الظافر (صاروخ)

الظافر
Alzafer1.jpg
الرئيس جمال عبد الناصر والمشير عبد الحكيم عامر أمام الصاروخ الظافر، 1965.
Country of originFlag of مصر مصر
Size
Height6.10 متر
Diameter0.61 متر
Mass4,000 كج
المراحل1
Capacity

|حمولة إلى
376 كم
|

|-
تاريخ الإطلاق
الحالةملغي
مواقع الإطلاقجبل حمزة، مصر
إجمالي الإطلاقات40 اطلاق (> 10 حر ، > 5 موجه)
النجاح(> 10 حر ، > 5 موجه)
أول طيران1963
آخر طيران1967
! colspan="2" style="text-align: center; font-size: 100%" | المرحلة الأولى المرحلة

|-

! الطول | 6.10 متر |- ! القطر | 0.61 متر |-


! المحركات | |- ! الدفع | |-


! الوقود | وقود سائل

|-

الظافر صاروخ باليستي مصري قصير المدى. IOC: 1963. البلد: مصر. الحالة: ألغي في 1962. الصانع: مصر. قطر الجذع: 0.61 متر. الطول الإجمالي: 6.10 م. الباع: 0.91 متر. كتلة الرأس الحربي الاعتيادي: 500 كج. أقصى مدى: 376 كم. الدفع الرافع: صاروخ وقود سائل قابل للتخزين. التوجيه: غير موجه.[1]

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

شهادة الشاذلي

يقول الفريق سعد الدين الشاذلي رئيس اركان حرب القوات المسلحة أثناء حرب أكتوبر 1973 :-

Cquote2.png " بعد هزيمة سنة 1967 أخذ المصريون يتهامسون : أين الصاروخين؟ ولماذا لم يستخدمهما الرئيس عبد الناصر فى ضرب تل أبيب كما وعدنا؟

ولم تكن هناك أية اجابات عن هذه التساؤلات إلا الصمت الرهيب من السلطات المختصة جميعها. وعندما استلمت مهام رئاسة أركان الجيش لم يتطوع أحد ليخبرني بشيء عن القاهر أو الظافر لكنني تذكرتهما فجأة وأخذت أتقصي أخبارهما إلي أن عرفت القصة بأكملها، لن أقص كيف بدأت الحكاية، وكيف أنفقت ملايين الجنيهات علي هذا المشروع وكيف ساهم الاعلام في تزوير الحقائق وخداع شعب مصر، إني أترك ذلك كله للتاريخ، ولكنني سأتكلم فقط عن الحالة التي وجدت فيها هذا السلاح وكيف حاولت أن أستفيد -بقدر ما أستطيع- من المجهود والمال اللذين أنفقا فيه.
لقد وجدت أن المشروع قد شطب نهائيا وتم توزيع الأفراد اللذين يعملون فيه علي وظائف الدولة المختلفة، أما القاهر والظافر فكانت هناك عدة نسخ منهما ترقد في المخازن، لقد كانت عيوبهما كثيرة وفوائدهما قليلة، لكنني قررت ان استفيد منهما بقدر ما تسمح به خصائصهما، ولقد حضرت بنفسي بيانا عمليا لاطلاق القاهر ووجدت أن هذا السلاح اقرب ما يكون إلي منجنيق العصور الوسطي، لقد كان كبير الحجم والوزن اذا تحرك فإن المركبة الحاملة له تسير بسرعة من 8-10 كيلو متر في الساعة ولابد أن تكون الارض صلبة وممهدة وإذا أطلق فانه يطلق بالتوجيه العام حيث أنه ليست لدية أية وسيلة لتحديد الاتجاة سوي توجيه القاذف في اتجاه الهدف وأقصي مدي يمكن أن يصل إليه المقذوف هو ثمانية كيلو مترات وفي أثناء التجربة أطلقنا 4 قذائف علي نفس الهدف بنفس الاتجاه ونفس الزاوية فكانت نسبة الخطأ 800 متراً! وهذا يعني أننا إذا قمنا باستخدام هذا السلاح خلال الحرب فأن الرابح الوحيد هو العدو لاننا حينها سنقصف أنفسنا!
بالطبع كانت المخابرات الإسرائيلية تعلم الحقيقة جيداً. أما الوحيد الذى لم يكن يعلم فهو الشعب المصرى وهو الوحيد أيضا الذي دفع الثمن."

Cquote1.png


انظر أيضاً

مرئيات

لقاء مع مختار هلودة وآخرين حول برنامج الصواريخ المصري.

الظافر والقاهر، ج1. الظافر والقاهر، ج2.

الظافر والقاهر، ج3. تاريخ صناعة الطائرات في مصر.

تاريخ صناعة الطائرات في مصر. تاريخ صناعة الطائرات في مصر.

تاريخ صناعة الطائرات في مصر. تاريخ صناعة الطائرات في مصر.



الهامش

  1. ^ "Al Zafir". Astronautix. Retrieved 2009-10-17.