رينو 4 سي في

رينو 4 سي في
التصنيع
الاسم الشائع	رينو 4/4 هينو 4 سي في
المصنع	رينو
الشركة الأم	مجموعة رينو
الإنتاج	من عام 1946م حتى عام 1961م
التجميع	فرنسا إسبانيا اليابان
الفئة	سيارات صغيرة
الشكل والتصميم
الشكل	صالون 4 أبواب
الطول	3663 مم
العرض	1430 مم
الارتفاع	1470 مم
الوزن	600 كج
وضع المحرك	خلفي
الحركة	دفع خلفي
الأداء
المحرك	750 سم3
ناقل الحركة	3 سرعات يدوي
ترتيب الصدور
رينو جوفاكوتر رينو دوفين رينو 4

رينو 4 سي فيإنگليزية: Renault 4CVcode: en is deprecated هي سيارة اقتصادية أنتجتها شركة رينو بين عامي 1946م و 1961م. تم استحائها من طراز فولكس واجن بيتلز، و هي أول سيارة يتم بيع أكثر مليون وحدة منها لشركة رينو.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 تاريخ

جرى العمل سراً على هذه السيارة خلال فترة احتلال فرنسا، في نهاية الحرب كانت حالة الشركة جيدة ، دخل لوي رينو السجن لتعامله مع العدو وتوفيا فيما بعد ، بعد الحرب لم يبقَ شيء ، واعتمدت صناعة السيارات الفرنسية النموذج الصغير ، أي رينو أربعة أحصنة ، إنها أساس شركة رينو الجديدة، ما بعد الحرب، محرك رينو بأربعة أحصنة ذو رأس من ألومنيوم، محرك "750CC" هذا المحرك هو الوحدة التي وضعت في الأمام في رينو4 عام 1961 ، حاولت رينو تحسين هذه السيارة بوضع هيكل جميل عليها ، إذاً رينو6 كانت محاولة لجعل رينو4 أكثر ألفة ، "أربعة CV" تعني قوة أربعة أحصنة - شيفو تعني حصان بالفرنسية - ، أظن أن شكل السيارة عموماً يظهر ارتباطها بسيارة البيتل بعض الناس يخطئ القول بأنها تشبه سيارة موريس 1000 وإنها نُسخت عنها ، لكنها أُنتجت قبل موريس 1000 .

عام 1946 أصبحت أول سيارة إنتاج متوافرة كان لونها أصفر باهتاً ، في الواقع لم يتغير لونها منذ الحرب ، ما أعطى سيارة اسمها الأول وهو "قالب الزبدة" ، وضعت في الأساس لترضي ذوق الرجل الفرنسي العادي .

من العدل القول: " إنها بسيطة جداً ، من ناحية الصيانة تقليدية جداً وبتوافر ثلاثة مفاتيح أساسية ومسدس تشحيم يمكنك قطع أميال عديدة ، قيادة هذه السيارة مسلية وهي سريعة على المنعطفات كما في خط مستقيم ، سرعتها القصوى خمسة وخمسون ميلاً في الساعة -88 كم/س - ، نظام التعليق المستقل فيها بسيط جداً ما يمنحك قيادة مريحة ، المكابح جيدة ، الرؤية جيدة ، باستثناء الرؤية من الزجاج الخلفي ، سيارة العائلة كانت رينو، غسلتها وأصلحتها وتعلمت القيادة على سيارة رينو أول سيارة لي كان ثمنها أربعة وثلاثين جنيهاً ! ، وهي "رينو 4" أظن أنني بقيت على سيارة رينو لأن هناك أمراً فريداً يميز سيارات الخمسينيات والستينيات ، في الوقت عينه من الجيد أن تكون مختلفاً ".

هذه بذرة مقالة عن إحدى أنواع السيارات تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها.