السفينة الإسپانية خوان كارلوس الأول (إل61)

Spanish ship Juan Carlos I entering Ferrol.jpg
خوان كارلوس الأول عند روتا، فرول، گالسيا، فرول، أكتوبر 2010.
التاريخ
إسپانيا
الاسم: list error: <br /> list (help)
خوان كارلوس الأول
Juan Carlos I
السمِيْ: الملك خوان كارلوس الأول
طُلِبت: 5 سبتمبر 2003
الباني: ناڤانتيا
الثمن: 462 مليون يورو[1] (600  مليون دولار)
وُضِع هيكلها: مايو 2005
أُطلِقت: 22 سبتمبر 2009[2]
برعاية: الملكة صوفيا من إسپانيا
بدأت الخدمة: 30 سبتمبر 2010[3]
المربط: محطة روتا البحرية، روتا[4]
التمييز: Pennant number: L61
الوضع: في الخدمة من 2011
السمات العامة
الفئة والنوع: طراز خوان كارلوس الأول سفينة هجومية برمائية
الازاحة: 27,079 طن (24'560 as a.c.c.)
الطول: 230.82 m (757.3 ft)[5]
العارضة: 32 m (105 ft)
الغاطس: 6.9 m (23 ft)[5]
الدفع: 2 x 11 Mw POD
السرعة: 21 knots (39 km/h; 24 mph)
المدى: 9,000 nautical miles (17,000 km; 10,000 mi) at 15 knots (28 km/h; 17 mph)
Boats & landing
الزوارق المحمولة:
Four LCM-1E
السعة: 913 جندي + أثر من 46 دبابة ليوپارد 2
المرافقون: list error: <br /> list (help)
Ship's company: 243
Air wing: 172
التسليح: list error: <br /> list (help)
4 x 20 mm guns
4x 12.7 mm machine guns
الطائرات المحمولة: AV-8B Harrier II, CH-47, Sea King, NH-90.

خوان كارلوس الأول Juan Carlos I، هي سفينة حربية متعددة المهام في البحرية الإسپانية (Armada Española). تشبه واسب، طراز سفينة هجومية برمائية أمريكية، ولديها إضافة a ski jump لتعمليات ستوڤل. السفينة ستجهز بالطائرة المقاتلة إيه‌ڤي-8بي هارير 2 ويمكن أن تستخدم بصفة رئيسية كحاملة طائرات. السفينة سميت باسم خوان كارلوس الأول، ملك إسپانيا الحالي.[6]

السفينة الجديدة تلعب دوراً هاماً في الأسطول، كمنصة ليس فقط لتحل محل سفن إبرار الدبابات هرنان كورتيس وپيزارو من طراز نيوپورت لدعم تحرك مشاة البحرية والنقل الاستراتيجي للقوات البرية، لكن يمكنها أيضاً أن تكون منصة قاعدة طيران لتحل محل حاملة الطائرات الحالية پرينسيپه ده أستورياس.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التصميم

مقدمة خوان كارلوس الأول، يظهر في الصورة ski-jump ramp. ملقة، يوليو 2013.


البناء

الصادرات

خوان كارلوس الأول في إسطنبول، تركيا، مايو 2011.


أستراليا

روسيا

تركيا

في أواخر ديسمبر 2013، تعاقدت تركيا على بناء السفينة خوان كارلوس الأول.[7] وستقوم ناڤانتيا بتوفير التصميم، نقل التكنولوجيا، التسليح والمساعدة التقنية لبناء السفينة محلياً. البديل التركي سيتم بناؤه في تركيا بواسطة شركة SEDEF وستتميز بأنظمة القيادة والتحكم التحكم.[8] مشروع بناء السفينة في تركيا تبلغ قيمته نصف بليون دولار.[9]

المصادر

  1. ^ خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة PEAs
  2. ^ http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/juan-carlos-i-sale-mar-primeras-pruebas-navegacion/idEdicion-2009-09-22/idNoticia-469987/
  3. ^ Ministerio de defensa S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia
  4. ^ http://www.finanzas.com/noticias/economia/2010-06-02/294309_navantia-acaba-pruebas-juan-carlos.html
  5. ^ أ ب "LHD Juan Carlos I Technical data". خطأ استشهاد: وسم <ref> غير صالح؛ الاسم "multiple" معرف أكثر من مرة بمحتويات مختلفة.
  6. ^ Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I'
  7. ^ "Turkey's new carrier alters eastern Mediterranean energy and security calculus". جورزاليم پوست. 2014-02-21. Retrieved 2014-02-23.
  8. ^ http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/150556/navantia-wins-turkish-lpd-bid.html
  9. ^ http://www.defensenews.com/article/20131229/DEFREG01/312290003/Turkey-Selects-Local-Shipyard-LPD-Contract

وصلات خارجية

الكلمات الدالة: