قائمة موانئ لبنان

قائمة موانئ لبنان.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المرافئ الشرعية

هي خمسة:

بالإضافة إلى المرافئ المتخصصة كمرفأ شكا في الشمال الذي تحمل وتفرغ فيه بواخر الترابة، ومرفأ الجية المختص بتفريغ مشتقات النفط .


المرافئ الغير شرعية

أدت الحرب الأهلية اللبنانية إلى ظهور عدد من الموانئ غير الرسمية أو الموانئ الرسمية التي تهيمن عليها الميليشيات، والتي عملت إعادة تشكيل اقتصاد لبنان على مر السنوات. حيث تقل المصروفات التي تتقاضاها الموانئ التي تديرها الميليشيات بنسبة تتراوح بين 60 - 70 في المائة عن الرسوم التي تتقاضاها الموانئ الرسمية اللبنانية، كما لا يتم دفع أي رسوم جمركية على البضائع التي تدخل تلك الموانئ. وقد حرمت هذه الموانئ غير الشرعية الدولة من مصدرها الرئيسي للعائدات.

وبلغ عدد المرافئ غير الشرعية في لبنان 14 مرفأ موزعين في كل انحاء لبنان وابرزهم:

  • ميناء الخالدة: كان يعد ذلك المرفأ الدرزي هو الميناء غير الشرعي وغير المسيحي الأكثر نشاطا. ولكن ذلك الميناء لا يسمح بمرور السفن الكبرى وهو ما دفع الميليشيات لبناء مرفأ الجية.
  • مرفأ الجية: بنى الدروز ذلك المرفأ للسماح بمرور الحاويات وتوفير منشآت لتفريغ الحمولات البترولية،وذلك في فترة الحرب الأهلية.
  • مرفأ ضبيه الذي يعتبر مجهزاً بأفضل تجهيز يفوق بتقنيته تجهيزات مرفأ بيروت،[1]
وكان يخضع أيضا لسيطرة القوات وتم توسيعه.[2]

المصادر