جون لثبردج

لأشخاص آخرين اسمهم جون لثبردج, انظر جون لثبردج (توضيح).

نسخة طبق الأصل من آلة لثبردج للغطس في Cité de la Mer ('مدينة البحر') في شربورگ، فرنسا.

جون لثبردج John Lethbridge ‏(1675–1759) مهندس إنگليزي اخترع أول آلة غطس تحت الماء في 1715. وقد عاش في مقاطعة دڤون في جنوب غرب إنگلترة ويُزعم أن كان له 17 نجلاً.

وكان جون لثبردج تاجر صوف في نيوتن آبوت وقد اخترع آلة للغطس في 1715 استُخدِمت في استعادة أشياء قيمة من حطام السفن. تلك الآلة كانت برميل مصمت (لا ينفذ منه الماء أو الهواء) من خشب البلوط يسمح “للغطاس” أن يغطس لمدة كافية لاسترجاع مواد من تحت سطح الماء. وعلى حد قول لثبردج:

It is made of wainscot perfectly round, about 6 feet in length, about 2 feet and a half diameter at the head, and about 18 inches diameter at the foot, and contains about 30 gallons; it is hooped with iron hoops without and within to guard against pressure. There are two holes for the arms, and a glass about 4 inches diameter, and an inch and a quarter thick to look though, which is fixed in the bottom part, so as to be in a direct line with the eye, two airholes upon the upper part, into one of which air is conveyed by a pair of bellows, both which are stopt with plugs immediately before going down to the bottom. At the foot part there’s a hole to let out water. Sometimes there’s a large rope fixed to the back or upper part, by which it’s let down, and there’s a little line called the signal line, by which the people above are directed what to do, and under is fix’d a piece of timber as a guard for the glass. I go in with my feet foremost, and when my arms are got through the holes, then the head is put on, which is fastened with screws. It requires 500 weight to sink it, and take but 15 pound weight from it and it will buoy upon the surface of the water. I lie straight upon my breast all the time I am in the engine, which hath many times been more than 6 hours, being frequently refreshed upon the surface by a pair of bellows. I can move it about 12 foot square at the bottom, where I have stayed many times 34 minutes. I have been 10 fathoms deep many a hundred times, and have been 12 fathom, but with great difficulty

بذة الغطس لجون لثبردج، وكانت أول بذة غطس محتواة، وقد صـُنِعت في ع1710.

بعد اختبار هذه الآلة في بركة حديقة منزله (التي حفرها خصيصاً لهذا الغرض) غاص لثبردج إلى عدد من مواقع حطام السفن: أربع سفن حربية إنگليزية، واحد تابعة للهند الشرقية (إنجليزية-هولندية)، غليونين إسبانيين وعدد من galleys. وقد حقق ثراءً كبيراً نتيجة عملية الانقاذ تلك. ومن أشهر عمليات الانقاذ التي قام بها كانت السفينة الهولندية Slot ter Hooge، التي غرقت مقابل ماديرا وعلى متنها ما يزيد عن ثلاثة أطنان من الفضة.

لثبردج مدفون في كنيسة وولبورو، نيوتن آبوت.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 ذكراه

سفينة البحث جون لثبردج.

وفي 2006، أعيد تأهيل سفينة بحث وإنقاذ بإسم جون لثبردج.