سايپم 12000

(تم التحويل من سايبم-12000)
الحفار سايپم 12000.

سايپم 10000 Saipem 12000، هو حفار نفط، ويشكل جزء من أسطول سايپم، فرع شركة إني الإيطالية. بنيت السفينة في سامسونگ الكورية لبناء السفن وتم تسليم الحفار في 2000، ويحمل علم البهاماس. [1]


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

المواصفات

النوع سفين حفر مياه عميقة فائقة من الجيل السادس
التصميم سامسونگ
حوض البناء سامسونگ للصناعات الثقيلة
سنة البناء 2010
التصنيف ABS ✠A1, Drilling unit, (E),✠AMS, ✠ACCU, ✠CDS, ✠DPS-3, SH-DLA
العلم البهاماس
عمق المياه أكثر من 3.658 م
عمق الحفر 35.000 م
محطة التمركز DP class 3
الأبعاد الرئيسية الطول الإجمالي: 228 m Breadth, moulded: 42 م عمق، moulded: 19 m Operating draft: 12 m Displacement: 96,000 t
القدرة 20.000 طن
مولدات نظام الطاقة 6 محركات (6) إس تي إكس 16ڤي32/40، 8.000 ك.و. بإجمالي طاقة مولدة لكل منهم 48.000 ك.و.
THRUSTER 6 azimuthal thrusters، 4.500 ك.و. لكل منهم
DERRICK

Double Derrick NOV Height 200 ft Static hook load 2,000,000 lbs each rig simultaneius capacity 2,000 kips + 1,000 kips

MOTION COMPENSATOR ON DERRICK كل حفار مجهز with Croen motion compensator and Active Heave compensator
DRAWWORK Two (2) NOV SSGD-5750, 5,750 HP each
TOP DRIVE Two (2) NOV HPS-03 1000 2AC KT RD, rated capacity 1,000 st Maximum continuous torque 94,000 ft.lbs Working Pressure 7,500 psi
ROTARY TABLE One (1) NOV RST 755, opening 75.1/2”, rated capacity 1,000 st One (1) NOV RST 605-2G, opening 60.1/2”, rated capacity 1,000 st
MUD PUMPS Four (4) NOV 14-P-220 2,200 HP each Fluid end working pressure 7,500 psi WP
MUD TANKS Total capacity above 12,300 bbl BOP 18.3/4" - 15,000 psi Two (2) annular preventers Six (6) ram cavities Drill Pipe and Casing (up to 13.3/8") shearing capability
DIVERTER 20" - 500 psi
RISERS 21.1/12” OD, 90 ft length
الرافعات 4 NOV knuckle boom cranes, rated capacity 85 st
مرافق الطاقم أربع أجنحة معيشة مكيفة الهواء تكفي 200 شخص
HELIDECK مناسب لسيركوزي إس-61 إن


التشغيل

سايپم 12000.

في 27 ديسمبر 2017، أعلن وزير الطاقة القبرصي يورگوس لاكتريپس عن وصول الحفار سايپم 12000 إلى المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، حيث من المتوقع أن تبدأ عملية البحث عن الغاز والنفط في المنطقة الاستكشافية 6 والتي تدعى كاليپسو في المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص.[2]

في 11 فبراير 2018، وبينما كان الحفار في طريقه لموقع بحري يعرف باسم (بلوك 3) حيث كان من المقرر أن تبدأ العمل. قام الجيش التركي يمنع الحفار من الاقتراب من منطقة للتنقيب عن الغاز الطبيعي، مما يسلط الضوء على اضطرابات حول الثروات البحرية في شرق البحر المتوسط.[3]

وقالت قبرص إن سفينة الحفر سايپم 12000 كانت في طريقها من موقع بين الجنوب والجنوب الغربي من قبرص إلى منطقة في جنوب شرقي الجزيرة، عندما أوقفتها السفن الحربية التركية منذ 9 فبراير 2018. وقال نيكوس أناستاسيادس، رئيس قبرص، إن دولته تتخذ الخطوات اللازمة تجاه الأمر، لكنه بدا حريصًا على التخفيف من أي تصعيد، وقال للصحفيين إنه يؤكد على ضرورة تفادي أي شيء يمكن أن يؤدي إلى تصعيد الموقف دون التغاضي بالطبع عن انتهاك تركيا القانون الدولي.

وقال المتحدث باسم شركة إيني المملوكة للدولة فى إيطاليا، إن سفنًا حربية تركية أوقفت سايپم 12000 مع مطالبتها بعدم مواصلة طريقها بسبب أنشطة عسكرية في المكان المقصود وأن السفينة انصاعت للأوامر وستبقى في مكانها لحين تغير الأوضاع.

وذكرت رويترز، أن شركة إيني أعلنت بعد استخدام السفينة عن اكتشاف واعد للغاز جنوب غربي قبرص في موقع آخر في 8 فبراير داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، حقل كاليپسو، ولم يرد تعليق من تركيا حتى الآن، إلى جانب قبرص وتركيا يدور خلاف بين إسرائيل ولبنان بشأن التنقيب عن الغاز في المياه والحدود البحرية بشرق المتوسط.

المصادر