ملف:S-Bahn Dresden (21786775479).jpg
حجم هذه المعاينة: 800 × 536 بكسل. البعدان الآخران: 2٬560 × 1٬714 بكسل | 3٬872 × 2٬592 بكسل.
الملف الأصلي (3٬872 × 2٬592 بكسل حجم الملف: 2٫36 ميجابايت، نوع MIME: image/jpeg)
وصف قصير
| Description | Leaving Bahnhof Dresden-Neustadt on a Dresden S-Bahn push-pull service on 21 September 2015 is a DB Class 143.8 (ex-DR Class 243) LEW 15k v ac 4,985 hp Bo-Bo. In 1984-90 LEW built 973 of what was concieved as the standard East German freight loco (a version of the passenger Class 212 prototype of 1982) but was then adapted to mixed traffic duties. The last electric loco to be designed and mass produced in east Germany and highly successful. So good did they prove that after unification DB have used them a lot on push-pull local and DB Regio regional passenger services, allowing a lot of old DB locos to be withdrawn. But they are now themselves being displaced by younger DB classes as more ICE trains come on stream. The DVT is a Type 766 DBpbzfa built 2004-09 by Bombardier, Gorlitz. |
| Date | 2015-09-21 13:28 |
| Source | 143 XXX |
| Author | Hugh Llewelyn from Keynsham, UK |
ترخيص
  
|
تاريخ الملف
اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.
| زمن/تاريخ | صورة مصغرة | الأبعاد | مستخدم | تعليق | |
|---|---|---|---|---|---|
| حالي | ★ مراجعة معتمدة 07:33، 30 أكتوبر 2023 | | 3٬872 × 2٬592 (2٫36 ميجابايت) | Pastakhov (نقاش | مساهمات) | Upload https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/S-Bahn_Dresden_%2821786775479%29.jpg |
لا يمكنك استبدال هذا الملف.
وصلات
لا يوجد صفحات تصل لهذه الصورة.
.jpg&oldid=3296910){kind=link}