اتفاقية موانئ دبي العالمية وهيئة قناة السويس 2018

اتفاقية موانئ دبي العالمية وهيئة قناة السويس، هي اتفاقية قيد التفاوض بين موانئ دبي العالمية الإماراتية وهيئة قناة السويس لتنمية منطقة شمال غرب قناة السويس.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

تفاصيل الاتفاقية

في نوفمبر 2018، أعلن مجلس الوزراء المصري عن اتفاقية جاري التفاوض على المراحل النهائية منها بين هيئة قناة السويس ومجموعة موانئ دبي العالمية. ستكون الشراكة بنسبة 51% للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس و49% لمجموعة موانئ دبي. بموجب الاتفاقية ستحصل موانئ دبي على جزء من منطقة شمال غرب قناة السويس، لتطويرها والاستفادة من خبراتها.[1]


منطقة شمال غرب قناة السويس

المقالة الرئيسية: منطقة شمال غرب قناة السويس

دبي العالمية

تأسست شركة موانئ دبي العالمية عام 1999، وتدير حالياً 78 ميناء حول العالم، منها ميناء العين السخنة بمصر، ضمن اتفاقية وُقعت في 9 أغسطس 2017.[2] يُذكر أن فترة عمل الشركة على تنمية ميناء السخنة، لم تخل من نزاعات قضائية والاتهامات بالجور على حقوق العمالة المصرية.[3]


انظر أيضاً

المصادر