 2015.
  22. ^ "London Company's Envoys Plot Siam" (PDF). Siamese Heritage. Retrieved May 7, 2015.
  23. ^ "Hotels Warned Over Pumping Sewage Into Sea". The Cambodia Daily. May 9, 2015. Retrieved June 11, 2015.
  24. ^ "Sihanoukville weather in January". CambodiaWeather net com. Retrieved May 27, 2015.
  25. ^ "Climatological Information for Sihanoukville, Cambodia", Hong Kong Observatory, 2003. Web: KOS-Airport.
  26. ^ "The Sihanoukville Autonomous Port (PAS)". pas.gov.kh. Retrieved February 5, 2009.
  27. ^ "Map 18. Administrative Areas in Preah Sihanouk Province by District and Commune" (PDF). Statistics Japan. Retrieved May 14, 2015.

وصلات خارجية

حكومية

صناعية

معلومات وتاريخ وجغرافيا

تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=سيهانوك‌ڤل_(مدينة)&oldid=2484842"