أنتونوف أن-10

An-10
Aeroflot An-10A CCCP-11213 Monino 1992-6-4.png
An Aeroflot An-10A at Monino in 1992
الوظيفة Airliner
المـُصـَنـِّـع Antonov
صممها N. S. Trunchenkov & V. N. Ghel'prin[1]
أول تحليق 7 March 1957[1]
قـُدِّمـَت 1959[2]
أحيلت للتقاعد 1972
المستخدم الرئيسي Aeroflot
العدد المبني 104[1]
تطورت إلى Antonov An-12
Developed into Antonov An-12

أنتونوف أن-10 (بالأوكرانية: Антонов Ан-124 Ан-10 Украина، لقب تعريف الناتو: "القطة") طائرة ركاب ذات أربعة محركات دفع توربيني. أول طيران لها كان في 1957. 108 طائرة منها قد أنتجت. طور منها طراز الشحن أنتونوف أن-12 (بنى منها أكثر من 1200). تصميم الطائرة جعلها قادرة على الهبوط في ممرات غير ممهده.

An-10 على طابع بريد سوفيتي صدر عام 1958.

بعد حادث تعرضت له تم إعادة تصميمها ؛ فأزيلت الزعانف، وزيدت قدرتها لحمل الركاب فوصلت إلى 110 راكب.أصبح التصميم الجديد يسمى بالطراز أن- 10 إيه.

في 1972 تم إخراج الطائرات أنتونوف أن-10 من الخدمة بعد حادث تبين فيه أن الطائرة تعانى من ضعف في قاعتها، وفي نفس الوقت بقت شقيقتها أنتونوف أن-12 في الخدمة في كثير من البلدان والتي كانت تشاركها في 90% من المكونات.

بعد تقاعد الطائرة أنتونوف أن-10 تم استخدام الطائرات أنتونوف أن-24، وإليوشين إل-18 وتوبوليف تو-134 الأحدث.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المستخدمون

Date Tail number Location (all in the Soviet Union) Casualties Brief description
29 April 1958 CCCP-L7256 Voronezh 1/5 crashed during test flight
16 Nov 1959 CCCP-11167 Lviv 40/40 fell into dive on landing due to icing on wings
26 Feb 1960 CCCP-11180 Lviv 32/33 fell into dive on landing due to icing on wings
27 January 1962 CCCP-11148 Ulyanovsk 13/14 crashed on takeoff due to reversing propeller
28 July 1962 CCCP-11186 Sochi 81/81 collision into mountain due to controller error
2 August 1963 CCCP-11193 Syktyvkar 7/7 ingress of ice into engines during training flight
8 August 1968 CCCP-11172 Mirny 0/no data ran off runway, struck a vehicle
12 October 1969 CCCP-11169 Mirny 0/no data landed short of runway
15 May 1970 CCCP-11149 Kishinev 11/11 loss of control during training flight during simulated missed approach on two engines
8 August 1970 CCCP-11188 Kishinev 1/114 emergency landing in field due to in-flight fire
31 March 1971 CCCP-11145 Voroshilovgrad 65/65 crashed on approach due to wing separation
12 October 1971 CCCP-11137 Kishinev no data rough landing
Feb 1972 CCCP-11142 Rostov no data burned out during maintenance
18 May 1972 CCCP-11215 Kharkov 122/122 both wings fell off during landing, metal fatigue


المواصفات (An-10A)

Antonov An-10 Cat two-view silhouette.png

بيانات من Soviet Transport Aircraft since 1945[3]

السمات العامة

  • الطاقم: five
  • السعة: 100 passengers
  • الطول: 34 م (111 قدم 6.5 بوصة)
  • بحر الجناحين: 38 م (124 قدم 8 بوصة)
  • الارتفاع: 9.8 م (32 قدم 1.75 بوصة)
  • مساحة الجناح: 121.73 م2 (1310.3 قدم2)
  • الوزن فارغاً: 29,800[4] كگ (65,697 رطل)
  • الوزن الكامل: 55,100[4] كگ (121,473 رطل)
  • المحرك: 4 × Ivchenko AI-20 turboprop, 2,984 ك‌واط (4,000 حصان) each كل منهم

الأداء

  • السرعة القصوى: 715 كم/س (444 ميل/س)
  • سرعة التحليق: 600–660 كم/س (373–410 ميل/س)
  • المدى: 4075 كم (2532 ميل)
  • سقف الخدمة: 11,000 م (36,100 قدم)

انظر أيضا

تطورات ذات صلة

طائرات شبيهة

قوائم ذات صلة

المصادر

  1. ^ أ ب ت Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Antonov An-12. Midland. Hinkley. 2007. ISBN 1-85780-255-1 ISBN 978-1-85780-255-9
  2. ^ "Antonov". Aviation.ru. 2004-05-24. Archived from the original on 24 June 2006. Retrieved 2006-06-24. Unknown parameter |deadurl= ignored (help)
  3. ^ Stroud 1968, p.63.
  4. ^ أ ب Gunston 1995, p. 24.

وصلات خارجية