مقارنة أحجام خمسة أنواع من السفن. انقر للتكبير.
هذه هي قائمة لبعض أطول سفن بالعالم.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الترتيب الشامل
صورة |
الاسم |
سفن في المرتبة |
النوع |
الطول |
الإزاحة |
الوضع |
الباني الرئيسي |
المـُشغـِّل
|
|
Knock Nevis |
1 |
ناقلة عملاقة
|
458.5 م / 1,504 ق |
564,763 DWT
|
FSO |
Sumitomo Heavy Industries |
Fred Olsen Production
|
|
Batillus class |
4 |
ناقلة عملاقة
|
414 م / 1,358 ق |
550,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Chantiers de l'Atlantique |
رويال دتش شل
|
|
Esso Atlantic class |
2 |
ناقلة عملاقة
|
406.6 م / 1,334 ق |
516,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Hitachi Heavy Industries |
إكسون
|
|
إما ميرسك |
8 |
سفينة حاويات
|
397 م / 1,302 ق |
170,974 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Berge Emperor class |
2 |
ناقلة عملاقة
|
381.8 م / 1,253 ق |
423,700 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. |
Bergesen d.y. ASA
|
|
TI Oceania |
4 |
ناقلة عملاقة
|
380 م / 1,245 ق |
441,600 DWT |
في الخدمة |
Daewoo Heavy Industries |
OSG
|
|
Globtik Tokyo class |
3 |
ناقلة عملاقة
|
378.9 م / 1,243 ق |
484,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Ishikawajima Harima Heavy Industries |
Tokyo Tanker
|
|
Esso Deutschland |
4 |
ناقلة عملاقة
|
378 م / 1,240 ق |
421,681 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Kawasaki Heavy Industries |
إكسون
|
|
G-Class Mærsk |
6 |
سفينة حاويات
|
367 م / 1,204 ق |
97,933 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Aiko Maru class |
6 |
ناقلة عملاقة
|
365.9 م / 1,200 ق |
413,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Mitsubishi Heavy Industries |
Sanko Line + شڤرون
|
|
Esso Japan class |
2 |
ناقلة عملاقة
|
362 م / 1,188 ق |
406,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Hitachi Heavy Industries |
إكسون
|
|
Oasis of the seas |
6 |
باخرة سياحية
|
360 م / 1,184 ق |
220,400 GRT |
قيد الإنشاء |
Aker Finyards |
رويال كاريبيان إنترناشيونال
|
|
Nisseki Maru |
1 |
ناقلة عملاقة
|
347 م / 1,138 ق |
372,698 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Ishikawajima Harima Heavy Industries |
Tokyo Tanker
|
|
CS-Class Mærsk |
19 |
سفينة حاويات
|
347 م / 1,138 ق |
|
قيد الإنشاء |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Universe Ireland class |
6 |
ناقلة عملاقة
|
345.3 م / 1,132.9 ق |
330,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Ishikawajima Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries |
Gulf Oil
|
|
RMS Queen Mary 2 |
1 |
Ocean liner
|
345 م / 1,132 ق |
148,528 GT |
في الخدمة |
Chantiers de l'Atlantique |
Cunard Line
|
|
Berge Stahl |
1 |
Bulk cargo ship
|
343 م / 1,125 ق |
364,768 DWT |
في الخدمة |
Hyundai Heavy Industries |
Bergesen d.y. ASA
|
|
USS Enterprise (CVN-65) |
1 |
حاملة طائرات
|
342 م / 1,123 ق |
93,500 |
في الخدمة |
Newport News Shipbuilding |
United States Navy
|
|
Brasil Maru |
1 |
ناقلة صب
|
340 م / 1,115 ق |
327,180 DWT |
في الخدمة |
ميتسو للهندسة وبناء السفن |
Mitsui O.S.K. Lines
|
|
Docecanyon |
1 |
Ore oil carrier
|
339.5 م / 1,113.9 ق |
275,588 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Nippon Kokan |
Docenave
|
|
Freedom class |
3 |
باخرة سياحية
|
339 م / 1,112 ق |
154,407 GT |
في الخدمة |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
|
E-Class Mærsk |
6 |
سفينة حاويات
|
333 م / 1,092 ق |
159,187 |
في الخدمة |
Hyundai Heavy Industries |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Gerald R. Ford class |
3 |
حاملة طائرات
|
333 م / 1,092 ق |
100,000 |
مزمعة |
Northrop Grumman Newport News |
United States Navy
|
|
Nimitz class |
10 |
حاملة طائرات
|
333 م / 1,092 ق |
102,000 |
9/10 In service |
Northrop Grumman Newport News |
البحرية الأمريكية
|
سفن حربية
الاسم |
سفن في المرتبة |
النوع |
الطول |
الإزاحة |
الوضع |
المنشئ الرئيسي |
المـُشغـِّل
|
|
Nimitz class |
10 |
حاملة طائرات |
333 م 1,092 ق |
102,000 |
9/10 In service |
Newport News Shipbuilding / Northrop Grumman Newport News |
United States Navy
|
|
Kitty Hawk class |
4 |
حاملة طائرات |
327 م 1073 ق |
83,960 |
1/4 في الخدمة |
Philadelphia Naval Shipyard, New York Naval Shipyard, Newport News Shipbuilding |
United States Navy
|
|
|
Forrestal class |
4 |
حاملة طائرات |
325 م 1066 ق |
80,000 |
0/4 In service |
Newport News Shipbuilding, New York Naval Shipyard |
United States Navy
|
|
Midway class |
3 |
حاملة طائرات |
306 م 1003 ق |
45,000 |
0/3 In service |
Newport News Shipbuilding, New York Naval Shipyard |
United States Navy
|
|
Admiral Kuznetsov class |
2 |
حاملة طائرات |
302 م 990 ق |
67,000 |
1/2 في الخدمة |
Chernomorsky Shipyard 444 |
Russian Navy
|
|
Lexington class |
2 |
حاملة طائرات |
270 م 888 ق |
50,000 |
Both destroyed |
Fore River Shipyard, New York Shipbuilding |
United States Navy
|
|
Iowa class |
4 |
Battleship |
270 م 887 ق |
56,500 |
2/4 in reserve |
New York Naval Shipyard, Philadelphia Naval Shipyard |
United States Navy
|
|
Shinano |
1 |
حاملة طائرات |
266.1 م 872.9 ق |
71,890 |
Sunk |
Yokosuka Navy Yard |
Imperial Japanese Navy
|
|
Essex class |
24 |
حاملة طائرات |
265.8 م 872 ق |
36,380 |
0/24 في الخدمة |
Newport News Shipbuilding, New York Naval Shipyard, Philadelphia Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard, Bethlehem Shipbuilding Corporation |
United States Navy
|
|
Clemenceau class |
2 |
حاملة طائرات |
265 م 870 ق |
32,800 |
1/2 in operation |
Les Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire |
Brazilian Navy
|
|
Yamato class |
2 |
Battleship |
263 م 863 ق |
72,000 |
Both sunk |
Kure Naval Dockyards |
Imperial Japanese Navy
|
|
Admiral class |
1 |
Battlecruiser |
262 م 860 ق |
45,200 |
Sunk |
John Brown & Company |
Royal Navy
|
|
Akagi |
1 |
حاملة طائرات |
260.7 م 855.2 ق |
41,300 |
Sunk |
Kure Naval Dockyards |
Imperial Japanese Navy
|
|
Taiho |
1 |
حاملة طائرات |
260.6 م 855 ق |
37,270 |
اُغرِقـَـت |
كاواساكي للصناعات الثقيلة |
Imperial Japanese Navy
|
|
Shokaku class |
2 |
حاملة طائرات |
257.5 م 844.8 ق |
32,105 |
كلتاهما اُغرِقتا |
Yokosuka Navy Yard,كاواساكي للصناعات الثقيلة |
Imperial Japanese Navy
|
|
Wasp class |
8 |
Assault Ship |
257 م 844 ق |
40,500 |
7/8 في الخدمة، وواحدة قيد البناء |
Ingalls Shipbuilding |
United States Navy
|
|
Kirov class |
5 |
Battlecruiser |
252 م 830 ق |
28,000 (full load) |
2/5 in operation |
Baltiysky Naval Shipyard |
البحرية الروسية
|
|
Bismarck class |
2 |
Battleship |
251 م 823.5 ق |
50,900 |
كلتاهما اُغرِقتا |
Blohm + Voss, Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Kriegsmarine
|
- السفن قد تختلف داخل نفس الطراز. المقاسات مأخوذة من أكبر سفينة بالطراز.
سفن البضائع
الاسم |
سفن في المرتبة |
النوع |
الطول |
الحمولة |
الوضع |
المنشئ |
المـُشغـِّل
|
Knock Nevis |
1 |
ناقلة عملاقة |
458.5 م 1504 ق |
564,763 DWT |
FSO |
Sumitomo Heavy Industries |
Fred Olsen Production
|
|
Batillus class |
4 |
ناقلة عملاقة |
414 م 1359 ق |
553,662 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Chantiers de l'Atlantique |
Societe Maritime Shell
|
|
Bellamya |
= |
ناقلة عملاقة |
414 م 1359 ق |
553,662 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Chantiers de l'Atlantique |
إكسون
|
Pierre Guillaumat |
= |
ناقلة عملاقة |
414 م 1359 ق |
555,031 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Chantiers de l'Atlantique |
إلف يونيون
|
|
Prairial |
= |
ناقلة عملاقة |
414 م 1359 ق |
555,031 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Chantiers de l'Atlantique |
إلف يونيون
|
|
Esso Atlantic |
2 |
ناقلة عملاقة |
406.6 م 1334 ق |
516,895 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Hitachi Heavy Industries |
إكسون
|
Esso Pacific |
= |
ناقلة عملاقة |
406.6 م 1334 ق |
516,424 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Hitachi Heavy Industries |
إكسون
|
|
إما ميرسك |
4 |
سفينة حاويات |
397 م 1302 ق |
170,974 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Elly Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
397 م 1302 ق |
170,974 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Estelle Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
397 م 1302 ق |
171,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Eleonora Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
397 م 1302 ق |
171,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Berge Emperor |
2 |
ناقلة عملاقة |
381.8 م 1253 ق |
423,699 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. |
Bergesen d.y. ASA
|
|
|
Globtik London |
= |
ناقلة عملاقة |
378.9 م 1243 ق |
483,939 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Ishikawajima Harima Heavy Industries |
Tokyo Tanker
|
Nissei Maru |
= |
ناقلة عملاقة |
378.9 م 1243 ق |
484,377 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Ishikawajima Harima Heavy Industries |
Tokyo Tanker
|
|
|
Gudrun Mærsk |
6 |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
97,933 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Grete Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
98,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Gunvor Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
98,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Gjertrud Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
98,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Gerd Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
98,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Georg Mærsk |
= |
سفينة حاويات |
367 م 1204 ق |
98,000 GT |
في الخدمة |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Aiko Maru |
2 |
ناقلة عملاقة |
365.9 م 1200 ق |
413,012 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Mitsubishi Heavy Industries |
Sanko Line
|
Jinko Maru |
= |
ناقلة عملاقة |
365.9 م 1200 ق |
413,553 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Mitsubishi Heavy Industries |
Sanko Line
|
|
|
AS-Class Mærsk |
6 |
سفينة حاويات |
352 م 1155 ق |
75,000 |
6/6 In service |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Nisseki Maru |
1 |
ناقلة عملاقة |
347 م 1138 ق |
372,698 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Ishikawajima Harima Heavy Industries |
Tokyo Tanker
|
|
CS-Class Mærsk |
8 |
سفينة حاويات |
347 م 1138 ق |
70,000 |
8/8 In service |
Odense Steel Shipyard |
A.P. Moller-Maersk Group
|
|
Universe Ireland class |
6 |
ناقلة عملاقة |
345.3 م 1132.9 ق |
330,000 DWT |
كـُهـِّـنـوا جميعاً |
Ishikawajima Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries |
Gulf Oil
|
|
Berge Stahl |
1 |
Bulk cargo ship |
343 م 1125 ق |
364,768 DWT |
في الخدمة |
هيونداي للصناعات الثقيلة |
Bergesen d.y. ASA
|
|
Brasil Maru |
1 |
Ore carrier |
340 م 1115 ق |
327,180 DWT |
في الخدمة |
Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. |
Mitsui O.S.K. Lines
|
|
Docecanyon |
1 |
Ore oil carrier |
339.5 م 1113.9 ق |
275,588 DWT |
كـُهـِّـنـت |
Nippon Kokan |
Docenave
|
|
E-Class Mærsk |
6 |
ناقلة عملاقة |
333 م 1092 ق |
159,187 |
6/6 In service |
هيونداي للصناعات الثقيلة |
A.P. Moller-Maersk Group
|
Paul R.Tregurtha |
1 |
Self-Unloader |
309 م 1013 ق |
68,000 |
في الخدمة |
American shipbuilding |
Interlake Steamship Co.
|
بواخر ركاب
الاسم |
الطول |
الحمولة |
الوضع |
سنة الإنشاء |
المنشئ |
المـُشغـِّل
|
Oasis of the Seas |
360 m, 1,181 ق |
220,000 |
Under Contruction |
2009 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
|
RMS Queen Mary 2 |
345 م 1,132 ق |
148,528 |
في الخدمة |
2003 |
Chantiers de l'Atlantique |
Cunard Line
|
|
Freedom of the Seas |
339 م 1,112 ق |
154,407 |
في الخدمة |
2006 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Liberty of the Seas |
339 م 1,112 ق |
154,407 |
في الخدمة |
2007 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Independence of the Seas |
339 م 1,112 ق |
154,407 |
في الخدمة |
2008 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
|
Celebrity Solstice |
315 م 1,033ft |
122,000 |
Under Construction |
2008 |
Meyer Werft |
Celebrity Cruises
|
|
Voyager of the Seas |
311 م 1,020 ق |
142,000 |
في الخدمة |
1999 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Explorer of the Seas |
311 م 1,020 ق |
137,308 |
في الخدمة |
2000 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Adventure of the Seas |
311 م 1,020 ق |
138,000 |
في الخدمة |
2001 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Navigator of the Seas |
311 م 1,020 ق |
138,000 |
في الخدمة |
2002 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
Mariner of the Seas |
311 م 1,020 ق |
138,000 |
في الخدمة |
2003 |
Aker Finnyards |
Royal Caribbean
|
|
S.S. United States |
302 م 990.6 ft. |
52,072 |
خارج الخدمة |
1952 |
Newport News Shipbuilding |
United States Lines
|
|
Norwegian Star |
294 م 965 ق |
91,000 |
في الخدمة |
2001 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
Norwegian Dawn |
294 م 965 ق |
92,250 |
في الخدمة |
2002 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
Norwegian Jewel |
294 م 965 ق |
92,000 |
في الخدمة |
2005 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
Norwegian Jade |
294 م 965 ق |
93,558 |
في الخدمة |
2006 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
Norwegian Pearl |
294 م 965 ق |
93,500 |
في الخدمة |
2006 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
Norwegian Gem |
294 م 965 ق |
93,000 |
في الخدمة |
2007 |
Meyer-Werft |
Norwegian Cruise Line
|
|
Millennium |
294 م 965 ق |
91,000 |
في الخدمة |
2000 |
Chantiers de l'Atlantique |
Celebrity Cruises
|
GTS Summit |
294 م 965 ق |
91,000 |
في الخدمة |
2001 |
Chantiers de l'Atlantique |
Celebrity Cruises
|
GTS Infinity |
294 م 965 ق |
91,000 |
في الخدمة |
2001 |
Chantiers de l'Atlantique |
Celebrity Cruises
|
GTS Constellation |
294 م 965 ق |
91,000 |
في الخدمة |
2002 |
Chantiers de l'Atlantique |
Celebrity Cruises
|
|
|
Disney Magic |
294 م 965 ق |
83,000 |
في الخدمة |
1998 |
Fincantieri |
Disney Cruise Line
|
|
Coral Princess |
293 م 964 ق |
91,627 |
في الخدمة |
2003 |
Chantiers de l'Atlantique |
Princess Cruises
|
Island Princess |
293 م 964 ق |
91,627 |
في الخدمة |
2003 |
Chantiers de l'Atlantique |
Princess Cruises
|
|
Radiance of the Seas |
293 م 962 ق |
90,090 |
في الخدمة |
2001 |
Meyer-Werft |
Royal Caribbean
|
Brilliance of the Seas |
293 م 962 ق |
90,090 |
في الخدمة |
2002 |
Meyer-Werft |
Royal Caribbean
|
Serenade of the Seas |
293 م 962 ق |
90,090 |
في الخدمة |
2003 |
Meyer-Werft |
Royal Caribbean
|
Jewel of the Seas |
293 م 962 ق |
90,090 |
في الخدمة |
2004 |
Meyer-Werft |
Royal Caribbean
|
|
Carnival Pride |
293 م 963 ق |
88,500 |
في الخدمة |
2002 |
Aker Finnyards |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Legend |
293 م 963 ق |
95,800 |
في الخدمة |
2002 |
Aker Finnyards |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Miracle |
293 م 963 ق |
88,500 |
في الخدمة |
2004 |
Aker Finnyards |
كارنيڤال كروز لاينز
|
|
Carnival Spirit |
292 م 959 ق |
85,900 |
في الخدمة |
2001 |
Aker Finnyards |
كارنيڤال كروز لاينز
|
|
Carnival Conquest |
290 م 952 ق |
110,000 |
في الخدمة |
2002 |
Fincantieri |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Glory |
290 م 952 ق |
110,000 |
في الخدمة |
2003 |
Fincantieri |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Valor |
290 م 952 ق |
110,000 |
في الخدمة |
2004 |
Fincantieri |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Liberty |
290 م 952 ق |
110,000 |
في الخدمة |
2005 |
Fincantieri |
كارنيڤال كروز لاينز
|
Carnival Freedom |
290 م 952 ق |
109,500 |
في الخدمة |
2007 |
Fincantieri |
كارنيڤال كروز لاينز
|
|
Golden Princess |
290 م 951 ق |
110,000 |
في الخدمة |
2001 |
Fincantieri |
Princess Cruises
|
Star Princess |
290 م 951 ق |
111,000 |
في الخدمة |
2002 |
Fincantieri |
Princess Cruises
|
Caribbean Princess |
290 م 951 ق |
113,000 |
في الخدمة |
2004 |
Fincantieri |
Princess Cruises
|
Crown Princess |
290 م 951 ق |
115,000 |
في الخدمة |
2006 |
Fincantieri |
Princess Cruises
|
Emerald Princess |
290 م 951 ق |
113,000 |
في الخدمة |
2007 |
Fincantieri |
Princess Cruises
|
Diamond Princess |
290 م 951 ق |
115,875 |
في الخدمة |
2004 |
ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة |
Princess Cruises
|
Sapphire Princess |
290 م 951 ق |
116,000 |
في الخدمة |
2004 |
ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة |
Princess Cruises
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المصادر
طالع أيضاً