معرض المتعلقات الشخصية للرسول، ص  *  الحرس الوطني الأمريكي يفشل في إخماد الاحتجاجات في فرگسون، مزوري احتجاجاً على قتل الشرطة لفتى أسود أعزل. سقوط قتيل في ضاحية أخرى لمدينة سانت لويس  *   كتائب القسام تعلن قصف حقل نوا الإسرائيلي للغاز الطبيعي الواقع على بعد 10 ميل مقابل ساحل غزة بصاروخين. الحقل تملكه نوبل إنرجي ودلك  *   داعش تضرب عنق صحفي أمريكي وتذيع الجريمة على يوتيوب  *   الصين تجري ثاني اختبار طيران مركبة شراعية فائقة السرعة، طراز وو-14 بسرعة 10 ماخ  *   شياومي Xiaomi تتفوق على سامسونگ في بيع الهواتف في الصين.   *   من دين محلي يبلغ 1.5 تريليون جنيه، 786.8 بليون جنيه حصيلة بيع أذون وسندات خزانة في مصر  *   مصطفى صنع الله، رئيس مؤسسة النفط الليبية، يتولى منصب القائم بأعمال وزير النفط  *  وفاة الشاعر الفلسطيني سميح القاسم، صاحب قصيدة   *   هل انهارت مبادرة حوض النيل؟  *   ثروات مصر الضائعة في البحر المتوسط  *   شاهد أحدث التسجيلات  *  تابع المعرفة على فيسبوك  *  تابع مقال نائل الشافعي على جريدة الحياة: تطورات غاز المتوسط في أربع مشاهد  *      

الطريق الدائري الإقليمي

خريطة الطريق الدائري الإقليمي.

الطريق الدائري الإقليمي، هو طريق دائري يمتد من الكيلو 42 ليصل بين طريقي الفيوم-حلوان الكريمات، مصر.[1]

Contents

الوصف

يبلغ‮ ‬طول هذا الجزء من الطريق 65 كيلو متر شاملة المطالع والمنازل،‮ ‬وقد بلغت تكلفته 1.3 ‬مليار جنيه‮ مصري.‬ الهدف من انشاء هذا الطريق هو ربط الطرق الرئيسية للمحافظات وتشجيع الاستثمار والحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا،‮ ‬وتنمية المناطق الصحراوية علي جانبي الطريق عمرانيا وصناعيا‮.‬ وسوف يبدأ تشغيل الطريق في يناير 2012.

مراحل العمل

القطاع الأول

أكد رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان، أنه من المقرر افتتاح المرحلة الأولى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول 48 كيلو متراً نهاية شهر يونيو المقبل، بعد الانتهاء من جولة الإعادة للانتخابات الرئاسية وانتخاب رئيس جديد للدولة، مشيرا إلى أن الطريق سيساهم فى ربط الطرق الرئيسية للمحافظات حول القاهرة الكبرى وخارج حدود العاصمة لاستيعاب المرور العابر.

وقال خلال جولة تفقدية للطريق، الثلاثاء، إنه جار التشغيل التجريبى للطريق، لافتا إلى أن استخدام الطريق الإقليمى يساهم فى توفير الكثير من الوقت داخل القاهرة، خاصة بالنسبة للقادمين من الفيوم متوجهين إلى مدن القناة، حيث يساهم استخدام هذا الطريق فى توفير 3 ساعات تقريبا دون الدخول إلى قلب القاهرة. وأضاف أن تكلفة المرحلة الأولى من الطريق، التى تم الانتهاء منها حتى الآن بنسبة 95% تصل إلى 1.65 مليار جنيه وتبدأ من طريق حلوان - الكريمات حتى طريق الفيوم، وتتضمن 3 قطاعات، القطاع الأول من طريق حلوان - الكريمات، وحتى كوبرى الحاجر شرق طريق الصف بطول 12 كم وتكلفته التقديرية تصل إلى 335 مليون جنيه.

وتابع قائلا: «القطاع الثانى للمرحلة الأولى من الطريق يبدأ من كوبرى الحاجر ماراً بطريق الصف وطريق الصعيد الزراعى الغربى حتى كوبرى الدهشورية بطول 9 كم، وتكلفته التقديرية 920 مليون جنيه، أما القطاع الثالث فيبدأ من جنوب دهشور حتى طريق الفيوم غربا بطول 27 كم، بتكلفة 480 مليون جنيه».

وكشف عن مطالبة جهاز التعمير للحكومة بمبلغ 3 مليارات جنيه ضمن الموازنة الجديدة لعام 2012/2013وذلك لاستكمال المرحلتين الأولى والثانية من الطريق الدائرى الإقليمى، علاوة على البدء فى تنفيذ المرحلة الثالثة، لافتا إلى أن المتبقى من الموازنة الحالية 58 مليون جنيه سيتم الحصول عليها من بنك الاستثمار القومى لاستكمال مشروعات الجهاز المركزى المدرجة فى خطته لهذا العام.

وأشار إلى أن الطريق الدائرى الإقليمى سيساهم فى ربط الطرق الرئيسية للمحافظات حول القاهرة الكبرى وخارج حدود العاصمة لاستيعاب المرور العابر بتوفير مسارات نقل جديدة للأفراد والبضائع، بالاضافة إلى خلق محور مرورى يربط المدن الجديدة لاستيعاب الحركة المرورية المتوقعة من مشروعات المناطق الصناعية


القطاع الثاني

بدء العمل في القطاع الثاني من الطريق الاقليمي والذي يمتد من طريق حلوان‮- ‬الكريمات حتي طريق اسيوط عند تقاطعه مع طريق القاهرة‮- ‬السويس الصحراوي‮- ‬ويبلغ‮ ‬طوله 80 كيلو مترا‮.‬

المشغلون

يعمل على تنفيذ المشروع شركات مقاولات مصرية، حصلت على تعاقداتها عن طريق مناقصة عامة.

المصادر