رينو 3

رينو 3
سيارة رينو 3 الإصدار الأقل كلفة لسيارة رينو 4
التصنيع
الاسم الشائع	رينو 3 و أحيانا رينو 4
المصنع	رينو
الشركة الأم	مجموعة رينو
الإنتاج	من عام 1961م حتى عام 1962م
التجميع	بيليانكورت، فرنسا
الفئة	سيارات اقتصادية سيارات صغيرة
الشكل والتصميم
الشكل	هاتشباك 5 باب
الطول	3609 مم
العرض	1485 مم
الارتفاع	1532 مم
الوزن	540 كغ
قاعدة الإطارات	2400 مم
وضع المحرك	وسطي
الحركة	جر أمامي
الأداء
ناقل الحركة	3 سرعات يدوي
ترتيب الصدور
رينو 4 سي في رينو 4

رينو 3 هي سيارة من إنتاج مجموعة رينو تم إنتاجها في العامين 1961 م و 1962 م و هي كانت النسخة الأقل كلفة لسيارة الرينو 4 (آر 4)، تم إنتاج 2.571 سيارة منها بيع معظمها بفرنسا تم تصدير بعضها إلى البلدان الأخرى و لكنها صنفت هناك تحت اسم رينو 4، و سبب هذا الإدراج يرجع إلى تشابه تصميم السيارتين رينو 3 و رينو 4.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 مواصفات عامة

تصميم السيارة مشابهة جدا لتصميم سيارة رينو 4 و لكن في رينو 3 تم استخدام محرك ذي قوة أقل ( 3 سيلندر - 603 سي سي )كما أن هيكلها افتقد إلى النافذة الثالثة الخلفية المثلثة الشكل، و افتقد أيضا إلى الشبكة الأمامية للسيارة، و إلى الإطارات الداخلية للأبواب، لم يستعمل في تصميمها الكروم كما و لم يتم إضافة جهاز التدفئة المروحية إليها.

 معلومات إضافية

كانت تأمل مجموعة رينو من إنتاجها لهذا التصميم الأولي إتاحة الفرصة لزبائنها بالحصول على تصميم مشابه للسيارة الجديدة رينو 4 التي كانت تنوي إصدارها لاحقا و لكن بكلفة أقل كما و أنها عمدت إلى الاستغناء عن النافذة الثالثة رغبة منها في تخفيض الضرائب على زبائنها و ذلك حسب القانون الفرنسي، و لكن و لأن السيارة المنتظرة (رينو 4) لم يكن سعرها أعلى بكثير من رينو 3 لذا فقد بقي اقتنائها مقتصرا على زمرة معينة من الزبائن.

 تصنيف السيارة

تم تصنيف السيارة على أنها سيارة اقتصادية ذات حجم صغير و هي مندرجة تحت التصنيفات التالية:

• سوبرميني حسب التصنيف البريطاني.
• ب-سيغمنت حسب التصنيف الأوربي.
• صب كومباك حسب التصنيف الجنوب أمريكي.

و يعود هذا التصنيف إلى الميزانية المنخفضة في صنع هذه السيارة بالإضافة إلى كونها لا ترتقي إلى صنف السيارات العائلية بسبب التعديلات التي تم إجرائها عليها. و هكذا فيمكن القول بان رينو 3 هي سيارة السوبرميني من رينو 4.

هذه بذرة مقالة عن إحدى أنواع السيارات تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.