جسر إيدز

جسر إيدز
Eads Bridge from Laclede's Landing, Sep 2012.jpg
جسر إيدز من سانت لويس، يمتد فوق نهر المسيسپي تجاه إلينوي.
الاحداثيات38°37′41″N 90°10′17″W / 38.62806°N 90.17139°W / 38.62806; -90.17139
جسر إيدز
معلم سانت لويس
جسر إيدز is located in Missouri
جسر إيدز
الموقعسانت لويس، ميزوري
بُنيَ1867-1874
المعماريجيمس ب. إيدز
الطراز المعماريأخرى
NRHP reference No.خطأ لوا: invalid capture index %2 in replacement string.
تواريخ بارزة
أضيف إلى NRHP15 أكتوبر 1966
Designated NHL29 يناير 1964[2]
يحمل4 حارات طريق سريع
حارتانمترولينك
يعبرنهر المسيسپي
المنطقةسانت لويس، ميزوري وإيست سانت لويس، إلينوي
السمات
التصميمجسر قوسي
الطول الإجمالي1.964 م
العرض14 م
أطول بحر158 م
الخلوص تحته27 م
التاريخ
المصممجيمس ب. إيدز
بدء الإنشاء1867[4]
إحصائيات
المرور اليومي8.100 (2014)[3]
الموقع
المراجع

جسر إيدز Eads Bridge، هو طريق وجسر سكك حديدية مجمع فوق نهر المسيسپي عند سانت لويس، ميزوري، يتصل سانت لويس وإيست سانت لويس، إلينوي. في أبريل 2014، كان يحمل حوالي 8.100 مركبة يومياً، والتي انخفضت بمقدار 3.000 بعد افتتاح جسر ستان موزيال التذكاري للمحاربين القدامى الجديد في فبراير 2014.[3]

سُمي الجسر على اسم مصممه وبانيه، جيمس ب. إيدز. عند اكتماله عام 1874، كان جسر إيدز أطول جسر قوسي في العالم، بإجمالي طول يصل إلى 1.924 متر. كان قوس الصلب المضلع الممدود يعتبر تصميماً جريئاً، حيث أن الصلب كان يستخدم كمادة هيكلية أساسية: كانت أول مرة يستخدم فيها الصلب الخالص في مشروع بناء جسر رئيسي.[5]

كان جسر إيدز أيضاً أول جسر يُبنى باستخدام هيكل الدعم الكابولي الخالص، وواحداً من أول الجسور التي تستخدم القيسونات الهوائية. قيسونات جسر إيدز، لا تزال من أعمق القيسونات الغاطسة، والتي كانت مسئولة عن تفشي "مرض قيسون" (يعرف أيضاً بمرض تخفيف الضغط).[6] توفى خمسة عشر عامل، وأصيب اثنين آخرين بإعاقة مستديمة، وعانى 77 من أعراض خطيرة.[6][7]

في 14 يونيو 1874، ترأس جون روبنيسون "اختبار الفيل" على في نزهة عبر جسر إيدز الجديد للتأكد من سلامته.[8] هلل حشد كبير أثناء عبور الفيل من دائرة الرحيل تجاه إلينوي. كان يعتقد أن للفيلة غرائز تمنعها من وضع أقدامها على الهياكل الغير آمنة. بعد أسبوعين، أرسل إيدز 14 قاطرة ذهاباً وإياباً في نفس الوقت.[9] شهد حفل الافتتاح في 4 يوليو 1874 خروج موكب امتد لخمسة عشر ميلاً عبر شوارع سانت لويس.[10]

جسر إيدز، والذي أصبح صورة أيقونية لمدينة سانت لويس، من وقت إنشائه عام 1965 عندما أنشئ گيتواي أرتش، لا يزال قيد الاستخدام. يعبر الجسر الواجهة النهرية لسانت لويس بين لاكلدز لاندنگ، إلى الشمال، وأراضي گيتواي أرتش، إلى الجنوب. اليوم، تم ترميم أرضية الطريق، مما سمح بعبور المركبات والمشاة للنهر. نظام سانت لويس مترولينك للسكك الحديدية الخفيفة استخدم أرضية السكك الحديدية منذ 1993.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

التاريخ

ملصق يوضح إنشاء الجسر في مراحله المختلفة، ح. 1874.
جسر إيدز تحت الإنشاء، عقد 1870
جسر إيدز من الواجهة الواجهة البحرية الشرقية مترو لنك، إلينوي
Eads Bridge showing MetroLink train running on lower deck. Light posts for upper automobile deck can be seen along the upper rails.
رسم لجسر إيدز عام 1875، كاميل ن. دراي.
Toll collection
Metro Link train on the Eads Bridge



A صورة پانورامية لجسر إيدز فوق نهر المسيسپي.
جسر إيدز



انظر أيضاًَ

المصادر

  1. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. أبريل 15, 2008.
  2. ^ "Eads Bridge". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Retrieved 2008-07-03.
  3. ^ أ ب ت "IDOT: New bridge carrying less traffic than originally expected". Belleville News Democrat. April 14, 2014. Retrieved July 5, 2014. {{cite web}}: Italic or bold markup not allowed in: |publisher= (help)
  4. ^ أ ب Eads Bridge in the Structurae database
  5. ^ DeLony, Eric. "Context for World Heritage Bridges". International Council on Monuments and Sites. Retrieved 2007-02-06.
  6. ^ أ ب Butler WP (2004). "Caisson disease during the construction of the Eads and Brooklyn Bridges: A review". Undersea Hyperb Med. 31 (4): 445–59. PMID 15686275. Retrieved 2008-06-19.
  7. ^ "James B. Eads and His Amazing Bridge at St. Louis" (PDF). National Park Service. Retrieved 2007-03-19.
  8. ^ History Channel, This Day In HISTORY, June 14, 1874, "Test Elephant" Proves Eads Bridge Is Safe"
  9. ^ St. Louis People 365 Accessed on 2008-09-17[dead link]
  10. ^ Robert W. Jackson, Rails Across the Mississippi: A History of the St. Louis Bridge (Urbana: University of Illinois Press, 2001), 199.

قراءات إضافية

وصلات خارجية

قالب:Structures in Greater St. Louis

قالب:St. Louis MetroLink

الكلمات الدالة: