ميناء الفجيرة

Coordinates: 25°11′16.98″N 56°21′35.04″E / 25.1880500°N 56.3597333°E / 25.1880500; 56.3597333
(تم التحويل من Port of Fujairah)
ميناء الفجيرة
صورة ليلية لميناء الفجيرة.
خريطة
Click on the map for a fullscreen view
الموقع
البلدالإمارات العربية المتحدة
الموقعالفجيرة
الإحداثيات25°11′16.98″N 56°21′35.04″E / 25.1880500°N 56.3597333°E / 25.1880500; 56.3597333
تفاصيل
فـُتـِـح1983
المشغـِّلموانئ أبو ظبي
المراسي المتاحة600
إحصائيات
الموقع الإلكتروني
www.fujairahport.ae
خريطة توضح موقع ميناء الفجيرة.

ميناء الفجيرة، هو ميناء عميق يقع في الفجيرة، الإمارات العربية المتحدة. وهو أكبر ميناء على الساحل الشرقي للإمارات وثاني أكبر مركز للتزود بالوقود في العالم.[1]

التاريخ

بدأ انشاء الميناء عام 1978 كجزء من عملية التنمية الاقتصادية للفجيرة، وبدأت عمليات الحاويات في الميناء عام 1982. وفي العام التالي، بدأ الميناء في العمل بشكل كامل. كما أُنشئت محطتي نفط على الميناء. أُفتتحت محطة النفط الأولى في يناير 2006 بينما أُفتتحت محطة النفط الثانية في يونيو 2010.[2]

حادث 2019

للمزيد من المعلومات: حادث خليج عُمان، مايو 2019

في صباح 12 مايو 2019، اندلع حريق في سبعة ناقلات نفط في الميناء.[3]

أعلنت وزارة الخارجية الإماراتية في بيان لها تعرض أربع سفن لعمليات تخريب، هم المرزوقة وأندريا پيكتوري وأمجاد وأي ميشيل، بينما أكدت مصادر خليجية أن السفن المستهدفة ما بين سبع وعشر سفن، اندلعت فيهم النيران في نفس الوقت، مما يشير إلى أن استهداف السفن هو عملاً تخريبياً مخططاً. ولم تُعرف جنسيات السفن المستهدفة، سوى سفينة إماراتية، وأخرى سعودية، وثالثة تحمل علم الدومنيكان.[4]

مرافق الميناء

يحتوي الميناء على آلتي تحميل صب للتصدير، تصل قدرة آلة التحميل الأولى إلى 2.000 طن في الساعة بينما تبلغ قدرة آلة التحميل الثانية 4.000 طن في الساعة.[2]

يتألف الميناء من مرسيين بحاجز أمواج؛ المرسى الجنوبي والمرسى الشمالي. يحتوي المرسى الجنوبي على مرسى عام للشحن بطول 840 متر وغاطس يبلغ عمقه 15 متر. أما المرسى الجنوبي فعادة ما يستخدم لإصلاح السفن ومرفق رفع لصيانة وإصلاح السفن. كما يضم المرسى الشمالي محطتين للنفط.[2]

يعمل الميناء على توسيع طاقته التشغيلية لتمكينه من استقبال سفن أكبر حجماً وتقديم المزيد من الخدمات. ومن المتوقع أن يقوم الميناء بتركيب معدات متطورة لرفع البضائع بحلول عام 2021.[5] يرتبط الميناء بخطط سكك حديد الاتحاد التي يربط مدينة الرويس الصناعية في المنطقة الغربية من الإمارات بمدينة الغويفات القريبة من الحدود السعودية، ثم بمدينة الفجيرة في الشرق. ويُستخدم خط السكة الحديد في الفجيرة لنقل الحاويات الكبيرة والنفط.[1]

أعلنت شركة بروج للاستثمارات البترولية والغازية، ومقرها الإمارات، عن خططها لإنشاء مصفاة نفط لإنتاج وقود السفن بطاقة إنتاجية تبلغ 250.000 برميل يومياً في الميناء. وستكون هذه المصفاة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا التي تلتزم بلوائح المنظمة البحرية الدولية الجديدة (IMO 2020) والتي تحدد نسبة الكبريت في وقود السفن. ومن المتوقع الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع خلال الربع الأول من عام 2020.[6]


الموقع الإستراتيجي

زورق تابع للبحرية الأمريكي يقوم بدورية في المياه المحيطة بميناء الفجيرة.

يتمتع ميناء الفجيرة بموقع إستراتيجي يبعد عن جميع الإمارات بمسافة 300 كم ويقع على الساحل الشرقي للإمارات العربية المتحدة.[2] تأسست محطة التزود بالوقود في ميناء الفجيرة نتيجة للحرب الإيرانية العراقية في الثمانينيات، عندما قام الجيش الإيراني بتلغيم مضيق هرمز وكانت إيران تستهدف الناقلات. مع إطلاق الولايات المتحدة عملية الإرادة المخلصة من أجل حماية ناقلات النفط، كانت السفن تصطف لدخول الخليج العربي في قوافل وتأسست الفجيرة كمرسى للناقلات ومركز للتزود بالوقود.[7]

نظراً لتزايد التهديدات الإيرانية بإغلاق مضيق هرمز أمام الشحن الدولي، في يوليو 2012 بدأت الإمارات في استخدام خط أنابيب حبشان الفجيرة الذي يمتد من حقول حبشان في أبو ظبي حتى محطة النفط على خليج عمان، متجاوزاً مضيق هرمز. كانت القدرة القصوى لخط الأنابيب حوالي 2 مليون برميل يومياً، أكثر من ثلاثة أرباع من معدل إنتاج الإمارات في 2012، مما يسمح للإمارات بتصدير النفط دون قلق من تزايد التهديدات الإيرانية بإغلاق المضيق. كما زادة الإمارات من القدرة التخزينية والتشغيلية لميناء الفجيرة.[8][9] تبني الإمارات في الفجيرة أكبر مرفق لتخزين النفط الخام في العالم بقدرة تصل إلى 14 مليون برميل، من أجل تحسين نمو الفجيرة كمركز عالمي للنفط والنفط.[10] يؤمن مسار حبشان-الفجيرة أمن الطاقة الإماراتي ويعطيها فرصة السيطرة على النقل بأنابيب النفط البرية التي تعتبر أرخص وسيلة لنقل النفط كما يقلل من تكاليف التأمين حيث أن ناقلات النفط لم تعد تدخل الخليج العربي.[11] كما يعتبر الميناء رابطاً برياً لوجستياً لميناء جبل علي، أكبر وأزحم ميناء في الشرق الأوسط.[12]

أثناء حرب إيران 2026 الهجمات الإيرانية على الإمارات، استُهدفت الفجيرة أيضاً. في 3 و4 مارس، سقط حطام مسيرة اعترضت المنطقة، مما تسبب في أضرار[13] اشتعلت النيران في خزاني نفط، وأطلقت أعمدة داكنة من الدخان في السماء، بينما احترق خزان آخر.[14] في 9 مارس، أدت هجمات مماثلة إلى إغلاق محطة النفط، لذا لم يكن متاحاً سوى التخزين للتزود بالوقود.[15] في 12 مارس، عاد تشغيل المحطة جزئياً لتجديد المخزون والتزود بالوقود.[16] في 14 مارس، أفادت التقارير أن مسيرات إيرانية قصفت الميناء، مما تسبب في اندلاع حرائق وتعليق بعض عمليات تحميل النفط. وسقطت حطام من الهجوم على أجزاء منه، لكن لم ترد أنباء عن وقوع إصابات.[17][18] توقف تحميل النفط، ثم استؤنف في 15 مارس. وفي 16 مارس، تسبب هجوم آخر في إغلاق عمليات النفط.[19]

الأمن

للبحرية الإماراتية قاعدة بحرية في الميناء. توفر قاعدة الفجيرة البحرية الحماية لناقلات النفط وتؤمن سلامة مسار تصدير النفط.[20]

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ أ ب "Interview: Fujairah port expects crude storage to more than double by 2022". spglobal.com. 16 April 2019. Archived from the original on 29 July 2021. Retrieved 24 April 2019.
  2. ^ أ ب ت ث "Port of Fujairah Authority – An Overview". fujairahport.ae.
  3. ^ [1]
  4. ^ "10 ألغاز وراء استهداف سفن ميناء الفجيرة الإماراتي". الخليج أونلاين. 2019-05-13. Retrieved 2019-05-13.
  5. ^ "Fujairah Ruler re-affirms continuing expansion of Port of Fujairah". Emirates News Agency (WAM). 14 May 2019.
  6. ^ "UAE's Brooge to build oil refinery in Fujairah". Arabian Business. 31 May 2019.
  7. ^ "Fujairah". globalsecurity.org.
  8. ^ Luft, Gal (19 July 2012). "Choke Point". www.foreignpolicy.com. Retrieved 6 August 2012.
  9. ^ "New UAE pipeline bypasses Strait of Hormuz". www.aljazeera.com. 15 July 2012. Retrieved 27 July 2012.
  10. ^ "World's largest crude oil storage facility to be built in UAE". Khaleej Times. 27 February 2019.
  11. ^ Gulf News (6 March 2019). "The UAE's longer-term approach on energy security".
  12. ^ "American Security Project" (PDF). americansecurityproject.org. June 2018. p. 10.
  13. ^ Papachristou, Harry (4 March 2026). "New vessel strikes reported off Fujairah as UAE denies shortage of defensive missiles". tradewindsnews.com (in الإنجليزية). Retrieved 10 March 2026.
  14. ^ Gokmen, Berk Kutay (3 March 2026). "Satellite images show storage tanks damaged at UAE's Fujairah Oil Industry Zone". www.aa.com.tr. Retrieved 10 March 2026.
  15. ^ Kennedy, Charles (10 March 2026). "Fujairah Bunker Hub Disrupted as Drone Debris Damages Oil Storage". OilPrice.com (in الإنجليزية).
  16. ^ Kool, Tom (12 March 2026). "Fujairah Oil Terminals Resume Operations After Drone Attack". OilPrice.com (in الإنجليزية).
  17. ^ El Safty, Sarah; Verma, Nidhi (14 March 2026). "UAE's Fujairah stops some oil loading operations after drone attack". Reuters. Retrieved 14 March 2026.
  18. ^ "Explainer: Why does the port of Fujairah matter to the oil market?". Reuters. 14 March 2026. Retrieved 14 March 2026.
  19. ^ Paraskova, Tsvetana (16 March 2026). "Fujairah Suspends Oil Loadings After Another Attack". OilPrice.com (in الإنجليزية).
  20. ^ Gulf News (20 October 2010). "Fujairah naval base to protect oil route".
تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=ميناء_الفجيرة&oldid=4286469"