سوخوي سو-30

سوخوي سو-30
طائرة سو-30 القوات الجوية الروسية فوق روسيا.
النوع	مقاتلة متعددة المهام
بلد الأصل	روسيا
الصانع	سوخوي
سعر الوحدة	33-45 مليون دولار
طورت من	سوخوي سو-27
طرازات أخرى	سوخوي سو-30 إم كي آي و سوخوي سو-30 إم كي كي
سيرة طائرة
دخول الخدمة	1996
أول طيران	31 ديسمبر 1989
الوضع الحالي	في الخدمة
المستخدم الأساسي	القوات الجوية الروسية
مستخدمون آخرون	سلاح الجو الصيني و القوات الجوية الهندية

الطائرة سوخوي سو-30 (اسم الناتو: فلانكر-سي) هي طائرة قالية ثنائية المحركات, ثنائية المقاعد قام على تطويرها شركة سوخوي الروسية. سو-30 هي طائرة متعددة المهام تصلح لكافة الأحوال الجوية, وللمهام الجو-جو و مهام الحظر الجوي.

بدأ مشروع الطائرة سو-30 كمشروع داخلي لتطوير الطائرة سو-27 من قبل شركة سوخوي. خطة المشروع أعيد تجديدها و تمت التسمية الرسمية من قبل وزارة الدفاع الروسية عام 1996. من سلسلة طائرات فلانكر, فقط طائرات سو-27، و سو-30، و سو-35 هي التي دخلت مراحل التصنيع الفعلي من قبل وزارة الدفاع. باقي الطائرات مثل سو-37 مجرد نماذج فقط.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 النماذج المختلفة

Su-27PU

مقاتلة اعتراضية طويلة المدى صممت اعتمادا على النسخة التدريبية Su-27UB ثنائية المقاعد واعيد تسميتها بعد ذلك Su-30

Su-30

نسخة مجربة تحتوي على أجنحة أمامية، لقب تعريف الناتوFlanker-C :

Su-30K

النسخة التجارية لمقاتلة Su-30

Su-30M

نسخة مطورة لمقاتلة Su-27PU مع اضافة امكانيات تعدد المهام.

Su-30MK

النسخة التجارية لمقاتلة Su-30M التي ظهرت أول مرة سنة 1993 وتحتوي النسخة التصديرية على معدات اتصال وملاحة منتجة من طرف شركة "هندوستان للملاحة الجوية" Hindustan Aeronautics Ltd

Su-30M2

نسخة مطورة انطلاقا من Su-30MK تحتوي أجنحة أمامية وتقنية توجيه الدفع وقد تقدمت القوات الروسية بطلب عدد منها في سبتمبر 2009

Su-30MKI

النسخة التصديرية الهندية، تم تطويرها بالشراكة مع شركة 'هندوستان للملاحة الجوية' (Hindustan Aeronautics Ltd) تحتوي على أمامية وتقنية توجيه الدفع اضافة إلى الكترونيات هندية، إسرائيلة، فرنسية، روسية. لقب تعريف الناتو: Flanker-H

Su-30MKK

النسخة التصديرية للصين، لقب تعريف الناتو:Flanker-G

Su-30MKM

النسخة التصديرية لماليزيا، مشتقة من Su-30MKI مع إضافة كثير من التعديلات.

Su-30MK2

نفس نسخة Su-30MKK مع تطوير الالكترونيات واضافة امكانية حمل صواريخ مضادة للسفن.

Su-30MKV

النسخة التصديرية لفنزويلا، مشابهة لنسخة Su-30MK2

Su-30MK2V

النسخة التصديرية لفيتنام، مشتقة من Su-30MK2 مع عدة تعديلات.

Su-30MK3

نسخة Su-30MKK مع اضافة رادار Zhuk MSE وامكانية حمل صواريخ Kh-59MK المضادة للسفن.

Su-30MKA

النسخة الجزائرية، مطورة انطلاقا من النسخة الهندية MKI، تعتمد على الكترونيات وروسية وفق ما حددته الشروط الجزائرية و تملك ردار بمدى 400 كلم و تم تزويدها ببود التشويش الهائل خيبيني وصواريخ جو-جو من نوع KH-73 بمدى 200 كلم مع امكانية حمل صواريخ مضادة للسفن.

Su-30SM

نسخة خاصة بالقوات الروسية، مصممة انطلاقا من النسخة الهندية مع تطوير خاصية توجيه الدفع،سنة 2015 تم تصدير 28 مقاتلة للجزائر مقاتلة من نوع أس أم تملك هذه النسخة ردار جديد كليا مداه 560 كلم و مزودة ببود خيبيني للتشويش و تم تزويدها بصواريخ جو-جو من نوع KH-77S النسخة الجديدة منه بمدى 380 كلم مع امكانية حمل صواريخ مضادة للسفن.

 المواصفات

سو-30 طائرة قتالية متعددة المهام جد متكاملة مصممة بأجنحة أمامية (canards) (بعض النسخ لا تحتوي هذه الخاصية)، الجزء المركزي الامامي يشمل قمرة القيادة وخلايا الأنظمة الإلكترونية للمقاتلة بالإضافة إلى الردار، اما الجزء المركزي الخلفي للمقاتلة يتكون من المحرك وخلايا تحتوي على خزان الوقود الداخلي ومظلات الفرملة وراء الذيل، اما هيكل المقاتلة فهو مصنوع من التيتانيوم الخالص وسبائك الألومنيوم عالية القوة.

سو-30 إم كي مقاتلة قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام القتالية على مدى بعيد عن قواعدها في جميع الأوقات والظروف المناخية، وتستطيع مقاومة ظروف التشويش الإلكتروني. المقاتلة مجهزة لتنفيذ جملة من المهام التكتيكية وفق سيناريوهات متعددة، مثل مهام تحقيق السيادة الجوية (القتال الجوي - الدفاع الجوي والاعتراض- مرافقة الدوريات الجوية)، الهجوم الأرضي، تدمير دفاعات العدو الجوية، الإسناد الجوي للقوات البرية والبحرية، القيام بمهام التشويش الإلكتروني (ECCM) ومهام الإنذار المبكر (early warning)، وصولا إلى مهام تدريبات القيادة والسيطرة الجوية على مجموعة من المقاتلات.

 الحوادث

• 12 يونيو 1992: معرض باريس للطيران, طائرة طراز سو-30إم كيه تحطمت, إلا أن الطيارين خرجا سالمين و كذلك من كانوا على الأرض.
• 30 أبريل 2009: تحطمت طائرة من طراز سو-30إم كيه آي قرب جاسالمير. الطيار توفي.
• 30 نوفمبر 2009: تحطمت طائرة من طراز سو-30إم كيه آي قرب جاسالمير. الطيار نجى.
• فقد الصينيون 5 طائرات من عائبة فلانكر, 4 منهم من طراز سو-30

 انظر أيضاً

بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات المعرفة المـهـتـمـة بالـطـيـران.

• سوخوي