مضيق چيونگ‌ژو

مضيق چيونگ‌ژو
مضيق چيونگ‌ژو
الصينية التقليدية	瓊州海峽
الصينية المبسطة	琼州海峡
البريد	Kiungchow Strait
Hanyu Pinyin
النسخ
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Qióngzhōu Hǎixiá
Wade–Giles	Ch‘iung-chou Hai-hsia
Southern Min
Hainanese Romanization	Khāng-tsiú Hái-kiap

مضيق چيونگ‌ژو
مضيق چيونگ‌ژو
	The Qiongzhou Strait
	مضيق چيونگ‌ژو
الاحداثيات	20°09′N 110°16′E / 20.150°N 110.267°E
النوع	Strait
بلدان الحوض	الصين
أقصى عرض	30 كم
أقصى عمق	120 متر

مضيق چيونگ‌ژو Qiongzhou Strait (الصينية المبسطة: 琼州海峡؛ الصينية التقليدية: 瓊州海峽؛ پن‌ين: Qióngzhōu Hǎixiá; بالهيانيانية: Khāng-tsiú Hái-kiap�)، ويسمى أيضاً مضيق هيانيان، هو مسطح مائي يفصل بين شبه جزيرة لي‌ژو في گوانگ‌دونگ، جنوب الصين، شمال المضيق، عن جزيرة هاينان في جنوب المضيق. يصل المضيق بين خليج تونكين في الغرب وبحر الصين الجنوبي في الشرق.

يبلغ متوسط عرض المضيق 30 كم^[1] ويقع على 20°09′N 110°16′E / 20.150°N 110.267°E / 20.150; 110.267 حيث يصل أقصى عمق للمياه إلى 120 م.^[2] المضيق عرضة للإغلاق أثناء النشاط الإعصاري القوي.^[3]

في وقت ما كانت الحيتان والأطومات شائعة في المضيق.^{[بحاجة لمصدر]}

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

العبور

عبرت قوات جيش التحرير الشعبي المضيق في ربيع 1950 (انظر عملية الإبرار على جزيرة هاينان).

عبارة گوانگ‌دونگ-هاينان (جزء من سكك حديد گوانگ‌دونگ-هاينان) تقل عربات السكك الحديدية والمركبات عبر المضيق.

هناك جسر بتكلفة 140 بليون يوان (21 بليون دولار) يمر عبر المضيق وكان من المقرر البدء في انشائه عام 2012.^[1] الجسر تم تصميمه حالياً ليتضمن مستويات للقطارات والسيارات، ومن المتوقع أن يصل طوله إلى 26.3 كم.^[4]

انظر أيضاً

هاي‌كو، كانت تسمى في السابق چيونگ‌ژو

المصادر

^ ^أ ^ب "China to bridge the Qiongzhou Strait at a cost of 140 Billion RMB (我国将在琼州海峡建首座跨海大桥投资超1400亿)" (in Chinese). Sohu. September 1, 2010. Retrieved January 10, 2011.{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
^ "The Role of Qiongzhou Strait in the Seasonal Variation of the South China Sea Circulation" (PDF). January 2002. Archived from the original (PDF) on July 20, 2011. Retrieved January 10, 2011. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
^ "Typhoon Chanthu lands on south China". Enbar.net. July 22, 2010. Archived from the original on July 23, 2011. Retrieved August 14, 2010. {{cite news}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)
^ "GD, Hainan planning cross-Qiongzhou straits bridge". December 25, 2008. Retrieved January 10, 2011.

قراءات إضافية

Shi et al., The Role of Qiongzhou Strait in the Seasonal Variation of the South China Sea Circulation

وصلات خارجية

Media related to مضيق چيونگ‌ژو at Wikimedia Commons

الكلمات الدالة:

[Sohu-1] أ ^ب "China to bridge the Qiongzhou Strait at a cost of 140 Billion RMB (我国将在琼州海峡建首座跨海大桥投资超1400亿)" (in Chinese). Sohu. September 1, 2010. Retrieved January 10, 2011.{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link)

[2] "The Role of Qiongzhou Strait in the Seasonal Variation of the South China Sea Circulation" (PDF). January 2002. Archived from the original (PDF) on July 20, 2011. Retrieved January 10, 2011. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)

[3] "Typhoon Chanthu lands on south China". Enbar.net. July 22, 2010. Archived from the original on July 23, 2011. Retrieved August 14, 2010. {{cite news}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (help)

[4] "GD, Hainan planning cross-Qiongzhou straits bridge". December 25, 2008. Retrieved January 10, 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]