أيرباص أيه 380
| ||||
---|---|---|---|---|
النوع | ||||
بلد الأصل | ||||
تعديل ![]() |
أنظر أيضا قائمة المشاريع العملاقة
ايرباص ايه 380 Airbus A380 هي طائرة ركاب بطابقين ذات جسم عريض تعمل بأربع محركات، من انتاج شركة ايرباص الاوروبية، التي هي احدى الشركات الفرعية لشركة إيدز. وكأكبر طائرة ركاب في العالم، فقد قامت بأول رحلة جوية من تولوز في فرنسا في 27 أبريل من سنة 2005[1]، وقامت بأول رحلة تجارية في 25 اكتوبر 2007 من سنغافورة إلى سيدني مع الخطوط الجوية لسنغافورة. الطائرة كانت تعرف باسم Airbus A3XX أثناء معظم طور تطويرها, ولكن الكنية سوپر جمبو Superjumbo التصقت بها منذ ذلك الحين.
الطائرة ايرباص ايه 380 تعتبر من أكبر الطائرات للمسافرين ، حتى انها تعدت حجم طائرات بوينج 747 التي كانت هي الأكبر منذ 35 عاماً، لكن مازالت طائرة أنتونوف 225 تحتفظ بلقب أكبر طائرة تجارية، الطائرة تم إعلانها في 18 يناير سنة 2005.
طائرة ايه 380 ذات السطحين تصنع من قبل الاتحاد الأوربي ممثلة بشركة أيرباص لصناعة الطائرات, في مقر التجميع في مدينة تولوز الفرنسية. طائرة أيه 380 مزودة بأربع محركات زعنفية وقادرة على حمل 555 راكب في ثلاثة درجات أو أكثر من 840 راكب في درجة واحدة.
استحوذت هذه الطائرة العملاقة على المسمى السوبر جامبو بعد أن كان حكرا لطائرة بوينغ 747 من شركة بوينج الأمريكية منذ دخول الطائرة بوينغ 747 الخدمة في سنة 1977 ودامت الهيمنة حتى طيران طائرة أيه 380 في رحلتها التجريبية وتلتها الرحلات التسويقية وعرضها في معارض الطيران الدولية.
طائرة أيه 380 ستكون المنافس بدون منازع لطائرات شركة بوينج ذات الفئة بجميع فئاتها من حيث استيعابها لأعداد أكبر من الركاب والشحن والطيران لمسافات أطول تربط القارات ببعضها بعض.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
التطوير
خلفية
![](/w/images/timeline/6yykfjmqppjr7y612p3v9psvoi7hbdb.png)
طور التصميم
الطائرة تباع على نوعين : ايه 380-8000 التي تقدر على حمل 555 راكب بالثلاث درجات أو 800 راكب للدرجة السياحية فقط والتي مداها سوف يكون 8000 ميل بحري (14,000 كيلو متر)، النوع الثاني هو ايه 380-800أف والتي تستطيع شحن 150 طن لـ5,600 ميل بحري (حوالي 10,400 كيلومتر).
الانتاج
يتم بناء الأقسام الإنشائية الرئيسية للطائرة A380 في فرنسا وألمانيا واسبانيا والمملكة المتحدة.
![](/w/images/thumb/5/52/Ville_de_Bordeaux.jpg/300px-Ville_de_Bordeaux.jpg)
الاختبار
دخول الخدمة
طيران الإمارات كانت ثاني شركة طيران تتسلم طائرة من طراز ايه 380 (مسجلة A6-EDA) في 28 يوليو 2008 وبدأت الرحلات الجوية بين دبي ونيويورك [2] في 1 أغسطس 2008. [3]
التصميم
![](/w/images/thumb/3/3b/Airbus_A380_cross_section.svg/300px-Airbus_A380_cross_section.svg.png)
قمرة القيادة
صممت قمرة القيادة لكي تكون متشابهة للطائرات الأخرى من نوع ايرباص وذلك لتقليل مدة التدريب لهذه الطائرة وكذلك خفض تكاليف التعليم والتدريب إضافة تكون قمرة القيادة مغطاة بزجاج أفضل ومحسن.
وتعرض في القمرة بعض الخصائص للطائرة في شاشات من الكريستال السائل والتي يتراوح عرضها وطولها من 6 إلى 8 بوصة جميعها متماثلة وممكن تعديلها.
قمرة القيادة
المحركات
محرك رولز رويس ترنت 900 على جناح ايرباص A380
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
الأنظمة
خدمات الركاب
التكامل مع البنية التحتية
العمليات الأرضية
The A380's 20-wheel main landing gear
A380 being serviced by three separate jetways at مطار فرانكفورت; two for the main deck and one for the upper deck.
الطلبيات والتسليم
ستة عشر عميلاً قد طلبوا الطائرة ايه 380, بما فيهم طلبية من مؤجر الطائرات ILFC وطلب لشخصية هامة. إجمالي الطلبيات للطائرة ايه 380 هو الآن 198 وذلك في 24 يوليو 2008.[4] وهناك إجمالي 27 طلبية قد تم حجزهم لنسخة الشحن, A380-800F, قد تم إما إلغاؤهم (20) أو تحويلهم إلى A380-800 (7), على إثر تأخر الانتاج الذي تبعه تعليق برنامج انتاج طائرة الشحن. الجدول الجديد لايرباص يقتضي تسليم 12 طائرة ايه 380 في 2008 و 21 في 2009.[5]
حصلت شركة أيرباص على صفقات لشراء 168 طائرة من عدة شركات طيران عالمية, منها الطيران السنغافوري و طيران الإمارات التي تعد أكبر زبائن الطائرة بطلبية مؤكدة لشراء 45 طائرة والطيران الماليزي وطيران الاتحاد والطيران الاسترالي.
الطلبيات والتسليم بالسنة
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
الإجمالي
الطلبيات
A380-800
78
0
34
10
10
24
33
9
198
A380-800F
7
10
0
0
10
-17
-10
0
0
التسليم
A380-800
0
0
0
0
0
0
1
7
8
المواصفات
Size comparison between four of the largest aircraft. Airbus A380 (red), Boeing 747-8I (blue), Antonov An-225 (green) and Hughes H-4 (yellow).
Economy class fuselage-comparison between Airbus A380 and the front-section of Boeing 747, the next-largest passenger aircraft
القياسات
A380-800
A380-800F
طاقم القمرة
اثنان
سعة الركاب
525 (3-class)[6]
644 (2-class)
853 (1-class)
12 couriers
الطول
73 m (239 ft 6 in)
البحر
79.8 m (261 ft 10 in)
الإرتفاع
24.1 m (79 ft 1 in)
عرض العجلات
30.4 m (99 ft 8 in)
Outside fuselage width
7.14 m (23 ft 6 in)
عرض القمرة, main deck
6.58 m (21 ft 7 in)
Cabin width, upper deck
5.92 m (19 ft 5 in)
مساحة الجناح
845 m² (9,100 sq ft)
Operating empty weight
276,800 kg (610,200 lb)
252,200 kg (556,000 lb)
Maximum take-off weight
560,000 kg (1,235,000 lb)
590,000 kg (1,300,000 lb)
الحمولة القصوى
90,800 kg (200,000 lb)
152,400 kg (336,000 lb)
Cruising speed
Mach 0.85
(647 mph, 1,041 kph, 562 knots)
Maximum cruising speed
Mach 0.89
(677 mph, 1,090 kph, 588 knots)
السرعة القصوى
Mach 0.96[7]
(731 mph, 1,176 kph, 635 knots)
Take off run at MTOW
2,750 m (9,020 ft)[8]
2,900 m (9,510 ft)[8]
Range at design load
15,200 km (8,200 nmi)
10,400 km (5,600 nmi)
سقف الخدمة
13,115 m (43,000 ft)[9]
سعة الوقود القصوى
310,000 L (81,890 US gal)
310,000 L (81,890 US gal),
356,000 L (94,000 US gal) option
المحركات (4 x)
GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)
GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
Thrust (4 x)
311 kN (70,000 lbf)
المصادر: مواصفات ايرباص ايه 380[6]
المشغلون
طالع أيضاً
تطورات ذات صلة
طائرات شبيهة
قوائم ذات صلة
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
المصادر
- ^ "A380, the 21st century flagship, successfully completes its first flight". Airbus S.A.S. 27 April 2005.
- ^ "Emirates A380 arrives in New York!". 2008-08-03. Retrieved 2008-08-03.
{{cite news}}
: Check date values in: |date=
(help)
- ^ "Emirates A380 Lands At New York's JFK". 2008-08-01. Retrieved 2008-08-05.
{{cite news}}
: Check date values in: |date=
(help)
- ^ "A380 Update press kit". Airbus S.A.S. 24 July 2008. Retrieved 2008-08-05.
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة A380 production ramp-up
- ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة a380_specs
- ^ "A380 powers on through flight-test", Flight International, 20 December 2005.
- ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماة a380_acap
- ^ "Exemption No. 8695". Renton, Washington: Federal Aviation Authority. 2006-03-24. Retrieved 2008-10-02.
بيبليوگرافيا
- Norris, Guy. Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century. St. Paul, Minnisota: Zenith Press. ISBN 0-7603-2218-X.
{{cite book}}
: |access-date=
requires |url=
(help); Unknown parameter |origdate=
ignored (|orig-date=
suggested) (help)
وصلات خارجية
مشاع المعرفة فيه ميديا متعلقة بموضوع Airbus A380.
- Official Airbus A380 page
- Airbus A380 Navigator
- Airbus A380 Photogallery
- A380 Airplane CharacteristicsPDF (5.81 MB) and A380 Prestige SpecificationsPDF (43.5 KB)
- Everything about the A380 at FlightGlobal.com
- A380 overviews and technical data at Airliners.net, Aerospace-Techonology.com and Aerospaceweb.org
- Detailed profile of giant Airbus A380 (in three parts-part 3)
- A380 photos at Airbus, Airliners.net, PlanePictures.net, Futura Sciences, Pictaero, MyAviation.net, BBC News, Google, AirplanePhotoZone.Com, JetPhotos.Net and AviationCorner.Net.
- A380 videos at Flickr, Airbus, Google Video, PopularMechanics.com, FlightLevel350.com, A380 TV, Compilation of aA380 videos & YouTube A380 videos
- Hi-Definition A380 video at Orlando International
- A380 production list at PlaneSpotters.net
- How the Airbus A380 Works at HowStuffWorks.com
- Singapore Airlines' First To Fly The A380 web page
- The Airbus saga: Hubris and haste snarled the A380 - Herald Tribune
- Giant plane a testimony to 'old Europe', by Jorn Madslien, BBC News
- Snodgrass, James. 'Luxury living at 35,000 feet: The customized Airbus 380', CNN, 20 July 2007
- Flash-based view of A380's cockpit.
بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات المعرفة المـهـتـمـة بالـطـيـران.
![](/w/images/thumb/8/87/Airbus_A380_Fahrwerk.jpg/300px-Airbus_A380_Fahrwerk.jpg)
![](/w/images/thumb/e/ea/Airbus_A380_Frankfurt.jpg/300px-Airbus_A380_Frankfurt.jpg)
![](/w/images/thumb/5/52/Giant_planes_comparison.svg/300px-Giant_planes_comparison.svg.png)
![](/w/images/thumb/0/08/Airbus_A380_versus_Boeing_747.svg/300px-Airbus_A380_versus_Boeing_747.svg.png)
644 (2-class)
853 (1-class)
(647 mph, 1,041 kph, 562 knots)
(677 mph, 1,090 kph, 588 knots)
(731 mph, 1,176 kph, 635 knots)
356,000 L (94,000 US gal) option
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)
Trent 977/B (A380-843F)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- ^ "A380, the 21st century flagship, successfully completes its first flight". Airbus S.A.S. 27 April 2005.
- ^ "Emirates A380 arrives in New York!". 2008-08-03. Retrieved 2008-08-03.
{{cite news}}
: Check date values in:|date=
(help) - ^ "Emirates A380 Lands At New York's JFK". 2008-08-01. Retrieved 2008-08-05.
{{cite news}}
: Check date values in:|date=
(help) - ^ "A380 Update press kit". Airbus S.A.S. 24 July 2008. Retrieved 2008-08-05.
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةA380 production ramp-up
- ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةa380_specs
- ^ "A380 powers on through flight-test", Flight International, 20 December 2005.
- ^ أ ب خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير صحيح؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةa380_acap
- ^ "Exemption No. 8695". Renton, Washington: Federal Aviation Authority. 2006-03-24. Retrieved 2008-10-02.
- Norris, Guy. Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century. St. Paul, Minnisota: Zenith Press. ISBN 0-7603-2218-X.
{{cite book}}
:|access-date=
requires|url=
(help); Unknown parameter|origdate=
ignored (|orig-date=
suggested) (help)
![](/w/images/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Airbus A380 Navigator
- Airbus A380 Photogallery
- A380 Airplane CharacteristicsPDF (5.81 MB) and A380 Prestige SpecificationsPDF (43.5 KB)
![]() |
بوابة الطـيـران تصـفح مـقـالات المعرفة المـهـتـمـة بالـطـيـران. |
- صفحات تستخدم خطا زمنيا
- Articles with hatnote templates targeting a nonexistent page
- CS1 errors: unsupported parameter
- CS1 errors: access-date without URL
- International airliners 2000-2009
- اير باص ايه 380
- طائرات متعددة المحركات
- طائرات منخفضة الجناح
- طائرات مدنية(إيرباص)
- مقالات مختارة في af
- مقالات مختارة في de
- مقالات جيدة في fr