سعيد بن مكتوم آل مكتوم

سعيد بن مكتوم آل مكتوم
شيخ
Sheikh Said and Sheikh Juma Al Maktoum.jpg
الشيخ جمعة بن مكتوم بن حشر آل مكتوم (يسار) والشيخ سعيد بن مكتوم بن حشر آل مكتوم والشيخ سعيد بن مكتون آل مكتوم (اليمين)
أمير دبي
سبقهبطي بن سهيل آل مكتوم
تبعهراشد بن سعيد آل مكتوم
وُلِد1878
دبي
توفي9 سبتمبر 1958
دبي
الأنجالBy Sheikha Hessa bint Al Murr

By Sheikha Fatima bint Ahmed bin Suliman

البيتآل مكتوم
الأبSheikh Maktoum bin Hasher Al Maktoum

الشيخ سعيد بن مكتوم بن حشر بن مكتوم بن بطي بن سهيل آل مكتوم الفلاسي حاكم دبي حتى عام 1958. وهو والد كل من ولي عهده وحاكم دبي من بعده الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، والشيخ خليفة بن سعيد آل مكتوم، والشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني ورئيس مجلس إدارة شركة طيران الإمارات. كان لزوجته الشيخة حصة بنت المر بن حريز الفلاسي وضع متميز في المجتمع وقد كانت خير معين له. توفي في 9 سبتمبر من عام 1958، ليتبوأ الحكم ابنه الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

الخلفية

سعيد بن مكتوم هو ابن مكتوم بن حشر، الذي حكم دبي من 1894 إلى 1906. بعد وفاة مكتوم، حكم ابن عمه بطي بن سهيل آل مكتوم لمدة ست سنوات، قبل وفاته عام 1912.

في سن الرابعة والثلاثين عند توليه الحكم، ورث الشيخ سعيد ميناء تجاريًا صغيرًا ولكنه مزدهر ومركز لصيد اللؤلؤ يعمل فيه حوالي 7000 رجل في التجارة الموسمية.[1] كرجل بسيط، كان سعيد يسافر للصيد في الصحراء وكان يحظى بالاحترام لقيمه الإسلامية الراسخة.[2]

كانت العلاقات مع شيوخ الجيران مستقرة وكذلك علاقة سعيد بالبريطانيين. كانت صناعة اللؤلؤ مربحة واستندت التجارة إلى سوق إعادة تصدير نشط، لا سيما إلى المشيخات العربية المحيطة وبلاد فارس.[3]

في أعقاب انتقال التجار من بندر لنجة إلى دبي في السنوات الأولى من القرن العشرين، حدثت هجرة أخرى في ظل ظروف تقييدية متزايدة للتجارة في جنوب فارس. انتقل العديد من التجار من مناطق بستك ولنجة إلى دبي، حيث تم الترحيب بهم.أنشئ العديد منهم شركات في دبي لكنهم لم ينقلوا عائلاتهم، وفي عشرينيات القرن الماضي، انتقل العديد منهم إلى دبي بشكل دائم.[4] لطالما كانت هناك علاقة تجارية بين دبي وبستك، حيث كانت الأخيرة مصدرًا رئيسيًا لحطب الوقود للمجتمعات الساحلية في الخليج الغربي.[5]


إنهيار تجارة اللؤلؤ

الوكيل البريطاني في البحرين هيو وايتمان رغم منعه النشر في الجريمة البربرية التي قلع فيها حكام دبي عيون اشرافها، الا انه يصف حاكم دبي سعيد بن مكتوم بعد الجريمة بأنه ضعيف غبي وشقيقه جمعة بن مكتوم بن حشر آل مكتوم بأنه مهرج جبان، ويصف راشد بن سعيد آل مكتوم (والد محمد بن راشد) بأنه شبه متخلف عقليا.

مع حدوث هذا التدفق الجديد للعائلات التجارية، كانت غيوم العواصف تختمر فوق سوق اللؤلؤ. حيث بدأ يظهر اللؤلؤ المستزرع، وكان بمثابة أعجوبة تظهر في المعارض الأسواق الأخرى،[6] بدأ إنتاجه بكميات تجارية في أواخر عشرينيات القرن الماضي. حدث تدفق اللؤلؤ غير المكلف وعالي الجودة إلى الأسواق العالمية بالإضافة إلى الآفة الاقتصادية الكساد الكبير. كانت النتيجة دمار في أسواق اللؤلؤ في الخليج العربي . في عام 1929، بقي 60 من قوارب صيد اللؤلؤ في دبي (في عام 1907 كان هناك 335 قاربًا تعمل خارج الميناء) في الميناء طوال الموسم.[2] لقد انهار نظام التمويل المعقد الذي قامت عليه صناعة صيد اللؤلؤ، والعلاقة بين الملاك، وتجار اللؤلؤ، والنخودة (القباطنة) والغواصين، ونجم عن ذلك عددًا كبيرًا من العمال في المدينة يواجهون العوز..[7]

اقترب عدد قياسي من العبيد من الوكيل البريطاني باحثين عن إعتاق مما يعكس الحالة المحفوفة بالمخاطر لأسطول صيد اللؤلؤ وأصحابه.[8]

في عام 1934، أبرم الشيخ راشد اتفاقية مع الخطوط الجوية الإمبراطورية لتسيير الرحلات عبر دبي، مع بدء الرحلات في عام 1937.[9] جلبت الاتفاقية موجة ترحيب. كما وقع اتفاقية أولية للحصول على امتياز نفطي (مع شركة امتياز النفط البريطانية المحدودة) في 22 مايو 1937، تنص على أنه يجب استخدام العمالة المحلية في محاولة لخلق فرص عمل لأهالي دبي..[10] إلى جانب هذه الجهود، وجد تجار دبي أسواقًا جديدة في بلاد فارس، يتاجرون بالسكر والشاي والقماش والجلود وحتى الأسمنت في البر الرئيسي الفارسي. جاء ازدهارهم المتزايد في وقت واجهت فيه الطبقة الثرية التقليدية في دبي، تجار اللؤلؤ وأصحاب القوارب، الفقر. أدى ذلك إلى تزايد التوترات وزيادة السخط بين بعض العائلات الأكثر نفوذاً في المدينة.[11]

المجلس

كانت حركة المجلس عام 1938 انعكاسًا للاستياء الذي شعر به عدد من الشخصيات البارزة في دبي، بما في ذلك أفراد عائلة مكتوم نفسها. في أكتوبر 1938 تدهور الوضع إلى درجة انقسام دبي إلى معسكرين مسلحين على خورها: ديرة سيطر عليها أعضاء ساخطون من آل بو فلاسة وبر دبي من قبل الشيخ سعيد وأتباعه. بعد وساطة من قبل الحكام الآخرين والوكيل السياسي البريطاني، الذين سافروا من البحرين، في 20 أكتوبر تم توقيع اتفاقية لإنشاء المجلس، وهو مجلس استشاري من خمسة عشر عضوا من قادة المجتمع برئاسة الشيخ سعيد.[12]

أنشأ المجلس عددًا من الهيئات البلدية، بما في ذلك المجلس البلدي ومجلس التجار، بالإضافة إلى منصب مدير التعليم الذي تولىه الشيخ مانع آل مكتوم. لم يكن المجلس معنيًا بالأمور العملية فحسب، بل سعى أيضًا إلى الحد من الوضع المالي للحاكم والدعوة إلى الإصلاح السياسي.

سرعان ما استاء الشيخ سعيد من عملية المجلس وتنحى عن اجتماعات المجلس. في 29 مارس 1939، تم حل المجلس عندما تعرض عدد من أعضائه لهجوم بدوي حضروا حفل زفاف نجله في ديرة.[13]

النمو الاقتصادي

وتنازل عن إدارة دبي إلى الشيخ راشد نجله.[14] جاء الأمر إلى راشد لتنفيذ العديد من الإصلاحات التي دعا إليها المجلس وكذلك لإضافة زخمه الخاص إلى حملة تطوير وإصلاح دبي، وتحويل الميناء التجاري الصغير إلى مدينة - دولة حديثة في غضون جيل واحد.

بحلول عام 1950، كان من الواضح أن الإقامة البريطانية كانت في حيرة من أمرها لتفسير مصدر ثروة دبي ، والتي نمت الآن لتصبح كبيرة:

دبي، على عكس الشارقة المحتضرة التي تبعد 11 ميلاً، مدينة مزدهرة ... هناك بالفعل مدينة مزدهرة ... الجو يشبه الأعمال حول المكان، وذلك بفضل مكتب البريد والبنك وفرع السادة جراي وماكينزي ومكاتب تنمية البترول (الساحل المتصالح) المحدودة ... للحكم من خلال المظهر المزدهر للبازار ومن خلال الأجواء المفعمة بالحيوية للمدينة بأكملها ، ودخلها، لميناء مصغر من ثمانية إلى عشرة آلاف ساكن يجب أن يكون كبيرًا حتى اليوم. يعطي الشيخ والتجار انطباعًا بأنهم غير راضين عن النعم الحالية وأنهم ينظرون إلى المستقبل على أمل."[15]

في عام 1954 أصبحت دبي بلدية.[16]

أدت الأنشطة المتزايدة لشركة تنمية النفط (الساحل المتصالح)، التي حصلت على عدد من الامتيازات الاستكشافية في المنطقة، إلى زيادة النشاط الاقتصادي وعملت دبي على استيعاب البنية التحتية اللازمة لاغتنام الفرصة. في عام 1954، تم إحضار السير ويليام هالكرو وشركاه لمسح الخور ثم قامت شركة أوفرسيز أست بعملية التجريف. ساعدت القروض وإصدار "سندات الخور" وإعادة بيع الأرض المستصلحة من خلال عمليات التجريف على دفع تكاليف العملية التي تمت حتى نهاية عام 1958 وحتى عام 1959.[17] في ذلك الوقت كان الشيخ سعيد مسنًا وعاجزًا وكان البريطانيون يحثون الشيخ راشد على تولي مهام والده، وهو ما رفض القيام به.

الحياة الخاصة

تزوج سعيد من الشيخة حصة بنت المر والدة جميع أبنائه باستثناء طفله الأصغر أحمد.[18][19] تزوج سعيد مرة أخرى من الشيخة فاطمة بنت أحمد بن سليمان.[20]

الوفاة

توفي الشيخ سعيد في وقت مبكر من صباح يوم 10 سبتمبر 1958 عن عمر يناهز الثمانين وخلفه ابنه الأكبر الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم. شهرين بعد وفاة سعيد، أنجبت زوجته الثانية ولداً، الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، في 1 ديسمبر من ذلك العام. يشغل الشيخ أحمد اليوم منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة طيران الإمارات.

انظر أيضًا

المصادر

  1. ^ Lorimer, John (1915). Gazetteer of the Persian Gulf. British Government, Bombay. p. 2256.
  2. ^ أ ب Wilson, Graeme (1999). Father of Dubai. Media Prima. pp. 40–41.
  3. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 244. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  4. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 245. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  5. ^ Lorimer, John (1915). Gazetteer of the Persian Gulf, volume 3: Geography. British Government, Bombay. p. 279.
  6. ^ "MIKIMOTO History | About MIKIMOTO | MIKIMOTO". MIKIMOTO | Jewellery, Pearl, Diamond (in الإنجليزية). Retrieved 2018-09-24.
  7. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 250. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  8. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 251. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  9. ^ Wilson, Graeme (1999). Father of Dubai. Media Prima. p. 54.
  10. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 252. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  11. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 254. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  12. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 256. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  13. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 257. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  14. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. p. 258. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  15. ^ "The Economy of Dubai and Sharjah" Note from British Residency, Bahrain, 24 June 1950
  16. ^ "Ramadan in 1954: Dubai became a municipality and Godzilla 'attacked Tokyo'". Archived from the original on 2019-05-16.
  17. ^ Heard-Bey, Frauke (2005). From Trucial States to United Arab Emirates : a society in transition. London: Motivate. pp. 258–259. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
  18. ^ "Rich tributes paid to UAE women's march of progress at Sharjah Ramadan Majlis; Emirati Women seen as role model for region - WAM". Retrieved 12 July 2016.
  19. ^ "DUBAI (Emirate)". iinet.net.au. 27 July 2017. Retrieved 3 June 2018.
  20. ^ Sidahmed, Abubakr. "Abubakr Sidahmed Curriculm Vitae" (PDF) (in الإنجليزية). p. 7. Retrieved 16 June 2018. (widow of (the late)H.H.Sheikh Saeed Al Maktoum and mother of H.H.Sheikh Ahmed Bin Saeed–the Chairman of Dubai Civil Aviation and Emirates Airlines)
سبقه
Butti bin Suhail Al Maktoum 		Ruler of Dubai
1912–1958 		تبعه
Rashid bin Saeed Al Maktoum



تمّ الاسترجاع من "https://www.marefa.org/w/index.php?title=سعيد_بن_مكتوم_آل_مكتوم&oldid=2556267"