الملف الأصلي (2٬519 × 3٬148 بكسل حجم الملف: 2٫33 ميجابايت، نوع MIME: image/jpeg)
اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.
| زمن/تاريخ | صورة مصغرة | الأبعاد | مستخدم | تعليق | |
|---|---|---|---|---|---|
| حالي | 22:52، 26 ديسمبر 2021 | | 2٬519 × 3٬148 (2٫33 ميجابايت) | Shafei (نقاش | مساهمات) |
لا يمكنك استبدال هذا الملف.
الصفحات التالية تحتوي على وصلة لهذه الصورة:
هذا الملف يحتوي معلومات إضافية، غالبا ما تكون أضيفت من قبل آلة التصوير الإلكترونية أو الماسح الضوئي المستخدم في تحميل الصورة إلى الحاسوب. إذا كان الملف قد عُدّل عما كان عليه عند تحميل الصورة فإن المعلومات الواردة هنا قد لا تعبر عن هذه الصورة المعدلة.
| تعليق ملف JPEG | Gottlieb Daimler im fortgeschrittenen Alter. Ende 1883 entwickelt er zusammen mit Wilhelm Maybach einen kleinen, schnelllaufenden Verbrennungsmotor mit ungesteuerter Glührohrzündung bis zur Patentreife. Der nächste Versuchsmotor, seines Aussehens wegen "Standuhr" genannt, bringt 1884 den endgültigen Durchbruch und kommt in verschiedenen Entwicklungsstufen im sogenannten Reitwagen, in der Daimler Motorkutsche und in verschiedenen Booten zum Einsatz. |
|---|
