مصر للطيران
 | |||||||
| |||||||
| Founded | 1932 (مصر إيروورك) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hubs | مطار القاهرة الدولي | ||||||
| Focus cities | مطار النزهة بالاسكندرية مطار الغردقة الدولي مطار شرم الشيخ الدولي مطار الأقصر الدولي | ||||||
| Frequent-flyer program | EgyptAir Plus | ||||||
| Alliance | Star Alliance | ||||||
| Fleet size | 59 (+ 27 طلبات + 5 اختيارات) | ||||||
| Destinations | 74 | ||||||
| Company slogan | 'تمتع بالسماء' | ||||||
| Parent company | الشركة القابضة لمصر للطيران | ||||||
| Headquarters | القاهرة، مصر | ||||||
| Key people | توفيق عاصي (رئيس شركة مصر للطيران القابضة) شريف جلال (رئيس مصر للطيران للخطوط الجوية) محمد حسن ( رئيس مصر للطيران إكسبريس) | ||||||
| Website | http://www.egyptair.com | ||||||
مصر للطيران هي شركة طيران وطنية مصرية تتخذ من مطار القاهرة الدولي مقراً لها، تمتلكها الحكومة المصرية بالكامل، وتقوم بتقديم خدماتها في أكثر 70 موقع في شتى أنحاء أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط وآسيا والولايات المتحدة وأخيرا أستراليا، ويعمل بها حوالي 25000 موظف مابين عمالة مثبتة او بعقود سنوية او عمالة يومية، وكذلك تقدم خدمات أرضية في مطار القاهرة الدولي، وشركة مصر للطيران هي أحد أعضاء الإتحاد العربي للنقل الجوي وتحالف ستار العالمي. وتعتبر مصر للطيران ثاني أكبر ناقل جوي إفريقي بعد الخطوط الجوية الجنوب أفريقية. تعتبر مصر للطيران أول شركة طيران تشغل خطوط جوية في الشرق الأوسط، والسابعة على مستوى العالم، وقد كان إجمالي الإيرادات في العام المالي 2000 حوالي مليار دولار مع أرباح وصلت إلي 35 مليون دولار، وتمتلك مصر للطيران سيناء للطيران بالكامل، و40% من رأس مال اير كايرو (Air Cairo).
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
نبذة تاريخية
أول من دعا إلى إنشاء شركة طيران وطنية كان كمال علوى الرجل الذى سافر إلى باريس وتعلم الطيران، وبعد الكثير من الدراسات والمباحثات أتفق على تكوين الشركة. وفي يومي 23 و25 أبريل 1932 تم تأسيس الشركة بالتصديق على العقد الإبتدائي. الشركة أنشأت تحديدا في يوم 7 مايو 1932 بُعيد صدور مرسوم ملكي بهذا الخصوص، في بداية الأمر تم تأسيس البنية الأولية للشركة بالتعاون مع شركة "إير وورك" البريطانية (Airwork) تحت مسمى مصر إيروورك (Misr Airwork). وقد كان طلعت حرب الإقتصادي المصري وراء هذا المسمى. لكنها لم تمارس نشاطها إلا بعد سنة من تأسيسها، وهي بذلك أول خطوط في الشرق الأوسط، وسابع خطوط في العالم
في البداية بدأت عملها بطائرتين فقط، كان تشغيل الطائرات مقصوراً على الرحلات الخاصة والطائرات المؤجرة، وقد بدأت عملياتها بالتحديد في 30 يونيو 1933 عندما وصلت أول طائرتين جديدتين إلى مطار ألماظة من إنجلترا وكانتا نواة للخطوط المنتظمة.
في يوليو 1933 بدأ أول خط منتظم بين القاهرة والإسكندرية وكان الركاب يتجمعون بمكتب مصر للسياحة أمام فندق شبرد القديم، وهو الفندق الذي احترق قبل إنشاء شبرد الجديد الموجود حالياً على النيل، بشارع إبراهيم باشا (الجمهورية حالياً) بمنطقة وسط القاهرة حيث تقلهم السيارات بعد ذلك إلى مطار ألماظة.
في 15 فبراير 1934 بدأت الشركة في مد الشبكة الجوية إلي خارج الحدود وكان أول خط بين القاهرة وفلسطين. بعد ثلاث سنوات من إنشاء الشركة تقرر تجديد الأسطول بشراء عدد 7 طائرات دفعة واحدة وكانت عبارة عن خمس طائرات من طراز دى هافيلاند 89 المعروفة باسم "رابيد"، طائرتان من طراز دي هافيلاند 89 المعروفة باسم "اكسبريس". وفي عام 1936 كانت الشركة هي أول شركة طيران في العالم تهبط في المدينة المنورة بالسعودية.
كان السفر وقتها بدون خدمة، يعني تجلس في الطائرة وكأنك داخل أوتوبيس، فلا وجبات ولا أي شيء، وتم إدخال نظام الخدمة من سنة 1948، خلال الحرب العالمية الثانية تولت الحكومة المصرية إدارة الشركة، وكان لابد من توفير الخدمة للمسافرين ومن هنا ظهرت المضيفات لأول مرة على طائرات مصر للطيران. في عام 1949 تم تغيير اسم الشركة إلي مصر للطيران، ولكن بالإنجليزي كانت تُكتب Misr Airlines وليس Egypt Air كالإسم الحالي، وفي يناير سنة 1961 انضمت شركة مصر للطيران والسورية للطيران تحت لواء شركة جديدة هي الخطوط الجوية العربية وكان ذلك نتيجة للوحدة السياسة التي قامت بين مصر وسوريا آنذاك. ظلت مصر للطيران تحمل مسمى الخطوط العربية للطيران حتى أكتوبر 1971 إلي أن تم تغيير إسمها إلي مصر للطيران (Egypt Air).
في العام 2002 تم إعادة هيكلة الشركة وتحويلها إلى شركة قابضة تابعة لوزراة الطيران المدني المصرية، وذلك لتحسين الكفاءة الخدمية والربحية.
الشعار الجديد
في 16 أكتوبر 2007 تم إعلان قبول مصر للطيران بتحالف ستار العالمي، وإنضمت مصر للطيران رسميا في تحالف ستار للطيران في يوليو 2008، وبهذا تكون مصر للطيران أول شركة طيران عربية تنضم إلى هذا التحالف العالمي، وعلى هذا الأساس تم طلاء ثلاث طائرات من أسطول الشركة بشعار التحالف وهي:
- إيرباص A330-200، تسجيل الطائرة: SU-GCK
- بوينج B777-200، تسجيل الطائرة: SU-GBR
- بوينج B737-800، تسجيل الطائرة: SU-GCS
تم تغيير شعار مصر للطيران القديم بشعار آخر جديد يعكس الهوية المصرية المتمثلة في "حورس" متطلعا إلى المستقبل، وتم كتابة "EgyptAir" على بدن الطائرة، وكتابة "مصر للطيران" على محركات الطائرة، وتم إضافة شعار إعلاني جديد للشركة وهو "أستمتع بالسما".
الشؤون المؤسسية
الشركة القابضة لمصر للطيران
أنشأت الشركة القابضة لمصر للطيران سنة 2002، و هي تضم تسع شركات تابعة هي:
- مصر للطيران للخطوط الجوية
- مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية
- مصر للطيران للخدمات الأرضية
- مصر للطيران للشحن
- مصر للطيران للخدمات الجوية
- مصر للطيران للصناعات المكملة
- مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة
- مصر للطيران للخدمات الطبية
- مصر للطيران إكسبريس
الشؤون المالية
في 18 أكتوبر 2021، وافق مجلس النواب برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي نهائياً على مشروع قانون مُقدم من الحكومة بشأن الإذن لوزير المالية للحصول على قروض من البنوك بضمان الشركة القابضة لمصر للطيران.[1]
وجاء مشروع القانون المقدَّم من الحكومة في مادتين، تنص المادة الأولى على أن يؤذن لوزير المالية نيابة عن الحكومة المصرية، بضمان الشركة القابضة لمصر للطيران فى التمويل طويل الأجل الذي ستحصل عليه الشركة من البنك المركزي المصري بمبلغ 5 مليارات جنيه، وذلك وفقًا للشروط والأوضاع التي يحددها وزير المالية بقرار منه.
وسبق وأن وافقت اللجنة على اقتراح النائب مصطفى سالم، وكيل اللجنة، باستبدال عبارة (البنك الأهلي المصري وبنك مصر) بدلًا من عبارة البنك المركزي المصري، حيث أن القرض سيتم منحه للشركة من قبل البنكين.
وتأتي فلسفة مشروع القانون المعروض التزامًا بأحكام الدستور؛ حيث إن ضمانة وزارة المالية للشركات القابضة فيما تحصل عليه من تمويل يجب أن يصدر به قانون، ومن ثم جاء مشروع القانون بالإذن لوزير المالية نيابة عن حكومة جمهورية مصر العربية لضمان الشركة القابضة لمصر للطيران، في التمويل طويل الأجل، الذي ستحصل عليه الشركة من البنك المركزي المصري والذي يبلغ 5 مليارات جنيه مصري لتمويل الالتزامات الحتمية الخارجية والداخلية للشركة القابضة لمصر للطيران والشركات التابعة لها بضمان وزارة المالية.
ونظرًا للظروف الحالية التي تمر بها الشركة القابضة لمصر للطيران والشركات التابعة لها جراء أزمة كورونا من انخفاض التشغيل لأدنى مستوياته، وبالتالي عدم وجود تدفقات نقدية داخلية للشركة تمكنها من سداد التزاماتها الحتمية ما قد يعرض الشركة لوضعها في حالة default من جانب البنوك الأجنبية وهيئات التمويل الدولية.
الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران
تضم الشركة القابضة تسع شركات تابعة، تتولى كل واحدة مسئولية تقديم الخدمات في إحدى قطاعات النقل الجوي. والشركات هي:[2]
- مصر للطيران للخطوط الجوية وهي الذراع الرئيسي للشركة القابضة، وتقدم خدمات الطيران التجاري للمسافرين المدنين.
- مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية وتختص بتفيذ الأعمال الهندسية والفنية سواء على طائرات مصر للطيران أو الطائرات الأجنبية الأخرى المتعاقد معها حيث يوجد بها مهندسين طيران مصريين.
- مصر للطيران للخدمات الأرضية.
- مصر للطيران للشحن.
- مصر للطيران للخدمات الجوية.
- مصر للطيران للصناعات المكملة.
- مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة.
- مصر للطيران للخدمات الطبية.
- مصر للطيران إكسبريس، وتخدم كناقل جوي منخفض التكلفة وتقدم خدماتها بشكل رئيسي للرحلات داخل مصر وبعض الرحلات الإقليمية.
- مصر للطيران للفنادق.[3] [4]
بالإضافة إلى :
- سمارت للطيران
- سيناء للطيران
- أير كايرو[5]
- أل أس جي سكاي شيف للتموين (70%)[6]
- سياف - للتأجير (20%)[7]
- ايجيبت ايرو مانجمنت سيرفيس
اتفاقيات الرمز المشترك
عقدت مصر للطيران اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي :
- طيران الخليج
- الخطوط الجوية العربية السعودية
- الخطوط الملكية المغربية
- الخطوط الجوية اليمنية
- الخطوط التونسية
- أولمبيك للطيران
- Aerosvit Airlines
- الخطوط الجوية الكورية
- الخطوط النمساوية ( تحالف ستار للطيران )
- bmi Airlines ( ستار )
- لوفتهانزا ( ستار )
- الخطوط السنغافورية ( ستار )
- الخطوط الجوية الجنوب أفريقية ( ستار )
- طيران البرتغال TAP Portogal ( ستار )
- الخطوط الجوية التايلاندية Thai ( ستار )
- الخطوط التركية ( ستار )
- United Airlines ( ستار )
الأسطول
يتألف أسطول الشركة من الطائرات التالية في (مايو 2008):
طائرات الركاب
- 13 إيرباص A 320-200
- 4 إيرباص 321-A 200
- 7 إيرباص A 330-200
- 3 إيرباص A 340-200
- 4 بوينج 737-500 B
- 5 بوينج 777-200 B
- 9 إمبراير 170 ERJ
- 9 بوينج 737-800 B
طائرات الشحن
طلبات الطائرات
- 6 طائرات إمبراير 170 برازيلية الصنع تم استلام ثلاثة طائرات منهم
- 6 طائرات بوينج 737-800
- 8 طائرات بوينج 777-300
- 5 طائرات ايرباص إيه330-300
خطوط جديدة
- ابتداءً من 29 مارس 2009 سيتم تدشين خط الإسكندرية (مطار برج العرب) - بنغازي (مطار بنينة الدولي)، على متن طائرات من نوع إمبراير 170 التابعة لشركة مصر للطيران إكسبريس.
- ابتداءً من 30 مارس 2009 سيتم تدشين خط الإسكندرية (مطار برج العرب) - طرابلس (مطار طرابلس العالمي)، على متن طائرات من نوع إمبراير 170 التابعة لشركة مصر للطيران إكسبريس.
- ابتداءً من 19 يونيو 2009 سيتم تدشين خط الإسكندرية (مطار برج العرب) - الدوحة (مطار الدوحة الدولي)، على طائرات من طراز إيرباص A320-200
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
أحداث و حوادث
- في 23 نوفمبر 1985, مصر للطيران الرحلة 648، أختطفت طائرة بوينج 737 إلي مدينة لوقا في مالطا من قبل منظمة أبو نضال، عدد الخاطفين ثلاثة رجال من بينهم عمر رزاق، بعد ساعات من التفاوض المباشر بين الخاطفين وممثلي للحكومة المصرية تم إقتحام الطائرة من قبل قوات مصرية إُلقي أثناء عملية الإقتحام عدة قنابل يدوية من قبل الخاطفين (كما أعلنت الحكومة المصرية)، وتبادل إطلاق العديد من الأعيرة النارية مابين الطرفين، وقام الخاطفون بقتل خمسة إسرائيليين و أمريكي كانوا من ضمن ركاب الطائرة، وقد لقى 58 راكب من ركاب الطائرة مصرعهم نتيجة لإلقاء القنابل المتبادل بالإضافة إلي 2 من طاقم الطائرة الست بالإضافة إلي اثنين من الخاطفين.
- في 31 أكتوبر 1999، مصر للطيران الرحلة 990 حلقت طائرة بوينج 767 من مطار جون ف. كينيدي في نيويورك بإتجاة القاهرة، و قد تحطمت الطائرة في المحيط الأطلسي قبالة سواحل مدينة نانتكت الأميريكية، زعمت السلطات الأمريكية أن مساعد الطيار جميل البطوطي قام بعملية انتحار واصطدم بمياة المحيط عن عمد، وقد رفض المسؤولون المصريون هذا الإدعاء.
- في 7 مايو 2002، مصر للطيران الرحلة 843، تحطمت طائرة بوينج 737 بعد اصطدامها بسلسلة جبال على بعد 6 كم من العاصمة التونسية تونس أثناء محاولتها الهبوط في مطار تونس قرطاج الدولي، وذلك بسبب سوء الأحوال جوية.
في 13 سبتمبر 2021، أفادت تايمز أوف إسرائيل أن مصر للطيران الناقل الوطني المصري، في صدد البدء في تسيير رحلات جوية مباشرة بين القاهرة وتل أبيب في أوائل أكتوبر. بمجرد بدء الرحلات الجوية بعد عطلة عيد السوكوت (العرش)، من المتوقع أن تكون هناك أربع رحلات تجارية مباشرة أسبوعيا بين مطار بن گوريون الدولي والقاهرة.[8]
في الوقت الحالي، الرحلات الجوية الوحيدة بين إسرائيل والقاهرة تديرها شركة سيناء للطيران، وهي شركة تابعة لمصر للطيران، والتي تقوم بتسيير الرحلات في طائرات لا تحمل شعار الشركة وبدون العلم المصري. تعمل رحلات سيناء للطيران بين تل أبيب والقاهرة بشكل مستمر منذ الثمانينيات من أجل الوفاء ببنود اتفاق السلام لعام 1979 بين إسرائيل ومصر، لكنها ظلت سرية إلى حد كبير. بمجرد إعادة إطلاق رحلات مصر للطيران، سيتم تشغيلها بواسطة طائرة تحمل العلامةالتجارية الكاملة للشركة.
في اليوم نفسه، رفعت إسرائيل قيود السفر المفروضة على المواطنين الذين يزورون شبه جزيرة سيناء قبل أيام فقط من عيد السوكوت، وهي فترة تحظى فيها وجهة السفر هذه بشعبية، بعد شهور من القيود بسبب كوڤيد-19.
وقالت وزيرة الاتصالات ميراڤ ميخائيلي: “لقد تمكنا من إيجاد طريقة للسماح بالعبور غير المحدود وكذلك مراقبة لوائح فيروس كورونا. حريتنا في التنقل هي حق أساسي ويجب حمايتها”. اعتباراً من يوم الإثنين، سيعمل معبر طابا للمركبات بين إسرائيل وسيناء بكامل طاقته دون قيود على عدد تصاريح الدخول، وسيتم تمديد ساعات عمله.
على مدى السنوات العديدة الماضية، كان تحذير الإسرائيليين من السفر إلى شبه جزيرة سيناء بأكملها عند أعلى مستوى ممكن، المستوى 1، "تهديد ملموس كبير جداً"، بسبب وجود تنظيم الدولة الإسلامية والجماعات المتطرفة الأخرى في المنطقة. لكن مجلس الأمن القومي غير مؤخراً تحذيره بشأن جنوب شبه جزيرة سيناء إلى المستوى 3، وهو "تهديد ملموس أساسي" بموجبه لا يزال يُوصى للإسرائيليين بعدم زيارة المكان، لكن لم يعد يُطلب منهم المغادرة.
انظر أيضاً
وصلات خارجية
- مصر للطيران
- متوسط عمر أسطول مصر للطيران (باللغة الإنجليزية)
- تفاصيل أسطول مصر للطيران (باللغة الإنجليزية)
- ^ "النواب يوافق نهائيا على مشروع قانون الإذن لوزير المالية بضمان قرض بنكي لتمويل مصر للطيران". جريدة الشروق المصرية. 2021-10-18. Retrieved 2021-11-02.
- ^ "EGYPTAIR - Home". Retrieved 2017-07-16.
{{cite web}}: Cite has empty unknown parameter:|(empty string)=(help); line feed character in|title=at position 11 (help) - ^ العالم العربى مصر للطيران للفنادق، مصر الجديدة، القاهرة، مصر | فنادق ومطاعم شركات ادارة | Yellow.com.eg Archived 2019-12-16 at the Wayback Machine
- ^ العالم العربى مصر للطيران للفنادق، عماره الصفا 4 ش المروه Archived 2015-10-13 at the Wayback Machine
- ^ [1] Archived 2020-09-17 at the Wayback Machine
- ^
{{cite web}}: Empty citation (help) - ^
{{cite web}}: Empty citation (help) - ^ "شركة مصر للطيران تبدأ بتسيير رحلات مباشرة بين تل أبيب والقاهرة". تايمز أوف إسرائيل. 2021-09-13. Retrieved 2021-09-13.