سوييشيرو هوندا

سوإيتشيرو هوندا 本田 宗一郎 Soichiro Honda
وُلِدَ	17 نوفمبر 1906 هاماماتسو، شيزوأوكا، اليابان
توفي	أغسطس 5, 1991(1991-08-05) (aged 84) طوكيو، اليابان
الجنسية	ياباني
المهنة	مؤسس هوندا
الزوج	ساتشي هوندا (ز. 1914— 2013)
الأنجال	هيروتوشي هوندا

سوإيتشيرو هوندا (本田 宗一郎code: ja is deprecated , Honda Sōichirō, 17 نوفمبر 1906 - 5 أغسطس) كان مهندساً وصناعياً يابانياً. وفي 1948، أسس شركة هوندا وأشرف على توسعها من كوخ خشبي ينتج محركات للدراجات إلى منتج سيارات ودراجات متعدد الجنسيات. وفي عام 1973 قرر ان يترك رئأسة الشركة.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 النشأة

كا سوئيتشيرو هوندا ينتمي الى عائلة فقيرة جدا في مقاطعة هماماتسو التي تعتبر جزء من اليابان ولكنها بعيدة عنها. عانى سوئيتشيرو هوندامن حياة الفقر فكان اخواته وهو يموتون يوميا من قلة الطعام وتدهورت حالتهم الصحية لقلة الطعام. أما والد سوئيتشيرو هوندا ” هوندا ” فهو رجل فقير جدا كان عمله يقتصر على تصليح الدرجات لمن يتعطل به دراجته على الطريق وبالرغم من فقر عمل والده الا ان والده كان له تاثير كبير ف حياة والده خاصة انه تفنن في الدرجات التي كان يصنعها والده. ام حياته العلمية فكان هوندا فاشل جدا في الدراسة كان يرى ان نظام التعليم لا جدوى له .. ولكن في المقابل كان شغوف جدا بالسيارات، ومن ضمن ما قاله هوندا عن نفسه أنه ” لقد تسمرت أمام أول سيارة رأيتها، واعتقد بأن هذه اللحظة ولدت لدي فكرة اختراع سيارة من تصميمي على الرغم من أنني كنت ولدا فاشلا في تلك الأيام “

 بداية المشوار

في عام 1922 قرر سويتشيرو هوندا أن يترك المدرسة وكان في ذلك الوقت قد بلغ من العمر خمسة عشر عاماً. وقرر سوئيتشيرو هوندا أن يترك عائلته الفقيرة ويتجهه الى طوكيو على امل الوصول الى طريقة يصنع بها مال من اجل عائلته. بدا سويتشيرو هوندا في محل بسيط من اجل تصليح السيارات وكان مصدر خبرته لانه استمر بها 6 سنوات. وفي عام 1928 قام سويتشيرو هوندا باقتراض مال من أجل انشاء أول محل خاص به للسيارات … وفي نفس العام استطاع ان يخترع مكابح للسيارات أخذ عليها براءة الاختراع.

 الاختراعات

كانت بداية 1928 بالنسبة ل سويتشيرو هوندا هي بداية الاختراعات حيث استطاع سويتشيرو هوندا ان يسجل أكثر من 150 براعة اختراع هذا بالاضافة الى 470 ابتكار .

 لا يأس مع سويتشيرو هوندا

كان عام 1938 عام فارق بالننسبة لسوئيتشيرو هوندا حيث أنه استطاع أن يقوم بتصميم حلقة الكباس وتقديمها الى شركة تويوتا في اليابان ولكن لم ينجح بسبب أن مصنعه الذي قام بتشييده من أجل حلقة الكباس تلك أصابته قنبلة أوقفت العمل به.

أما في عام 1945 انهار المصنع بأكمله وذلك بعد ضربه زلزال قوية جدا و لكن لم يتأثر سويتشيرو هوندا كان دائما يؤمن ان بعد الضربات يجب الوقوف مرة اخرى .. ولكن هو الان لا يملك اي شئ لكن هذه المرة عمل في مجال دراجتة الهوائية بعد ان ترك سيارته لقة البنزين ومن هنا بدأ التفكير في انشأ هذا النوع من الدرجات التي لا تحتاج الى بترول وقام بتصميم 12 دراجة نارية .

 شركة هوندا والدرجات البخارية

في عام 1948 استطاع هوندا ان يؤسس شركة هوندا بعد ان استطاع ان يسجل براءة اختراع لتصميم الدراجات النارية .. في عام 1951 في الولايات المتحدة استطاع ان يقدم موديل The Super Cub .

اما في عام 1958 اصبح سويتشيرو هوندا اكبر مصنع لدرجات البخارية في اليابان… واندفع ملايين الاشخاص لشراء الدراجة النارية التي يصنعها مصنع هوندا .

في عام 1961 استطاع سويتشيرو هوندا أن يقوم بشحن 100,000 دراجة نارية إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

في عام 1968 كان مجموع الدراجات المشحونة إلى الولايات المتحدة الأمريكية مليون دراجة.

وبحلول عام 1990 اصبحت شركة هوندا تقوم بشحن الى الولايات المتحدة مايقرب من 3000,000 دراجة.

 شركة هوندا وعالم السيارات

في عام 1962 قرر سويتشيرو هوندا ان يقتحم عالم السيارات برأس مال هائل و بالفعل قام بتصميم سيارات ولكن نوع معين من السيارات يسمى سيارات للسباق … وبالفعل في عام 1970 تم تصميم اول سيارة هوندا وكانت ذات محركات تحافظ على البيئة … أما في عام 1975 تم طرح أول سياراة بمحرك ـCivic واطلق عليها اسم السيارة المدنية. وفي عام 1976 ارتفع مبيعات شركة هوندا بشكل كبيل.

 الوفاة

بتاريخ 5/8/1991 توفى سويتشيرو هوندا في طوكيو، تاركاً قصة اصرار وعزيمة لا تنسى.

 قالوا عنه

قصة نجاح اختير لها عنوان ” لاتيأس ” .. بالطبع جميعا نعرف شركة هوندا للسيارات ولكن هل تعلم منهو صاحبها وكيف كانت بدايتة وماهي الصعوبات التي واجهها وماهي التحديات التي انتصر عليها .. مؤسس شركة هوندا هو رجل لايعرف لليأس عنوان .. هو رجل ترك مدرسته في سن صغير على امل ان يقوم بصناعة شركة سيرات خاصة به .. في بداية مشوار سويتشيرو هوندا Soichiro Honda كان مجرد عامل بورشة صغيرة للسيارات واول فكرة قام بتصميمها هي فكرة حلقة الكباس وقرر ان يقوم بتقدمها الى شركة تيوتا .. واستمر في افكارة حتى استطاع ان يصل الى سيارته هوندا.

لم تكن الظروف التي أصابت سويتشيرو هوندا وأحاطت به لتثنيه عن عزمه وحبه للميكانيكا والسيارات، فقد وقف على قدميه مجددًا، والتفت إلى الابتكار في وقتٍ كانت فيه اليابان تمرّ بأزمة حقيقية بانقطاع البترول، فدخل عالم الدراجات الهوائية، من خلال تصنيع أول دراجة هوائية تعمل بمحرك يعتمد على الكيروسين، أعجبت الفكرة أصدقائه والمحيطين به، مما دفعه لتصنيع كميات كبيرة منها ونشرها في السوق، وقد لاقت إقبالًا منقطع النظير، مما دفع سويتشيرو هوندا لتأسيس “شركة هوندا” للدراجات النارية في العام 1948 للميلاد، بعد أن حصل على براءة اختراع في تصميمها، وكانت أسعارها المناسبة مما دفع الناس من جميع الأعمار للإقبال عليها وشرائها.

في عام 1962 قرر سويتشيرو هوندا أن يقتحم عالم السيارات برأس مال هائل و بالفعل قام بتصميم سيارات ولكن نوع معين من السيارات يسمى سيارات للسباق و في عام 1970 تم تصميم أول سيارة هوندا وكانت ذات محركات تحافظ على البيئة أما في عام 1975 تم طرح أول سيارة بمحرك ـCivic وأطلق عليها اسم السيارة المدنية في عام 1976 ارتفع مبيعات شركة هوندا إلى حد كبير جدا.

رأى نجاحات شركة تويوتا وهو في السابعة عشر من عمره فقرر أن يعمل بمصنعها ليعرف كيف تم لهم هذا النجاح؟ و فعلاً عمل معهم لمدة سنتين دأب فيهما على عمل متواصل لا يخرج أبدأ من المصنع ليلاً أو نهاراً.

ولكن تم رفضه من تويوتا لأنها تريد جودة كاملة. لم ييأس "سويتشيرو" رغم الإستهزاء الذي تعرض له عندما عاد للدراسة..فأتم دراسته ثم عاد لتويوتا مرة ثانية ليواصل صنع صمامات للسيارات.فنال رضا شركة تويوتا هذه المرة.

ثم سعى "سويتشيرو هوندا" لبناء مصنع خاص به و كانت اليابان على أعتاب حرب مع أمريكا. بدء البناء رغم الصعوبات المادية الكثيرة فجاءت قنبلة أودت بحلمه المنتظر فقد دُمِّر مصنعه.و لكنه استعاد نشاطه و عاد بناءه مرة ثانية و لكن قنبلة أخرى لم تنسه فدمرت مصنعه بالكامل.

هذه المرة,أحنى رأسه و فكَّر .....و بدأ من جديد و بدأ بجمع علب البنزين الفارغة ليستعملها كمواد أولية و لكن هذه المرة جاءه زلزال فدمر مصنعه أمام عينه.هنا قرر" سويشيرو" أن يبيع أفكاره لشركة تويوتا لم يكن هذا يأس منه و لكن صبر و تقوي على المصيبة كي لا تدمر طموحه بالكامل.

ثم بدأ "سويتشيرو" عمل محرك خاص بالدراجات بعد ما رأى اندفاع الناس و حاجتهم إليها فلا وقود بعد الحرب في اليابان. وما أن شعر بثباته حتى قرر أن ينشأ شركته الخاصة للسيارات شركة هوندا التي تضم الآن 100.000 عامل في أميريكا و اليابان. و هكذا ألغى" سويتشيرو" من حياته كلمة الفشل و الخسارة و أدار ظهره للإستهزاء مركزاً على الهدف الذي يسعى له مدمناً على كلمة التفوق و النجاح.

 المصادر

• http://www.almrsal.com/post/253496
• http://www.matrix219.com/eg/2017/01/28/%D8%B3%D9%88%D9%8A%D8%AA%D8%B4%D9%8A%D8%B1%D9%88-%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7/
• http://bahnass55.blogspot.com.eg/2014/03/blog-post_333.html
• http://forum.spacetoon.com/showthread.php?153835-%D8%B3%D9%88%D9%8A%D8%AA%D8%B4%D9%8A%D8%B1%D9%88-%D9%87%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7