أخبار:روس أتوم تطور محرك بلازما يختصر زمن الرحلة للمريخ من ٩ أشهر إلى ٣٠ يوم.

النموذج الأولي لمحرك الپلازما الروسي.
النموذج الأولي لمحرك الپلازما الروسي.

في فبراير 2025 أعلنت مؤسسة روس‌أتوم الروسية عن تطوير محرك پلازما قد يختصر زمن الرحلة إلى المريخ من 9 أشهر إلى 30 يوماً. تعمل روس‌أتوم على تحويل محرك صاروخي كهربائي پلازمي قوي، يستخدم المجالات المغناطيسية لتعجيل الغاز المتأين (الپلازما) بهدف تقليص أوقات رحلات المريخ إلى 30-60 يوماً، مما يوفر كفاءة عالية ويقلل من تعرض رواد الفضاء للإشعاع، مع استهداف نموذج طيران بحلول عام 2030 بعد نجاح اختبار النموذج الأولي. أُختبر النموذج الأولي في المعمل بنجاح، مما أظهر قدرة عالية (300 كيلوواط) وقوة دفع (6 نيوتن)، مع التخطيط لإصدار نسخة جاهزة للطيران حوالي عام 2030.[1] وتقول روس‌أتوم إن متوسط ​​قدرة المحرك، الذي يعمل في وضع النبض الدوري، يصل إلى 300 كيلوواط مما يجعل من الممكن تسريع المركبة الفضائية إلى سرعات أعلى بكثير من المحركات التقليدية.

وبحسب ألكسي ڤورونوڤ، النائب الأول لمدير عام العلوم في معهد روس‌أتوم للأبحاث في ترويتسك: "تستغرق الرحلة الحالية إلى المريخ باستخدام المحركات التقليدية عاماً كاملاً تقريباً في اتجاه واحد، وهو ما يُشكّل خطراً على رواد الفضاء بسبب الإشعاع الكوني والتعرض له. أما استخدام محركات الپلازما فيمكن أن يُقلّص مدة المهمة إلى ما بين 30 و60 يوماً، ما يعني إمكانية إرسال رائد فضاء إلى المريخ والعودة منه". وأضاف بناء نموذج أولي كان "إحدى أهم مراحل المشروع" حيث يسعى إلى تحديد ما إذا كان مناسباً للمركبات الفضائية، وللحصول على فكرة عن تكاليف إنتاجها.[2]

يجري تجميع منصة تجريبية واسعة النطاق لاختبار النموذج الأولي، وتتميز بغرفة فراغ بطول 14 متراً وقطر 4 أمتار لمحاكاة ظروف الفضاء الخارجي للاختبارات.

يبعد المريخ عن الأرض 358.760.000 كم. ولقطع هذه المسافة في 30 يوماً، يتطلب الأمر سرعة متوسطة تبلغ حوالي 314 كيلومتر/ساعة. وتعمل بلدان أخرى، بما فيها وكالة الفضاء الأوروپية والولايات المتحدة، على مشاريع جارية لتقليص مدة الرحلات وتحسين الظروف التي ستُمكّن رواد الفضاء من السفر إلى المريخ والعودة منه. بحسب صحيفة إزڤستيا الروسية، ستكون قوة دفع المحرك حوالي 6 نيوتن، ويقول الباحثون إن "نظام الدفع سيكون قادراً على تعجيل الجسيمات (الإلكترونات والپروتونات المشحونة) إلى سرعة 100 كم/ثانية. وهذا سيسمح للمركبات الفضائية بالقيام برحلات بين الكواكب وحتى تجاوز المجموعة الشمسية".

يصف التقرير المحرك الصاروخي الپلازمي بأنه "نوع من المحركات الكهربائية، يعتمد على قطبين كهربائيين. تمر جسيمات مشحونة بينهما، ويُطبق في الوقت نفسه جهد كهربائي عالٍ على القطبين. ونتيجة لذلك، يُولد التيار مجالاً مغناطيسياً يدفع الجسيمات خارج المحرك". ويضيف التقرير أن الإطلاق إلى المدار سيتم باستخدام الطرق التقليدية، والهدف هو "ظهور النموذج الأولي للوحدة عام 2030".

انظر أيضاً

المصادر

  1. ^ "Russian scientists unveil prototype of plasma engine". Ail Day Astronomy. 2026-01-21. Retrieved 2026-01-22.
  2. ^ "Mars in 30 days? Russia unveils prototype of plasma rocket engine". World Nuclear news. 2025-02-07. Retrieved 2026-01-22.