الوصلات الثابتة عبر القارات والمحيطات

القائمة التالية لوصلات نقل مقترحة وقائمة بين القارات والجزر البحرية.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

سكك حديدي كوزموپوليتان

الطريق السريع عبر العالم

أوروپا

القنال الإنگليزي


البحر الأيرلندي

ألمانيا - الدنمارك - السويد

وصلة فرمان بلت الثابتة (بالأخضر) وجسر گدسر-روستوك (بالبرتقالي) في نظام النقل السريع الدنماركي-الألماني.

السويد-فنلندا

فنلندا-إستونيا

البر الإيطالي-صقلية

أوروپا-أفريقيا

نفق جبل طارق

نفق جبل طارق هو نفق سكك حديدية مقترح ليصل بين أفريقيا وأوروپا. بسبب عمق مضيق جبل طارق (300-900 متر)، سيكون تحدياً كبيراً لإزالة عادم السيارات من هذا العمق. أي نفق مقترح تنفيذه من المرجح أن يكون نفق سكك حديدية مكهرب، مشابه لنفق القنال الواصل بين المملكة المتحدة وفرنسا. هناك مقترحات أيضاً لإنشاء جسر فوق المضيق. هناك عبارات للسيارات تعبر المضيق.

مضيق صقلية

نفق مضيق صقلية المقترح ليصل بين صقلية وتونس. مع جسر مضيق مسينا من صقلية إلى إيطاليا سيوفر النفق وصلة ثابتة بين إيطاليا وتونس.

أوروپا-آسيا

البسفور


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

أفريقيا شبه الجزيرة العربية

الجسر المصري السعودي

الجسر المصري السعودي هو مقترح لإنشاء طريق معبد وجسر بين شبه جزيرة سيناء في مصر والمنطقة الشمالية في السعودية. سيوفر مسار بري مباشر بين مصر والسعودية بدون المرور بإسرائيل أو الأردن.

جسر القرنين

جسر القرنين هو مشروع مقترح لبناء جسر بين سواحل جيبوتي واليمن عبر باب المندب، مضيق بين البحر الأحمر وخليج عدن. [1]

آسيا

سريلانكا

جزر جنوب غرب آسيا

جزيرة هاينان

تايوان

كوريا الجنوبية

كوريا-اليابان

اليابان-روسيا

آسيا أمريكا

جسر أو نفق مضيق برنگ

معبر مضيق برنگ، هو جسر أو نفق مقترح يمتد فوق مضيق برنگ الضيق والضحل بين شبه جزيرة چوكچي في روسيا وشبه جزيرة سيوارد في ولاية ألاسكا الأمريكية. مبدئياً، سيوفر الجسر أو النفق الربط البري بين آسيا وأمريكا الشمالية، بالرغم من وجود بنية تحتية محدودة في المناطق القريبة من آلاسكا وروسيا.

في وجود جزر ديامود بين أشباه الجزر، ينبغي أن تقام ثلاثة جزر فوق مضيق برنگ. جسران طويلان، طول كل منهم 40 كم تقريباً، يصلان بين البر الرئيسي على جانب كل جزيرة، وجسر ثالث أقصر بكثير بين الجزيرتين. يعتبر هذا طولاً غير مسبوقاً، حيث أن طول كل من الجسرين سيكون أكثر بكثير من طول جسر خليج جياوژو الذي يمتد طوله إلى 26.7 كم، الذي يعتبر حالياً أطول جسر بحري في العالم. ومع ذلك، فإنشاء معبر مضيق برنگ سيواجه عقبات سياسية، هندسية، ومالية استثنائية.

هناك اقتراحات مختلفة لمعبر مضيق برنگ مقدمة من مختلف الأشخاص، قنوات تفزيونية، مجلات، الخ. الأسماء المستخدمة تشمل جسر السلام القاري ووصلة نقل أوراسيا-أمريكا.[2]


الأمريكاتين

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

جزيرة ڤانكوڤر

جزيرة الأمير إدوارد

نيوفاوندلاند

لونگ آيلاند

دلمارڤا

فلوريدا-پورتو ريكو

داريان گيپ


النفق القاري


انظر أيضاً

المصادر

  • "The Three Americas Railway: An International and Intercontinental Enterprise" book written in 1881 by Hinton Rowan Helper discusses the need for an Intercontinental Highway, using railroads, starting on page 418.
  • "The Rotarian", January 1936. Article "Seeking Peace in a Concrete Way" starting on page 42.
  • "Looking far north: the Harriman Expedition to Alaska, 1899" written in 1982 by William H. Goetzmann, Kay Sloan, writes that Harriman in 1899 proposed a "Round the World Railroad" (page 128). The authors go on to write that Harriman traveled to Japan a few years later to continue this proposal.
  • "The Bering Strait Crossing: A 21st Century Frontier Between East and West" by James Oliver published in 2006 (256 pages) mentions extensively the Intercontinental Highway. He goes on to mention that the notion of a global highway has been around for hundreds of years including William Gilpen, who suggests it in 1846 was a proponent of a global rail highway to link to the then being proposed European and Asiatic Railway.
  • "Planning and Design of Bridges" by M. S. Troitsky, 1994 describes many of the bridges and tunnels proposed in the Trans Global Highway article including on page 39 this book mentions that in 1958, T.Y. Lin mentions the possible construction of a Bering Strait bridge (and obviously a needed highway network).
  • Alaska History: A Publication of the Alaska Historical Society, Volumes 4-6 (1989) mentions on page 6 that in 1892, a man named Strauss proposed a global highway and a man made bridge over the Bering Strait. The article goes on to mention the Lin proposal of 1958.
  • "Maritime Information Review" a publication of the Netherlands Maritime Information Centre, in 1991 had an extensive article, on "strait crossings" covering the then proposed Bering Strait bridge, the Gibraltar Tunnel and so on, and mentions the proposed global highway network.
  • Popular Mechanics Apr 1994 has an article "Alaska Siberia Bridge" and the article goes on to mention the construction of a global highway.

وصلات خارجية