گويند، طراز حراقات

(تم التحويل من Gowind-class corvette)
Gowind 2-1.jpg
گوويند
معلومات الطراز
Name: list error: <br /> list (help)
طراز گويند
Gowind class
Builders: DCNS
Operators:

 مصر (4) + (2) (مستقبلياً)[1][2][3]

 ماليزيا (6) (مستقبلياً)[4]
Subclasses: كرشيپ
Building: 6
Planned: 10[2][4]
السمات العامة
الفئة والنوع: طراز گويند (گويند 2500)[5]
الازاحة: 2500 طن
الطول: 102 m (335 ft)
الدفع: CODAD
السرعة: 25 knots (46 km/h; 29 mph)
المدى: 4,000 nmi (7,400 km; 4,600 mi) عند 15 knots (28 km/h; 17 mph)
التحمل: 11 يوم
Boats & landing
الزوارق المحمولة:
2 × 9 m (30 ft) RHIBs
المرافقون: 80
المجسات
وأنظمة المعالجة:
list error: <br /> list (help)
DCNS SETIS CMS
SMART-S 3D radar
التسليح:

list error: mixed text and list (help)
مواصفات 2500 گويند[6]

الطائرات المحمولة:

list error: <br /> list (help)
1 × 5-tons helicopter or 1 × 10-tons helicopter (supported)

Schiebel Camcopter S-100[7]
إمكانيات الطيران: helicopter pad and hangar

گويند Gowind، هي عائلة حراقات ذات هيكل أحادي صلب طورتها دي سي إن إس منذ 2006 لتولي مهام في المناطق الساحلية مثل الحرب المضادة للغواصات. تشمل عائلة گويند سفن بطول يتراوح من 85-102م وإزاحة تتراوح من 1.000-2.500 طن.[8]

يمكن لتصميم گويند نشر مركبات جوية غير مأهولة، مركبات سطحية غير مأهولة ومركبات غاطسة غير مأهولة. يسمح سطحها بتشغيل المروحيات طراز 10 طن أو المركبات الجوية الغير مأهولة.

يتكون نظام تسليح المنصة من رادار متعدد المهام وصاروخ ميكا أرض جو. وهي مسلحة بصواريح إكزوست المضادة للسفة. يعمد نظام دفع الحراقة على الديزل المختلط والديزل (CODAD) وتشمل نفاثات مائية لتعزيز القدرة على المناورة في المياه الضحلة ولأداء عالي السرعة. لا توجد مداخل على هذه السفن. الرادار والمجسات الأخرى مثبتة على السارية المركزية مما يسمح برؤية بزاوية 360°. يوجد نوعين من هذا التصميم: گويند 1000 وگويند 2500.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

إعادة التنظيم

كان الطراز گويند يتكون من سفن دورية لكن بعد إعادة تنظيم منتجات دي‌سي‌إن‌إس تقرر إزالة زوارق الدورية من الطراز وتطوير سفن الدورية كطراز منفرد مع أفضل سفن لادورويت. من أجل هذا تأسست شركة محاصة بين كرشيپ وپيريو لبناء السفن في كونكارنيو، بريتاني في مايو 2013 لبناء وتسويق سفن الدورية الخفية المسلحة والمدرعة للعملاء، الصيد ومهمات الأمن القومي الأخرى. صرحت دي‌سي‌إن‌إس أن هذا من شأنه أن يمكنها من التركيز على "تطوير العلاقات" مع طلبات العملاء، السفن الحربية الثقيلة المسلحة والمدرعة بينما تتعامل كرشيپ مع سفن الدورية المدنية.[9]


مواصفات الطراز

گويند 1000

گويند 1000 هي حراقة 1000 طن تتميز بالسرعة والتسليح الجيد. وهي مناسبة تماماً لمهمات الحماية، الحراسة والشحن البحري في البيئات الساحلية. يمكن للحراقة گويند 1000 القيام بمهمات التواحد، الاستطلاع، الاسختبارات ولحراسة.

وهي مسلحة بالتالي:

گويند 2500

الحراقة گويند 2500 متعددة المهام تم تصميمها للمراقبة، والقتال فوق الماء وتحت الماء، مهمات الحماية والمرافقة البحرية. ويمكنها أيضاً أداء مهام التواجد والاستطلاع البحري والمهمات الشرطية لمواجهة التهريب والقرصنة.

استفادت گويند 2500 من تطويرات دي‌سي‌إن‌إس والدراية بمجال السفن الشبح.

السفينة مزودة سطح مروحية للانتشار دائم في أعالي البحار للطائرات الثقيلة والطائرات بدون طيار المحمولة جواً. وهي مسلحة بالتلي:

السفن

مصر

وقعت مصر عقد قيمته بليون يورو مع دي‌سي‌إن‌إس للنظم البحرية الفرنسية لشراء أربع حراقات گويند 2.500 طن وخيار لشراء حراقتين إضافيتين. سيتم بناء ثلاثة منهم محلياً في حوض بناء السفن بالإسكندرية. ويبدو أن الرئيس المصري المنتخب حديثاً، ووزير الدفاع السابق عبد الفتاح السيسي، الذي قرر أنه يريد هذه السفن بدلااً من ميكو إيه200 التي عرضها مجموعة ثيسن‌كروپ الألمانية للنظم البحرية (TKMS) أو الحراقات طراز سيگما والمقترحة من دامن الهولندية. هذه الحراقات اختارتها مصر كسفن قتالية لينصب عليها الصاروخ أرض-جو ميكا من إم‌بي‌دي‌إيه والصارخ إكزوست المضاد للسفن.[1][9][10]

وفي 25 يوليو 2015، نقلت الأنباء أن مصر تتفاوض على شراء حراقتين اضافيتين من نفس الموديل.[11]

ماليزيا

انظر سفينة دورية من الجيل الثاني تقوم ماليزيا بتصميم وبناء ستة حراقات تخفي 3100 طن، معتمدة على تصميم الحراقة گويند.[12]

المشغلون

الهامش

  1. ^ أ ب ت Cabirol, Michel (15 September 2014). "Armement : nouveaux clins d'oeil de l'Egypte à la France" (in الفرنسية). La Tribune. Retrieved 26 September 2014.
  2. ^ أ ب Cabirol, Michel (5 March 2014). "L'Egypte sur le point de s'offrir quatre Gowind de DCNS pour 1 milliard d'euros" (in الفرنسية). La Tribune. Retrieved 26 September 2014.
  3. ^ "Egyptian Navy would be about to order 4 to 6 Gowind Combat Corvettes from DCNS". 5 March 2014. Retrieved 26 September 2014.
  4. ^ أ ب "Malaysian Ministry of Defence Confirms Construction of Gowind ships for LCS program". navyrecognition.com. 28 October 2013. Retrieved 26 September 2014.
  5. ^ "Products - Corvettes". DCNS. Retrieved 19 November 2014.
  6. ^ "At Balt military expo 2014 DCNS unveiled the new Gowind 1000 corvette". navyrecognition.com. 11 July 2014. Retrieved 19 November 2014.
  7. ^ Blama, Andrea. "CAMCOPTER S-100 Integration into DCNS New Class of Offshore Patrol Vessel" (PDF). Schiebel. Retrieved 20 June 2011.
  8. ^ "Gowind Corvettes, France". naval-technology.com. Retrieved 19 November 2014.
  9. ^ أ ب Mackenzie, Christina (6 June 2014). "Egypt buys four Gowind corvettes". Aviation Week. Retrieved 19 November 2014.
  10. ^ "Egyptian Navy would be about to order 4 to 6 Gowind Combat Corvettes from DCNS". navyrecognition.com. 5 March 2014. Retrieved 26 September 2014.
  11. ^ Agence France-Presse (2015-07-25). "Diplomat: France Is In Talks With Egypt For New Corvette Sale". defensenews.com.
  12. ^ "Royal Malaysian Navy Releases First Official Image of its LCS-SGPV Corvette". navyrecognition.com. 27 August 2014. Retrieved 26 September 2014.

وصلات خارجية