كروپ

الحلقات الثلاث كانوا شعار كروپ، بناء على radreifen - عجلات القطارات غير الملحومة التي اخترعها ألفرد كروپ. الحلقات هم اليوم جزء من شعار شركة ثايسن كروپ.

عائلة كروپ Krupp، عائلة ألمانية مرموقة عمرها يزيد على 400 سنة من إسن، اشتهرت بانتاجها الصلب وصناعة الذخيرة والدروع. الشركة العائلية، المعروفة باسم Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp في الأزمنة المعاصرة، اندمجت مع منافستها ثايسن سنة 1999 لتشكل ثايسن كروپ، شركة متعددة الأنشطة صناعية كبيرة، وتصبح خامس أكبر شركة في ألمانيا واحدى أكبر شركات انتاج الصلب في العالم.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

استعراض عام

في القرن العشرين، ترأس الشركة گوستاف كروپ من بولن و هالباخ (1870–1950)، الذي اتخذ لقب العائلة كروپ عندما تزوج وريثة عائلة كروپ، برثا كروپ. وبعد مجيء أدولف هتلر إلى السلطة في ألمانيا سنة 1933، أصبحت شركة أعمال كروپ مركز إعادة تسليح ألمانيا. وفي 1943، بأمر خاص من هتلر، عادت الشركة لتصبح ملكية خاصة للعائلة، وتولى ألفريد كروپ من بولن و هالباخ (1907–1967) رئاسة الشركة. بعد هزيمة ألمانيا، وبعدما ثبت عدم تمكنه من الذهاب إلى المحكمة، أدانت محكمة نورمبرگ العسكرية ألفريد لكونه مجرم حرب في محاكمة كروپ لاستعمال شركته عمال بالسخرة. وحكمت عليه بالسجن لمدة 12 سنة وأمرته ببيع 75% من أسهم الشركة. وفي 1951، مع احتدام الحرب الباردة وعدم ظهور مشتري، أطلقت السلطات سراحه، وفي عام 1953استأنف رئاسة الشركة.


تاريخ العائلة

التاريخ المبكر

ظهرت عائلة كروپ لأول مرة في السجلات التاريخية عام 1587، عندما أرنت كروپ ( ؟ -1624) انضم إلى رابطة التجار في إسن. وصل أرنت، التاجر، إلى المدينة، ربما من هولندا مباشرة قبل تفشي وباء الطاعون وأصبح أحد أغنى رجالها بشراء ممتلكات العائلات التي فرت من الوباء. بعد وفاته عام 1624، تولى ابنه أنطون أعمال العائلة؛ وقد أشرف أنطون على عملية توسع هائلة لصناعة البنادق أثناء حرب الثلاثين سنة (1618-1648)، بادئاً علاقة طويلة المدى للعائلة مع صناعة الأسلحة.

الأدوار التي لعبتها في الأحداث التاريخية الهامة

الحرب العالمية الأولى

مصنع مدافع كروب يعمل أثناء ح.ع.1I

أنتجت كروب معظم مدفعية الجيش الألماني الامبراطوري، بما فيها المدافع الكبيرة: برثا الكبيرة عيار 420 مم (سنة 1914)، لانگه ماكس (سنة 1916)، ومدافع پاريس السبعة في عامي 1917 و1918.

الحرب العالمية الثانية

أثناء ح.ع.2، أنتجت كروب الغواصات والدبابات والمدفعية والمدافع البحرية وصفائح التدريع والذخائر وأسلحة أخرى للعسكرية الألمانية. وقد انتج حوض بناء السفن Germaniawerft المملوك لكروب جزءاً من غواصات يو بوت للأسطول الألماني (130 بين 1934 و 1945) باستخدام أجزاء مسبقة التجميع زوده بها شركات كروب أخرى في عملية مشابهة لإنتاج Liberty ship الأمريكية.

المدفع أرون Aron. أحد اثنين في الحصن الرئيسي لساحل اوسلو، الذي شارك في إغراق بلوخر Blücher

المصادر

  • Friz, D. M.: Alfried Krupp und Berthold Beitz — der Erbe und sein Statthalter, Zürich: Orell-Füssli 1988; ISBN 3-280-01852-8.
  • Manchester, William (1968). The Arms of Krupp: 1587 - 1968. Boston: Little, Brown and Company. Paperback edition 2003: ISBN 0-316-52940-0. (Unpopular with German Revisionists)
  • Mason, Peter. Blood and Iron. Penguin USA. Paperback edition 1985: ISBN 0-14-007149-0.
  • Gall, Lothar: Krupp. Der Aufstieg eines Industrieimperiums, Berlin 2000;
  • Gall, Lothar (ed.): Krupp im 20. Jahrhundert, Berlin 2002
  • Tenfelde, Klaus (ed.): Pictures of Krupp: Photography and History in the Industrial Age, London/New York 2005
  • Arendt, Hannah: Eichmann in Jerusalem, New York 1994.